ລົດ, ລົດ
Toyota Camry: ເປັນການພິສູດ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ຊັ້ນທຸລະກິດຈາກຍີ່ປຸ່ນ
Toyota Camry ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2012 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ສາທາລະນະໃນເດືອນສິງຫາປີ 2011 ນີ້ແມ່ນການຜະລິດຄັ້ງທີ VII ຂອງຫນຶ່ງໃນທີ່ສຸດແລະຊື້ເກັງທຸລະກິດລະດັບໃນໂລກ. ລົດປັບປຸງໄດ້ຮັບດັດຊະນີ XV 50. ເມື່ອປຽບທຽບກັບສະບັບທີ່ຜ່ານມາ, ໄດ້ Toyota Camry ໄດ້ຮັບການປັບປຸງການອອກແບບ, ການ gearbox ໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການ. ຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງລົດກາຍ brutal ຫຼາຍເນື່ອງຈາກວ່າຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງສາຍແຫຼມ, ຮູບຮ່າງກ້ຽງໄດ້ແທນສະບັບທີ່ຜ່ານມາ. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ການສາຍທັງຫມົດຂອງແບບຈໍາລອງໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 10 ການດັດແປງ - ຈາກງ່າຍທີ່ສຸດ, ມີຊື່ຂອງ "ມາດຕະຖານ", ເພື່ອເປັນ top - "ຟູມເຟືອຍ". ເນື່ອງຈາກລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການດັດແປງຂອງ Toyota Camry, ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຈະເຫມາະສົມກັບ virtually ນິຍົມນັບຖືຂອງຮຸ່ນນີ້ໃດ.
ໂດຍສະເພາະ, ສໍາລັບຜູ້ຊື້ແມ່ນສາມປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2 ລິດ, 2.5 ລິດແລະ 3.5 ລິດທີ່ມີຄວາມຈຸຈາກທັງຫມົດ 148 ເປັນແຮງມ້າ 181 ແຮງມ້າ ແລະ 277 ແຮງມ້າ ຕາມລໍາດັບ. ສໍາລັບສະບັບພາສາພື້ນຖານທີ່ສຸດ, ເຄື່ອງມືຈມີ 2 ລິດ, ສີ່ຂັ້ນຕອນຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດແມ່ນກໍານົດປະມານ 2.5 ແລະ 3.5 ລິດລົດ - ຫົກຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດ Hydromechanics ECT-i. Engine ແລະລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຖືກກໍານົດແລະຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນໄຫວຂອງ Toyota Camry. ເພື່ອ disperse ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງສະບັບຂອງ "ຟຸ່ມເຟືອຍ" ມາໃນ 7 ວິນາທີ, ການທີ່ຈະປັບປຸງແກ້ໄຂມາດຕະຖານ - ຫຼາຍກ່ວາ 125 ວິນາທີ. ຂັບພຽງແຕ່ທາງຫນ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບລະດັບຄວາມທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງ. A ພາລະບົດບາດໃນການປ່ຽນແປງຂອງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍການປະຕິບັດງານ aerodynamic ຂອງຕົນ, ກໍານົດໂດຍຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງແມ່ນສະເປັນ silhouette wedge ຮູບແບບໄດນາມິກໄດ້.
ຂະຫນາດຂອງຕົວແບບໃນປີ 2012 ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ virtually ປຽບທຽບກັບການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາຂອງເຄື່ອງ, ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການຂະຫນາດພາຍໃນແລະພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງນັ້ນ, ເຊິ່ງວ່າເປັນຫຍັງປະຊາຊົນພໍດີໃນຄັ້ງທໍາອິດແລະແຖວທີ່ສອງໄດ້ກາຍເປັນບໍ່ເສຍຄ່າຫຼາຍ. ຊັ້ນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງທີ່ນັ່ງແຖວທີສອງໄດ້ກ້ຽງ. ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ ergonomics ເປັນພວງມາໄລ hight ຖັນປັບແລະ tilt, ຕໍາແຫນ່ງຂອງບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງບໍ່ພຽງແຕ່ຫວັງແລະວະ, ແຕ່ຍັງຕັ້ງ. ພາຍໃນ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ compartments, compartments ຖົງມືແລະກະເປົ໋າສໍາລັບສິ່ງທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫົກຖືສໍາລັບແກ້ວ, 4 cupholders. ເຖິງວ່າຈະມີປະລິມານທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຊ່ອງເກັບສໍາພາ (435 ລິດ), ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະວາງໂຫຼດຍາວ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເທົ່ານັ້ນທີ່ນັ່ງສອງແຖວ.
ມູນຄ່າທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ Toyota Camry ຖືກຈ່າຍໃຫ້ກັບບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງທັງສອງມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວຕັ້ງຕົວຕີ: 10 airbags (ລວມທັງ knee ສໍາລັບການຕິດຕໍ່ກັນຄັ້ງທໍາອິດ), curtains ສຸດປ່ອງຢ້ຽມ, ສາຍແອວ 3 ຈຸດບ່ອນນັ່ງກັບ pretensioners, ກິເລດຫົວການເຄື່ອນໄຫວ, ລະບົບການປ້ອງກັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການ collision, ແລະອື່ນໆ .
ການດັດແປງທັງຫມົດຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຮັບປະກັນຜູ້ຂັບລົດແລະຜູ້ໂດຍສານສະດວກສະບາຍ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສະບັບພາສາທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ກໍານົດມາດຕະຖານ "electro", "ການຄວບຄຸມ Cruise", ເຄື່ອງປັບອາກາດ, Bluetooth, ຫູຟັງ, CD / ວິທະຍຸ MP3 ມີຫົກນະ. ລົດລາຄາແພງກວ່າ Toyota Camry ພ້ອມກັບລະບົບ, ການກວດສອບພື້ນທີ່ "ຕາບອດ" BLIS, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ 2 ເຂດ, ໃນການໂຕ້ຕອບ Entune, ລະຫວ່າງບັນດາການນໍາທາງແລະ infotainment ຕິບັດຫນ້າ, ໄຟຟ້າບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າປັບເພງໂດຍ 10 ມີລໍາໂພງ subwoofer.
Similar articles
Trending Now