"Mercedes W220": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ອຸປະກອນ, ຮູບພາບ

"Mercedes W220" ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນປັດຈຸບັນໃນທົ່ວໂລກ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນໄດ້ປ່ອຍໄປໃນປີ 1998. ນີ້ແມ່ນລົດປະສິດທິພາບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ໄດ້ມີອາຍຸ "Mercedes" ຍັງດີກ່ວາລົດໃຫມ່ຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ປະຫວັດ

"Mercedes W220" ໄດ້ທົດແທນຮູບແບບອື່ນໆ, W140. New ປ່ຽນແປງທັງພາຍນອກແລະພາຍໃນ - ຄວາມຍາວຂອງຕົນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍ 12 ຊັງຕີແມັດ, ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນໃນທາງບວກຫຼາຍໃນຕອນທໍາອິດຖືກຄາດຄະເນໂດຍ fans ຂອງການຖ່ານກ້ອນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາບາງ (ຈະຊັດເຈນ - ໃນປີ 2001), ລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມີຄວາມສຸກຄວາມນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດ. ມັນມີຄວາມຕ້ອງການສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຈໍານວນທັງຫມົດສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາເວລາເຈັດປີ, ນີ້ແມ່ນສາມາດເກັບກໍາກ່ຽວກັບ 485,000 ເກັງລະດັບຜູ້ບໍລິຫານ. ໃນປີ 2005 ການຜະລິດໄດ້ຢຸດເຊົາ. ແລະໃນປີ 2001, ໂລກປາກົດວ່າ dvenadtsatitsilindrovy "Mercedes W220" - ". ຫົກຮ້ອຍ" ບາງທີອາດມີຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຜະລິດ, ເຊິ່ງແມ່ນກ່ຽວກັບສົບຂອງທຸກຄົນຂໍຂອບໃຈກັບຊື່ຫຼິ້ນຂອງລາວ

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດ

ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ທ່ານສາມາດນັ່ງຢູ່ໃນ salon ໄດ້, ບໍ່ມົນຕີວ່າສຸດສັນຍານ keychain ໄດ້. ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດຍັງບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງທີ່ສໍາຄັນໄດ້. ແລະຂອບໃຈທຸກຄົນໄດ້ຮັບບັດພິເສດ Elcode - ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍທີ່ຈໍາແນກ W220. "Mercedes" ຂອງຮູບແບບນີ້ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດວ່າພວງມາໄລແລະທີ່ນັ່ງຂອງຕົນມີຄວາມພ້ອມມີຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະມັນເປັນນອກຈາກນັ້ນງາມຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນທັນທີທີ່ເປັນຜູ້ຂັບລົດແດງກິ່ງງ່າຂອງ ຈຸດລະເບີດ ທີ່ສໍາຄັນ (ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ບັດທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້), ຂັບລົດທັນທີໃຊ້ເວລາຕໍາແຫນ່ງທີ່ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທີ່ຜ່ານມາ. A ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກ suppresses ວະກໍາສາດ, ມັນແມ່ນຍ້າຍໄປຄະນະກໍາມະ - ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສະຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ພວງມາໄລແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ servos ໄດ້. ແລະພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ມີປຸ່ມທີ່ມີຊື່ "ແບບເຄື່ອນໄຫວ", ເຊິ່ງສາມາດຍ້ອນກັບຈັກສູບນ້ຫນັບສະຫນູນດ້ານ cornering. ແລະນີ້ແມ່ນເຮັດອັດຕະໂນມັດ - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນພຽງແຕ່ກະຕຸ້ນປຸ່ມ.

ນອກຈາກນີ້ມູນຄ່າບອກແມ່ນຄວາມສົນໃຈທີ່ປະທັບຂອງບ່ອນນັ່ງຂອງໃຊ້ໃນການ, ການລ່ອງເຮືອແລະສະພາບອາກາດໄຟຟ້າຄວບຄຸມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບທີ່ເອີ້ນວ່າທາງສ່ວນຫນ້າຂອງຄວາມປອດໄພໄດ້ - ມັນ tightens ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີມີແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະຕັນປ່ອງຢ້ຽມກັບປະຕູ. ໃນພື້ນຖານມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ, ແລະແບບພິເສດເພີ່ມເຕີມນອກນັ້ນຍັງມີຫນ້າທີ່ນວດແລະລະບາຍອາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນ - ການ 220TH ມະຫາຊົນຂອງຜົນປະໂຫຍດ, ແລະວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ, ສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງກັນ.

ສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກ

ແນ່ນອນວ່າ, ທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຮັບການອະທິບາຍຂ້າງເທິງນີ້, ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍນັກພັດທະນາແລະວິສະວະກອນແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວສໍາລັບການສະດວກສະບາຍໄດ້, ສະດວກແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານ. ມີອຸປະກອນນີ້ທ່ານກໍ່ສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກສະບາຍໃຈ. ແຕ່ບໍ່ມີຍັງເປັນດັ່ງກ່າວຕື່ມ ons ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງຂອງພັກພາຍໃນລົດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມີການທໍາງານຂອງການ tilting headrest (ໃນຖານະເປັນສໍາລັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ) ໄດ້. ແລະທັນແກ້ວພ້ອມກັບຄຸນສົມບັດຄວາມຮ້ອນ, ການຮັກສາ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປົກປັກຮັກສາປະກອບອາຊີບຈາກການສໍາຜັດກັບຄີຫຼັງ ultraviolet. ພາຍໃນ, ຍັງມີຫຼາຍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ - ສະນັ້ນຫຼາຍດັ່ງນັ້ນວ່າປະຊາຊົນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, quietly ສາມາດຖິ້ມຂາໃນໄລຍະອື່ນໆ.

ແລະ, ແນ່ນອນ, ປະທານສະດວກສະບາຍຂອງປາ - ມັນແມ່ນ obligatory. Plus - ຄລາສສິກ "mersedesovsky" ການອອກແບບ, ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດອອກຈາກ indifferent ພັດລົມຂອງຜູ້ຜະລິດ Stuttgart.

ຂໍ້ດີດ້ານວິຊາການ

ແນ່ນອນວ່າ, ໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າ novelty, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ ການລະງັບອາກາດ Airmatic ເປັນຊື່ຂອງມັນໄດ້. W220 "Mercedes" ໄດ້ກາຍເປັນລົດທໍາອິດທີ່ມັນຕິດຕັ້ງ. ມີການປ່ຽນແປງລະດັບຂອງສະດວກສະບາຍ, ຕົວຖັງ, ການຜົນກະທົບດຽວກັນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຂອງລະດັບຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນ. ໃນເວລາທີ່ຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວໄດ້ຮັບເຖິງ 140 km / h, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ "Mercedes" ກາຍຕ່ໍາ 1.5 ຊັງຕີແມັດ - ແລະນີ້ມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບສະຖຽນລະພາບ.

ຜູ້ຜະລິດຫລາຍສະເຫນີ suspension ອື່ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ. ແລະມັນໄດ້ຫັນອອກຈະຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງທີ່ຜ່ານມາ. ແຕ່ໃນນາມກໍ່ຖືກຕັ້ງແກັບ "ຫົກຮ້ອຍ." ແຕ່ໃນສະບັບພື້ນຖານທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໂຄງການສະຖຽນລະພາບແລະເບກ Assist, ເນື່ອງຈາກການທີ່ເພີ່ມປະສິດທິຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້.

ໂດຍວິທີການ, ໃນປີ 2002, "Mercedes W220", ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງທີ່ມີຄວາມຈິງ worthy ຄວາມນັບຖື, ລະບົບຂັບໄດ້, ລໍ້, ຊຶ່ງເປັນຊື່ຂອງການໄຕ່ສວນໃນມື້ນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍ - 4 Matic. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດນີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ ລົດຂັບທັງຫມົດລໍ້ ຂອງຜູ້ຜະລິດ Stuttgart ເປັນຕົວແທນລະດັບ.

ຄວາມປອດໄພ

ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພແມ່ນເພື່ອສົນທະນາເລັກນ້ອຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນແທ້ - ວິທີການມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຂັບລົດຜູ້ຂັບຂີ່. ດີ, ໃນ "Mercedes" ເປັນລະບົບພິເສດ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Distronic. ມັນອັດຕະໂນມັດເຮັດໃຫ້ເປັນໄລຍະທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງໄປຫາລົດ, ເຊິ່ງໄປກ່ອນກ່ອນເວລາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມັນຫຼຸດລົງ, ມັນເປັນໃນທັນທີກັບສະພາບການປະຕິບັດການຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້. ເພີ່ມເຕີມລະບົບດຽວກັນຮັກສາຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້.

ໃນຂະຫນານ, ລະບົບປະມວນຜົນສັນຍານຈາກ radar, mounted ຫລັງປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ. ມັນເຮັດວຽກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: - ກໍາມະຈອນເຕັ້ນຖືກຖ່າຍທອດຈາກລົດໄດ້ລ່ວງຫນ້າ, radar ປຸງແຕ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະສົ່ງກັບຄອມພິວເຕີໄດ້. ໂດຍລະບົບດຽວກັນເຮັດໃຫ້ສັນຍານກ່ຽວກັບຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສຸກເສີນໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, Distronic - ເປັນຜູ້ຊ່ວຍທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ແມ່ນເພື່ອຈ່າຍຄ່າ tribute ກັບນັກພັດທະນາ - ພວກເຂົາເຈົ້າບໍລິຫານເພື່ອສ້າງບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດແລະທີ່ສົມບູນແບບ.

ເຄື່ອງຈັກແລະແບບ

ໃນຮູບແບບທີ່ອ່ອນແອ (ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສາມາດເວົ້າກ່ຽວກັບລະດັບຂອງລົດນີ້) - ເປັນ "Mercedes W220 S280". ມັນຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ M112 torque ແມ່ນ 270 Nm. ແຕ່ຈໍານວນຂອງ horsepower ຂອງນາງແຂງ - 204 ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ມັນແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ວ່າມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາພຽງພໍໃນມື້ນີ້.

ແມ່ນ W220 ນິຍົມຫລາຍຂຶ້ນ "Mercedes" ຍາວ S320. ລົດນີ້ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ V6 ທີ 224 horsepower ແລະ 315 torque. ສີ່ປີຮູບແບບທີ່ນິຍົມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແສງສະຫວ່າງໄດ້ອອກໃນ S350 ກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ: ເປັນເຄື່ອງຈັກ 3.7 ລິດແລະ 245 hp. ໄດ້.

ພິຈາລະນາລົດຕາມລໍາດັບ S430, ເຄື່ອງຈັກ V8 ທີທີ່ສາມາດຜະລິດທັງຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍ - 279 horsepower. ຮ້ອຍກິໂລແມັດຂອງໂຄງການນີ້ "ສັດເດຍລະສານ" ຂຶ້ນໃນເວລາຫນ້ອຍກ່ວາແປດວິນາທີ. ແລະທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດເຂົາໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີການຈໍາກັດເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຢຸດສອນຂອງ speedometer ໄດ້ເຖິງ 250 km / h.

ຄວາມຫມາຍຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດເຍຍລະມັນ

"ຫ້າຮ້ອຍ" ແລະ "ຫົກຮ້ອຍ" - ມັນແທ້ຄວາມຫມາຍຂອງເຄື່ອງໄດ້. W220 S500 - "Mercedes", ຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກທຸກຄົນ fans ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໄດ້ (ບໍ່ພຽງແຕ່ເຍຍລະມັນ), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດຕາມຂຶ້ນ, ຮູບແບບ 600 ເທື່ອ. ໃນ "ຫ້າຮ້ອຍ" ພາຍໃຕ້ການ Hood hiding ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການ V8 ທີປະສິດທິພາບ, ມີພະລັງງານເປັນ 306 ແຮງມ້າ. c.! ສູງສຸດເປັນຮ້ອຍກິໂລແມັດຂອງມັນຕ້ອງການເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາຫົກວິນາທີ.

"ຫົກຮ້ອຍ" ແມ່ນຫຍັງ? ເຖິງແມ່ນວ່າສະບັບພາສາທໍາອິດທີ່ສຸດລາວມີ 367 ລິດ. ໄດ້. ແລະໃນປີ 2002, ໃນເວລາທີ່ລົດຜ່ານການຈໍານວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການເຮັດວຽກຈຸດປະສົງໃນການປັບປຸງຂອງຕົນ, ໄດ້ປ່ອຍເປັນຖ່ານກ້ອນໃຫມ່ "Mercedes" - ເປັນ 500 horsepower ຄູ່ແຝດ -turbo. ແຕ່ນີ້ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ຢຸດເຊົາການ. AMG - ສາມຕົວອັກສອນເວົ້າພາສາປະລິມານ. ບໍ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຫມັ້ນຄົງແລະໄວລົດກ່ວາຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນ hood ທີ່ມີອັກສອນຫຍໍ້ແມ່ນ.

ໃນປີ 2004 ໄດ້ປ່ອຍ "Mercedes S65 M275" - ແລະນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພື່ອ 600 ນາທີ. ພະລັງງານຂອງພຣະອົງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 612 ແຮງມ້າ. s., ບວກກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຂົາໄດ້ມາສອງ turbo. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ໃນມື້ນີ້ວ່າລົດນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕອນຂອງຕົນ, ເຖິງວ່າຈະມີອາຍຸຂ້ອນຂ້າງກ້າວຫນ້າທາງດ້ານ.

ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຫລາຍຄົນຄິດວ່າໃນເວລາທີ່ຊື້ຍານພາຫະນະແລະເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການມັນແມ່ນເສດຖະກິດ. ແລະຈໍານວນເງິນໄວ້ໃນລົດແມ່ນຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບມູນຄ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕົນຂອງບໍາລຸງຮັກສາແລະຄວາມເສຍຫາຍ (ຖ້າມີເກີດຂຶ້ນ). ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນກໍ່ແມ່ນນ້ໍາມັນ. ຫຼືຫຼາຍ, ຫຼາຍປານໃດມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນຄໍາສັ່ງກັບ "ອາຫານ" "ມ້າທາດເຫຼັກ" ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດີ, ເສດຖະກິດຫຼາຍທີ່ສຸດໃນທີ່ແຕກຕ່າງຄວາມນັບຖືນີ້ - S 320 ແມ່ນ "Mercedes W220". ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ 77 ລິດຕໍ່ 100 km. Incidentally, ດັ່ງກ່າວເປັນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມນິຍົມຂອງລົດໄດ້ - ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວວ່າຮູບແບບນີ້ເປັນເວລາຫຼາຍ. ປະຕິບັດຕາມແມ່ນ S350 ແລະ S500. ແມ່ນແລ້ວ, ໃນຄວາມຍຸຕິທໍາມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ "ຫ້າຮ້ອຍ" ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ pretty, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ - ກ່ຽວກັບ 114 ລິດ. ທີ່ລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນເລື່ອງນີ້ແມ່ນ "Mercedes ໄດ້ S600 ຍາວ" - ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລັກນ້ອຍຕ່ໍາກວ່າ 15 ລິດ. ມັນເປັນຄວາມແປກໃຈວ່ເຖິງແມ່ນວ່າສະບັບ AMG ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລິດຫນ້ອຍກ່ວາຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນ.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

"Mercedes S W220", ການທົບທວນຄືນໄດ້ຖືກລາຍລັກອັກສອນສະເພາະແຕ່ໃນວິທີການທີ່, ກໍ່ເປັນລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ປະຈຸບັນນີ້, ຕາມລໍາດັບ, ທີ່ຮ້າຍແຮງ, handsome, ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະໄວແລະປະສິດທິພາບ. ຫຼາຍສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບເຂົາ. ເຈົ້າຂອງລົດນີ້ເວົ້າວ່າຫຼາຍກ່ວາລົດສະດວກສະບາຍສໍາລັບລາຄາບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນ. ໂດຍວິທີການ, ການນໍາໃຊ້ "Mercedes" ໃນສະພາບທີ່ດີ, ທ່ານສາມາດຊື້ຫນ້ອຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນລ້ານ rubles. ດັ່ງກ່າວນີ້, ໂດຍວິທີການ, ເຈົ້າຂອງຍັງຊີ້ຄວາມສົນໃຈ, arguing ວ່າມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະຊື້ b / ລົດຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ Stuttgart ໂລກກ່ວາລົດໃຫມ່, ແຕ່ຄຸນນະພາບທີ່ດີຫນ້ອຍ. ຈໍານວນຫຼາຍຢ່າງແນ່ນອນຖືກເອີ້ນວ່າ W220 ທີ "Mercedes" masterpiece ຂອງລົດໃຫຍ່ໄດ້.