ຂັ້ນຕອນຂອງການສູບນ້ໍາຫ້າມລໍ້ແລະອົງປະກອບພື້ນຖານຂອງລະບົບ

ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສິ່ງທີ່ເປັນປະຈໍາເພື່ອຫ້າມລໍ້ຖືກສັງເກດເຫັນສໍາລັບລະບົບທັງຫມົດທີ່ຈະເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ໃນເວລາດຽວກັນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນວ່າເກສອນຈັດແລະທໍ່, ບໍ່ແມ່ນກ້ອນ millimeter ດຽວຂອງອາກາດ, ໃນຄວາມເປັນຈິງມັນເປັນອຸປະສັກໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ແຕ່ທໍາອິດ, ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າພິຈາລະນາທັງຫມົດ ລະບົບຫ້າມລໍ້, ຮູ້ຫລັກການເຮັດວຽກຂອງຕົນແລະເຂົ້າໃຈຈຸດປະສົງສໍາລັບການທີ່ຕ້ອງການຂໍ້ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.

ການກະຕຸ້ນ vacuum brake

ນີ້ແມ່ນຂໍ້ລະບົບດຽວກັນ, ເຊິ່ງສະຫນອງການລະດັບສູງສຸດຂອງສະດວກສະບາຍ, ການປັບປຸງການຂັບລົດ. ແນ່ນອນວ່າ, ກ່ຽວກັບຄໍາສັ່ງຂອງ pumping ໄດ້ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ 2109 ມັນບໍ່ມີຜົນກະທົບ, ແຕ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສົນທະນາກ່ຽວກັບມັນສໍາລັບຮູບພາບຢ່າງເຕັມທີ່. booster ດູດຝຸ່ນຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ ແມ່ປັ໊ມເບກ ແລະ pedal. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ເຫນີການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບປານກາງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເພີ່ມທະວີຜົນບັງຄັບໃຊ້, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫ້າມລໍ້ pedal ໂດຍຕີນຄົນຂັບຂອງ.

ພາຍໃນທ່ານສາມາດເບິ່ງເຍື່ອແລະ rod ຂອງປ່ອງຕົ້ນສະບັບແມ່ນໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ (ບໍ່ຍາກ) ກັບມັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງເຮັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ pedal ຫ້າມລໍ້ໄດ້. ການເຮັດວຽກພະລັງງານເນື່ອງຈາກການສູນຍາກາດທີ່ສ້າງການ carburetor ຫຼື pump ພິເສດ. ທັງຫມົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການສີດ carburetor ຫຼືສີດເຊື້ອເພີງລະບົບຖືກນໍາໃຊ້ກ່ຽວກັບການລົດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນມາເປັນອຸປະກອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ - GTZ. ມັນຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ກະບອກເບກຕົ້ນຕໍ

ມັນແມ່ນ mounted ສຸດຮ່າງກາຍຂອງຄົນຂະຍາຍສູນຍາກາດການນໍາໃຊ້ທັງສອງ studs ໄດ້. ທົດແທນຂອງຕົນຈະໄດ້ເປັນຕົວແທນບັນຫາຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ທໍ່ເບກທີ່ມີຄໍາແນະນໍາທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະອ່ອນ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນກະບອກແມ່ບົດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຄໍາສັ່ງຂອງ pumping ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ 2107 ແລະແບບອື່ນໆ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າມີການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນລະບົບ, ຊຶ່ງເປັນພຽງພໍທີ່ຈະບີບອັດ pads caliper ໄດ້. ແລະຈະຕ້ອງມີຢ່າງຫຼາຍຂອງການຄວາມພະຍາຍາມເປັນ, ເພາະວ່າທີ່ຈະຢຸດລົດຈາກຄວາມໄວຂອງແມ້ກະທັ້ງ 60 km / h - ເປັນສິ່ງທີ່ທ້າທາຍ.

ພາຍໃນຮູຊົງກະບອກຕົ້ນຕໍ, ມັນ moves ສອງ pistons. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະຕິບັດໃນການປະສານ, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສ້າງຄວາມກົດດັນເທົ່າທຽມກັນໃນວົງຈອນການທັງຫມົດຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້. ແຕ່ມີປະໂຫຍດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການນໍາໃຊ້ດັ່ງກ່າວການກໍ່ສ້າງເປັນ, ຖັງຕົ້ນສະບັບ - ໃນເວລາທີ່ໃກ້ຊິດກັບຫນຶ່ງທໍ່ຂອງວົງຈອນທີ່ສອງຍັງຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດງານບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ຜົນສະທ້ອນ, ບັນທຶກຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງກາບສາມາດຢຸດເຊົາການໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາໃດຫນຶ່ງ.

pads calipers Drive

ແຕ່ນີ້ແມ່ນເປັນອຸປະກອນພະລັງງານຫ້າມລໍ້. ແລະຄໍາສັ່ງຂອງ pumping ຫ້າມລໍ້ 2110 ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານມີເລືອດໄຫລອອກອາກາດຈາກ caliper ໄດ້. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ແມ່ນງ່າຍດາຍ - ມັນເປັນ endpoint ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ຈະນ້ໍາຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເຊົາ. ແລະສິ່ງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ, ສິ່ງທີ່ເປັນຊື່ຂອງນັກອອກແບບໄດ້ມາເຖິງມີ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າແລະກະບອກສູບເປັນການກໍ່ສ້າງແມ່ນທີ່.

ຮ່າງກາຍອາລູມິນຽມນີ້, ພາຍໃນທີ່ຢູ່ຕາມໂກນໄດ້. ນາງເປັນຢູ່ລະບົບຫ້າມລໍ້ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນເພີ່ມ pedal ເກີດຂຶ້ນໂດຍທີ່ລູກສູບເຫຼັກ, mounted ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນໃນ caliper, ແລະອ່ອນສົ່ງຜົນໃຫ້ block ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້. ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແຜ່ນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງນ້ໍາພຸໄດ້ກັບຄືນໄປຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫລັງ drum ຫ້າມລໍ້ ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍປ່ອງ, ໃນສ່ວນກາງມີການເປີດສໍາລັບການສະຫນອງນ້ໍາ, ແລະຢູ່ແຄມຂອງລູກສູບທີ່ຂັບ block ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວ.

tank ຂະຫຍາຍຕົວ

ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບຕິດຕັ້ງບໍ່ວ່າຈະກ່ຽວກັບທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງປ່ອງແມ່ບົດດັ່ງກ່າວ, ຫຼືໃນໃກ້ເຮືອນຄຽງຂອງຕົນ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າຄໍາສັ່ງຂອງ pumping ຫ້າມລໍ້ 2114 ໄດ້ກໍຫມາຍຄວາມວ່າມີຂອງແຫຼວຢູ່ໃນ tank ໄດ້. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ, ທາງລຸ່ມມີການເປີດສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ເປີດສໍາຫລັບການຕື່ມມີສະພາບຄ່ອງ, ມັນຖືກປິດໂດຍ stopper ໄດ້.

ສຸດທ້າຍມີການອອກແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼາຍ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ jam ແລະ symbiosis ກັບ ລະດັບ sensor ເລື່ອນ ປະເພດ. ເປັນແກນໂລຫະທີ່, ໃນຕອນທ້າຍຕ່ໍາຂອງມັນເປັນທີ່ເລື່ອນໄດ້ແສງສະຫວ່າງທີ່ຖືກ immersed ໃນນ້ໍາຫ້າມລໍ້. ຂ້າງເທິງທັງສອງຕິດຕໍ່ພົວພັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່. ໂດຍວິທີຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຂອງວົງຈອນຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ເກີດຂຶ້ນແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນການ lamp incandescent, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນ dashboard ໄດ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອບໍ່ງາມແຫຼວໃນລະບົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການດໍາເນີນການກວດກາສາຍຕາສໍາລັບການສູນເສຍການຮົ່ວໄຫລ.

ວິທີການປະຕິບັດການສູບນ້ໍາໄດ້

ເພື່ອປະຕິບັດ pumping ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງ:

1. ນ້ໍາຫ້າມລໍ້.
2. ທໍ່ໂປ່ງໃສແລະທະນາຄານ.
3. Key 19 (ສໍາລັບ unscrewing ປະຕູຂັບລົດ).
4. Key 8.
5. ທີ່ສໍາຄັນພິເສດ Crimp 8.
6. Assistant.

ທໍາອິດໄດ້ຖືກ pumped ຄືນລໍ້ລົງເບື້ອງຂວາເຮືອ. ມັນເປັນຢ່າງຫຼາຍຈາກ cylinder ແມ່ບົດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສັງເກດເບິ່ງຄໍາສັ່ງຂອງເລືອດຫ້າມລໍ້ໄດ້, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກປະຕິບັດໄດ້ຈະເປັນສູນ.

Assistant ນັ່ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້. ດ້ວຍຕົນເອງກ່ຽວກັບວາວເຄື່ອງແບ່ງໄຟໃຫ້ຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖື. ແຂບຟຣີຕະອາບນ້ໍຂອງນາງໃນກະປ໋ອງທີ່ມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງແຫຼວເປັນ. tank ໄດ້ເຕີມລົງໄປກັບສູງສຸດ, Assistant ຊ້ໍາ ໆ squeezes pedal ຫ້າມລໍ້ໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນຖານະທີ່ຮ້າຍໄປຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນເຮືອນ. ເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ບິດຫົວນົມ (ເຄິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນພໍ). ຊອກຫາຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖື, ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄປກ່ຽວກັບນ້ໍາທີ່ມີຟອງອາກາດ. ແລະອື່ນໆສອງສາມຄັ້ງຈົນກ່ວາອາກາດບໍ່ມີຍັງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ proceeds ເພື່ອການຂັບລົດທາງຫລັງທີສອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ເຂົາ, ໄດ້ຫນ້າສິດທິໃນ. ແລະທີ່ສຸດບໍ່ດົນມານີ້ pumped ລໍ້ຕໍ່ຫນ້າຊ້າຍ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດ, ລະບົບຫ້າມລໍ້ເລືອດສໍາເລັດ. ກ່ອນການຊຸມນຸມ, ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບອຸປະກອນທັງຫມົດທີ່ໄດ້ຖືກມັດຢ່າງປອດໄພ. ມັນແມ່ນຄວນແນະນໍາສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະໃສ່ caps ຢາງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຈະຕ້ອງມີການອຸດຕັນໄດ້. ມັນຈະເປັນບວກກັບທ່ານ, ທີ່ໃຊ້ເວລາຕໍ່ໄປສ້ອມແປງຈະເປັນງ່າຍຕໍ່ການບິດຫົວນົມ.