ລົດໃຫຍ່ລົດໃຫຍ່

ໃຫມ່ "Hyundai Solaris": ຊຸດສົມບູນ, ລັກສະນະແລະການທົບທວນຄືນ

"Hyundai Solaris", ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າ, ແມ່ນຂາຍດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ລົດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມດັ່ງກ່າວຍ້ອນອັດຕາສ່ວນລາຄາດີທີ່ດີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກແຈກຢາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ໃນປະເທດອື່ນໆ - ໃນສະຫະລັດ, ເຢຍລະມັນ, ຈີນ, ແລະອື່ນໆ, ໃນປະຈຸບັນ, ໃນປີ 2017, ຜູ້ຜະລິດອອກໃຫມ່ "Hyundai Solaris". ລາຄາ, ອຸປະກອນແລະລັກສະນະທາງວິຊາການຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນບົດຂຽນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.

ການອອກແບບ

ລົດມີຮູບລັກສະນະສົດໃສແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ແຕ່ຢູ່ທີ່ນີ້ຍັງມີການລ້າໆ. ສ່ວນທາງຫນ້າ, ຄື grille, ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ "ຈຸດສຸມ" ສຸດທ້າຍ. ແລະລາວ, ໃນທີ່ສຸດ, ໄດ້ຢືມຄວາມຄິດຈາກ "Aston Martin". ດີ, ທັດສະນະຂອງລົດແມ່ນແທ້ແພງກວ່າມູນຄ່າທີ່ແທ້ຈິງຂອງມັນ. ລົດສາມາດແຂ່ງຂັນໃນ D-class ແລະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກັບ "Elantra". ໃນການອອກແບບ, optics ຍັງມີການປ່ຽນແປງ. ການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດຂອງ "Hyundai Solaris" ສະຫນອງໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ໃນເວລາກາງເວັນ. ໃນໂຄມໄຟຫມອກ - xenon lenticular. ພາຍນອກຂອງລົດຖືກຈັດລຽງຕາມທາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຊາວຫນຸ່ມແລະນັກບໍານານ. ເກົາຫຼີພະຍາຍາມສະຫງ່າລາສີ.

ສໍາລັບຂະຫນາດ, ລົດຈະດີກວ່າ B-class. ຄວາມຍາວຂອງລົດແມ່ນ 4.4 ແມັດ, width - 1.47 ແມັດ, ຄວາມສູງ - 1.73 ແມັດ. ຂະຫນາດຂອງຖານລໍ້ແມ່ນ 26 ແມັດ. ການອະນາໄມພື້ນດິນແມ່ນຫຼຸດຫນ້ອຍລົງເມື່ອປຽບທຽບກັບການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ. ໃນປັດຈຸບັນມັນແມ່ນ 16 ຊັງຕີແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, sedan perfectly copes ກັບຜິດປົກກະຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຫມັ້ນໃຈກ່ຽວກັບ primer ໄດ້.

Salon

ໂດຍສະເພາະແມ່ນທັນສະໄຫມແລະພາຍໃນລົດ. ລໍ້ການຊີ້ນໍາແມ່ນສາມສາຍ, ມີການປົດຕໍາແຫນ່ງອາລູມິນຽມແລະປຸ່ມຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ສິ່ງທີ່ແປກປະຫຼາດຫຍັງອີກ "Solaris"? ຕັ້ງຢູ່ເທິງກາງສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການມີ braids ຫນັງ. ມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະຍອມຮັບໄດ້ແລະປະສົມກົມກຽວ, ດ້ວຍເສັ້ນທີ່ກະທັດຮັດ. ຄອນໂຊນກາງມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນ້າຈໍມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດ 7 ນິ້ວ. ແຕ່ການສະແດງນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທຸກ Solaris. ຊັ້ນຮຽນທໍາອິດບໍ່ປະກອບມີມັນຕິມີເດຍ. ບັນຫາໃຫຍ່ສໍາລັບ "Solaris" ແມ່ນບ່ອນນັ່ງບໍ່ສະດວກ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ໃນການຜະລິດໃຫມ່ຜູ້ຜະລິດບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຫານີ້ nuance. ຄວາມເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງເວົ້າວ່າບ່ອນນັ່ງຍັງມີການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານຫລັງອ່ອນໆແລະຮູບແບບທີ່ຖືກອອກແບບບໍ່ດີ. ລົດ "Solaris" ຂອງ "Lux" ປະເພດມີການດັດແປງໄຟຟ້າຂອງບ່ອນນັ່ງ. ໂຊຟາດ້ານຫລັງບໍ່ສາມາດປັບໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າກົນຈັກ, ໂດຍບໍ່ວ່າຈະເປັນລະດັບຂອງອຸປະກອນ. ຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງມີຜູ້ໂດຍສານພຽງພໍທີ່ຈະນັ່ງຢູ່ເທິງເພດານ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກສະພາບອາກາດສີ່ທໍ່ທີ່ຈະມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍ. ການດັດແປງກາຊວນບໍ່ໄດ້ສະຫນອງໃຫ້. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນຫຍັງທີ່ມີອຸປະກອນ "Solaris" ຕ່ໍາກວ່າສະເລ່ຍ? ເລີ່ມຕົ້ນຈາກພື້ນຖານ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 16 ແຮງດັນທີ່ມີກໍາລັງແຮງດັນ 1.4 ແຮງມ້າ, 100 ແຮງມ້າ. ເກົາຫຼີໄດ້ປັບປຸງຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, ຫນ່ວຍງານແຕກຕ່າງກັນດ້ວຍຫົວສີດນ້ໍາສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ pistons, ການສີດນ້ໍາມັນແຈກຢາຍແລະຄູ່ຂອງການປ່ຽນແປງໄລຍະ. ແຮງມ້າສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານແມ່ນ 132 Nm.

ສະບັບທີ່ສູງສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດທີ່ມີການສີດຫຼາຍຄັ້ງຂອງແຮງດັນ 123 ແຮງມ້າ. ແຮງບິດຂອງມັນແມ່ນ 151 Nm. ເຄື່ອງຈັກຍັງໄດ້ຮັບການດັດແປງທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຍ້ອນວ່າມັນໃຊ້ນໍ້າມັນຫນ້ອຍກວ່າ 5% ຕໍ່ປີ. ໃນຮອບຕົວເມືອງ, ຕົວເລກນີ້ແມ່ນ 8.9 ລິດ. ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ລົດໃຊ້ບໍ່ເກີນ 6,6 ລິດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ເຄື່ອງຈັກ 1.4 ລິດມີຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິຜົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: 8.5 - ຢູ່ເມືອງແລະ 5.9 - ທາງດ່ວນ. ເຄື່ອງຈັກທັງສອງແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກົນຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

Dynamics

ຫນ້າທໍາອິດ, ພິຈາລະນາ motor ພື້ນຖານ. ໃນ "ເຄື່ອງ" ລົດນີ້ເຕີບໂຕເຖິງຮ້ອຍສໍາລັບ 12.9 ວິນາທີ. ມີກົນໄກ "Solaris" ຫຼາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ - 12.2 ວິນາທີ. ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທາງເທີງບໍ່ໄດ້ໄປໄກກ່ອນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງຫນຶ່ງຮ້ອຍມັນເຕີບໂຕສໍາລັບການ 11.2 ແລະ 10.3 ວິນາທີໃນຫ້ອງອັດຕະໂນມັດແລະກົນຈັກ, ຕາມລໍາດັບ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 185 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

"Hyundai Solaris": ຊຸດແລະລາຄາທີ່ສົມບູນ

ລົດຖືກຂາຍຢ່າງເປັນທາງການໃນລັດເຊຍ. ໃຫ້ພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ປະເພດ sedan ເກົາຫຼີ "Hyundai Solaris" ມີໃນຊຸດແລະລາຄາ. ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການສະເຫນີໃນຫລາຍຮຸ່ນ:

  • "Active".
  • "Active-plus".
  • "ສະບາຍ"
  • "Elegance."

ໃຫມ່ "Solaris" kitting "Active" (ສະບັບພື້ນຖານນີ້) ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບ 600 ພັນຮູເບີນ. ລາຄານີ້ປະກອບມີຊຸດຕົວເລືອກຕໍ່ໄປນີ້:

  • 2 ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານຫນ້າ.
  • ລະບົບ ABS
  • ສະຖຽນລະພາບທາງທິດສະດີ.
  • 2 ຫນ້າຈໍໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າໄຟຟ້າ.
  • ການກຽມສຽງ.
  • ລົດຖີບ 15 ນິ້ວໃສ່.
  • ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ.
  • ລະບົບຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງ.
  • Technology Glonass

ຕໍ່ໄປໃນບັນຊີລາຍຊື່ແມ່ນສະບັບຂອງ "Active-plus". ມັນມີໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ລັດເຊຍໃນລາຄາ 700,000 ຮູເບີນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຕົວເລືອກຂັ້ນພື້ນຖານໃນນີ້ແມ່ນ:

  • ເຄື່ອງປັບອາກາດ
  • ສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນຈອດລົດຫລັງ.
  • ແສງແດດ.
  • ເຊັນເຊີແສງ
  • ແກນນໍາລໍ້ແບບ multifunction ທີ່ມີເຕົ່າຫນັງ.
  • ໄຟນໍາທາງ LED ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນຫົວຂອງ optics.

ການປັບປຸງ "ຄວາມສະດວກສະບາຍ" ມີລາຄາ 745 ພັນຮູເບີນ. ໃນບັນດາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຢູ່ໃນການຕັ້ງຄ່ານີ້, ມັນຄວນຈະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມຮ້ອນຂອງໄຟຟ້າ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ປ່ອງໄຟຟ້າຂອງປະຕູຫລັງ, ແຜງເຄື່ອງມື "Supervision" ແລະວິດທະຍຸໂຮງງານດ້ວຍສີ່ລໍາໂພງ. ຊຸດ "Elegance" ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນແລະທາງເລືອກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ລະບົບນໍາທາງດ້ວຍຈໍສະແດງຜົນ multimedia 7 ນິ້ວ.
  • ລໍ້ໂລຫະແສງສະຫວ່າງ.
  • ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫຼັງ.
  • ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມໂທລະສັບ "ຢູ່ທີ່ handlebars."
  • ລໍ້ໂລຫະປະກອບດ້ວຍ 16 ນິ້ວ.
  • ບ່ອນນັ່ງທີ່ຄວາມຮ້ອນແລະກະຈົກໄຟຟ້າ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງອຸປະກອນນີ້ແມ່ນ 860 ພັນຮູເບີນ.

ຕົວເລືອກ

ນອກຈາກນັ້ນ, ພໍ່ຄ້າໄດ້ສະເຫນີຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງທາງເລືອກ:

  • "Advance".
  • ລະດູຫນາວ.
  • "ປອດໄພ".

ນີ້ສາມາດປະກອບມີ airbags ຂ້າງ, ໄຟ LED tail, ກ້ອງຖ່າຍຮູບເພີ່ມເຕີມ, ການເຂົ້າເຖິງ keyless, windscreen ຄວາມຮ້ອນແລະ washer nozzles. ນອກຈາກນັ້ນທາງເລືອກແມ່ນຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນສິ່ງທີ່ໃຫມ່ "Hyundai Solaris" ມີລັກສະນະທາງວິຊາການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຕັ້ງຄ່າ. ຄູ່ແຂ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເກົາຫຼີແມ່ນລັດເຊຍ Lada Vesta. ລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບລາຄາດຽວກັນ. ຄຸນະພາບຂອງການກໍ່ສ້າງທີ່ AvtoVAZ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງດີຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄໍາຖາມເລື້ອຍໆທີ່ເກີດຂື້ນ: ການຊື້ທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ? ໃນເງື່ອນໄຂທາງວິຊາການແລະໃນລະດັບອຸປະກອນ, "Solaris" ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຊັດເຈນ. ບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດມັນເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປໃນລັດເຊຍ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.