ລົດ "ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4" (2015): ຄຸນສົມບັດ, ຄໍາອະທິບາຍ, ໃຫ້ຄະແນນ, ແລະອຸປະກອນ

"ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4" - ຂະຫນາດກະທັດ crossover ຕົວເມືອງຈາກບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ. ລົດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດໃນປີ 1994 ແລະໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານສີ່ລຸ້ນແລະ restyling ຫຼາຍ. ເຄື່ອງເປັນ bestseller ໃນທົ່ວໂລກໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນລັດເຊຍ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາປະຫວັດສາດຂອງ ຕົວແບບນີ້ "Toyota Rav 4" (2015). ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ລາຄາ, ຄໍາອະທິບາຍ, ຮູບລັກສະນະ, ພາຍໃນແລະປະສົບການຂັບລົດ - ທັງຫມົດນີ້ອ່ານການທົບທວນຄືນຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ປະຫວັດສາດຮູບແບບ

A ເສັ້ນທາງຍາວແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້ໄປກ່ອນລົດ "ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4" (2015). ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ ແລະການອອກແບບມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວກັບແຕ່ລະຮຸ່ນໃຫມ່ຂອງ crossover.

ຮຸ່ນທໍາອິດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1994 ມາມີດັດຊະນີ SXA10. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ positioned ເປັນລົດຊາວຫນຸ່ມສໍາລັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ແລະຈໍານວນ 4 ແມ່ນຄົງທີ່ຢູ່ໃນຫົວຂໍ້ ໄດ -wheel. ນອກຈາກນີ້, "Rav 4" ໄດ້ສະບັບທີ່ມີຂັບຫນ້າຂອງຂັບລົດແລະລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດຫຼືຄູ່ມື. ແລ້ວໃນເວລາທີ່ crossover ເລີ່ມສົ່ງຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ.

ການຜະລິດທີ່ສອງ

ການຜະລິດທີ່ສອງຂອງຄົນທໍາອິດທີ່ໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນປີ 2000 ທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຫນຶ່ງໃນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ໄດ້. Crossover, ອີງຕາມການຜູ້ຕາງຫນ້າບໍລິສັດ, ການຈັດປະເພດໃຫມ່ໃນ mini-crossover. ຮູບແບບໄດ້ກາຍເປັນເຖິງແມ່ນວ່າຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ. ໃນການຜະລິດທີ່ສອງຂອງດັດຊະນີລົດ CA20W ໄດ້ຜະລິດຈົນກ່ວາ 2005. ໃນຖານະເປັນການຜະລິດທໍາອິດທີ່ມີສະບັບພາສາ crossover ຂອງໄດແລະທາງຫນ້າຂັບລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື.

ການຜະລິດທີສາມ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການ crossover ລຸ້ນທີສາມໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນກຸ່ມ "ຫນາແຫນ້ນ", ເຊິ່ງວັນນີ້ແມ່ນ "Toyota Rav 4" (2015). ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ການປ່ຽນແປງຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບການອອກແບບແລະຮ່າງກາຍ - ຢຸດທີ່ຈະຜະລິດສະບັບສາມປະຕູ. ມັນແມ່ນຜ່ານການນີ້ "ໂຕໂຍຕ້າ" ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະເອົາປ້າຍ "mini" ຫນຶ່ງໃນລົດນິຍົມທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການເປີດປະຕູສໍາລັບການດ້ວຍຕົນເອງໃນຕະຫຼາດໃຫມ່.

ໃນປີ 2010, ການຜະລິດໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານ restyling ແລະຢືນຢູ່ທີ່ເຈນີວາເຄື່ອງສະແດງທີ່ມີຮູບໂສມໃຫມ່. ໃນຮ່າງກາຍຂອງກາຍເປັນຫຼາຍສະໄຫມຂຶ້ນ, optics - ທັນສະໄຫມ, ຍັງບໍ່ທັນທັນສອດຄ່ອງກັບອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງອັດຕາສ່ວນຂອງການ crossover ແລະເວທີດັ່ງກ່າວຍັງຄົງດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ໂທຫາ Restyle crossover ຜະລິດທີ່ສີ່.

ໃນປີ 2011, ລົດມາກັບຕະຫຼາດລັດເຊຍແລະໄດ້ກາຍເປັນ bestseller ໃດ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງປະເທດທີ່ທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເປັນມື້ດຽວໂດຍບໍ່ມີການເຫັນຫຼາຍອາຍແກັສ "Rav 4" ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ສອງສະບັບ: 2 ລິດແລະ 2.4 ລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຈຸຈາກທັງຫມົດ 148 ແຮງມ້າແລະ 170 ຕາມລໍາດັບ. ຍັງຢູ່ທີ່ນີ້ມີທາງເລືອກໃນໄດທາງຫນ້າຂັບລົດແລະລົດຢ່າງເຕັມທີ່.

ການຜະລິດຫລ້າສຸດຂອງ "ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4" (2015): ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໃນ 2012, ບໍລິສັດ "ໂຕໂຍຕ້າ" ປະກາດເປີດຕົວຂອງການຜະລິດໃນມື້ນີ້ crossover ສີ່ແລະທີ່ຮ້າຍໄປໄດ້. ໃນຕອນທ້າຍຂອງປີນັ້ນ, ບໍລິສັດມີການນໍາສະເຫນີພາຍໃນສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດໃຫຍ່ໃນ Los Angeles ເປັນ. ລົດນີ້ຈະເປັນຕົ້ນຕໍໃນການທົບທວນຄືນນີ້. From 2013 to crossover ປະຈຸບັນໄດ້ປ່ອຍອອກມາບໍ່ປ່ຽນແປງແລະຢ່າງເປັນທາງການຂາຍໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ.

ພາບລວມລົດ

ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຈາກການທົບທວນຄືນ Toyota RAV 4 2015, ລັກສະນະຂອງທີ່ມີຄວາມສົມບູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຜູ້ທີ່ຂອງຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງການຜະລິດທີສາມໄດ້. ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໃນ crossover ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບເກືອບທັງຫມົດອົງປະກອບ. ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງລົດຈາກ scratch. ປະການທໍາອິດ, ມັນເປັນມູນຄ່າ mentioning ໄດ້ຂະຫນາດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ລົດເປົ່າເຫມາະເຂົ້າໃນໂຄງຮ່າງຂອງ crossover ຫນາແຫນ້ນ. ອັນທີສອງ, ລະດັບການປັບປຸງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຕັກໂນໂລຊີຫລ້າສຸດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ທໍາອິດຄັ້ງທໍາອິດ.

ຮູບລັກສະນະ

ເພື່ອນ E- ໄດ້ພະຍາຍາມຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອລົດບໍ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາ.

A ລວດໄວໃນລົດທີ່ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າອອກແບບໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ລົດ stylish ແລະທັນສະໄຫມ crossover ຕົວເມືອງ, ແຕ່ຍັງປັບປຸງປະສິດທິພາບ aerodynamic. "Rav 4" ເບິ່ງຄືວ່າຄ້າຍຄືກາບແຂງແລະຄ່ອງຕົວ. ໃນຕອນທ້າຍທາງຫນ້າແມ່ນ fascinating ພຽງແຕ່: optics ແລະປີ້ງໄດ້ merged ເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນດຽວ, ເປັນຕົວແທນຂອງທ້ອງຟ້າທັງຫມົດທີ່ໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່ອງໄວແລະແຫຼມ "ດັງ" ຂອງລົດ. ເປັນຮູບແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງ bumper ຢ່າງສົມບູນດ້ວຍໄຟຕັດຫມອກງ່າຍດາຍໄດ້ຕະຫຼອດ. "ປາກ" crossover ສາຍຕາຂໍ Zadran ຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສ້າງພາບລວງຕາຂອງ elation ໄດ້. ທ້ອງຟ້າຫນ້າ Side ເບິ່ງ muscled ປະທັບໃຈ.

ຂ້າງຂອງ crossover ບໍ່ຄືລົດທີ່ຫນາແຫນ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເອົາທາງຫນ້າແລະສ່ວນຫລັງຂອງ "Rav 4" ແລະປ່ອຍໃຫ້ພຽງແຕ່ຂໍ້ມູນ, ມັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດໄດ້ຮັບການສັບສົນກັບ jeep ຕົວແທນໃດຫນຶ່ງ. ທ້ອງຟ້າສາຍໃນໄລຍະຕໍ່ຫນ້າ, ໄປຕາມຮ່າງກາຍທັງຫມົດແລະສິ້ນສຸດລົງອົງການຈັດຕັ້ງ taillights.

ອາຫານລົດແມ້ກະທັ້ງການສະແດງອອກຫຼາຍກ່ວາພາກສ່ວນທາງຫນ້າ. ຫລົງທັນທີໂດຍຂາດຂອງລໍ້ spare ໃນລົດກະບະ "Toyota Rav 4" (2015) ໄດ້. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະໂຄງສ້າງຂອງເວທີລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເອົາເມື່ອຍ spare ພາຍໃຕ້ຊັ້ນລໍາຕົ້ນ. Blagodrya ການຕັດສິນໃຈດັ່ງກ່າວນີ້, crossover ເບິ່ງຕາງຫນ້າເພີ່ມເຕີມແລະຫຼາຍລາຄາແພງຫຼາຍໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. Convex optics ຫລັງແລະການສະແດງອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ເນັ້ນຫນັກບັນທັດຂ້າງເທິງສຸດ perimeter ຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ແກ້ວຫລັງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄົນຂັບທີ່ມີມຸມເບິ່ງກວ້າງ. ທ້ອງຟ້າຂັບລົດທາງຫລັງແມ່ນຄືກັນກັບທີ່ທາງຫນ້າ: muscular ແລະຢ່າງກວ້າງຂວາງ. A spoiler ຂະຫນາດນ້ອຍຂ້າງເທິງລົດກະບະເນັ້ນຫນັກຢ່າງໄວວາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຮູບພາບ crossover ໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າ mentioning ວ່າໃນການຜະລິດທີ່ສີ່ "Rav 4" ນີ້ແມ່ນປະຕູກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ເປີດຂຶ້ນ, ບໍ່ sideways, ໃນລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາທັງຫມົດ. ໃນຂະຫນາດໃຫມ່ "Rav 4" ໄດ້ກາຍເປັນຕົວແທນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍຂອງການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ. ຄວາມຍາວຍານພາຫະນະຄື 45 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງ - 18 ແມັດແລະລວງສູງ - 16 ແມັດ.

ພາຍໃນ

ດໍາເນີນການກັບຍານພາຫະນະໂດຍສານ Toyota RAV 4 (2015). ການທົບທວນຄືນ, ພາຍໃນ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ການອອກແບບພາຍນອກ, ມັນໄດ້ອອກແບບໃຫມ່ຫມົດ. ໃນພາຍໃນເປັນສັນຍາສັງເກດເຫັນຂອງອະນາຄົດ - ເພື່ອນ E- ໄດ້ພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ສາມາດຂາຍເປັນເວລາຫລາຍປີໂດຍບໍ່ມີການ restyling ແລະການປ່ຽນແປງ. ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບມັນຢ່າງສົມບູນ.

ຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າອອກແບບໃຫມ່ຫມົດເບິ່ງ stylish. ຢູ່ໃຈກາງເປັນການສະແດງການສໍາພັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີ ລະບົບມັນຕິມີເດຍ ແລະການກໍ່ສ້າງໃນການນໍາທາງ. ຂ້າງຂອງການສະແດງແມ່ນມີການຄວບຄຸມ. Top - ຄອມພິວເຕີ onboard ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສະຫນອງທັງຫມົດມີຄວາມຈໍາເປັນຕົວຊີ້ວັດແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ. "ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4" 2015 boasts ເປັນກະດານເຄື່ອງມືໃຫມ່ຫມົດ. ມີສຸກອ່ານແສງສະຫວ່າງສີຟ້າໄດ້ຖືກອ່ານເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນແລະເບິ່ງ nicer ສໍາລັບຕາຄົນຂັບຂອງ. ພາບລວມຂອງກະຈົກຫນ້າລົດຍັງໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍສະດວກ.

Trim ເບິ່ງດີຂຶ້ນແລະໄກລາຄາແພງກວ່າຕົວຈິງແລ້ວມັນແມ່ນ. ນັກສະສົມຍັງພະຍາຍາມທີ່ຈະສະຫງ່າລາສີ: ພາກສ່ວນທັງຫມົດທີ່ເຫມາະຮ່ວມກັນຢ່າງສົມບູນ, ບໍ່ມີ squeaks, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນໄລຍະຕໍາແລະປິດຖະຫນົນຫົນທາງ.

ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າແມ່ນສະດວກສະບາຍ, ມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕທີ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າກ່ຽວກັບການເຮັດໃຫ້ໃກ້ຊິດແລະປິດຖະຫນົນຫົນທາງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ. ກັບຄືນໄປບ່ອນເປັນໂຊຟາຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບສາມປະຊາຊົນ.

ລໍາຕົ້ນຂອງລົດຍັງໄດ້ກາຍເປັນ capacious ຫຼາຍ. ປະລິມານໃນລັດປົກກະຕິ stostavlyaet 577 ລິດ, ກັບພັບບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ - ເຖິງ 1200 liters. ໄດ້ຮັບເຖິງກັບ folded couch ຫລັງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຫລາຍກ່ວາ 2 ຄັ້ງທີ່ບໍ່ສາມາດກະລຸນາເຈົ້າຂອງບ້ານ, ບ້ານເຮືອນຂອງເອກະຊົນແລະ fans ປະຕິບັດຢ່າງຫຼາຍຂອງການສິ່ງທີ່ຫຼືການໂຫຼດ bulky ໄດ້.

New "Toyota Rav 4" (2015-2016): ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາ

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການ, ພິຈາລະນາການສະເຫນີ ອຸປະກອນຍານພາຫະນະ ຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ມີພຽງແຕ່ 6 ຕ່ອນແມ່ນ. ມູນຄ່າພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຫມາຍ - 1 ລ້ານ rubles ສໍາລັບກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງ "ຄລາສສິກ". ມັນປະກອບມີກໍານົດໄວ້ມາດຕະຖານຂອງຄຸນນະສົມບັດ, ເຊັ່ນ: airbags, ລະບົບສະຖຽນລະພາບ, locking ສູນກາງ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະຊຸດສຽງຢ່າງເຕັມທີ່ໃຊ້ເວລາ. ທາງເລືອກໃນການ "ຄວາມສະບາຍ" ເພີ່ມໄຟຮາໂລເຈນແລະການຄວບຄຸມກ່ຽວກັບການລໍ້ການຊີ້ນໍາ. ອຸປະກອນລາຄາແພງທີ່ສຸດ - "ກຽດສັກສີ Plus", ເຊິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລີ່ມຕົ້ນທີ່ 1 ລ້ານ 500 ພັນ rubles, ປະກອບດ້ວຍທັງຫມົດລະບົບທີ່ຮູ້ຈັກປະຈຸບັນ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດການຄວບຄຸມສະດວກສະບາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນການປັບອັດຕະໂນມັດແສງສະຫວ່າງແລະຕິດຕາມກວດກາຈຸດບອດ, ແລະມັນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດເພາະດ້ານວິຊາ "ໂຕໂຍຕ້າ Rav 4". Restyling ອາດເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍ.

ການດັດແປງເຄື່ອງຈັກ

ໃຫ້ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໄດ້. ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ປະກອບມີສອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫນຶ່ງ. 2 ລິດແລະ 2.5 ລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 146 horsepower ແລະ 180 ຕາມລໍາດັບ, ຫຼືເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ມີປະລິມານຂອງການ 2.2 ລິດແລະ 150 "ມ້າ" ພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງຕົນເອງໄດ້. ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນແມ່ນ 11 ລິດຕໍ່ 100 km, ໃນຂະນະທີ່ກາຊວນ - ພຽງແຕ່ 6.5 ລິດຕໍ່ 100 km. ໂຕໂຍຕ້າ RAV4 2015 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບຫນຶ່ງໃນສາມການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ: mechanical, ອັດຕະໂນມັດຫຼື CVT.

ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຂອງໂຕໂຍຕ້າ RAV 4, 2015 to ບວກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ກັບຮູບແບບແລະການຖ່ານກ້ອນຂອງໂຕໂຍຕ້າໂດຍລວມ. ເຈົ້າຂອງສ່ວນໃຫຍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນໄປ "RAV 4" ຂອງຄົນລຸ້ນທີ່ຜ່ານມາກັບໃຫມ່, ແນ່ຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບສູງຂອງຕົນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ເປັນການວິເຄາະໂດຍຫຍໍ້ຂອງການທົບທວນຄືນທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວກັບເວັບໄຊຕ໌, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສະຫຼຸບວ່າປະມານທີ່ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບລົດສະດວກສະບາຍແລະຄຸນນະພາບ. ບັນຫາແຕ່ຍັງເປັນການຜະລິດໃຫມ່ຂອງການອອກແບບ, ແຕ່ຍັງເປັນຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ - ມັນເປັນສິ່ງທີ່ວິຊາການຢ່າງດຽວ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້ "Rav 4" ຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມຮັກຂອງປະຊາຊົນໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.

ສີ່ຮຸ່ນ RAV 4 ແມ່ນໄດ້ໃກ້ຊິດກັບບໍລິສັດສົມບູນແບບ Toyota ຕົວເມືອງຫນາແຫນ້ນ crossover. ຄວາມຈິງແລ້ວນີ້ບໍ່ສາມາດກະລຸນາ fans ທັງຫມົດຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະຕົວແບບໂດຍສະເພາະ.