"Lifan Solano" - ການທົບທວນຄືນ. Lifan Solano - ລາຄາແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ, ການທົບທວນຄືນທີ່ມີຮູບພາບ

Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) ຜະລິດຢູ່ໃນທໍາອິດຂອງລັດເຊຍລົດວິສາຫະກິດເອກະຊົນ "Derways" (Karachaevo-Cherkessia). ຮູບລັກສະນະຫມັ້ນຄົງ, ອຸປະກອນມາດຕະຖານອຸດົມສົມບູນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແມ່ນບັດ trump ຕົ້ນຕໍຂອງຕົວແບບນີ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຄຸນນະພາບຂອງປະສິດທິພາບຂອງງົບປະມານສໍາລັບການລົດແມ່ນຫຼາຍ, ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ.

ການອອກແບບ

ສິ່ງທີ່ມີຄູ່ແຂ່ງເທົ່ານັ້ນ, ນັກຂ່າວບໍ່ປຽບທຽບລັກສະນະຂອງລົດ "Lifan Solano"! ຫນ້າ Photo ຄືເຮັດກັບຕົວແບບນີ້ "Volkswagen", ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ - ກູຕ້າ Corolla. ຮູບແບບການປັບປຸງທີ່ມີດັດຊະນີຈາກທັງຫມົດ 630 ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ "Lexus". ປຽບທຽບ flattering, ຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ການອອກແບບ. ພຣະອົງເປັນພຣະ discreet, ຄລາສສິກ. ແລະ bumper ແລະຮ່າງກາຍ painted ເປັນສີດຽວ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມແມ່ນຍໍາ.

Solano ພາຍໃນເບິ່ງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ. ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືແລະການອອກແບບແລະປະຕິບັດແບບງ່າຍດາຍ, ບໍ່ມີ frills. ຢາງທີ່ໂປ່ງໃສກວມເອົາເຖິງອຸປະກອນ glare. ມີສ່ວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຄວບຄຸມໄດ້ເພື່ອຄວາມສະດວກເປັນ. ຫຼັບ Lever turns ສຸດຊ້າຍ. ຂັບສູງບໍ່ສາມາດຮັບແນ່ນອນຕາມລວງຍາວຂອງການປັບຂອງຄໍພວງມາໄລໄດ້.

ຄຸນນະພາບການປະກອບແຜງຄວບຄຸມແມ່ນຢູ່ຫ່າງໄກຈາກຕົວແບບຫ້າປີທີ່ອາຍຸ. squeaks ເກືອບບໍ່ມີ, ຖ້າຫາກວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນແມ່ນພຽງແຕ່ໃນເຢັນທີ່ຮ້າຍໄປ. ມີຮ້ອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າຫາຍໄປ. ຄະນະກໍາມະດໍາໄດ້ຖືກແບ່ງປັນອອກສີນ້ໍາຕານຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ໃນເຄິ່ງສ່ວນປາຍຂອງຄະນະກໍາມະປະລາສະຕິກ, ທາງລຸ່ມ - ກ່ຽວກັບທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ເຄື່ອງວັດຄວາມໄວແລະ tachometer ກໍາລັງຂະຫນາດໃຫຍ່, ທີ່ດີອ່ານ. ລະຫວ່າງເຂົາເຈົ້າ - ການສະແດງຂໍ້ມູນຂ່າວສານສີຟ້າ.

ຕື່ມຂໍ້ມູນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

Options - ຈຸດທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຕົວແບບງົບປະມານ. ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, 4 ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, 2 airbags ພື້ນຖານ, upholstery ຫນັງ, sensors ຈອດລົດ, 15 "ລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ລະບົບສຽງ, optics ທີ່ດີ, ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ - ໃນລາຄາຂອງ" Lada, Priora ". ຖານລາຄາ "Lifan Solano" (ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນລົດ) ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ - 439 900 rubles. (ສະບັບ 2014).

• Luxury 1.6L - 464 900 rubles.
• Luxury 1.6L ມີ variator (CVT) - 519 900 rubles.
• Luxury 1.8L - 489 900 rubles.

ເຄື່ອງຈັກແລະ PPC

ພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ "Lifan Solano" ໄດ້ - ອະນຸຍາດຈາກໂຕໂຍຕ້າມໍເຕີ (ຂໍ້ມູນ A2) 16 ລິດ (16 ວາວ). ພະລັງງານ - 106 l. ໄດ້. ສິ່ງເສດເຫຼືອການກໍ່ສ້າງອະນຸຍາດຮັບປະກັນຄວາມທົນທານຂອງຫນ່ວຍງານພະລັງງານ, ບັນຫາບໍ່ມີການສ້ອມແປງ, ບໍລິໂພກ, ອຸປະກອນເສີມ. ການຂາດການພັດທະນາການອອກແບບ supertehnologichnogo ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວພາສາລັດເຊຍ - ເປັນບວກໃຫຍ່. ຢ່າງຫນ້ອຍການກວດສອບລະດັບນ້ໍາຂອງເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ໄປ servistsentr. motor ເລັກນ້ອຍປະສິດທິພາບຫຼາຍ 1.8 ລິດຍັງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.

ລະບົບສາຍສົ່ງຈາກເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນຶ່ງຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ເພື່ອ. ແຕ່ຫຼັງຈາກອາຍແກັສຂອງກິໂລແມັດທີ່ຜະລິດໂດຍສີມືແຮງງານຂອງການເຮັດວຽກກັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ແຕ່ໃນອັດຕາສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກ່ອງລະຫວ່າງເຄື່ອງມື.

Chassis "Lifan Solano"

ການທົດສອບໄດພິສູດໄດ້ວ່າມ້ວນຂ້າງຮ່ວມ turns ຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບພຽງການລອຍລົມ, ໄດ, ຮູບແບບເຊື້ອຊາດຕິດຕາມແມ່ນຈະແຈ້ງບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ແຕ່ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການເດີນທາງໃນຄອບຄົວ, ການນໍາໃຊ້ທຸລະກິດ. ເຈົ້າເວົ້າວ່າຄຸນນະພາບແມ່ນພາກຮຽນ spring ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ rack ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາຄວາມອ່ອນແອ.

Suspension Lifan Solano: ຫນ້າ "McPherson" ຮອງຊ່ວງຮ່າງຫລັງ - beam. ໃນໄລຍະການເຄື່ອງຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ fulfills ຕໍາ. ພະລັງງານຫຼາຍ suspension, ເກືອບບໍ່ມີການພັກຜ່ອນ, ຍົກເວັ້ນໃນຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການຕັ້ງຄ່າເຫລົ່ານີ້ລົດໄດ້ຖືກຜັກດັນເລັກນ້ອຍຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນໄລຍະ maneuvering ຫນັກຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ decent. ຕະຫຼາດແມ່ນການວາງທ່າຂອງຮູບແບບທີ່ເປັນຕົວແທນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ຫມັ້ນຄົງເປັນ, ການສົນທະນາເປົ້າຫມາຍດັ່ງກ່າວ - ເຈົ້າຂອງກາງ, ມີອາຍຸແລະມີອາຍຸແຕ່. ໃນຖານະເປັນພົນລະເມືອງຕາມລໍາດັບບໍ່ຫມັ້ນຄົງເຊັ່ນເດັກໃດຫນຶ່ງທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້, ຂໍ້ມູນການຕັ້ງຄ່າລະງັບໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງ justified ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້

On "Lifan Solano", ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບລາຄາຂອງຄູ່ແຂ່ງ, ການຕິດຕັ້ງໃນຕໍ່ຫນ້າລະບາຍອາກາດແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຫລັງ - ຈານຍັງ. ປະສົມປະສານນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນການຕິດຕັ້ງໃນອະນາຄົດ motors ມີອໍານາດຫຼາຍໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພະນັກງານແລະລົດ 1.6 litrovik ເລັ່ງໄວ, ໂດຍບໍ່ມີການເມື່ອຍ. ເພີດເພີນໄປກັບ turbine howling ຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງບໍ່ສາມາດໄດ້ຍິນ, ຫຼືແມ່ນມີສະເພາະເອົາເຖິງ - ປັດຊະຍາລົດແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ.

ການທົບທວນຄືນ

• ເຈົ້າຂອງບາງຄົນເວົ້າວ່າເຄື່ອງຫມາຍຂອງບໍລິສັດ, ອົງປະກອບອອກແບບ, ຈໍານວນລະຫັດສິນຄ້າອາດຈະໄດ້ຮັບຄວາມປອດໄພບໍ່ດີພໍ. ພາຍໃຕ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການຊຶມນ້ໍາໂດຍຜ່ານການຂຸມພາຍໃຕ້ການ Hood ໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າບາງຄັ້ງກໍຕົກໄປໃນລະຫວ່າງການຊັກ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງບັນຫາ, ແລະຄົນປອມໃນໄລຍະການຊຸມນຸມ. ງ່າຍທີ່ຈະແກ້ໄຂດ້ວຍຕົນເອງ.
• ທາສີຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາ thicker. ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ບໍ່ໄດ້ເຈັບປວດເພື່ອກວດສອບຕົວຢ່າງທີ່ເລືອກສໍາລັບການ scratches, ເຂດ unpainted (ໂດຍສະເພາະໃນປວດຂໍ້ກະດູກ), ກວດສອບການ optics ໄດ້.
• sills ຢາງເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຕິດປອດໄພ. No ຝຸ່ນຫຼືຊຸ່ມຫຼືຂີ້ຝຸ່ນພາຍໃຕ້ເຂົາເຈົ້າບໍ່ຮົ່ວ. ຖ້າຫາກວ່າໃກ້ເຂົ້າສູ່ pruning ສໍາລັບການໂທໃສ່ປະທັບຕາ, ປະຕູໄດ້ຈະເປັນງ່າຍຕໍ່ການປິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, slit ຈະຕົກຝຸ່ນ.
• ໃນຄວາມຄິດເຫັນ, ໃນທີ່ອາກາດຫນາວສາມສິບອົງສາ Lifan Solano ແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາ. ຄວາມຫນາຂອງລົດຮ່າງກາຍໂລຫະພາຍໃນເຫດຜົນ: ລົດຍີ່ຫໍ້ບາງ, ເລັກນ້ອຍ thicker ກວ່າແບບພາຍໃນຈໍານວນຫຼາຍ.

ການຂຸດຄົ້ນ

ຄົນຂັບລົດທີ່ມີຄວາມຄຸ້ນເຄີຍກັບການເດີນທາງ "ຟັງ" ການວິສະວະກໍາ, ຈະໄດ້ຮັບພໍໃຈກັບບໍ່ພຽງພໍ cabin insulation ສຽງ. Lovers ຂອງສັນຕິພາບຈະຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າຫຼືໃຊ້ເວລາໃນປບັທີ່ເຫມາະສົມ.

ໃນ "Solano", ໃນລົດຕ່າງປະເທດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສໍາລັບການລວມໃນ CPR ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງເກຍ triggered sensors ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ, ການວິທະຍຸຖືກປິດ. ສອງ sensors ຈອດລົດທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ກໍ່ຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ສະຖານີຈອດ.

ພະນັກງານທີ່ອຸ່ນທີ່ນັ່ງສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຂັບໄດ້. ສໍາລັບການຮັບຜິດຊອບພິເສດຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ທ່ານສາມາດຖືມັນແລະຜູ້ໂດຍສານ. ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຮ້ອນຢາງມີຄຸນນະພາບທີ່ດີ. Roadbed ຖື tenaciously.

ໃນທັດສະນະຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຕິບັດການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກແບບທີ່ໄດ້ມາຕ່ໍາແມ່ນຫຼາຍກ່ວາມີເຫດມີຜົນ. ອົງການຈັດຕັ້ງທາງການຄ້າໂດຍສະເພາະ, ຄອບຄົວລາຍໄດ້ປານກາງທີ່ມີຄໍາສັບໃດຫນຶ່ງ, ຜູ້ທີ່ມີພຽງພໍທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້. ແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍດັ່ງນັ້ນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເປັນໃນປະຈຸຂ້ອນຂ້າງຈໍານວນຫລາຍຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ດີໄດ້. ເນື່ອງລວມການຜະລິດໃນລັດເຊຍສະຫະພັນ "Lifan Solano" ໃນໃຫມ່ເລີ່ມ ໂຄງການເອົາມາໃຊ້ຄືນ, ການຊື້ຈະມີກໍາໄລ. ນີ້ເປັນການປະຕິບັດ, ງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາລາຄາບໍ່ແພງເພື່ອປະຕິບັດງານ, ມີ motor ພິສູດແລະອຸດົມສົມບູນສໍາລັບການດັ່ງກ່າວລາຄາຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ.

ສະຫຼຸບ

ໃນບັນດາລົດຈີນ "Lifan" ເບິ່ງ decent. ການອອກແບບຄລາສສິກ, ການເລັ່ງດີ, ຫ້າມລໍ້ທີ່ດີ, ໃບອະນຸຍາດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ motor enviable ປະຕິບັດເຮັດໃຫ້ມັນຢືນອອກໃນບັນດາແບບໃນລາຄາຕ່ໍາຈາກຈີນ. New "Lifan Solano", ເຖິງແມ່ນວ່າເລັກນ້ອຍລາຄາແພງຫຼາຍ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຂອບໃຈທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະສາມາດພິເສດຂອງ optics ປັບປຸງແລະ tehharakteristik ດີຂຶ້ນໄດ້.