Audi RS6 - ຫົວໃຈຂອງມານ

ຂ້ອຍຈະບໍ່ຜິດຖ້າຂ້ອຍໂທຫາ Audi RS6 ລູກປືນໃຫຍ່. ການເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນໄດ້ໃນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ໂງ່ຈ້າ. ທ່ານຈະບໍ່ເຄີຍເວົ້າວ່າລົດນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເອົາຊະນະໃຈຂອງຄອບຄົວ. ແລະໃນເວລາທີ່ທ່ານນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລາວ, ລາວຫມັ້ນໃຈວ່ານີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ສອງຮ້ອຍກິໂລແມັດຖືກເອົາຊະນະໃນເວລາຫ້າວິນາທີ! ເພື່ອຕ້ານກັບການລໍ້ລວງທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນຜ່ານນະຄອນຍາມກາງຄືນ, ບໍ່ພໍເທົ່າໃດຈະ succeed, ຖ້າຢູ່ໃນທຸກ.

ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເກັບຮັກສາທັງຫມົດສີ່ຮ້ອຍຫ້າສິບເຮັກເຕີພາຍໃຕ້ກະເປົາໄດ້ແນວໃດ? ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຢ່າງຫນ້ອຍບາງຄັ້ງເພື່ອປະຕິບັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ເຖິງຫນຶ່ງຮ້ອຍ, ມັນເລັ່ງໃນພຽງແຕ່ 4.7 ວິນາທີ. ຖ້າທ່ານມີຄວາມກ້າຫານແລະຄວາມສາມາດໃນການເລັ່ງຄວາມໄວສູງສຸດ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະບໍ່ສາມາດປົດລັອກຈາກທາງຫລັງໄດ້ທັນທີ. ການປິ່ນປົວທັງຫມົດພະລັງງານນີ້ ຂັບ ລົດ ສີ່ລໍ້ . ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າ ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ ຈໍາກັດໂດຍເຄື່ອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມໄວສູງສຸດສຸດ speedometer ແມ່ນ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນງ່າຍ?

ມື້ສຸດ Audi RS6 2012 ຂັບເຄື່ອນເປັນນ້ອຍຫນ້າເບື່ອ. ມັນຈະກາຍເປັນຄວາມບໍ່ສະບາຍທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍ, ລົດຕໍາຫຼວດ, ການຫ້າມອາການແລະອື່ນໆ. ໃນນະຄອນລົດກໍ່ກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນ - ຜູ້ໃຫຍ່ທົ່ວໄປທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານຫ້າແມັດ. ໃນລົດໃຫຍ່ລົດນັ່ງຢູ່ສະດວກສະບາຍຫລາຍ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນອ່ອນຫຼາຍ, ບາງຄົນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຫຼາຍເກີນໄປ. ຊ່ວງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈຂອງການດັດແປງຂອງພວກເຂົາ. ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າທ່ານຢູ່ໃນສະດວກສະບາຍ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຜ່ອນຄາຍ. ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປະກົດຕົວຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ Audi RS6.

ແລ່ນມັນ, ທັນທີຕ້ອງການຍ້າຍ lever ຂອງເຄື່ອງຈັກກັບ "ຂັບ" ຕໍາແຫນ່ງ. ຈາກປັດຈຸບັນນີ້ຈະບໍ່ມີຄວາມສະຫງົບ. ກົດເກຍ accelerator, ເລີ້ມຄືນບ່ອນນັ່ງຢ່າງລະອຽດ, ແລະຊ່ອງຫວ່າງຫຼຸດລົງ. ມີພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງຂ້າງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຍິ້ມຕີນຂອງຂ້າພະເຈົ້າອອກຈາກເກຍອາຍແກັດໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ. ກ່ອງເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງມືດ, ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ປ່ຽນແປງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງແມວ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງຢຸດເຊົາຫຼັກສູດທີ່ມະຫັດສະຈັນຢູ່ທາງດ່ວນແລ້ວທ່ານກໍ່ສາມາດແນ່ໃຈວ່າເບຮົກຈະບໍ່ລົ້ມເຫຼວ. ການຊີ້ນໍາຊີ້ນໍາແມ່ນງ່າຍດາຍ, ເພາະວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນມືຢ່າງສົມບູນ, ແລະລົດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດທັງຫມົດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.

ອີກຈຸດຫນຶ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ແມ່ນການໂດດດ່ຽວສຽງທີ່ສວຍງາມ. ພາຍໃນ, ບໍ່ມີສິ່ງໃດທີ່ເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າທ່ານບໍ່ຮູ້ຄວາມໄວກ່ຽວກັບມັນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ກ້າທີ່ຈະເບິ່ງເບິ່ງຄວາມໄວຂອງ Audi RS6. ມັນເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະມີຄວາມເຫນື່ອຍລ້າກັບລົດດັ່ງກ່າວ. ທີ່ໃຊ້ເວລາຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລາວບິນໄວຫຼາຍ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Audi RS6 Avant ແມ່ນປະມານ 120 ພັນໂດລາ. ແຕ່ທ່ານບໍ່ຄວນສົງໃສ, ຜູ້ຊື້ຂອງລົດດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ພົບເຫັນ. ລາວບໍ່ມີຄູ່ແຂ່ງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະທັນທີທີ່ຈະເອີ້ນລົດຖີບສະຖານີ, ເຊິ່ງມີ V8, ເຊິ່ງມີສອງ turbine. ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 4172 cubic centimeters, ປັດຈຸບັນການບິດສູງສຸດແມ່ນເທົ່າກັບ 560 Nanometers. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການໄຫຼໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 14,6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ຜູ້ຊື້ຂອງລົດດັ່ງກ່າວໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາຈະຍ້າຍອອກໄປຂ້າງນອກຂອງ fans ຂອງ wagons ສະຖານີ. ຢ່າງຫນ້ອຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເຄີຍເວົ້າອີກວ່າສິ່ງທີ່ບໍ່ດີກ່ຽວກັບລົດທີ່ມີຮ່າງກາຍດັ່ງກ່າວ. ການພິຈາລະນາ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ແມ່ນສາມາດເອົາຊະນະຫົວໃຈຂອງຜູ້ທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ.