ລົດລົດ

Tuning "Chia Seed": ຄຸນນະສົມບັດແລະ nuances

Tuning "Chia Seed" - ການປ່ຽນແປງໃນດ້ານວິຊາການ, cardinality, ຄຸນນະພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພາຍນອກຂອງພາຍນອກແລະພາຍໃນ. ນີ້ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນສ່ວນມືອາຊີບແລະອົງປະກອບເຮັດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນແລະອຸປະກອນການປບັ

ມີທາງເລືອກຫຼາຍສໍາລັບພາກສ່ວນປບັການປະຕິບັດແມ່ນ, ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນການແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ລະບັແມ່ບົດຫລືຄົນຮັກສາມາດເລືອກເອົາຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກໃນການນໍາສະເຫນີ. ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງອຸປະກອນການໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້:

  • Fiberglass -. ໄດ້ variant ທົ່ວໄປຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຜະລິດຂອງ tuning ນອກ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ, ມັນແມ່ນທົນທານແລະບໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດພິເສດ.
  • ອະລູມິນຽມເປັນຫນຶ່ງໃນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດເພື່ອຜະລິດພາກສ່ວນໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ຈະໃຊ້ເວລາໃນຮູບຮ່າງທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍ.

  • Karbon. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວກັບພວກເຂົາມີ tuners ມືອາຊີບ.
  • ຫນັງແລະຫນັງ - ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການ salon ແອວ.
  • ເປັນໄມ້ຢືນຕົ້ນ. Tuning ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດຊະນິດຂອງ oak, mahogany, Basswood ແລະ birch. ກັບມັນ, ເຮັດແນວໃດໃສ່, ແລະໄດ້ຈັດຂຶ້ນເຂົາຊ້າງແກະສະຫຼັກ.
  • ຢາງ - ການທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແລະທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍສໍາລັບການ salon ປບັ.
  • ພົມຂອງສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນການນໍາໃຊ້ການປ່ຽນແປງສີຂອງຫ້ອງໂດຍສານຊັ້ນແລະ compartment luggage ໄດ້.

tuning ນອກ

tuning ນອກ "Chia Seed" ໃຫ້ຫຼາຍຂອງອົງປະກອບທີ່: ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍ, spoiler, ປີ້ງ, ການໄດ້ຮັບອາກາດ, ສີ, airbrushing, vinyl, ແກ້ວແລະ vents, tinted ແລະການປັບປຸງຮ່າງກາຍ. ທັງຫມົດຂອງລາຍການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນຮ້ານຫຼືເຮັດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງປບັ.

ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຂອງ fiberglass ມັກເປັນ (ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ໃນ CIS) ຫຼືພລາສຕິກ (tuners ມືອາຊີບຕາເວັນຕົກ). ຂອງດຽວກັນອຸປະກອນການເຮັດຫມໍ້ນ້ໍາປີ້ງ.

Tuning "Chia Seed" ໃຫ້ລາຍລະອຽດການປະຕິບັດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີນີ້:

  • ຫນ້າທໍາອິດ, fiberglass, ຢາງຫລືອະລູມິນຽມເປັນພາກສ່ວນພາໄດ້.
  • ຕໍ່ໄປແມ່ນທາງເລືອກຂອງການປະຕິບັດອຸປະກອນການຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້. ມັນອາດຈະເປັນຮອຍຍົ່ນ, ໂລຫະຫຼືຖົງຢາງ.
  • ອຸປະກອນການຕາຫນ່າງແມ່ນການຕັດແລະ soldered ກັບເຟມຫລັກ.
  • ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການຕິດຕັ້ງຂອງພາປິດການເທິງເຮັດດ້ວຍຢາງຫຼືແກ້ວ, painted ສີຂອງຮ່າງກາຍໄດ້.

ນອກຈາກນີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ chrome ຫຼື nickel ເຫລັກຫຸ້ມເປັນການປົກຫຸ້ມຂອງ, ຊຶ່ງຖືກ mounted ສຸດເທິງຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນສະກູພິເສດໄດ້.

tuning ເຄື່ອງຈັກ

Engine tuning "KIA Sid" ສາມາດມີສອງທາງເລືອກໃນການ: ຊອຟແວຫຼືທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ນີ້ chip, ປບັ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ໃນພາກສ່ວນການທົດແທນ້ໍາຫນັກເບົາ. ມັນເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດການນໍາໃຊ້ທາງເລືອກໃນການທັງສອງໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າວິທີການນີ້ທ່ານສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການນໍາໃຊ້ motor ໄດ້.

ສໍາລັບ "Chia Seed" tuning chip - ການປ່ຽນແປງການປັບຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ-ECU ອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມລັກສະນະອໍານາດໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຫຼາຍໂດຍສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້. ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ Kia Cee'd Pro ກິລາ ver. 6. ຕັ້ງຊອຟແວແມ່ນງ່າຍພຽງພໍທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄອມພິວເຕີແລະສາຍ YUSB, ຄອມພິວເຕີ.

tuning ທາງດ້ານຮ່າງກາຍ "Chia Seed" ຫນອງການສໍາລັບການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

  • Lightweight ໄດ້ຮັບແລະສະຫາຍວາວ (ຜູ້ຜະລິດ CX).
  • ຂໍ້ຫວ່ຽງ (Kia ກິລາ 3).
  • Camshaft (Kia Sport).
  • Gilzokomplekty (ATM).
  • ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ (ATM).

ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍການຕັ້ງຄ່າລະອຽດທັງຫມົດແລະການ firmware ECU ສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານທັງຫມົດຂອງຫຼາຍກ່ວາ 40 horsepower.

Tuning ຂອງຕົວຖັງແລະການຊີ້ນໍາ

Tuning ຂອງຕົວຖັງ Kia Cee'd - ເປັນການທົດແທນສ່ວນ suspension ຢູ່ສະບັບພາສາ tuning ໄດ້. ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍທີ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນການປັບປຸງການແຂງຂັນແລະຄູ່ຜົວເມຍທີ່ມີພື້ນຜິວຖະຫນົນ:

  • ລໍ້ແລະຢາງ, ເລືອກຂະຫນາດ. ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາວ່າທ່ານຕິດຕັ້ງເມື່ອຍໄດ້ຜະລິດໂດຍ "Pirelli".
  • ເຄັດລັບການຊີ້ນໍາ. ZTR ທີ່ເຫມາະສົມຈາກຜູ້ຜະລິດ.
  • ຕ່ໍາສຸດ 2 ຊຕມກະໂປງແລະນ້ໍາພຸ Koni ຫຼື WARP.
  • ສະຖຽນລະພາບທາງຫນ້າແລະ suspension ຫລຂອງຕູ້ເອທີເອັມ.
  • ລໍ້ ZTR.

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້ ສ່ວນລົດ ກາຍເປັນວ່ານອນສອນງ່າຍຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງແລະຄູ່ຜົວເມຍທີ່ມີຖະຫນົນຫົນທາງແມ້ກະທັ້ງໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ດີເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 40%, ເຊິ່ງ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງ.

ເບກ Tuning

ລະບົບຫ້າມລໍ້ - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກືອບທຸກ enthusiast ລົດຜູ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ການແກ້ໄຂຂອງລົດເປັນຂອງຕົນ. node ນີ້ກໍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພຂອງບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ຂັບແຕ່ຍັງການ pedestrians. ດັ່ງນັ້ນການປັບ "KIA Sid" ໃນພາກສ່ວນຂອງລະບົບເບຮົກຕ້ອງປະກອບດ້ວຍການທົດແທນຂອງອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

  • ຜ້າເບກ (WMR).
  • ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ (JP ຫຼື Alpin).
  • hoses ເບກແລະທໍ່ (SNR).
  • ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ກະບອກສູບ (JP).
  • ເບກຈອດລົດ ແລະສາຍ (AWR).

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງຊຸດ tuning ໄດ້ຈະຕ້ອງໄດ້ຂອງຄວາມຍາວປາການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ກໍາຫນົດຄ່າລະບົບຫ້າມລໍ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດ.

Tuning hatchback ແລະບັນທຸກສິ່ງ: ສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງ hatchback ໄດ້ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກວິທີການທີ່ດີຂຶ້ນ "KIA Sid" wagon. ພາກສ່ວນປບັຂອງສ່ວນນອກແມ່ນຂອງຄວາມຍາວທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, wagon ໄດ້ກວມເອົາຂຶ້ນຢ່າງໄວວາດົນນານ, ແລະ ການ bumper ຫລັງ ມີລະດັບຄວາມສູງຂອງ 16 ຊຕມຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.

ອີກປະການຫນຶ່ງສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ wagon ໄດ້ຂະຫຍາຍວາງໄວ້ 04 ຊົມ dampers ແລະນ້ໍາພຸ, ແລະສະຖຽນລະພາບ suspension ທາງຫນ້າມີໂຄງປະກອບການ double. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະນີ້ຫນັກກວ່າ hatchback maneuverable.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນເວລາທີ່ຊື້ຊຸດກະໂປງແລະພາກສ່ວນປບັຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ສະບັບພາສາຂອງຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ຜູ້ຜະລິດປ້າຍເຫຼົ່ານີ້ລາຍການເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Cee'd CX (ສໍາລັບ hatchback) ແລະ Cee'd Pro (ສໍາລັບອະເນກປະສົງ).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.