Belaz. ຄຸນສົມບັດແລະຂະຫນາດແມ່ນປະທັບໃຈ

ການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງ ອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໄດ້ ໃນທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຍູ້ແຮງສໍາລັບການພັດທະນາຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງອຸປະກອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງແມ່ນສາມາດແບກຫາບຂອງປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່. ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຜະລິດຂອງ ລົດດໍາ, ແມ່ນແນ່ນອນວ່າເປັນ Belaz. ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ ລົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນປະທັບໃຈ. ທີ່ທັນສະໄຫມ Belaz ມີຂີດຄວາມສາມາດອັນຍິ່ງໃຫຍ່ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີ permeability ສູງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດວຽກໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫລີກແລະພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດບໍ່ເອື້ອອໍານວຍ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ແລະການກໍ່ສ້າງອາຄານຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. Belaz, ທີ່ລະອຽດຈະສະເຫມີຈະຖືກປັບປຸງ, ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານຢ່າງແທ້ຈິງຂອງປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ປະຫວັດຂອງການປະກົດຕົວຂອງ Belaz

ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນປີນີການສົງຄາມ, ກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1948, ໃນເວລາທີ່ເມືອງເບລາລຸດຊີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Zhodino, Minsk ວິສະວະກໍາພືດເຂດ peat ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ໃນປີທໍາອິດບໍລິສັດແມ່ນປະຕິບັດບໍ່ເຮັດວຽກຈົນກ່ວາ 1958, ມີໂຮງລົດໃຫຍ່ Minsk ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຍົກຍ້າຍກັບການຜະລິດຂອງຂະບວນລົດ MAZ-525, ສາມາດດໍາເນີນ 25 ໂຕນຂອງສິນຄ້າໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຜະລິດຕະພັນທໍາອິດຍັງບໍ່ໄດ້ຈໍາແນກໄດ້ໂດຍຄຸນນະພາບສູງ, ການຜະລິດລົດໄດ້ດໍາເນີນໄປເປັນເວລາດົນນານ. ຂະຫນານເພື່ອການພັດທະນານີ້ໄດ້ລົດໃຫມ່. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 1961 rolled ໄປຄັ້ງທໍາອິດ Belaz -540, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຈາກທັງຫມົດ 27 ໂຕນໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບຂອງພືດ Belaz ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນ, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງທີ່ຢູ່ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ເບິ່ງຄືວ່າພຽງແຕ່ຈິນຕະນາການ -. ລົດນີ້ສາມາດເອົາໃສ່ກະດານ 40 ໂຕນຂອງສິນຄ້າ. .

ສໍາລັບການຜະລິດຂອງລົດຂົນສົ່ງ, ມີຂີດຄວາມສາມາດສູງ, ພັດທະນາໄດ້ຮັບຊ້ໍາ ໆ ລາງວັນສູງສຸດການວາງສະແດງສາກົນອຸປະກອນພິເສດ. ແລະມັນບໍ່ແມ່ນຂອບເຂດກໍານົດ. ໃນປີ 1969 ມີ 75 ໂຕນ Belaz-549, ແລະໃນປີ 1978 - Belaz-7519, ຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດຂອງ 110 ໂຕນ, ແມ່ນແລ້ວ 170 ໂຕນ Belaz-75211 .. ມາເຖິງຊ່ວງກາງ 80s, ໂຮງເບລາລຸດຊີ Automobile ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນຜູ້ນໍາໃນ ການຜະລິດຂອງພິເສດທີ່ ເຄື່ອງຈັກການຜະລິດເຖິງ 6,000 ຄັນຕໍ່ປີ, ກວມເອົາ 50% ຂອງການຜະລິດໂລກຂອງຂະບວນລົດ dump ຫນັກ. ໃນປີ 1990, ວິສາຫະກິດການລວບລວມເສຍການບັນທຶກໂລກ. ໃຫມ່ 280 ໂຕນ Belaz ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ, ລັກສະນະຂອງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອຈະໄດ້ລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບ 15 ປີ.

perestroika ແລະ collapse ຕໍ່ໆມາຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປູກອຸປະສັກໃນການພັດທະນາຂອງ ເຄື່ອງຈັກຫນັກ. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຊີວິດຊີວາ 90 ເບລາລຸດຊີກຸ່ມເວັບຊິຕໍ່ການຜະລິດການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼັກຖານສະແດງຂອງທີ່ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຕັດລະດັບຊາດແລະລະຫວ່າງປະເທດຈໍານວນຫລາຍ.

Belaz ໃນມື້ນີ້

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງສະຫັດສະຫວັດໃຫມ່ໄດ້ຫມາຍໂດຍເຕັກນິກໃຫມ່, ອຸປະກອນຂອງພືດ. ປະຈຸບັນ, ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນປີ 2004 ການຜະລິດ Belaz ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍສົມທົບກັບພືດ Automobile Mogilev. ໃນໄລຍະເວລາ Soviet ຜະລິດຈໍານວນຂອງແບບຈໍາລອງໃຫມ່. 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, ແລະ Belaz, 75131 ແລະຄວາມພາກພູມໃຈທີ່ແທ້ຈິງ automakers Belarus ເປັນຈໍານວນລົດ 75710, ມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 450 ໂຕນ Belaz ນີ້ທີ່ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ງ່າຍດາຍ. ບໍ່ສາມາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນປະທັບໃຈ, ມັນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ໃນມື້ນີ້ເບລາລຸດຊີ Plant ລົດໃຫຍ່ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສາມຂອງໂລກຂອງອຸປະກອນພິເສດ, ການຜະລິດປະມານ 30% ຂອງຂະບວນລົດ dump ມີຄວາມສາມາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ອັດຕາຂອງການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນປະຈໍາປີໂດຍ 25-30%.