ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໄລຍະນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປ່ຽນແປງໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ແຕ່ຍານພາຫະນະມີໄລຍະເວລາຂອງຕົນເອງໃນການປ່ຽນແປງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ. VAZ, 2106 - ການເຄື່ອງພາຍໃນປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງໃນທຸກໆ 10-15 ພັນກິໂລແມັດ. ໃນອື່ນໆເຄື່ອງຫມາຍຍານພາຫະນະຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການປ່ຽນແປງນ້ໍາໃນວິສະວະກໍາ, "Reno Logan", ແລ່ນເທິງນ້ໍາມັນໄດ້ - 15 ພັນກິໂລແມັດ. ແລະພຽງແຕ່ສືບເຊື້ອສາຍມາຈາກ conveyor ຂອງລົດໄດ້ - ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ 3000 km, ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໃຫມ່ສະສົມ chip.

ຄວາມຖີ່ຂອງ ການປ່ຽນແປງນ້ໍາ , "Reno" ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - 10 ພັນກິໂລແມັດ. to list ເຮັດແລະຮູບແບບບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ, ແລະຂໍ້ສະເຫນີແນະຜູ້ຜະລິດບໍ່ສາມາດໃຊ້ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ແທ້ຈິງໃນໂລກສະເຫມີ. ມັນເປັນດັ່ງນັ້ນງ່າຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈແນວໃດແລະສິ່ງຕັດສິນກໍານົດຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. "Volkswagen", "ສາມັກຄີ", "Dodge" ຫລືຍານພາຫະນະອື່ນໆຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດງານປົກກະຕິ.

ເປັນຫຍັງມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາຂອງ

ຄໍາຕອບຫນຶ່ງຂອງຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດນ້ໍາໃນລົດມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນ, ຊຶ່ງກໍບໍ່ແມ່ນຈໍາກັດພຽງຫນຶ່ງຫຼືສອງຫນ້າທີ່. ຕົ້ນຕໍນ້ໍາຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ແລະນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃຫ້ສະຖານະການທາງເສດຖະກິດໃນປະຈຸບັນ. "ຫົວໃຈ" ຂອງລົດແມ່ນບໍ່ປ່ຽນແປງ, ບໍ່ສູບບຸຫລີ່ແລະບໍ່ຫມັ້ນຄົງກັບມັນຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາຄຸນນະພາບສູງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະພະລັງງານໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນ lubricates ລະອຽດທັງຫມົດທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ກໍາແພງໃນ block ສູບໄດ້. ນີ້ການຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ແມ່ນສະແລະການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ motor ໄດ້. ແລະເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບໍລິໂພກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີບໍ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນນ້ໍາ motor, ຕາມທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ມັນມີໂອກາດທີ່ຈະເຮັດວຽກ, "ຫົວໃຈ" ຂອງມ້າທາດເຫຼັກຂອງທ່ານໄດ້.

ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນວິສະວະກໍາ

ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດ, ຜູ້ຂັບລົດທຸກເຮັດໃຫ້ຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການປ່ຽນແປງ lubricant ໄດ້. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ, ການຄໍານຶງເຖິງຄຸນນະພາບສູງຂອງນ້ໍາໄດ້, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອທົດແທນການມັນຫຼັງຈາກການສະເລ່ຍຂອງທຸກ 13 ພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຂົ້າໃນບັນຊີ: ຜູ້ຜະລິດຄາດວ່າການດໍາເນີນງານແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນພາຍໃຕ້ສະພາບປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າຖານະການທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ການບໍລິໂພກນ້ໍາຫຼາຍກວ່າແລະເພາະສະນັ້ນ, ມັກຈະມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການທົດແທນທີ່. ສໍາລັບພະຍາດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານປະກອບມີ: ການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆຂອງສະພາບອາກາດ (ການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນໃນອຸນຫະພູມ, ລົມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, ແລະອື່ນໆ), ຂີ່ໃນໄລຍະບານເບື້ອງຕົ້ນ (ເຊັ່ນ: ໃນພູເຂົາໄດ້), ການຂົນສົ່ງເລື້ອຍໆຂອງວັດຖຸຫນັກ. ຖ້າຫາກວ່າສະພາບການຂັບລົດປະກອບມີໄລຍະຜິດປົກກະຕິກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແປງນ້ໍາຄວນໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງຮ້ອຍລະສາມສິບ. ນັ້ນແມ່ນ, ໂດຍສະເລ່ຍ, ມັນຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງຫຼັງຈາກ 9-10 ພັນກິໂລແມັດ.

ກະລຸນາສັງເກດການເດີນທາງໂດຍລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງທີ່ທຽບເທົ່າກັບເປັນພາບທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຈະລາຈອນຕິດຂັດເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ບໍລິໂພກເປັນຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍນ້ໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປິດຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສິ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບໄລຍະການປ່ຽນແປງນ້ໍາຂອງ

ປັດໄຈຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖີ່ການປ່ຽນແປງນ້ໍາຂອງ:

• ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດ.
• ອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
• ຄຸນນະພາບນ້ໍາ.
• ລັກສະນະຂອງການຂັບລົດ.
• ໄລຍະເວລາປະຕິທິນ.
• ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• ຍານພາຫະນະຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້.

ຈະເຮັດແນວໃດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ການປ່ຽນແປງນ້ໍາ

ນ້ໍາການປັບປຸງມັນຫລໍ່ລື່ນສາມາດໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນໂດຍການປະຕິບັດງານສະເພາະໃດຫນຶ່ງ:

• ຫຼັງຈາກການຊື້ລົດໃຊ້ເພື່ອທົດແທນການນ້ໍາແລະການກັ່ນຕອງ.
• ຢ່າຕື່ມຂໍ້ມູນໃນເຄື່ອງນ້ໍາ lubricating ທີ່ສາມາດຜະລິດມີຄົນມາເຄາະຫຼືສຽງຄົນຕ່າງດ້າວ. ໃຊ້ການບົ່ງມະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກ່ຽວກັບ SRT ໄດ້.
• ຫຼັງຈາກທີ່ເປັນການລວມຕົວ downtime ຍາວເຊິ່ງກົງກັນຂ້າມຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາໄດ້.
• ການເລີ່ມຕົ້ນ Sharp ແລະເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ - ຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນສໍາລັບການຫັກຄ່າຫຼຸ້ຍຫ້ຽນຢ່າງວ່ອງໄວ.
• ການນໍາໃຊ້ປະເພດຂອງນ້ໍາຂຶ້ນຢູ່ກັບລະດູການ.
• ການເວນຄືນທີ່ຂອງນ້ໍາມັນຄຸນນະພາບສູງ.

ຄຸນນະພາບຂອງ lubricant ຜົນກະທົບຕໍ່ຮັບເລື້ອຍໆສໍ່າທ່ານມີການປ່ຽນແປງມັນ, ເພາະສະນັ້ນ, ການຂະບວນການການຄັດເລືອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ approached ຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ປະເພດແລະຄຸນສົມບັດຂອງນ້ໍາມັນ:

• ແຮ່. The viscous ທີ່ສຸດ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນທຸກ 4000 ກິໂລແມັດ.
• ການສັງເຄາະ. ມັນມີລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກມີຄຸນສົມບັດປ້ອງກັນສູງ.
• Semisynthetic. ໃນສະພາບອາກາດຂອງພວກເຮົາແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນລະດູຫນາວທີ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ອົບອຸ່ນຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະອົງປະກອບຂອງກໍາລັງປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກ.

ປ່ຽນນ້ໍາໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ

ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບອາຄານອື່ນໆໃນການປ່ຽນແປງນ້ໍາ motor ນີ້ຖືກດໍາເນີນໃນສອງຄັ້ງຫຼາຍກ່ວາຄົນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ lubricant ການປັບປຸງນ້ໍາມັນຄວນຈະເຮັດໃນ 15 ພັນກິໂລແມັດ. A ເຄື່ອງຈັກກາຊວນຈະມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາຫຼັງຈາກ 8000 ກິໂລແມັດ.

ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ຈະເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ກັບການເລືອກຂອງ lubricant ໄດ້. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນໍ້າມັນເຄິ່ງສັງເຄາະແລະສັງເຄາະ, ແຕ່ບໍ່ຕ້ອງເຂົ້າໃຈຜິດໄປຂໍໃຫ້ມີການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການເລືອກຄູ່ມືການດໍາເນີນການ.

ຄໍາແນະນໍາການທົດແທນ

ກ່ອນກ້າວໄປຫາການທົດແທນຂອງນ້ໍາໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາຄຸນນະພາບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຊິ່ງລື່ນເພື່ອໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການ, ທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຕັດສິນກໍານົດທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ພົບເຫັນທີ່ຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການ.

ເຄື່ອງອົບອຸ່ນກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາສຸດປະຕິບັດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ເດີນທາງໄປຮອດພຽງແຕ່, ຢູ່ກົງກັນຂ້າມໄດ້, ລໍຖ້າສໍາລັບນ້ໍາກັບຄວາມເຢັນລົງເລັກນ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ obozhech ມື. ໃນປັດຈຸບັນກະກຽມພາຊະນະທີ່ທ່ານຈະບໍ່ງາມແລະນ້ໍາທີ່ຍັງເຫຼືອພາຍໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນກຽມພ້ອມ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນກັບ unscrew ສຽບໃນການ crankcase ວະກໍາສາດ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະແມ່ນຈຸດຕ່ໍາສຸດຂອງ pallet ໄດ້. ເພື່ອຄວາມສະດວກ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ຄູ່ມືການໃຊ້ຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການນໍາໃຊ້ spanner ເປັນ unscrew cork, ຫຼັງຈາກນັ້ນການຊ່ວຍເຫຼືອມື. ວາງພາຊະນະໃນການລ່ວງຫນ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍາຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄຫຼຢ່າງກະທັນຫັນແລະມີຄວາມໄວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີກວ່າໃນການລ່ວງຫນ້າເພື່ອ insure ເຂົາເຈົ້າເອງ. ນອກຈາກນີ້, ການຫມູນໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ຢູ່ອາໄສສຽບ.

ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ເດັກນ້ໍາໃຊ້ເວລາປະມານຫ້ານາທີ, ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ຫາຍາກຫຼາຍ. ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນວ່າທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ຖອນຫມົດຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນ. ມັນບໍ່ຢ້ານ, ເພາະວ່າ motor ໄດ້ປົກກະຕິແລ້ວປະມານສາມເປີເຊັນຂອງນ້ໍາອາຍຸ.

ລະມັດລະວັງໃນການກວດກາສະພາບຄອງຜະສານຢູ່ໃນ tank ໄດ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສັງເກດການຂອງ impurities ຕ່າງໆໃນນ້ໍາຜະສານ. ຂຶ້ນຢູ່ກັບຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະກໍານົດວ່າລ້າງສະວະກໍາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼືເປັນໄປໄດ້ໃນເວລານີ້ຈະເຮັດນ້ໍາການທົດແທນທີ່.

ຖ້າຫາກວ່າມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities, ພຽງແຕ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກັບນ້ໍາໃຫມ່. Watch ອອກສໍາລັບການຕື່ມ dipstick ວະກໍາສາດ. ນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໃນການຄວນຈະມີປະມານ 80% ຂອງປະລິມານທັງຫມົດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທ່ານພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມນ້ໍາຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນປັດຈຸບັນເອົາໃຈໃສ່ກັບ ການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມີການປ່ຽນແປງມັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນການປ່ຽນແປງນ້ໍານີ້ຂະບວນການແມ່ນສໍາເລັດ.

ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງ

ຜູ້ຜະລິດອັດຕະໂນມັດແນະນໍາການປ່ຽນແປງການກັ່ນຕອງນ້ໍາໃນການຜະລິດ, ພ້ອມກັບການປັບປຸງນ້ໍາ lubricating ໄດ້. ໃນສະຖານີບໍລິການໃດໆແມ່ນເຮັດໃນເວລາດຽວກັນ.

ການຜະລິດ ເປັນການກັ່ນຕອງນ້ໍາທົດແທນ ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ນ້ໍາ lubricating ແມ່ນກັ່ນຕອງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນຖືກຕັນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີການມັນ. ການກັ່ນຕອງໃດຄວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນທຸກໆ 10 000 km. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ "Mercedes" ມີຊ່ອງຫວ່າງດຽວກັນ. ບໍ່ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບເວລາອັບເດດມັນ, ທ່ານຈະໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ motor ໄດ້. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນການກັ່ນຕອງປົນເປື້ອນ, ຊຶ່ງເປັນບໍ່ສາມາດຄວາມສະອາດນ້ໍາ, ສະນັ້ນມັນຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຄູ່ຂັດແຍ້ງຂອງສີນ້ໍາຕານ, ທີ່ນີ້ບອກເຈົ້າຂອງຊ່ອມແຊມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ.

ທົດແທນສູນຍາກາດ

ບາງຄັ້ງທີ່ໃຊ້ເວລາບໍ່ໄດ້ເບິ່ງຄືວ່າຈະປັບປຸງນ້ໍາ lubricating ໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ແລະຢູ່ທີ່ນີ້ມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງການສະແດງອອກ (vacuum) ການທົດແທນທີ່. ຂະບວນການແມ່ນອີງໃສ່ການສະກັດເອົາຂອງນໍ້າມັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສໍາລັບສອງສາມນາທີໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍວິທີການຂອງອຸປະກອນພິເສດໃນກອງປະຊຸມ. Ie ອິດສະຫຼະປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນການທົດແທນນ້ໍາສູນຍາກາດມີການຕິດຕາມແລະ opponents ຂອງຕົນ. ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າການດັ່ງກ່າວເປັນການປັບປຸງຂອງມັນຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາແມ່ນເສຍຫາຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນລົດ. ຄົນອື່ນ -. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຕັດສິນໃຈສໍາລັບຕົນເອງວ່າຍານພາຫະນະຂອງເຂົາດີກວ່າ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 2107

ລົດພາຍໃນປະເທດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປັບປຸງເລື້ອຍໆຫຼາຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເບິ່ງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນການປ່ຽນແປງນ້ໍາກ່ຽວກັບການ 2107.

ປັບປຸງໃຫ້ທັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ lubricant ຫຼັງຈາກການຊື້ໄດ້ຖືກເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານການທໍາອິດ 3000 km. ຫຼັງຈາກນັ້ນ -. ຫຼັງຈາກແຕ່ລະຄົນ 4000

ຂັ້ນຕອນວິທີການທົດແທນນ້ໍາມັນ:

• ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການລົດຈະຖືກ pushed ກັບສະພານລອຍໄດ້.
• ພາຍໃຕ້ການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ກໍານົດພາຊະນະໃຫ້ກັບເດັກ.
• unscrew cork ຈາກຄໍໄດ້.
• ທີ່ສໍາຄັນ unscrewed pouring tube (ໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນ 17).
• ມື unscrew ການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່, ໃຫ້ນໍາໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໄດ້.
• ຜ້າທີ່ສະອາດເຊັດຄູ່ຍົນການກັ່ນຕອງ. ປະຕິບັດການທົດແທນ.
• Tightening plug drain ນ້ໍາໄດ້.
• ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນຫລໍ່ລື່ນນ້ໍາ.
• ສະຫມັກຂໍເອົານ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການວົງຢາງພາລາ.
• Tightening ການກັ່ນຕອງ.
• ນ້ໍາຫຼາຍຖືກສໍາຜັດໂດຍຜ່ານນ້ໍາ, ການຄວບຄຸມລະດັບຂອງ probe ໄດ້.
• Tightening ຝາປິດໄດ້.
• ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການແລະກວດສອບຄຸນະພາບຂອງການທົດແທນໄດ້.

ການປະຕິບັດທັງຫມົດແມ່ນເກືອບຄືກັນກັບເວລາທີ່ອັບເດດໄດ້ນ້ໍາ lubricating ໃນລົດອື່ນໆ.

ການປ່ຽນແປງນ້ໍາໃນລົດຕ່າງປະເທດ

ມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມຕົວຢ່າງຂອງການປັບປຸງນ້ໍາ lubricating ໃນ VAZ 2107. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຕົ້ນຕໍແມ່ນດໍາເນີນການ, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາໃນລົດທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຂອງການຜະລິດຂອງພວກເຮົາມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນຄົນຕ່າງປະເທດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາ "Mitsubishi Autlender" ແມ່ນ 15 ຄັ້ງ 000 ກິໂລແມັດ. ມັນເປັນເກືອບຫົກເວລາຫນ້ອຍກ່ວາໃນ 2107.

ສິ່ງທີ່ຄວນຮູ້ກ່ຽວກັບການປ່ຽນນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງມີປະສົບການຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມເປັນປະໂຫຍດກັບ recall ຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງກົນໄກ:

• ມີຕົນເອງການປ່ຽນແປງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄດ້ຖືກຈໍາເປັນໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ halfway. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຈະບັງເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. Gum ກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງແລະ lightly grease.
• ລະມັດລະວັງເລືອກເອົາຜູ້ຜະລິດນ້ໍາ motor. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ viscosity ໄດ້ -. ບໍ່ແມ່ນ criterion ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ

ໃນຖານະເປັນເຈົ້າຂອງມີປະສົບການຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມເປັນປະໂຫຍດກັບ recall ຂໍ້ສະເຫນີແນະຂອງກົນໄກ:

• ມີຕົນເອງການປ່ຽນແປງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາໄດ້ຖືກຈໍາເປັນໃນການຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ມັນ halfway. ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຈະບັງເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. Gum ກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງແລະ lightly grease.
• ລະມັດລະວັງເລືອກເອົາຜູ້ຜະລິດນ້ໍາ motor. ໃຫ້ສັງເກດວ່າ viscosity ໄດ້ -. ບໍ່ແມ່ນ criterion ທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ