Dodge Challenger - maslkar predatory ຈາກທີ່ຜ່ານມາ

ລົດ monster ໃນໂລກ -famous ນີ້ເປັນ Chrysler, seized ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດໂລກແລະໄດ້ຮັບຖືຂອງຫມາກຫົວໃຈຂອງລ້ານ fans ມີຄວາມສຸກກັບການສ້າງຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ. ຄວາມກັງວົນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາເປັນຜູ້ບຸກເບີກໃນພາກສະຫນາມຂອງ maslkarov, ເຊິ່ງແປຫມາຍຄວາມວ່າ "ລົດກ້າມຊີ້ນ."

ແນວຄວາມຄິດນີ້ໄດ້ພັດທະນາໃນສະຫະລັດໃນ 60s ຂອງສະຕະວັດທີ 20 ໄດ້ແລະແມ່ນຄວາມຄິດຂອງການສ້າງໂລກຂອງອຸປະກອນຄວາມໄວສູງທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດບົນພື້ນຖານຂອງລົດກາງຂະຫນາດໄດ້. ການຂຽນພຽງແຕ່ວ່າ unites ປະຕິບັດລົດທັງຫມົດແມ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ predatory ແລະປະສິດທິພາບຂອງ 300 ແຮງມ້າ ເຫຼົ່ານີ້ຍານພາຫະນະຮ້ອນແລະ daring ແລະມີບາງຮຸ່ນ Chrysler - Dodge Challenger ແລະ Dodge Charger, ແຕ່ພຽງແຕ່ c R ແລະເຄື່ອງຈັກ T. ກັງວົນຕື່ມອີກແລະເຮັດແບບປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວປະກອບກັບ maslkaram.

ບັນພະບຸລຸດ Dodge Challenger ປາກົດເງິນ Challenger ສືບເຊື້ອສາຍມາຈາກຄວາມກັງວົນໃນ conveyor 1959 ໃນຈໍານວນຈໍາກັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເກີດມາ lineup ຂອງການຖ່ານກ້ອນໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ເງິນແມ່ນເປັນກືນອາຫານລົງສອງປະຕູ, ການອອກແບບສໍາລັບສີ່ທີ່ນັ່ງ. ແລະລົດເບິ່ງຄືນົກ exotic ສົດໃສ.

ລະງັບການຜະລິດຂອງຊຸດນີ້, ບໍລິສັດ Chrysler ໄດ້ກັບຄືນໄປຄວາມຮູ້ພື້ນຖານຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຍາວຂອງ 11 ປີ. ສິ່ງລະດົມໃຈທີ່ກະຕຸ້ນກຸ່ມເປັນຜູ້ນໍາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຜ່ານມາ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ predatory Chevrolet Camaro ແລະການຮຸກຮານ, ແຕ່ທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ Ford Mustang. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເປັນລັກສະນະ grand ໃນໂລກ Dodge Challenger ໃນ 1970. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈເປັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນບາງຢ່າງທີ່ມີຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ maslkarom Plymouth Barracuda. ມັນເປັນເວທີແລະບາງສ່ວນຂອງລັກສະນະທີ່ນໍາສະເຫນີໃນ brainchild ໃຫມ່ຂອງ Chrysler ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທີ່ມີຮູບແບບນີ້. ໃນເວລານັ້ນ, ຮູບແບບທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປ່ຽນແປງ: ບັນຫາໃນຊີດານຫຼືປ່ຽນ, ການ Dodge Challenger ມີການສົ່ງຂໍ້ມູນສາມແລະສີ່ຄູ່ມືຫຼືອັດຕະໂນມັດແລະຫົກແລະແປດ "ເກມ" ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຈຸຕັ້ງແຕ່ 32 ລິດ, ສິ້ນສຸດ 72 ລິດ. ນອກຈາກນີ້, ໃນຮູບແບບທໍາອິດຂອງລົດນີ້ handsome ມີອົງປະກອບຕ່າງໆ, teeming ມີຫຼາກຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາຫຼ້າສຸດຂອງ "ບິດ" ກັບ: ໄຟຟ້າ, sensors ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງແລະເປີດປະຕູ, ແລະອື່ນໆ

ລົດນີ້ Dodge, ທັນທີໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ, ການສູນເສຍຢ່າງໄວວາຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຕົນຫຼັງຈາກການປ່ອຍຂອງການຜະລິດທີ່ສອງ Challenger, ເປັນ clone ຂອງມິດຊູບິຊິກາແລນ Lambda. ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດຂອງຫນ່ວຍງານນີ້ໄດ້ຮັບການຢຸດໃນປີ 1983 ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນປີ 2008, ມີຜົນຕອບແທນທີ່ດີເລີດຂອງ ລົດ legendary, ຂຽນການແຂ່ງຂັນທີ່ດີທີ່ສຸດຜະລິດທີຫ້າ Camaro ແລະ Mustang.

ແລະມັນແມ່ນການ blast ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນ. Dodge fans ທັງຫມົດ, ແນ່ນອນ, ທີ່ຍົກຍ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol 6.1 ລິດຮຸກຮານ, ເຮັດວຽກໃນເວລາດຽວກັນກັບຫ້າຄວາມໄວ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. Hiding ລັກສະນະເອົາຣັດເອົາປຽບຂອງພວກເຂົາພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງທັງສອງປະຕູ, ເກືອບ monster ຫ້າແມັດ, ອ້ອມຮອບໄປດ້ວຍ bumper ຫນ້າປະສິດທິພາບ, ຫນ່ວຍບໍລິການຮຸກຮານນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໂລກຕົ້ນກໍາເນີດມາແຂ່ງຂັນກິລາທີ່ແທ້ຈິງ, ທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດມາຂອງທີ່ຢືນຮຸ່ນທໍາອິດ maslkar.

A ຂະບວນການທີ່ບໍ່ແມ່ນຢຸດຂອງຄວາມທັນສະໄຫມແລະສ້ອມແປງຮູບແບບການກະຕຸ້ນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ fans ຂອງລົດກິລາຂອງທີ່ໄດ້ມາຂອງຕົນ. ຊື້ Dodge Challenger ເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນສະຫະລັດແຕ່ຍັງຢູ່ໃນຕະຫຼາດລົດຍົນທົ່ວໂລກ, ສໍາລັບ, ເປັນສະຕິປັນຍາວັດຖຸບູຮານ, ມີຄຸນນະພາບບໍ່ມີຂອບເຂດ.