Chevrolet Monte Carlo - ລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະທັນສະໄຫມ

Chevrolet Monte Carlo ໄດ້ debut ຂອງຕົນໃນປີ 1970 ຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງ masklkarov ຍຸກໄດ້. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ Chevy ອື່ນ, ແລະຂໍ້ສະເຫນີພິເສດສໍາລັບລູກຄ້າຜູ້ທີ່ຕ້ອງການເປັນລົດກິລາທີ່ມີ coupe elegant, ເຊິ່ງຈະສ້າງຄວາມສົມດູນຂອງປະສິດທິພາບແລະສະດວກສະບາຍໃນຊຸດ stylish.

Chevrolet Monte Carlo ໄດ້ຫົກດັດແປງຈົນກ່ວາ 2007, ໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ໂຍກຍ້າຍອອກຈາກການຜະລິດ. ນີ້ສອງປະຕູລົດ stylish ໄດ້ຫມົດໂດຍຜ່ານການຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຊຶ່ງແມ່ນກ່ອນຫນ້ານັ້ນຫຼາຍໄດ້ຢຸດກິດຈະການຫລືໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສເຂົ້າໄປໃນລົດເກັງສີ່ປະຕູ.

ສີ່ລຸ້ນທໍາອິດຂອງ Chevrolet Monte Carlo ມີຄວາມພ້ອມມີ ຂັບຫລັງລໍ້, ກັບເຄື່ອງຈັກ V8 ເປັນ (V6 ພຽງແຕ່ໄດ້ການຂາຍໃນປີ 1978). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທັງຫມົດຂອງຂັບລົດ, ການຜະລິດ Monte Carlo ໄດ້ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງສາເຫດມາຈາກຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຄີຍເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຂັ້ມງວດໃນທີ່ຫຼັງຂອງສອງ crises ພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກການຂາດເຂີນນ້ໍາມັນແລະລາຄາທີ່ພຸ່ງສູງຂຶ້ນສໍາລັບການມັນໃນປີ 1973 ແລະ 1979.

ທໍາອິດ, ການຜະລິດ Chevrolet Monte Carlo (ສະບັບປີ 1970)

Monte Carlo ເລີ່ມທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ຈະ Pontiac Grand Prix ກ່ຽວກັບແຜນການ Elliot M. Estes, ຜູ້ຈັດການທົ່ວໄປຂອງ Chevrolet, ແລະຫົວຫນ້າ stylist ເປັນ - Dave Halls. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ modeled ສຸດບົນພື້ນຖານຂອງຮູບແບບການ Cadillac Eldorado, ແຕ່ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂຄງປະກອບການດັ່ງກ່າວໄດ້ປະຕິບັດຈາກ Chevrolet Chevelle (firewall ກະຈົກຫນ້າ, ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ). ສະບັບບາງ Chevrolet Monte Carlo ໃນປີ 1972 ເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມນິຍົມຂອງລົດ, ຄວາມເຫມາະສົມ, ແລະການຂາຍຂອງຕົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການຜະລິດທີ່ສອງ (ສະບັບປີ 1973)

ແກ້ໄຂ Monte Carlo ໄດ້ປ່ອຍອອກມາພ້ອມກັບການອື່ນໆປານກາງທົ່ວໄປ Motors. ລົດນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຫຼັງຄາ rigid. A ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງຮູບແບບທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຕາຫນ່າງ ປີ້ງ ກັບສັນຍາລັກຂອງ Monte Carlo ໄດ້. ເພື່ອປັບປຸງຂັບເຄື່ອນແລະຮັກສາຫຼັງໄດ້ນໍາສະເຫນີເປັນຈໍານວນຂອງປະດິດສ້າງ, ເຊັ່ນ: radials ມາດຕະຖານ, ທາງຫນ້າແລະບາສະຖຽນລະພາບຫລັງ. ໄດ້ມີການປັບປຸງໃຫມ່ຫມົດພາຍໃນຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. Chevrolet Monte Carlo ໃນປີ 1973 ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ "ລົດຍອດຢ້ຽມແຫ່ງປີ" ໄດ້, ດ້ວຍການອອກແບບທີ່ດີຂຶ້ນ, ເນັ້ນຫນັກໃສ່ Euro ແບບ, ຂັບເຄື່ອນແລະຈັດການ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, 1973 Monte Carlo ກໍານົດການບັນທຶກການຂາຍໃຫມ່ສໍາລັບ Chevrolet (ເກືອບ 250 ພັນຄັນຕໍ່ປີ).

ການຜະລິດທີສາມ (ສະບັບປີ 1978)

ຮູບແບບໄດ້ກາຍເປັນ 300-400 kg ສີມ້ານແລະເກືອບ 40 cm ສັ້ນ. ນອກຈາກນີ້, ມີພື້ນທີ່ຫລາຍຂຶ້ນໃນລໍາຕົ້ນ. ສໍາລັບການໃຊ້ເວລາທໍາອິດໃນຫຼາຍປີມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນມາດຕະຖານເກຍທໍາມະດາຄວາມໄວສາມກ່ຽວກັບຮູບແບບພື້ນຖານທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ V6 ໄດ້.

ການຜະລິດທີ່ສີ່ (ສະບັບປີ 1981)

ຮ່າງກາຍລົດ acquires ໂປຣໄຟລ໌ smoother, ປຽບທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ແລະໄຟຫລັງໃຫມ່ຕັ້ງ. ຫນ້າ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ ແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດກາຍອຸປະກອນມາດຕະຖານ.

ຜະລິດທີຫ້າ (ທີ່ຈົດທະບຽນ 1995)

ຫຼັງຈາກນັ້ນຫົກປີຂອງ Monte Carlo ໄດ້ໃຫ້ກັບຄືນສູ່ການຜະລິດໃນປີ 1995. ມັນແມ່ນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນຫົກປ່ອງແລະຂັບຫນ້າລໍ້. ການຜະລິດທີຫ້າຍັງມັກນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ສະນັ້ນການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການຜະລິດຄັ້ງທີ VI (ສະບັບປີ 2000)

ໃນຜູ້ຜະລິດສ້າງຂອງຕົນ Motorsports GM ການດົນໃຈການອອກແບບແລະໄລຍະຜ່ານມາຮູບແບບ Monte Carlo. ຍານພາຫະນະນີ້ມີ ການຂັບລໍ້ຕໍ່ຫນ້າ ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການ V6. ຄຸນນະສົມບັດຂອງການສ້າງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມປະເພນີລໍ້, taillights ແລະ ສູງຫລັງ.

ຫລືການຂາດການ

Monte Carlo ຢຸດການຜະລິດຢູ່ໃນຮ້ອນຂອງ 2007, ຫຼັງຈາກການປະກາດຢ່າງເປັນທາງການໃນເດືອນກຸມພາປີ 2007 General Motors ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການເວົ້າວ່າໃນເດືອນມິຖຸນາ 2007 ທີ່ຜ່ານມາສອງ Chevrolet Monte Carlo ໄວ້ເສັ້ນຊຸມສະພາແຫ່ງ. ຫນຶ່ງໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ GM ສໍາລັບການເກັບກໍາ. ແລະຄັ້ງທີສອງໄດ້ຂາຍກັນໃນເລຫຼັງ 15 ສິງຫາ.