ປະຫວັດສາດ "Honda Integra"

ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຮູບແບບສາທາລະນະ "Honda Integra" ໄດ້ debut ຂອງຕົນໃນປີ 1985. ລົດນີ້ແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລູກຄ້າໃນສອງຮູບແບບຂອງຮ່າງກາຍ - coupe ແລະເກັງ. ໃນລົດຕະຫຼາດອາເມລິກາຂາຍພາຍໃຕ້ຊື່ "Acura" ໄດ້. ສີ່ປີຕໍ່ມາ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂປັບປຸງລົດໄດ້, ປ່ອຍຂອງທີ່ໄດ້ປະຕິບັດອອກຈົນກ່ວາ 1993. Engine "Honda Integra" ການຜະລິດທີ່ສອງໄດ້ກາຍເປັນເຄື່ອງຈັກໃນບັນຍາກາດທໍາອິດ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ແມ່ນ 100 "ມ້າ" ສໍາລັບແຕ່ລະລິດຂອງປະລິມານການເຮັດວຽກ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ພັດທະນາສາມການປ່ຽນແປງຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຫ້ອງ, ມີຖືກນໍາສະເຫນີທາງເລືອກທີ່ຈະເປັນກົນໄກສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການອັດຕະໂນມັດຫຼືຄວາມໄວຫ້າໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ການປ່ຽນແປງສາມາດໄດ້ຮັບການອະທິບາຍເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະບໍ່ໂອ້ອວດ.

ໃນປີ 1993, ແຜນການແມ່ນໄດ້ເປີດຕົວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, ໃນຄັ້ງທໍາອິດໃນການຜະລິດ "Honda Integra". ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະລາຍການໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ. ເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຕົ້ນຕໍໃນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຈັດໃສ່ໃນຮູບລັກສະນະໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍ "ຢ່າງໄວວາ" ອັນເນື່ອງມາຈາກໃນຕອນທ້າຍທາງຫນ້າແຫຼມ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ການຂາຍໃນເອີຣົບໄດ້ຮັບການລົດຍີ່ປຸ່ນໃນ lineup ໄດ້, "Acura", ເຊິ່ງໄດ້ປະຕິບັດຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ໃນປີ 1997 ທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ serial coupe ການຜະລິດກິລາ. ການປະເພດຊື່ R. ດັດແປງ prefix ໄດ້ຮັບການເພີ່ມ

ໃນປີ 2001, ໃນໄລຍະງານວາງສະແດງໃນບໍລິສັດ Detroit Honda ໄດ້ນໍາສະເຫນີເປັນສະບັບປັບປຸງຂອງລົດ. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ catches ຕາຂອງທ່ານໃນ "Honda Integra" ຜະລິດທີ່ສີ່ - ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາລູມິນຽມ trim. ລົດໃນ guise ຂອງເຂົາເປັນທັງຫມົດນະໂຍບາຍດ້ານແລະການຮຸກຮານຂອງຕົນ. ພາຍໃຕ້ hood ຂອງຕົນເປັນເຄື່ອງຈັກໃນສອງລິດທີ່ສາມາດພັດທະນາ 160 horsepower. ສໍາລັບກິລາຜະລິດປ່ຽນແປງໄດ້ສະຫນອງໃຫ້ 220 powerplant.

ການປັບປຸງຕໍ່ໄປລົດກິລາແຕະດັດແກ້ປະເພດ R ແລະເກີດຂຶ້ນໃນ 2004. ໃຫມ່ "Honda Integra" ແມ່ນການກວ້າງກວ່າ. ໃນການເຄົາລົບທັງຫມົດແບບທີ່ຍັງຄົງດຽວກັນ. ການປ່ຽນແປງໃນ palette ສີຂອງລົດ: ມັນໄດ້ຮັບການ replenished ສີ velvet ສີຟ້າ. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ width ຂອງຮ່າງກາຍເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງສໍາລັບການ suspension ໃຫມ່. ນອກຈາກນີ້, ການອອກແບບ, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຍົກສູງບົດບາດບໍ່ສໍາຄັນ ຄໍພວງມາໄລ. ລົດນະໂຍບາຍດ້ານທີ່ດີເລີດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເມື່ອໄດ້ເນັ້ນຫນັກເປັນ bumper ໃຫມ່ຫມົດ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການລົດຂອງພາຍໃນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້ບາງອົງປະກອບທັນສະໄຫມໄດ້ມີການເພີ່ມ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອາລູມິນຽມສະແດງກິ່ງງ່າໃນ pedals ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫຼິ້ນອອນໄລນຕົ້ນສະບັບກ່ຽວກັບການ lever ເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ. ທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນການແກ້ໄຂທີ່ຫນ້າສົນໃຈຍັງແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້.

"Honda Integra" ນີ້ແມ່ນເທື່ອດັດແປງອື່ນທີ່ຕົວອັກສອນຫົວຂໍ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຄື່ອງມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກທີ່ອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້ພຽງແຕ່ບາງປະເພດ R ອົງປະກອບ trim ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງຄວນຈະໄດ້ເນັ້ນຫນັກ sportiness. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລໍ້ໄລ່ໃຫ້ຈົນມຸມຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຫນັງທໍາມະຊາດ. ພະລັງງານ Motor ໃນການປ່ຽນແປງນີ້ແມ່ນ 160 horsepower. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຜະລິດແມ່ນມີການສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຫນ້າຂອງການຂັບລົດດັ່ງກ່າວ, ນັກອອກແບບການທົດແທນທີ່ "stuffing" ໃນ ການຊີ້ນໍາ ແລະລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕັ້ງຄູ່ມືຫ້າຂັ້ນຕອນ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງລໍ້ວັດແທກຮ່າງກາຍ 17 ນິ້ວເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.

ບໍ່ວ່າມັນແມ່ນ, Honda Integra ແມ່ນລົດທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສົມທົບນະໂຍບາຍດ້ານການຈັດການທີ່ດີເລີດແລະການຮຸກຮານຈາກພາຍນອກ.