ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດ, ທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການເປີດປະຕູຮັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຈະປະຕິບັດງານ

ຄວາມປອດໄພຍານພາຫະນະດ້ານວິຊາການ - ສະຖານະຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະບຸກຄົນຜູ້ທີ່ຄວບຄຸມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ຫຼືອື່ນໆ, ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຕ່ໍາສຸດໄດ້.

ລະບຽບກົດຫມາຍຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ

ເພື່ອເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນຢູ່ໃນລະດັບນິຕິບັນຍັດ, ສະແດງລາຍການຂອງຄວາມຜິດແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ການພົວພັນທາງດ້ານກົດຫມາຍໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງສະຫະພັນແລະລະບຽບລັດເຊຍຢູ່ສປປລາວຈໍານວນມາດຕະຖານ State 51709 2001. SDA ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ກໍານົດການຄຸ້ມຄອງອະນຸຍາດໃຫ້ເປີດປະຕູຮັບຂອງວິທີການ, ແລະ ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການບາດເຈັບທີ່ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ປອດໄພສໍາລັບຄົນຂັບແລະຄົນອື່ນໄດ້.

ໃນປີ 2011, ຄະນະກໍາມະການສະຫະພາບພາສີ, ເປັນໄດ້ອະນຸມັດລະບຽບການໃນພາກສະຫນາມຂອງຄວາມປອດໄພອອກກົນໄກຂັບລົດໄດ້. ລະບຽບການນີ້ມີການເສີມບັນຊີລາຍຊື່ຂອງການຂາດການ, ພາຍໃຕ້ການທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ SDA ຄາຊັກສະຖານ, Belarus ແລະສະຫະພັນລັດເຊຍໄດ້. ລະບຽບໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດແລະກໍ່ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເຂັ້ມງວດຫລາຍສໍາຫລັບມາດຕະການການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະບຸກຄົນລະມັດລະວັງຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະບໍ່ວ່າຈະ.

ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງປັດຈຸບັນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຈະຖືກຈ່າຍໃຫ້ກັບການປະພຶດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຄວາມປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ.

ເງື່ອນໄຂປະຕິບັດການສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການໂດຍນິຕິກໍາ

ການດໍາເນີນການປະຕິບັດຕາມທີ່ມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງທຸກພາກສ່ວນເຂົ້າຮ່ວມແລະການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍປະຕິບັດຕາມບັນທັດຖານແລະມາດຕະຖານຕາມກົດຫມາຍ.

ຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການເປີດປະຕູຮັບຂອງຍານພາຫະນະໃນການດໍາເນີນການອະນຸຍາດເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນການຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະການບັງຄັບໃນຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແລະການຖະແຫຼງກ່ຽວກັບການບັນຊີ, ລົດມືສອງຈາກປະເທດອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໂດຍອໍານາດການປົກພາສີ;
• ມີຂອງແຜ່ນການຈົດທະບຽນ, ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍກົດຫມາຍ;
• ຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິຊາການສໍາລັບອົງປະກອບ TC ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບແລະລະບຽບການທັງຫມົດປະຕິບັດຕາມດ້ວຍຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ;
• ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງພື້ນທີ່ທີ່ມີສາຍແອວສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານເທິງລົດໃຫ້ບໍລິການເສັ້ນທາງ interurban ໄດ້;
• ຕ້ອງຈໍາເປັນຈະໄດ້ຮັບການຄັດຕິດກັບບ່ອນນັ່ງໃນຄະນະຍານພາຫະນະ;
• ເງື່ອນໄຂພິເສດເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ກັບ taxi ແລະຍານພາຫະນະສໍາລັບການຮຽນຮູ້ການຂັບເຄື່ອນ;
• ໃນສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ດີແລະສັນຍານອອກແບບສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນທີ່ເຫມາະສົມຄວນຈະມີລົດຖີບແລະ ລົດມ້າກັນ ;
• ໃນເວລາທີ່ towing ເປັນຄູ່ຜົວເມຍມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດມັນ, ແລະ ຄູ່ຜົວເມຍແຂງ ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານລະດັບຊາດ;
• ໃສ່ຍານພາຫະນະເປັນຈະໄດ້ຮັບການຫມາຍດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫມາຍຕໍາແຫນ່ງ.

ການສັງເກດການຂອງສະພາບການຂັບລົດທີ່ດີທີ່ສຸດຄວນຈະຕິດຕາມກວດກາຄົນຂັບລົດບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງພະນັກງານທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງຫນ້າດິນຖະຫນົນຫົນທາງຫລືບາງສ່ວນຂອງສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້. ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງນໍາເອົາອັນສໍາລັບການບໍລິການຍານພາຫະນະດັ່ງເຊັ່ນດຽວກັບວຽກຂົນສົ່ງຖະຫນົນຫົນທາງ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດ, ຊຶ່ງຫ້າມປ່ອຍຍານພາຫະນະເທິງທ້ອງຖະຫນົນໄດ້, ຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເຂົ້າໄປໃນພະນັກງານກວດກາບັນຊີວິສາຫະກິດທີ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງ. ກ່ອນທີ່ຈະອອກໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການດໍາເນີນການກວດກາການຂົນສົ່ງແລະການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະເມີດຂອງກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພໃນບັນຫາມັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.

ຄວາມຜິດໃນທີ່ປະຕິບັດງານໃນຕໍ່ຫນ້າແມ່ນຍອມຮັບບໍ່ໄດ້

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານລົດປະກອບດ້ວຍສອງປະເພດ.

1. ຄວາມຜິດທີ່ພວມເດີນທາງ, ແຕ່ມີໃຜທີ່ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ການຂັບລົດ. ຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກທັນທີ, ໃນເວລາທີ່ມັນຈະເປັນໄປໄດ້ໃນສູນບໍລິການ, ຫຼືໃຊ້ເວລາທໍາອິດ.
2. ລະອຽດທີ່ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ການຈະລາຈອນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.

ຄວາມຜິດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອນໄຫວກັບສະຖານທີ່ຂອງການສ້ອມແປງເປັນ

SDA ban ລັດເຊຍກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໃນການແນະນໍາຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກົນໄກ:

• ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້;
• ລະບົບການຊີ້ນໍາ;
• ເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍນອກ;
• ສໍາລັບແກ້ວແລະ stekloomyvatelnye ອຸປະກອນສໍາລັບການ windshield;
• ລໍ້ແລະຢາງ;
• motor;
• ອົງປະກອບອື່ນໆ.

ລະບົບຫ້າມລໍ້

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ແມ່ນເກີນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງຄໍານວນໄລຍະທາງຄົ້ນຄ້ວາເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຄວາມຍາວຂອງມັນແມັດແມ່ນໄດ້ກໍານົດສໍາລັບການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄົນແລະຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ GOST. ການຄິດໄລ່ຂໍ້ມູນຍັງປະກອບມີ deceleration ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໄລຍະຫ່າງ braking, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບລົດບໍ່ສາມາດເກີນ 122 m. TC ອອກໃນເມື່ອກ່ອນ 1981 ປີຕົວເລກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 145 m. ຊະລໍຕົວເຊັ່ນລົດຄວນຈະມີບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 68 m / s ^2, ແລະສໍາລັບຮູບແບບເກົ່າ, ຕາມລໍາດັບ - ບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 61 m / s ^2.

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້, ຍັງປະກອບດ້ວຍການລະເມີດຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ pedal, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງ depressurization ກະຕຸ້ນໃຈຫ້າມລໍ້, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນກົນໄກການເກັບກູ້ລະເບີດແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງບາງສ່ວນຂອງລະບົບສະຖານີຈອດຫ້າມລໍ້ (ໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນຢູ່ດ້ານ inclined ໄດ້) ໄດ້.

ການຊີ້ນໍາ

ໃນລະບົບການຊີ້ນໍາເພື່ອຮັບປະກັນລະດັບຂອງການຊີ້ນໍາວ່າມັນເປັນທີ່ຈໍາເປັນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກົນໄກການຕອບສະຫນອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫມຸນດັ່ງກ່າວອາດຈະບໍ່ເກີນສິບອົງສາ, ໃນລົດເມແລະລົດບັນທຸກ - ຕາມລໍາດັບ 20 ແລະ 25 ອົງສາ.

ປະຕິບັດງານບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງໃນກົນໄກປະຕິບັດການ, fixation ບໍ່ພຽງພໍ, ການຍົກຍ້າຍພາກສ່ວນແລະສະພາແຫ່ງ.

ບໍ່ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນ, ການປັບປຸງລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ຍັງຍົກເວັ້ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເດີນທາງ.

ເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍນອກ

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປະຕິບັດງານປະກອບດ້ວຍການລະເມີດຢູ່ໃນລະດັບ, ໃຫ້ຢືນຢັນການແລະອຸປະກອນອື່ນໆໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີຍອມຮັບຂອງກົນໄກອື່ນໆ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການອອກແບບທາງດ້ານເຕັກນິກການສ້າງຂຶ້ນ (ສະພາບນີ້ບໍ່ມີຜົນກັບພາຫະນະ, ຊິ້ນສ່ວນຊຶ່ງສາມາດບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຜະລິດ). ເຮັດໃຫ້ມີແສງບໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການປົນເປື້ອນຫຼືນໍາໃຊ້ສໍາລັບປະລິມານບໍ່ໄດ້ລະບຸ.

beacons ກະພິບ ຕ້ອງໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນຍານພາຫະນະພຽງແຕ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດຫມາຍ.

ອຸປະກອນສໍາລັບການ stekloomyvatelnye ແກ້ວ

ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະດໍາເນີນການຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະການຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບລົດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງແລະເປັນອັນຕະລາຍການຈະລາຈອນອື່ນໆທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນໄລຍະ precipitation ຂອງການເບິ່ງເຫັນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ແລະໃນຄວາມມືດ - ເກືອບເທົ່າສູນ. ໃນເວລາທີ່ຜິດໄດ້ຖືກພົບໃນລະດູຝົນຫຼືຫິມະ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຢຸດເຊົາການລົດແລະລໍຖ້າສໍາລັບການສະພາບອາກາດທີ່ຈະປັບປຸງ.

ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນປະເທດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊຸ່ມຫຼືຝຸ່ນຂອງພາລະບົດບາດພິເສດມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍອຸປະກອນ stekloomyvatelnye. ແຕ່ຄົນຂັບເປັນປົກກະຕິຈະຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາລະດັບຂອງນ້ໍາ omyvatelnoy ດັ່ງເຊັ່ນດຽວກັບໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີຂອງຕົນ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະແກ້ວເສັ້ນທາງເປັນຕົມແມ່ນເປື້ອນຫຼາຍ, ການນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດທີ່ຈະເອົາ plaque ພຽງແຕ່ exacerbates ສະຖານະການໄດ້.

ລໍ້ແລະຢາງ

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດ, ທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານລົດໃນ obliges ເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເລືອກເມື່ອຍຕາມການອອກແບບການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສຸມໃສ່ລະດັບຄວາມສູງຂອງຮູບແບບຂອງດອກຢາງ, ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງຕົນແລະຄວາມສາມາດການໂຫຼດໄດ້.

ທ່ານບໍ່ສາມາດນໍາໃຊ້ exfoliating ຢາງເສຍຫາຍຢາງກັບສາຍເປົ່າ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍານົດຢາງ, ການປ້ອງກັນຄວາມແຕກຕ່າງໃນຮູບແບບຂອງດອກຢາງໃນຫນຶ່ງແກນ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຂັບລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະຕ້ອງມີຄວາມເສຍຫາຍແລະ Crack. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ມີສິ່ງຕຶງຕາ.

motor

depressurization ແລະການລະເມີດຂອງຄວາມປອດໄພນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, malfunction ຂອງລະບົບບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະທາດອາຍຜິດສະຫາຍຍັງບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນລົດ. GOST ຊຸດຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງເນື້ອໃນຂອງທາດປະສົມເປັນອັນຕະລາຍໃນທາດອາຍຜິດໄດ້.

ອົງປະກອບອື່ນໆ

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດ, ທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ, ຍັງປະກອບດ້ວຍ:

• ການລະເມີດຂອງສັນຍານສຽງ, locks ໄດ້;
• ກະຈົກທີ່ບໍ່ມີ, ລາຍການກາບຫມາກພ້າວ, ສາຍແອວແລະ arcs;
• ຂາດທຶນສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ການກ່າວເຕືອນສາມຫຼ່ຽມ;
• ປາກົດຕົວຂອງວັດຖຸຫຼືເຄືອບທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບຄົນຂັບ.

ການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດຂອງຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງນີ້

ໃນກໍລະນີຂອງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະກັບພະນັກງານລະອຽດຂ້າງເທິງນີ້ຈະໄດ້ຮັບສິດເພື່ອເອົາມາໃຫ້ທ່ານເພື່ອເປັນການລົງໂທດການບໍລິຫານ.

ສໍາລັບການບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານກົດຫມາຍກ່ຽວກັບບຸກຄົນທີ່ຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ອາດຈະວາງຄ່າປັບໃຫມເຖິງຫ້າຮ້ອຍ rubles ຫຼືຈໍາກັດເຕືອນ verbal.

ພະນັກງານອະນຸສັນຍາທີ່ຈະວາງຄ່າປັບໃຫມສາມາດໄດ້ຮັບການທ້າທາຍໃນສານ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ມີຜິດປະກະຕິທີ່ປະຕິບັດງານໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້, ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອສາມາດບັນລຸສະຖານທີ່ຂອງການສ້ອມແປງ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກເດີນທາງຈາກຈຸດເດີນທາງໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ, ທີ່ຄວາມສະຫວ່າງຫຼືອຸປະກອນສຽງ, flashing beacons ການບໍລິການສາທາລະນະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການປະເພດໃດຫນຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງ, ວາງແຜນລະບົບປົກປິດສັນຍານອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານ, ຜູ້ຂັບລົດອາດຈະໄດ້ຮັບການດ້ອຍໂອກາດຂອງສິດທິ.

ການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຮູບສັນຍາລັກ taxi ຫນາຍອັນດີງາມຂອງ 5000 rubles ໄດ້.

ຄວາມຜິດໃນການມີຄວາມຄືບຫນ້າຕື່ມອີກເປັນໄປບໍ່ໄດ້

5 SDA ປະກອບດ້ວຍຄວາມຜິດ, ທີ່ຫ້າມປະຕິບັດງານລົດ.

1. ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້.

ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາການລົດໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງການປາກເວົ້າບໍ່ສາມາດໄປ.

ໃນກໍານົດດັ່ງກ່າວການລະເມີດຂອງການລົງໂທດຢ່າງເປັນທາງການແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະນັກງານອົງການພາກລັດອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ວາງຄ່າປັບໃຫມ, ແຕ່ຍັງເພື່ອເອົາໂປລແກລມຄວບຄຸມຈາກການຂັບລົດຍານພາຫະນະແລະໃຊ້ເວລາຂັ້ນຕອນການລົບລ້າງການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫມາະສົມຍານພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງ, ຖືວ່າໃນລັກສະນະທີ່ກໍາຫນົດໄດ້.

2. ບັນຫາທີ່ມີລະບົບການຊີ້ນໍາ.

ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຄວບຄຸມ steerage ໃນທັນທີຕ້ອງຢຸດເຊົາການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດລົບລ້າງຄວາມເສຍຫາຍກ່ຽວກັບຈຸດໄດ້, ໂທຫາລົດ tow ໄດ້.

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ທ່ານທັນທີຄວນປະຕິບັດການກວດກາຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາສໍາລັບການປະກອບອາຊີບ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນເປັນກົນໄກການສັບສົນຫຼາຍ.

3. ບັນຫາທີ່ມີ drawbar ໄດ້.

ໃນສົງໃສ slightest ຂອງຜິດປະກະຕິໃນໄລຍະ towing ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຢຸດເຊົາການເຄື່ອນໄຫວຂອງ. ດັ່ງກ່າວອຸປະກອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງລັດ, ເປັນ trailer ແຝດຫຼືອຸປະກອນລາກອື່ນໆແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍສຸດເສັ້ນທາງ.

4. ໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄວາມຜິດຍານພາຫະນະການ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປະຕິບັດງານລົດທີ່ມີການເກືອດຫ້າມກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວໃນຕໍ່ຫນ້າ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂາດຂອງອົງປະກອບເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ຫຼືການສູນເສຍຂອງການນໍາໃຊ້ອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຜິດຫຼືໃນເວລາທີ່ bulb ໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ອອກ.

ການເດີນທາງຄວນໄດ້ຮັບການລະງັບແລະລົດຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຖະຫນົນຫົນທາງໃນໄລຍະເວລາຊ້ໍາຂອງມື້ຫຼືຢູ່ໃນສະພາບສັງທຸກຍາກ. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນສະພາບອາກາດທີ່ຈະແຈ້ງ, ການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້.

ເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນການຂາດການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນດ້ານຄົນຂັບໄດ້. ໃນເວລາທີ່ໄຟຫນ້າຊ້າຍຜິດປົກກະຕິຄວນຈະປິດຖະຫນົນຫົນທາງໃນທັນທີ.

5. wiper Idle ກ່ຽວກັບດ້ານຄົນຂັບຂອງສະພາບອາກາດບໍ່ດີ.

ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດຈະໄດ້ຮັບ resumed ເມື່ອສະພາບອາກາດແມ່ນສະຖຽນລະພາບ.

ໃນທັດສະນະຂອງອັນຕະລາຍເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ສົນໃຈລະມັດລະວັງປະຕິບັດງານລົດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ນໍາໄປສູ່ການລົງໂທດສາທາລະນະ, ແລະຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ.