Aston Martin ແວນ - ສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລົດສໍາລັບ 25 ລ້ານ rubles

Aston Martin ແວນ - ເປັນລົດ flagship ກິລາທີ່ເປັນຂອງລະດັບຂອງ Gran Turismo ໄດ້. ມັນໄດ້ສ້າງເປັນເວລາດົນນານກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປີ 2001, ແລະລົດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນເຕັມປ່ຽມຕໍ່ແບບ Virage. ໃນປີ 2007 ລົດນີ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ DBS, ແຕ່ໃນເວລາທີ່, ແລະການຜະລິດຂອງຕົນໄດ້ຮັບການສໍາເລັດ, ຕັດສິນໃຈກັບຄືນຊື່ຂອງແວນໄດ້.

ການຜະລິດທໍາອິດ

ທໍາອິດຫຼາຍ Aston Martin ແວນເຜີຍແຜ່, ຈາກ 2001 ຈົນກ່ວາ 2005. ຈາກຄຸນນະສົມບັດທີ່ໂດດເດັ່ນ -. ໂຄງປະກອບການ rigid chassis (ທີ່ໄດ້ບັນລຸໄດ້ໂດຍການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຂອງອາລູມິນຽມແລະຄາບອນເປັນ) ນອກຈາກນີ້, ຄວາມສົນໃຈຂອງ connoisseurs ທີ່ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ແຕ້ມເປັນ 6 ລິດຫນ່ວຍພະລັງງານ V12 on 48 Valves (!). ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນຂອງ 460 "ມ້າ".

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງນີ້ເປັນ 6 diapazaonnoy ລະບົບສາຍສົ່ງ Electrohydraulic. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈວ່າຮູບແບບມາດຕະຖານຂອງວິສະວະກອນການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອຸປະກອນແຜ່ນ 355 ມີລີແມັດຫ້າມລໍ້ (ແນ່ນອນ, ອາກາດຖ່າຍເທ), ທີ່ຫນ້າມີສີ່ piston ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ. Plus - ABS (Distribution ບົບເບກ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້).

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນ ລົດຂອງ James ພັນທະບັດ. ພຣະອົງໄດ້ໄປນາງໃນຮູບເງົາໄດ້ "Die ອີກວັນ".

ແວນ S

ການເປີດຕົວຂອງລົດໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນ 2004. ນີ້ Aston Martin ແວນສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງ powertrain ຫຼາຍມີອໍານາດແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນ aerodynamic. Plus, ນັກພັດທະນາໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງໃນການອອກແບບພາຍໃນແລະດັດແກ້ suspension ໄດ້.

ຈໍານວນຜະລິດ horsepower ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນກັບ 520. ໂດຍວິທີການ, ການປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແຕ່ຍັງລັກສະນະຂອງຕົນ. ນັກພັດທະນາໄດ້ເຮັດໃຫ້ເປັນ splitter ໃຫມ່ແລະດັດແກ້ຮູບຮ່າງຂອງດັງໄດ້. ບໍລິຫານເພີ່ມເຕີມແລະລົດລາກ. ລໍ້ເຫຼັກຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ - ມັນໄດ້ຍັງກາຍເປັນການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຕະຫຼອດເວລາ, ບໍລິສັດຜະລິດຫນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍ 1100 ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ. ບັນຫາການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍສະບັບນີ້, ເປັນ Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition. ສະບັບນີ້ຂອງໂລກມີພຽງແຕ່ຫ້າສິບປ່ຽງ. ແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ painted ໃນສີດໍາ bodywork ເລິກ, ພາຍໃນການຍົກລະດັບແລະການປ່ຽນແປງດ້ານວິຊາການເປັນການຄ້າຫນ້ອຍ.

ສູງສຸດທີ່ສາມາດພັດທະນາ Aston Martin ແວນ, ຈໍານວນ 321 km / h. ແລະຮູບແບບນີ້ຍັງຄົງໄດ້ໄວທີ່ສຸດແລະໄວ - ຈາກທັງຫມົດເຄື່ອງຜະລິດຜະລິດໂດຍບໍລິສັດ. ແລະນາງເກັບຮັກສາໄວ້ການບັນທຶກນີ້ຈົນກ່ວາ 2013 - ຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາເຊັ່ນ: ການພິມເຜີຍແຜ່ບໍ່ໄດ້ອອກມາລົດອື່ນໆ, ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ V12 Vantage S.

ການຜະລິດທີ່ສອງ

ໃນປີ 2012, ໄດ້ປ່ອຍລົດອື່ນ, ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນການທົດແທນຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບການຜະລິດທໍາອິດຂອງ Aston Martin v12 ແວນ. ຄວາມແປກໃຫມ່ແມ່ນອີງໃສ່ 4 ຮຸ່ນເວທີ VH. ສ້າງການນໍາໃຊ້ປະລິມານຫລາຍອາລູມິນຽມແລະຄາບອນໄຟເບີພິເສດຂອງຕົນ - ທັງຫມົດນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຮ່າງກາຍໄດ້ກາຍເປັນເຂັ້ມແຂງແລະຢ່າງຮຸນແຮງຫນ້ອຍ.

ພາຍໃຕ້ການ Hood, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງຈັກ V12 5.9 ລິດ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນຈະ 550 horsepower. ຮູບແບບ exterior ແມ່ນ traced ຢ່າງຊັດເຈນສາຍບໍລິສັດຂອງບໍລິສັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທາງຫນ້າຂອງ headlights ຂອງພຣະອົງຄືລ້າສະໄຫມແລ້ວແບບ Virage. ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ Stylize ຫນຶ່ງ 77. ຄວາມຄ້າຍຄືກັນສາຍບາງສາມາດ traced ກັບ DB9 ໄດ້. ແຕ່ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາຍນອກໄດ້ວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກຂ້ອນຂ້າງຕົ້ນສະບັບ.

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າພາສາບໍ່ຫຼາຍປານໃດປະມານພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ພຣະອົງໄດ້ຫັນອອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ - luxury ມີລາຄາແພງແຕ່ທີ່ເຂັ້ມງວດ - ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍ. ຄວາມຄ້າຍຄືກັນຂອງ traced ມີພິເສດ, ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ One-77. ປະເມີນລາຄາຂອງຮຸ່ນນີ້ຖືກຫໍ່ຫຸ້ມໄວ້ໃນຫນັງດີແລະ Alcantara - ກັບຕົນເອງ. ກ່ຽວກັບ console ສູນທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງສີ LCD-ສະແດງ 65 ນິ້ວ (ມັນເປັນ, ແລະລະບົບສຽງແລະມັນຕິມີເດຍ). ໂດຍວິທີການ, ດົນຕີໃນລົດແມ່ນດີຫຼາຍ - ໃນຄວາມເປັນຈິງພາຍໃນທີ່ໄດ້ຈັດຕັ້ງ 13 ລໍາໂພງປະສິດທິພາບສູງແລະສະເຕີລິໂອ 1000-watt.

ຫນຶ່ງໃນວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການຈໍານວນຂອງນ້ໍາມັນໄດ້ໃຊ້ເວລາໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດໄດ້. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນ - 20-22 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ແລະເລັກນ້ອຍຫຼາຍກ່ວາທົດສະວັດເປັນ - ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນປະສິດທິພາບຊຶ່ງຈະບໍ່ມີ - ນີ້ແມ່ນປັດໄຈທີ່ຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ຊາຍເປັນມາດທີ່ຈະຊື້ລົດເປັນເວລາ 25 ລ້ານ rubles.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Aston Martin ແວນ

ແລະສຸດທ້າຍຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ສະບັບປັບປຸງທີ່ໄດ້ຕີພິມໃນປີ 2015, ມັນໄດ້ຮັບຊື່ສຽງສໍາລັບການລົດປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແລະໄວທີ່ສຸດໃນບັນດາບັນທັດທັງຫມົດ. ຮູບພາບຂອງ Aston Martin ແວນ v12 2015 Cabrio ບົ່ງໄວ້ຂ້າງເທີງ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງວ່າມັນເປັນ - ກໍ່ເຄື່ອງທີ່ມີຄ່າຄວນຂອງຄວາມສົນໃຈ. 568-hp ເຄື່ອງຈັກ, 8, ຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ Touchtronic 3, ກະຈາຍກັບຮ້ອຍ - ສໍາລັບ 36 ວິນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ການສູງສຸດ - ເກືອບ 330 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 300 000 ໂດລາ. ໃນອັດຕາແລກປ່ຽນໃນປະຈຸບັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 23 ລ້ານ rubles. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການ connoisseurs ທີ່ແທ້ຈິງຂອງຄວາມໄວ, ສະດວກສະບາຍ, ແບບແລະຟຸ່ມເຟືອຍຈະບໍ່ skimp ກ່ຽວກັບການຊື້ຂອງຍານພາຫະນະນີ້. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນກໍ່ຕົກເປັນມູນຄ່າເງິນ.