ວິທີການດຶງຂຶ້ນ handbrake ໄດ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ? ອາການສອນ

ຂະນະທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ລົດໃຊ້ລະບົບຫ້າມລໍ້ຫຼາຍ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຮັດວຽກແລະ spare, ບໍ່ມີຍັງເປັນສະຖານີຈອດ. ປະຊາຊົນທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "ຄ້ອນ". ກ່ຽວກັບລົດບັນທຸກອົງປະກອບທີ່ຖືກ actuated ໂດຍທາງອາກາດ. ແຕ່ໃນລົດໂດຍສານທໍາມະດາແລະລົດຕູ້ເປັນອົງປະກອບສາຍປ່ອຍເກົ່າ. ການອອກແບບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ (ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອັດ, ຮັບແລະພາກສ່ວນອື່ນໆໃນລະບົບບໍ), ແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປັບໄລຍະ. ໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການດຶງ handbrake ໄດ້ທີ່ WHA ແລະລົດອື່ນໆທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ອາການທົ່ວໄປ

ວິທີການດຶງ handbrake ກ່ຽວກັບ "Chevrolet" ຫລືລົດອື່ນໆແນວໃດ? ກໍານົດຄວາມຜິດຂອງລາຍການນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ມັນຄວນຈະໂທຫາໃນສ່ວນຫນ້າກ່ຽວກັບ slant ໄດ້. ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ຫ້າມລໍ້ຈອດລົດຕ້ອງຖືເຄື່ອງຢູ່ທີ່ມຸມຂອງ 17 ອົງສາໄດ້. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາໂທຫາກ່ຽວກັບການເພີ່ມຂຶ້ນ, ເອົາໃຈໃສ່ handbrake ໄດ້ແລະປິດສະວະກໍາສາດ. ການຍົກຍ້າຍຂອງເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ຖ້າລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະມ້ວນລົງ, ນີ້ແມ່ນອາການທໍາອິດຂອງທຸງເບກຈອດລົດ. ທ່ານສາມາດກວດສອບລາຍການນີ້ແລະໂດຍບໍ່ມີການຝຶກອົບຮົມພາກປະຕິບັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງພໍທີ່ຈະນັບຈໍານວນທັງຫມົດຂອງກົດໃນ lever ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະເປັນ 5-6. ຖ້າຫາກວ່າກົດຫນ້ອຍຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ມັນມີຄວາມຫມາຍວ່າລົດທີ່ຈໍາເປັນປັບຈອດລົດຫ້າມລໍ້ໄດ້.

ນອກຈາກນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທົດສອບຈອດລົດຫ້າມລໍ້ແລະຫນ້າດິນຮາບພຽງຫມົດ. ດັ່ງນັ້ນ, tighten lever ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະປະກອບເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້. ຄ່ອຍໆປ່ອຍ clutch ໄດ້, ພະຍາຍາມທີ່ຈະດຶງອອກໄປ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນ handbrake ຜິດປົກກະຕິ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດເບິ່ງຄືວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ກັບດິນ. ຍ້າຍເຂົາເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າມີ handbrake tightened ທ່ານ quietly ເຮັດໃຫ້ເດີນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນສາຍການວ່າງໄດ້. ວິທີການອອກ - ຮັດກຸມຂອງເບກຈອດລົດໄດ້.

ດັ່ງກ່າວເປັນການບົ່ງມະຕິຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເມື່ອປີຫຼືທຸກ 30,000 ກິໂລແມັດ. ກວດທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງອົງປະກອບລະບົບຫ້າມລໍ້ຈະຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດຈໍານວນຫຼາຍ.

ເຫດຜົນ

ເຫດຜົນຖານຂໍ້ມູນຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ - ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບ handbrake ພັຍທໍາມະຊາດ. ສາຍມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ stretch. ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ, ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ກໍາລັງສົງໄສວ່າວິທີການດຶງ handbrake ໃນ "Hyundai Accent" ແລະເຄື່ອງອື່ນໆ. ໃນລົດຕ່າງປະເທດ, ຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຍາວພຽງພໍ. ແຕ່ໃນ vases ສາມາດມາເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມໃນປະມານ 2-3 ປີ. ແຕ່ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການນໍາໃຊ້ໄດ້. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດມີປະສົບການເຮັດໃຫ້ລົດ "ການຖ່າຍໂອນ" - ລະບຽບການນີ້ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍເຄື່ອງແລະຍືດອາຍຸຂອງສາຍຖານີຈອດໄດ້. ນອກຈາກນີ້, ເຫດຜົນອາດຈະມີ, ແລະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສາຍໄຟ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, handbrake ເຮັດໃຫ້ຕົກໃຈອາດເປັນສັນຍານຕັນ worn ໃນກອງຫລືກົນໄກແຜ່ນ. ໃນກໍລະນີນີ້ຄູ່ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງກຣຶງ. ສໍາລັບ drum ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ມາສີ່ຕັນ (ເທິງແລະທາງລຸ່ມຂອງແຕ່ລະຝ່າຍ), ແລະສໍາລັບການແຜ່ນ - ສອງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານ tighten handbrake ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງສາຍ, ມັນສາມາດຊຸດໂຊມ braking ກ່ຽວກັບ Go ໄດ້.

ບລັອກມີພັຍທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າຫາກວ່າ ອຸປະກອນການແຮງສຽດທານ wears, ສ່ວນໂລຫະຂອງເສັ້ນທາງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຖູກັບພື້ນຜິວຂອງແຜ່ນດິສຫລື drum ໄດ້. ໃນຂະນະທີ່ ignoring ບັນຫາແມ່ນ scuffs ທີ່ສໍາຄັນແລະ scratches. ຊ່ວຍປະຢັດສະຖານະການນີ້ພຽງແຕ່ຈະເປັນຕາເບື່ອ (ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ໄດ້ສະເຫມີ). ດັ່ງນັ້ນ, ສະເຫມີໄປກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ pads ແລະທົດແທນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີງຕາມລະບຽບການ.

ບ່ອນທີ່ເປັນ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮຽນຮູ້ວິທີທີ່ຈະດຶງຂຶ້ນ handbrake ໄດ້ດ້ວຍມືຂອງທ່ານ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນທີ່ທ່ານໄດ້ແມ່ນ. ແລະມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ຕ່ໍາກວ່າທາງລຸ່ມ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເຊືອກເຫຼົ່ານີ້ມີເຄື່ອງຫຼາຍປານໃດ - ຫນຶ່ງໄປສຸດຂັບລົດຂອງທ່ານ (ຂວາແລະຊ້າຍ). ເພື່ອກາງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າຖືກອະນຸຍາດເຂົ້າໄປໃນຫນ່ວຍງານດຽວຫນຶ່ງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການປັບ, ທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້. ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງ chocks ລໍ້ແລະກໍານົດໃຊ້ carob.

ການເລີ່ມຕົ້ນ

ດັ່ງນັ້ນ, ທໍາອິດກໍານົດລົດໃນການໂອນ (ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນ ທ່ານຂັບລົດຫລັງລໍ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢູ່ໃນ "ເປັນກາງ"). ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະດຶງ handbrake ໃນ "Kia", ທ່ານ jacking ຫລັງຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງຫມົດທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກໃນຂຸມຫຼື trestle. ໃນເມື່ອບໍ່ມີການດັ່ງກ່າວໄດ້, ເພື່ອເຮັດແນວໃດເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລະດັບຫນ້າດິນ paved ໄດ້. ພາຍໃຕ້ການຂັບລົດທາງຫນ້າກໍານົດ "protivootkaty". ພວກເຮົາຮູ້ສຶກເມື່ອຍພາຍໃຕ້ລຸ່ມແລະຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງແຕກສາຍໄຟ. ນີ້ຈະເປັນການປັບແລະຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງລັອກ. ສຸດທ້າຍຕ້ອງ unscrew. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງ pliers, grab ທາງຫນ້າຂອງສາຍຖານີຈອດໄດ້. ມີອີກດ້ານຫນຶ່ງໃຊ້ເວລາທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະຫນາດທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະພືດຫມູນວຽນຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງການປັບ. ຖ້າໃນໄລຍະ lever ການທົດສອບເຮັດໃຫ້ກົດຫຼາຍກ່ວາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ເພາະສະນັ້ນ, ເປັນອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະກະຊັບ. ຖ້າຫາກວ່າຫນ້ອຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew. ວິທີການຫຼາຍເຮັດຈະໄດ້ຮັບ screwed ຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ unscrewed ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະຖານະການຂອງການລະເລີຍ. ບາງຄັ້ງທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບທີ່ທ່ານຕ້ອງການເຮັດເລື້ມຄືນຂະບວນການນີ້ສອງຫຼືສາມຄັ້ງ.

ສໍາເລັດຂອງ

ຫຼັງຈາກການປັບ, ຫມຸນແຫນ້ນນັອດລັອກ (ດັ່ງນັ້ນມັນບໍ່ໄດ້ unscrew ແລະບໍ່ສູນເສຍເວລາຂັບລົດ), ແລະກວດສອບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສະຖານີຈອດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ໄດ້ກັບຄືນມາຂັ້ນຕອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ກ່ຽວກັບຄໍາຖາມດັ່ງກ່າວນີ້, "ວິທີການດຶງຂຶ້ນ handbrake ໄດ້ມືຂອງຕົນເອງ" ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາປິດ.
ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການຕັ້ງຄ່າຂອງໄດສາຍໄຟໄດ້ມີຫຼັກການທີ່ຄ້າຍຄືກັນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດດັ່ງກ່າວແລະແມ້ກະທັ້ງປະເພດຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ຫ້າມລໍ້ (ຖັງຫລືແຜ່ນ).

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາ figured ວິທີການດຶງເຖິງມື handbrake ໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວາງສາຍແຕ່ລະຂັບລົດທາງຫລັງຂອງລົດແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະເລື່ອນມັນ. ແຜ່ນຄວນຫມຸນ freely ໂດຍບໍ່ມີການຜູກມັດ. ຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ດີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລະບຽບການສໍາລັບການຍົກຕົວເບກຈອດລົດໄດ້ສໍາເລັດແລ້ວ.