Mitsubishi L200 ເພີ່ມຂຶ້ນ

ໃນປີ 1978 ເຂົາໄດ້ debut ຂອງການຜະລິດທໍາອິດ Mitsubishi L200. ລົດນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຫຼາຍສະບັບ: ມີຢ່າງເຕັມທີ່ຂະຫນາດເວທີລົດແລະຫ້ອງໂດຍສານເທົ່ານັ້ນ, ເປັນ cab ສີ່ປະຕູແລະ cab double, ເຊິ່ງມີສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງບ່ອນນັ່ງສໍາລັບສີ່ທີ່ນັ່ງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນແຕ່ລະ embodiment ອາດຈະບໍ່ວ່າຈະຂັບລໍ້ຫລັງຫລືຂັບທັງຫມົດລໍ້.

ຢູ່ glance ທໍາອິດ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນວ່າອົງປະກອບທີ່ເປັນປິດຖະຫນົນຫົນທາງ Mitsubishi L200. ນີ້ສະແດງອອກໂດຍການຂັບລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງແລະ suspension ຍາວການເດີນທາງ. ຊັ້ນພາຍໃນ Mitsubishi L200 lifted off ດິນ 50 ຊັງຕີແມັດ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ໃນລົດເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫນອງໃຫ້ footrest.

ພາຍໃນແມ່ນງ່າຍດາຍດີ. ໂຄງການສີແມ່ນປະກອບດ້ວຍສຽງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສີຂີ້ເຖົ່າ. ຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າແມ່ນງ່າຍແລະຊັດເຈນ. ການທີ່ກໍານົດໄວ້ປະເພນີຂອງເຄື່ອງມື: tachometer, speedometer, ຫຸ້ນອຸນຫະພູມ coolant ແລະລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ສະບັບພາສາຂອງ Mitsubishi L200 GLS ເພື່ອ torpedo ຕິດຊຸດເຄື່ອງມືຂອງຄົນອື່ນ - voltmeter, ຕົວຊີ້ວັດອຸນຫະພູມລົງນ້ໍາແລະ inclinometer. ບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍສາມາດປັບແລະລໍ້ chetyrehspitsevy ປັບລະດັບຄວາມສູງ.

Mitsubishi L200 ເອົາຂຶ້ນຂອງການຜະລິດທໍາອິດ, ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ສະຫະພັນລັດເຊຍ, ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ motor ຫນຶ່ງ - ຄວາມສາມາດໃນ turbodiesel ຂອງ 100 ແຮງມ້າແລະປະລິມານຂອງ 2,400 ລິດ. ICE torque ສູງເຖິງ 2000 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ.

ອຸໂມງລົດມີຄວາມໄວຫ້າຄວບຄຸມເກຍທໍາມະດາແລະຮູບແບບສະຫຼັບ - ຂັບຫລັງລໍ້ ຫຼືເຕັມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄດທີ່ມີຂ້າງການຫຼຸດຜ່ອນ.

Mitsubishi L200 ກັບນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນສູບຫາຍໃຈທໍາມະຊາດໃນລັດເຊຍບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງຕາມສະບັບທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແລະຂັບລໍ້ຫລັງ.

ຜູ້ໂດຍສານສອງຕິດຕໍ່ກັນ, ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ບໍ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ: ຕິດເພດານຕ່ໍາ, ກະເປົ໋າດຽວ, ແລະ legroom ເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ຂາດກ້ຽງອອກປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ Mitsubishi L200 ນີ້ - ຄວາມຄ່ອງຕົວ. ຍານພາຫະນະນີ້ສາມາດຂົນສົ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ປະຊາຊົນ, ແຕ່ຍັງໄດ້້ໍາຫນັກ (ເຖິງຫນຶ່ງໂຕນ). ເປັນທາງເລືອກທີ່ທ່ານສາມາດກໍານົດ kung ໄດ້. Mitsubishi L200 ອະເນກປະສົງແທ້. ນີ້ເປັນລົດທີ່ສວຍງາມແລະສະດວກສະບາຍກັບຂີດຄວາມສາມາດທີ່ດີແລະ maneuverability.

ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງ Mitsubishi L200 ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2000. A ສະບັບໃຫມ່ຂອງ L200 Strada ໄດ້ຮັບການພັດທະນາສໍາລັບຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ການອອກແບບລົດໄດ້ຮັບການເພີ່ມແກ້ວ tinted, ມຸງຢາງໃນເວທີທີ່ກໍາລັງໂຫລດ, spoiler ມີແສງສະຫວ່າງຢຸດແລະ arcs ສໍາລັບ luggage ໄຟລ໌ແນບໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດ GL ປະກອບມີການປິ່ນປົວຕ້ານ corrosion ຂອງຢູ່ຕາມໂກນຮ່າງກາຍແລະທາງລຸ່ມເຊື່ອງໄວ້, ອຸປະກອນເສີມພະລັງງານ, ພະລັງງານ ການຊີ້ນໍາ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ທີ່ນັ່ງ, crankcase, ກໍລະນີຍົກຍ້າຍ ແລະເຄື່ອງຈັກ, ສອງສະຖານີໂທລະ, ເຄື່ອງສຽງລົດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ເອເລັກໂຕຣນິກແລະ ໂຄມໄຟຫລັງ ຫມອກ.

powertrain Gamma ປະກອບດ້ວຍປະລິມານ turbodiesel ຂອງ 23 ລິດແລະ 100 ແຮງມ້າ ແລະຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນ້ໍາມັນຈາກທັງຫມົດ 132 ແຮງມ້າ ແລະປະລິມານຂອງ 2,400 ລິດ.

ເນື່ອງຈາກລະບົບໄດລໍ້ພິເສດຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງຫນຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍເປັນຮູບແບບໄດຂັບລົດທາງຫລັງໂດຍວິທີການຂອງລະບົບສູນຍາກາດໄດ້ຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ກົນໄກທີ່ມີຫນ້າລໍາເພົາຄ່າ.

ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້ມາໃຫ້ຕະຫຼາດລັດເຊຍ Mitsubishi L200 2011 ຈາກສະບັບທີ່ຜ່ານມາມັນເປັນການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະການຕັ້ງຄ່າ.