Haval H2 - ນໍາ crossover ແບບຈາກຜູ້ຜະລິດຈີນ

ລົດ Haval H2 (ການທົບທວນຄືນຊ່ຽວຊານໃນທາງບວກໂດຍທົ່ວໄປ) ໄດ້ສົ່ງກັງວົນ Wall ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃນປີ 2014. ການນໍາສະເຫນີໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ salon ກູ. ຊື້ພາຍໃນປະເທດໄດ້ເຫັນໃຫມ່ຫມົດ crossover ຈີນ ຜູ້ຜະລິດ.

ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຍຸກໃຫມ່, ກໍາແພງເຮັດໃຫ້ລາຄາທີ່ດີ, ເຊື່ອວ່າມັນຈະເປັນຄວາມຕ້ອງການພຽງພໍໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ຄວາມຫວັງດັ່ງກ່າວຢ່າງສົມບູນໂດຍອີງ: ຮູບແບບ Haval H2 ເປັນການເກັບກໍາຂອງປະດິດສ້າງ, ທັງຢູ່ໃນການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ.

ຄຸ້ນເຄີຍກັບ crossover

ຮ່າງກາຍແລະພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ຊ່ຽວຊານຊັ້ນນໍາອອກແບບ, ເວທີຢືມມາຈາກ crossover Great Wall Haval M3. ເຄື່ອງຫມາຍນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນປັກກິ່ງໃນປີ 2010 g. Propulsion ຈຸ 15 ລິດສະຫນອງ 150 ແຮງມ້າ (ຊະນິດ Turbo), ລະບົບເກຍ - 6 ຂັ້ນຕອນ, ແລະໃນບາງ variator ຕັດຕັ້ງ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງການ crossover ໄດ້ - ການອອກແບບສອງໂຕນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ຫມົດປ່ອຍເພີ່ມເຕີມບໍ່ມີການວາງແຜນກ່ຽວກັບມັນ. ມຸງເປີ້ນໃຫ້ລົດເປັນຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ແນ່ນອນແລະການອຸທອນ, ພາກສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ bumper ແລະປີ້ງ - ຊາຍແລະ extravagance. ຮູບແບບພິເສດຂອງ optics ແລະອາຫານເສີມນໍາໄປສູ່ການສະຫລຸບເຫດຜົນແບບ conceived.

ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີການເກັບກູ້ພື້ນຂະຫນາດນ້ອຍ (184 ມມ), Haval H2 crossover ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະຖະຫນົນຫົນທາງ. Wheelbase ຂ້ອນຂ້າງຄົງທີ່, ຕົວກໍານົດການຂອງຕົນມີ 2560 ມມ. Width, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າມາດຕະຖານຂອງ - 1814 ມມ, ແຕ່ລະດັບຄວາມສູງແມ່ນບໍ່ສູງຫຼາຍ - 1695 ມມ. ລະບຸຄວາມຍາວຂອງລົດດັ່ງກ່າວສາມາດຈັດປະເພດເປັນຫນາແຫນ້ນເປັນບໍ່ເກີນ 4335 mm.

ພາຍໃນ

Crossover ພາຍໃນ Haval H2 (ຮູບພາບໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມ) ຍັງເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກລົດອື່ນໆຂອງການຜະລິດຈີນ. ໃນມັນມີວິນຍານ Asian ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນສູງ, ອຸປະກອນລາຄາແພງ, ດັ່ງນັ້ນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງໄດ້ໃບປະທັບໃຈໃນທາງບວກ.

ເກົ້າອີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະດວກຫຼາຍແລະສະດວກສະບາຍ. ສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕແມ່ນປະຈຸບັນ, ມັນແມ່ນຮູ້ສຶກວ່າໃນໄລຍະ maneuvers. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງມີ 6 ການຕັ້ງຄ່າສາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງດໍາເນີນການໄຟຟ້າ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, crossover ທີ່ມີທາງເລືອກໃນການທີ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນໃນລົດຈີນ: ການເຂົ້າເຖິງ keyless ແລະເປັນ handbrake ໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບປະລິມົນທົນແລະ navigator.

ພື້ນທີ່ສໍາຫລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງພໍສົມ, ໂຊຟາຂະຫນາດໃຫຍ່, ຍັງຢູ່ໃນລົດບໍ່ມີອຸໂມງກາງ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ເພີ່ມສະດວກສະບາຍ. ທໍ່ສ່ວນບຸກຄົນ - ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດສ້າງສັນໃນລະດັບນີ້. luggage Roomy compartment (300 l), ການຍົກຍ້າຍຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ, ໂດຍອີງຕາມການຕັ້ງຄ່າກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງການ sofa. ຮູບແບບຊ່ອງຖືກຕ້ອງ, ມັນແມ່ນ lined ມີ velor ພາຍໃນ. ພາຍໃຕ້ສຽງມີ niche roomy, ເຊິ່ງມີການສ້ອມແຊມໃນການຂັບລົດໂລຫະປະສົມສໍາຮອງຢ່າງເຕັມທີ່, ມີຫຼາຍບ່ອນສໍາລັບ balonnika jack ແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນອື່ນໆ.

ຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ

ສັນລະເສີນພິເສດມີຄຸນຄ່າ ລະບົບຄວາມບັນເທີງ ໃນ Haval H2, ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບການ Android OS. ລະບົບການສະແດງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 4 ຂະແຫນງການທີ່ສະແດງວິທະຍຸ, ໂມງ, ຄະນະກໍາມະ Multisystem ແລະການບໍລິຫານເມນູ. ອຸປະກອນຮູບພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຈະແຈ້ງ, ລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງວ່ອງໄວ, ໂດຍບໍ່ມີການ crashing.

ໃນຄະນະກໍາເຄື່ອງມືໃນການສິດທິໃນການເປັນ tachometer ຮ່ວມທາງດ້ານຊ້າຍ - ອາການຂອງຄວາມເຢັນ, ການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະລະຫວ່າງພວກເຂົາວ່າທ່ານສາມາດເບິ່ງການສະແດງຂອງຄອມພິວເຕີ onboard ໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, monochrome ແລະແທນທີ່ຈະເກົ່າ. ຄໍພວງມາໄລປັບພຽງແຕ່ຕັ້ງ. ໃນຄະນະກໍາກາງມີສຽງຂອງເປີດກອງແລະການຢັ່ງຢາຍໄປເປັນຄວາມລັບ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ລົດ Haval H2 ແມ່ນສູງຂ້ອນຂ້າງ. ຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານສາມາດຜະລິດເປັນ 1.5 L 150 ແຮງມ້າ ກັບ torque ຂອງ 210 Hm ໄດ້. ໃນລະຫວ່າງການລະບົບສາຍສົ່ງປະຕິບັດງານເທົ່າກັບຈຸດກວດກາ (6). ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການຂັບທາງຫນ້າຂັບລົດ, ລົດແມ່ນສາມາດຂອງຄວາມໄວສູງເຖິງ 185 km / h ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນ້ໍາມັນສູງເຖິງ 10 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍ.

ການເຄື່ອນໄຫວ crossover ບໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນສິ່ງໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງຂອງສະເລ່ຍ, ເຄື່ອງທີ່ຄາດຫມາຍໄວ້, ແປກໃຈທີ່ບໍ່ມີ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງທັງຫມົດສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ລົດທີ່ມີແຜ່ນເຫຼັກແຫຼມອະນຸຍາດໃຫ້ທະນາຄານ, ຂັບລົດແມ່ນບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າການພັດທະນາແລະບໍ່ໄດ້ສຸມໃສ່ຄວາມສົນໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບວິທີການສ້າງຮູບແບບກິລາ. ແຕ່ລະງັບພະລັງງານຫຼາຍ, ມີຄວາມຄືບຫນ້າດີ, ລົດຂັບເຄື່ອນມົນແລະສະດວກສະບາຍ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາຍໃນປະເທດຈໍານວນຫຼາຍຮູບແບບ Haval H2 ມີຄວາມສຸກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນຍານພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງຢ່າງຮຸນແຮງບໍ່ໄດ້ກໍານົດບັນທຶກ, ແຕ່ກັບປະເທດຫຼືສະຖານທີ່ພັກຜ່ອນໄດ້ຈະໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນໂດຍບໍ່ມີການແປກໃຈ unpleasant. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຢູ່: City 1.5 MT, Elite 1.5 MT, Elite AWD 1.5 MT.