ວິທີການຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແນວໃດ? ຄໍາແນະນໍາທີ່ເປັນປະໂຍດ

ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ສະເຫມີຈະຕ້ອງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໄປລົດ turns, ນີ້ເປັນອາການທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ເນື່ອງຈາກເຄື່ອງເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຄ່າ tachometer ແຫຼມເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະລະງັບມັນເຊື້ອໄຟແລະໃນເວລາດຽວກັນກັບທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຫມັ້ນຄົງຢ່າງກະທັນຫັນ. ມັນສ້າງເປັນພາລະທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສະວະກໍາສາດແຕ່ຍັງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຫນ່ວຍງານດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເລື່ອນການສ້ອມແປງເພື່ອການຊອກຄົ້ນຫາທີ່ຜ່ານມາຂອງຄວາມຜິດ. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການຈັດການແລະວິທີການຮັກສາ momentum ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ໂດຍມື.

ການປ່ຽນແປງການອ່ານ

ຫນ້າທໍາອິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ການວັດແທກຈໍານວນຂອງການປະຕິວັດຂອງ crankshaft ໄດ້ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຮູ້ລະດັບຂອງຄວາມເສຍຫາຍໄດ້. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ເປັນ tachometer ດາ, ເຊິ່ງປະຈຸບັນໃນລົດທຸກກ່ຽວກັບ dashboard ໄດ້. ໂດຍການອອກແບບ, ມັນເປັນປະເພດຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີຂະຫນາດຄວາມໄວຂອງພືດຫມູນວຽນແລະ outputting ອ່ານທັງຫມົດຢູ່ໃນລະດັບທີ່ມີ dividers ເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄ່າປົກກະຕິສໍາລັບຍານພາຫະນະມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກັນແລະກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີບັນທັດຖານເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນ 1400-1500 rpm ສໍາລັບ gazelle ນ້ໍາມັນ - 2000-2400 rpm, ແລະອັດຕາການຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະທຸກຄົນສາມາດສາມາດບັນລຸເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 5000 ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຊອກຫາຄ່າທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຄື່ອງທັງຫມົດແມ່ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍປະຈັກພະຍານຂອງ 'ເກັດສີຂຽວ' ວ່າທຸກຄົນມີ tachometer ໄດ້. ຂໍ້ຍົກເວັ້ນແມ່ນບໍ່ເຮັດວຽກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນວັດແທກທັງຫມົດເທົ່າທຽມກັນ - 700-1000 rpm. ຄໍາຖາມຂອງສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນເວລາທີ່ galloping ຄວາມໄວໃນການ ເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າລົດບໍ່ມີ tachometer?

ບາງຄັ້ງຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີ Mans ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ sensors ດັ່ງກ່າວ, ສະນັ້ນໃນເວລາທີ່ການວັດແທກຄວາມໄວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດກໍາລັງນໍາພາໂດຍ voltmeter ໄດ້. ຖ້າເຂັມຂອງອຸປະກອນເພີ່ມຂຶ້ນຫລືເຂົ້າສູ່ເຂດສີແດງ, ເປັນອາການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ unstable.

ວິທີການຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກພະນັກງານແລະຄ່າ?

ໃຈວ່າຂອງ malfunction ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ, ດໍາເນີນການສ້ອມແປງ. ຫນ້າທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງການໃຫ້ຊີວິດ choke. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ໄຂຄວງສາມາດບັນລຸການຄວບຄຸມ carburetor ແລະບິດມັນຈົນກ່ວາຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈົນກວ່າທ່ານຈະໄດ້ຍິນຄວາມໄວການຫຼຸດລົງ. ແຕ່ວິທີການເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ຖ້າຫາກວ່າວິທີການນີ້ພິສູດໄດ້ວ່າບໍ່ໄດ້ຜົນ? ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ດໍາເນີນການເພື່ອ ວັດ idling. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອທົດແທນການມັນ. ຕໍ່ໄປແມ່ນ carburetor ອ່ານປັບ. ຖ້າຫາກວ່າຫຼັງຈາກປະມານ 2-3 ນາທີວິສະວະກໍາຢຸດແລະຫມັ້ນຄົງ troit ໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຈະເກີດຫຍັງຂຶວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຊ່ວຍປະຢັດພວກເຮົາຈາກບັນຫາ. ວິທີການທີ່ຮ້າຍ - jets ທົດແທນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, motor ຈະເຊົາທີ່ຊັດເຈນ "ມີການຜະລິດ."

ວິທີການຮັກສາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການມີ throttle ແນວໃດ?

ມີວິທີການທີ່ທ່ານສາມາດບັນລຸການປະຕິວັດໂຮງງານຜະລິດອື່ນເປັນ ຂອງ crankshaft ໄດ້. ນີ້ຄວນຈະໄດ້ຮັບເຮັດໄດ້ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະ cooled ລົງ. Flap ເບົາ ໆ ຕ່ໍາຄວາມໄວໄດ້, ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມັນມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນເບິ່ງມີຫຍັງເກີດຂື້ນຕໍ່ໄປ. ຖ້າ crankshaft ໄດ້ rotates ໃນອັດຕາເພີ່ມຂຶ້ນ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄປການຄວບຄຸມຂອງຄາບູເລເຕີໄດ້. ດັ່ງນັ້ນເຮັດແນວໃດຕາບໃດທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ປະຕິບັດງານຕາມປົກກະຕິ. ໂດຍໃຊ້ເວລາມັນຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 1-2 ຊົ່ວໂມງ.