ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ, ລັດຖະບານແລະກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍ
ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍເມື່ອຍລະດູຫນາວ. ຄວາມຕ້ອງການໃຫມ່ສໍາລັບຢາງລົດໃຫຍ່
ທັງຫມົດ 2015 ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄດ້ສົນທະນາບັນຊີລາຍການໃຫມ່ກ່ຽວກັບວິທີການເມື່ອຍລະດູຫນາວຄວນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້. ກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮອງເອົາຫຼືບໍ່, ຍັງບໍ່ຮູ້ວ່າຂັບຈໍານວນຫຼາຍ. ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເບິ່ງເຂົ້າໄປໃນບັນຫານີ້. ຫຼາຍວ່າກົດລະບຽບຂອງການຈະລາຈອນລະເມີດຈະຖືກລົງໂທດໂດຍອັນດີງາມ.
ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍເມື່ອຍລະດູຫນາວ
ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າມັນເປັນສໍາລັບການປ່ຽນແປງເມື່ອຍກົດຫມາຍສໍາລັບລະດູຫນາວແລະສິ່ງທີ່ມີບົດບັນຍັດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ວ່າການຮຽກຮ້ອງດັ່ງນັ້ນກົດລະບຽບດ້ານວິຊາການຂອງສະຫະພາບພາສີ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຮອງເອົາມັງກອນ 1, 2015. ມັນຈະກໍ່ສ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຈາກປັດຈຸບັນນີ້ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນຢາງຮ້ອນອອກແບບມາສໍາລັບການຂັບລົດໃນລະດູຫນາວແລະອຸປະກອນມີກ້ານອອກ. ກົງກັນຂ້າມ, ໃນລະດູຫນາວເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບເຄື່ອນສຸດລໍ້ຮ້ອນ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການທີ່ທັງສອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໂດຍຂັບທັງຫມົດລໍ້.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົດຫມາຍກ່ຽວກັບເມື່ອຍລະດູຫນາວແລະມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຈຸດອ່ອນໄດ້. ຫນຶ່ງໃນສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນເອີ້ນວ່າຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີບົດຄວາມທີ່ບໍ່ມີ, ເຊິ່ງຈະບັງຄັບໃຊ້ຄວາມຕ້ອງການກ່ຽວກັບການໃຊ້ຢາງໃນລົດບັນທຸກ.
ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນຈະແຈ້ງແນວໃດມັນຈະກວດສອບປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການຢາງພາລາທີ່ລະບຸໄວ້ໃນກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວ. ອົງການປົກຄອງທີ່ເຫມາະສົມມີພຽງແຕ່ຈຸດກວດກາເຕັກນິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄດ້ລົດໃຫມ່ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກພັນທະນີ້.
ເປັນຫຍັງຂ້າພະເຈົ້າຄວນຈະມີການປ່ຽນແປງເມື່ອຍໃນທີ່ໃຊ້ເວລາ
ການວິເຄາະ, ໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍລະດູຫນາວ ຕາມກົດຫມາຍ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດລະບຽບນີ້. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການພັດທະນາລະບຽບການດ້ານວິຊາການແມ່ນເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເມື່ອຍລະດູຫນາວສາມາດເຮັດໃຫ້ຈໍານວນຂອງບັນຫາ:
- ເພີ່ມທະວີຄວາມຍາວຂອງໄລຍະຫ່າງ braking ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້;
- ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວນໍາໄປສູ່ການສ້າງຕັ້ງຂອງການຈະລາຈອນແອອັດໄດ້;
- ລົດຢຸດສະງັກລົງ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເອົາຊະນະໃຈເປີ້ນພູ steep ຫຼາຍ.
ກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຂັບລົດ
ກ່ຽວກັບເມື່ອຍລະດູຫນາວກົດຫມາຍຈະກໍ່ສ້າງກົດລະບຽບສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງການດໍາເນີນງານຂອງຢາງ:
- Summer ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ການນໍາໃຊ້ປູກຢາງພາລາ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີກ້ານອອກ. ໄລຍະເວລາການຫ້າມທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກເດືອນມິຖຸນາຫາເດືອນສິງຫາ.
- ໃນລະດູຫນາວ, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນທັນວາແລະສິ້ນສຸດເດືອນກຸມພາ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໃນລົດບໍ່ໄດ້ພ້ອມກັບເມື່ອຍລະດູຫນາວ.
- ປີທັງຫມົດຕະຫຼອດທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນພິເສດຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນ studded (ສະນັ້ນ, ເອີ້ນວ່າ Velcro). ມັນຕ້ອງເປັນຕົວອັກສອນທີ່ສອດຄ້ອງກັນຫມາຍ M ແລະ S.
- ຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບອາກາດ, ອໍານາດການປົກທ້ອງຖິ່ນມີສິດທິໃນການມີການປ່ຽນແປງຂໍ້ກໍານົດຂອງການນໍາໃຊ້ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຢາງພາລາ. ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ສາມາດຈະຢູ່ໃນວິທີການໃຫຍ່.
- ຄວາມເລິກຂອງດອກຢາງໃນທີ່ໃຊ້ເວລາລະດູຫນາວຈະບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 4 ມມ, ແລະໃນ summertime - 16 ມມ.
ປະເພດຂອງເມື່ອຍລະດູຫນາວ
ປົກກະຕິແລ້ວຈໍາແນກສອງປະເພດຂອງເມື່ອຍລະດູຫນາວ - ກັບ studs ແລະ velcro. ແຕ່ລະເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນ.
The Velcro ດັ່ງນັ້ນອັນທີ່ເອີ້ນວ່າໄດ້ມີຄຸນນະພາບຢາງພິເສດ. ມັນເປັນຫຼາຍອ່ອນແລະທົນທານຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ນີ້ຮັບປະກັນແນ່ນອນດ້ານທີ່ດີກວ່າ. ເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈະເວົ້າໄດ້ວ່າເປັນໄປຕາມພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີສະພາບອາກາດ nesurovym, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນເຂດຕົວເມືອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ Velcro ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ ໄລຍະຢຸດ ກ່ວາ ເມື່ອຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກ່ຽວກັບກ້ອນແລະຫິມະ.
ປອດໄພທີ່ສຸດແມ່ນພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນຢາງທີ່ມີຮວງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກເຫມາະສົມດີສໍາລັບເຢັນທີ່ຮ້າຍໄປ. ໃນດຽວກັນແນ່ນອນດ້ານ studded ລໍ້ເສັ້ນທາງດີເລີດຄັນການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງ braking ໄດ້. ເມື່ອຍດັ່ງກ່າວປະຕິບັດໄດ້ດີກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ icy ແລະປົກຄຸມດ້ວຍຫິມະປຽກ. ປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຂັບລົດເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການກ່ຽວກັບ pavement ປຽກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂັບລົດດັ່ງກ່າວມີຄົນດ້ອຍໂອກາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນັກແລະການເຄື່ອນໄຫວມີສຽງດັງຫຼາຍໃນຄວາມໄວສູງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ມີກ້ານອອກໄດ້ຖືກລຶບອອກຢ່າງໄວວາ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລະຫວ່າງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະຕິບັດງານຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເສັ້ນຕາຍຢາງປະຕິບັດການ
ຄວາມຕ້ອງການທີ່ສໍາຄັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍລະດູຫນາວ. ໂດຍກົດຫມາຍ, ມັນຍັງເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວາມເລິກຂອງດອກຢາງໄດ້ຖືກກໍານົດໄວ້ໃນລະດັບ. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ຈັກວິທີຍາວທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ແລະວິທີການເພີ່ມທະວີການໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງເມື່ອຍໄດ້.
ຄິດໄລ່ໄລຍະເວລາຂອງດອກຢາງຈະກາຍເປັນ worthless, ເພງນຶ່ງໃນດວງ. ຊຶ່ງສາມາດກໍານົດຢູ່ໃນໄລຍະການນໍາໃຊ້ໄດ້. ວິທີທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະໃສ່ຢາງສໍາຜັດ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາສາມລະດູ. Velcro ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ທັງຫມົດຕາມລະດູການເມື່ອຍຖືອອກທີ່ຍາວທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮ້າຍໄປ: ຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງຫຼືເຢັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດແນວໃດຄາດວ່າຫຼາຍຄົນຈະເຂົ້າມາກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຢາງບໍ່ກົງກັນເພງນຶ່ງໃນດວງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີວິທີທີ່ຈະຂະຫຍາຍຜົນປະໂຫຍດຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ບໍ່ໄດ້ໄປທີ່ບໍ່ມີລໍ້ລະດູການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
ປະເພດຄໍາຢັ້ງຢືນວ່າເມື່ອຍ
ກໍານົດທີ່ປະເພດ (ລະດູຫນາວ / summer) ຢາງ, ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການແນະນໍາວ່າບົນພື້ນຖານຂອງໃບຢັ້ງຢືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້. ພວກເຂົາຖືກກໍານົດໃຫ້ໄດ້ຮັບໃນແຕ່ລະຜະລິດ.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຢາງທັງຫມົດຕາມລະດູການ, ໃນກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບວິທີການຮັບຮອງປູກຢາງພາລາ. ແຕ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ພົບເຫັນ - ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນກ່ຽວກັບລົດເມດຽວກັນໃນເວລາດຽວເຮັດໃຫ້ອອກເປັນສອງປະເພດຂອງຫລັກຖານ. ໄດ້ຢັ້ງຢືນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຮ້ອນໃນ, ໃນອື່ນໆ - ໃນລະດູຫນາວໄດ້.
ເຄື່ອງຫມາຍລະດູຫນາວຢາງໃນຮູບແບບຂອງຂອບເຂດພູເຂົາຈະໄປປາກົດຢູ່ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້. ດັ່ງກ່າວເປັນສັນຍາລັກເປັນການຢືນຢັນລະຫວ່າງປະເທດທີ່ກໍາລັງເມື່ອຍເຮັດຈາກຢາງພິເສດ Arctic, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.
ທີ່ຢາງໄດ້ຜິດກົດຫມາຍ?
ມັນເປັນຄວາມລັບທີ່ເມື່ອຍດ້ວຍຮວງເສຍ pavement ໄດ້. ນີ້ຄືເຫດຜົນທີ່ ບັນດາປະເທດສະຫະພາບພາສີ ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການຈໍານວນຫຼາຍຈັດເປັນຮວງຄວນປະກອບເມື່ອຍລະດູຫນາວ. ລັດເຊຍໄດ້ສະຫນັບສະຫນຸນກົດຫມາຍນີ້.
ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ຈະເຣັດໃນຈໍານວນຮວງຕໍ່ແມັດ. ໃນເອີຣົບ, ຂະຫນາດອະນຸຍາດຂອງຕົວຊີ້ວັດນີ້ໃນລະດັບຂອງ 50 ໃນລັດເຊຍໄດ້, ມັນເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍ 10.
ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຈະຕ້ອງພິສູດປະຕິບັດຕາມທີ່ມີຈໍານວນຂອງການມີກ້ານຕັ້ງໃນລະບຽບການ. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ used ຕາມປະເພນີການທົດສອບພື້ນພິເສດ. ການກໍານົດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍານພາຫະນະຢາງ 100 ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຜ່ານການ stretch ບາງຂອງເສັ້ນທາງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 100 km / h ໄດ້. ຊັ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງບາງຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ໍາຫນັກກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າຜົນໄດ້ຮັບກໍ່ກົງກັບມາດຕະຖານການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ການກວດສອບການເມື່ອຍໄດ້ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ມາຮອດປະຈຸ, ຂັ້ນຕອນການທົດສອບຢາງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນປະເທດເອີຣົບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລັດເຊຍຫ້ອງປະຕິບັດການທົດສອບດັ່ງກ່າວບໍ່ມີ.
ດັ່ງນັ້ນ, ໃຫ້ກວດຢາງສໍາລັບປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ, ບໍ່ແມ່ນການທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າໃນລະດູຫນາວທີ່ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ເກືອບທຸກຢາງມີກ້ານອອກ.
ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງເມື່ອຍ?
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຈື່ກົດລະບຽບຂອງການດໍາເນີນງານຂອງການຂັບລົດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນລະບຽບການ, ຄໍາຖາມຂອງ ໃນເວລາທີ່ມີການປ່ຽນແປງເມື່ອຍສໍາລັບລະດູຫນາວ ຕາມກົດຫມາຍ, ຈະໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກອັດຕະໂນມັດ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດແຍ່ງກັບຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໄດ້, ມັນຈະຕ້ອງເຮັດກ່ອນທີ່ຈະ 1 ທັນວາ. ກັບຄືນໄປບ່ອນເມື່ອຍຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ 1 ມິຖຸນາ.
ແຕ່ບໍ່ລືມກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພ. ໃນສອດຄ່ອງກັບເຂົາເຈົ້າວ່າມັນບໍ່ແມ່ນສະເຫມີໄປທີ່ກໍານົດໄວ້ການບໍລິຫານທີ່ເຫມາະສົມໄລຍະເວລາພາຍໃນທີ່ປ່ຽນແປງທີ່ຈະເມື່ອຍລະດູຫນາວ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍລະບຸພຽງແຕ່ຊ່ວງເວລາທີ່ແນະນໍາ, ແຕ່ໃນຊີວິດຄວນໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍສາມັນສໍານຶກ. ກ່ຽວກັບໄລຍະເວລາຂອງການເມື່ອຍທົດແທນໄດ້ມີຂໍ້ສະເຫນີແນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍລະດູຫນາວຄວນຈະໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍ icing ຫຼາຍຄັ້ງ. ມີການປ່ຽນແປງລໍ້ສໍາລັບລະດູຫນາວແມ່ນບໍ່ສົມຄວນສະເຫມີໃນທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ອາກາດຫນາວຄັ້ງທໍາອິດ, ຊຶ່ງໃນລັດເຊຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນເດືອນກັນຍາ. ໃຫ້ເກັບຮັກສາລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ slippery ແມ່ນບໍ່ງ່າຍ. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ດຶງຍາກເກີນໄປທີ່ມີເມື່ອຍທົດແທນຮ້ອນສໍາລັບການລະດູຫນາວ, ລໍຖ້າສໍາລັບ snow ວ່າກວມເອົາຫມົດໃນທົ່ວໂລກໄດ້.
- ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດບໍ່ຄວນຈະຟ້າວກ່ຽວກັບເມື່ອຍລະດູຫນາວ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະລໍຖ້າສໍາລັບປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງມີຈະໄດ້ຮັບການພາບອາກາດຫນາວໃນຕອນກາງຄືນ.
ສໍາລັບທີ່ບໍ່ແມ່ນປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດທາງດ້ານກົດຫມາຍລົງໂທດ
ຜູ້ທີ່ບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຢາງລະດູຫນາວ, ການລົງໂທດບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນການຖືກປັບໄຫມສໍາລັບຢາງທົດແທນການຊັກຊ້າບໍ່ມີ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກົດຫມາຍຂອງຄວາມຜິດຍອມຮັບວ່າໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ເຈົ້າຂອງລົດຢາງ worn ປະເຊີນຫນ້າກັບ:
- ເຕືອນໂດຍຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້;
- ອັນດີງາມຂອງ 500 rubles.
ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເລືອກຈາກຕົວເລືອກເຫລົ່ານີ້ສາມາດໂດຍກົງການຮ່ວມມືພະນັກງານ, ຄົ້ນພົບການລະເມີດໄດ້. ໃນການປະຕິບັດ, ຜູ້ຂັບລົດບໍ່ຄ່ອຍຈໍາກັດຂອບເຂດເຕືອນ. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຂຽນອອກໃບຮັບສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຂອງການປັບໄຫມເປັນ. ມັນຍັງສາມາດສົ່ງເສີມເຈົ້າຂອງລົດທີ່ເຄົາລົບກໍານົດເວລາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນດ້ວຍເມື່ອຍລະດູຫນາວ / ຮ້ອນ. ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມທະວີລະດັບຂອງ ຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດຫມາຍໃຫມ່ກ່ຽວກັບການນໍາໃຊ້ຢາງລະດູຫນາວບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດຈາກການປັບໄຫມຈ່າຍ. ຟັງພຣະອົງ, ທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດເພີ່ມທະວີການຄວາມປອດໄພກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
Similar articles
Trending Now