"Lacetti" hatchback: tuning ພາຍໃນ. Chevrolet Lacetti: ການທົບທວນຄືນ

ໃນປີ 2014 ມາໄດ້ດັດແກ້ຫຼ້າສຸດ "Chevrolet Lacetti" ໃນສາມຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ຮ່າງກາຍ: ລົດເກັງ, ລົດບັນທຸກແລະ hatchback. ກັບຄວາມສຸກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລັດເຊຍ, ລົດນີ້ແມ່ນປາກົດຢ່າງເປັນທາງການໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

New "Chevrolet Lacetti" ຍັງສັດຊື່ຕໍ່ປະເພນີ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດການໂດຍສະດວກສະບາຍແລະຄວາມເປັນປຶກແຜ່ນຂອງຕົນ.

ຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການປ່ອຍເທົ່ານັ້ນທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາມັນ, ແຕ່ໃນສອງປະລິມານ - 14 l, 95 ຈຸ l. ໄດ້. ແລະ 1.6 ລິດມີ 106 ລິດ. ໄດ້. ທາງເລືອກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ ( "ອັດຕະໂນມັດ" ຫລື "ກົນໄກ") ແມ່ນຢູ່ໃນລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ. 14 ລິດຕິດຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືເທົ່ານັ້ນ.

Suspension - ເອກະລາດ McPherson - ທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍາວຕົວຂອງມັນເອງເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາ.

Salon "Chevrolet Lacetti" spacious ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ໃນມັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຜູ້ໂດຍສານສີ່ສະດວກສະບາຍ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ຖືກເຄື່ອງມືຈມີຢ່າງຖືກຕ້ອງ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນມື, ຫຼືສາມາດບັນລຸສິ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ, ການທົບທວນຄືນບັນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ໃນທັດສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພຽງແຕ່ໃນທາງລົບ - ກ້ວາງ A-ເປັນເສົາຄ້, ເຊິ່ງລັກສະແດງຂໍ້ຊ່ອງ.

ໃນປະລິມານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ - ພຽງແຕ່ 145 ລິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພັບສະຫນັບສະຫນູນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງສາມາດເພີ່ມທະວີການມັນໂດຍຫນຶ່ງໃນສາມ. ອອກແບບໄດ້ພະຍາຍາມທີ່ຈະຊົດເຊີຍສໍາລັບປະລິມານຕ່ໍາ, equipping ເຮົາ compartment luggage ສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍ. ພາຍໃຕ້ພື້ນເຮືອນມີຊ່ອງສໍາລັບການຢ່າງເຕັມທີ່, ຂະຫນາດຢາງອະໄຫລ່.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຕົນ "Lacetti" hatchback ໄດ້ດຶງດູດການເປັນການສົນທະນາກ້ວາງ, ຈາກປະຊາຊົນທີ່ແຕ່ງງານແລ້ວ, ເພື່ອ fans ຂອງຄວາມໄວແລະພຽງການລອຍລົມ. ສຸດທ້າຍ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ມັກຈະເອົາມາໃຫ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການປ່ຽນແປງໄດ້, ທັງຢູ່ໃນອົງປະກອບພາຍນອກແລະພາຍໃນ, ແລະໃນປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ໂຊກດີທີ່ລົດ "Lacetti" hatchback ແລະ tuning ໄດ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການອື່ນໆໃນແຕ່ລະ!

Chip, ປບັ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ

A chip, ປບັງ່າຍດາຍ - ເປັນການປ່ຽນແປງໃນການດໍາເນີນງານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າມີໂຄງການພິເສດແລະຄວາມສາມາດ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຕົວທ່ານເອງ, ທ່ານເວົ້າວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະກອບອາຊີບ.

ການປ່ຽນແປງໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນພາຍຫຼັງ tuning chip ມີຜົນໃນທັນທີ: ເພີ່ມຂຶ້ນ torque ເພີ່ມພະລັງງານແລະເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ສູງ torque, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ.

Plus chip, ປບັຄືວ່າຖ້າຫາກເຈົ້າບໍ່ໄດ້ປະທັບໃຈກໍໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການແກ້ໄຂສາມາດກັບຄືນການຕັ້ງຄ່າຫນ່ວຍຄວບຄຸມໃນການການຕັ້ງຄ່າໂຮງງານຜະລິດ, ເຊິ່ງເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໄດ້.

tuning ເຄື່ອງເລິກກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຊກແຊງການກໍ່ສ້າງ. ເພື່ອເພີ່ມທະວີການເຈາະປ່ອງພະລັງງານ, ກໍານົດກິລາ lightweight pistons ແລະ camshafts ໃຫມ່, manifold ການໄດ້ຮັບ polished. ການກັ່ນຕອງອາກາດ Mounted ມີຄວາມຕ້ານທານສູນ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການອອກແບບໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ revving ບໍ່ໄດ້ປະສົບ starvation ອົກຊີເຈນທີ່.

Judging ໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງ "Chevrolet Lacetti" ໄດ້, ການຕິດຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກເທີໂບໄດ້ເພີ້ມມັນກັບຄວາມສາມາດ 20%. ຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຫົວຫນ່ວຍການຄວບຄຸມໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກໃນການປບັ chip ແລະການຮັບຮອງເອົາກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງແລະສະຫາຍລະບົບ. The PPC ຊຸດຮັບຂອງແຜ່ນ clutch ໄດ້. ກະດູກສັນຫລັງຂອງຕົວເກັບສຽງອາຍແກັສສະຫາຍແລະໃຫ້ສົມບູນລະບົບ propulsive ຂອງທໍ່ຈາກເກັບໃນການປ່ອຍ resonator ໄດ້.

aerodynamics ຮັບການປັບປຸງແລະພາຍນອກ

ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍຄໍາວ່າ 'tuning' ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບ chromium ແລະຊຸດຂອງຮ່າງກາຍກັບດິນ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສະຫງ່າງາມຮ່າງກາຍລົດແລະເລືອກເອົາຈາກກະແສຂອງລົດ.

ໃນລອກເອົາເປືອກປົກ on ສູງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຖືເອົາ asphalt ໄດ້. ໃກ້ເຂົ້າສູ່ພຽງແຕ່ອາດຈະມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼິ້ນສໍາລັບຂະຫນາດທັງຫມົດຂອງຮ່າງກາຍ, ຫຼືເປັນ curved. "ກະໂປງ" bumper ຫນ້າມັກຈະເຄື່ອງມືຈມີຊ່ອງ - ໄດ້ຮັບອາກາດກັບ lattice ຫຼືຕາຫນ່າງພາຍໃນ. ນອກຈາກນີ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ໃນການຕິດຕັ້ງໄຟຕັດຫມອກ.

Wing ເມົາເປັນພາຍໃຕ້ປ່ອງຢ້ຽມຫລັງແລະສຸດມຸງໄດ້ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດທີ່ມີລໍາຕົ້ນ. ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນກໍລະນີບໍ່ວ່າຈະມີຈຸດປະສົງເພື່ອປັບປຸງການຄວບຄຸມຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

ໄປລຽບຊຸດຂອງຮ່າງກາຍ fixing ປວດຂໍ້ກະດູກໃນຮ່າງກາຍສາເຫດ airbrushing. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງຕົນ, ທ່ານສາມາດກ້ຽງອອກຈຸດທີ່ຕິດຄັດມາ, ແລະທ່ານສາຍຕາສາມາດມີການປ່ຽນແປງການອອກແບບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການນໍາໃຊ້ຮູບພາບ 3D.

tuning ຮ່າງກາຍເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ "Lacetti" (hatchback) ປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດ, ຕາມລໍາດັບ, ການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງໄດ້ຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. Poorly ການເຮັດວຽກດໍາເນີນການສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຜິດປົກກະຕິ.

ປ່ຽນໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟ

ເຮັດໃຫ້ຮູບລັກສະນະລົດພິເສດແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນຊ້ໍາຈະຊ່ວຍໃຫ້ LEDs ແລະ chrome.

ຫລອດໄຟ LED (ໂດຍປະຊາຊົນໄດ້ "ເທວະດາ Eyes") ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນ headlights BMW, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ decorate ແລະລົດອື່ນໆ. ການຕິດຕັ້ງຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບໄຟໄດ້ "Lacetti" (hatchback) ແມ່ນບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ລວມມີ "ຕາ" ມີການເພີ່ມ, ແລະ cilia ໃນສີຂອງລົດແລະ chrome ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຮູບຮ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະ width: ສາມາດປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງຂອງ headlights ໄດ້, ແລະອາດຈະເປັນການສືບຕໍ່ຂອງຂອບການ Hood (ບໍ່ກວມເອົາສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ headlamp, ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມກັບປີກໄດ້).

ໄຟອອກ LED ເຮັດໃຫ້ brighter ແລະດັ່ງນັ້ນຈິ່ງສັງເກດເຫັນຫຼາຍ. ໄປໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງເລືອກສີຂາວຫຼືສີເຫຼືອງ tape, ສໍາລັບໄຟ - ສີແດງ.

ໃນໄຟທີ່ກໍານົດໄວ້ trim chrome. ໃນທີ່ສຸດເຂົາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງຂອງ glare ແດດແລະໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງຂອງຫລອດໄຟເຮືອງແສງໄດ້.

ຫຼັງຈາກການປບັ optics ຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ຖືກແນະນໍາໃນການຕິດຕັ້ງເປັນລະບຽບໃນປະຈຸບັນ, ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັດຂວາງໃນແຮງດັນໄດ້.

ລໍ້ Tuning "Chevrolet Lacetti"

ການເລືອກຂະຫນາດແຜ່ນແລະຢາງໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກວ້າງຂອງການເກັບກູ້. ການຂະຫນາດໃຫຍ່ລັດສະຫມີຂອງແຜ່ນແລະຢາງໄດ້, ການທີ່ດີກວ່າຊອກຫາລົດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ permeability ຂອງຕົນ. ລົດຕ່ໍາກວ່າ - ດີກວ່າ aerodynamics ຂອງຕົນ.

ແຜ່ນຂະຫນາດປົກກະຕິກ່ຽວກັບ "Lacetti" -. 15 "ການຕິດຕັ້ງລວມທີ່ສູງຂຶ້ນກັບລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາວ່າພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຈັບປວດປີກແລະກັນຊົນໃນເວລາທີ່ຫັນໄປເພີ່ມຂຶ້ນການເກັບກູ້ຂ້ອນຂ້າງຍາວ suspension ຄົນດ້ອຍໂອກາດພາກຮຽນ spring ແມ່ນວ່າລະງັບການຈະກາຍເປັນ rigid ກວ່າ ... ພາກຮຽນ spring ເຂັ້ມແຂງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາວ, ຕ່ໍາຜິດປົກກະຕິທາງກໍາລັງສະກັດກັ້ນ.

ຊະນິດຂອງລໍ້ໂລຫະປະສົມສໍາລັບຮູບແບບແລະການໂຕນ (ໂລຫະ, chrome matt ສີຂອງຮ່າງກາຍ) ສາມາດຕອບສະຫນອງລົດຊາດຂອງເຈົ້າຂອງລົດໃດຫນຶ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ສົມບູນອອກແບບໄດ້ (ຍິງ) tuning ຮຸກຮານແລະປາ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກແຜ່ນແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງແມ່ນ painted ໃນສີຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ພຽງແຕ່ໃນສີແດງ. ປູກຢາງພາລາໄດ້ "Lacetti" ຕັ້ງຄວາມກວ້າງ (ມີການໂຍກຍ້າຍເລັກນ້ອຍຂອງຮ່າງກາຍ). ນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດ sporty ຫຼາຍແບບ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂອງໄດ້.

Tuning Salon "Lacetti" (hatchback)

ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບການບິນຂອງ fancy ໄດ້! ທ່ານສາມາດມີການປ່ຽນແປງສີຂອງພາຍໃນ, trim ລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະທີ່ນັ່ງ, ເຮັດໃຫ້ມີແສງຊັ້ນຫຼືກໍານົດທີ່ຈະຫັນປ່ຽນແຜງຄວບຄຸມໄດ້.

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນໄປດ້ວຍການປ່ຽນແປງ drastic, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ insulation ສິ່ງລົບກວນ. insulation ໂຮງງານຜະລິດ - ມັນຮູ້ສຶກ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກແລະທົດແທນໂດຍອຸປະກອນກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເພີ່ມເຕີມ: vibrolisty ແລະ splenitis.

ຖ້າຫາກວ່າປະຕູແມ່ນບໍ່

ການປາກົດຕົວຂອງ hatch - ເປັນນອກຈາກນັ້ນງາມກັບພາຍໃນ. ແສງສະຫວ່າງພິເສດແລະລະບາຍອາກາດ. ການຕິດຕັ້ງຂອງຕົນສາມາດໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ຈາກຜູ້ປະກອບອາຊີບທັງສອງແລະຖືຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ຫນ້າທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເລືອກເອົາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.

hatches ໄດແມ່ນກົນຈັກແລະໄຟຟ້າ. ການຕິດຕັ້ງຂອງຄັ້ງທີສອງ, ແນ່ນອນ, ລາຄາແພງຫຼາຍ. ແກ້ວອາດຈະຖືກ tinted ຫຼືບ່ອນແລກປ່ຽນ, ແລະອາດຈະມີການປົກຫຸ້ມຂອງການບັນເທົາທຸກພິເສດການປົກປ້ອງຈາກແສງແດດໂດຍກົງ. hatches ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກຍົກຂຶ້ນສູ່ສາຍສໍາລັບລະບາຍອາກາດ, ແລະຍ້າຍໄປເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງມຸງໃນການເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

ປະທານການອອກແບບແລະທາງເລືອກຂອງ trim ເປັນ

Fans ປບັໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບ "Chevrolet Lacetti" ເວົ້າໃນບ່ອນນັ່ງໃນລົດໄດ້ພຽງພໍທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງອຸປະກອນການແລະການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດເຫມາະເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບໃດ invented.

ທາງເລືອກຂອງອຸປະກອນການແລະສີຂຶ້ນຢູ່ກັບວິໄສທັດໂດຍລວມຂອງຫ້ອງໂດຍສານພາຍໃນ. ທ່ານສາມາດລາກເກົ້າອີ້ທີ່ມີຫນັງຫຼື velor, ສົມທົບການ fabrics ແລະສີຫຼາຍ. Pros ດ້ວຍຫນັງຟອກຫຼື trim ຫນັງ imitation ແມ່ນວ່າມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະສາຄວາມສະອາດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມຊຸ່ມ, ແຕ່ໃນຫນັງມື້ຮ້ອນຮ້ອນພາຍໃນແລະຖືອຸນຫະພູມສໍາລັບການໃຊ້ເວລາດົນນານ. ໃນເວລາດຽວກັນ fabric ໄດ້ຖ້າບໍ່ຮ້ອນ, ແຕ່ມັນແມ່ນຄວາມຊຸ່ມ, ແລະກັບພາຍເປື້ອນຫຼາຍຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ລົດທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດແຫ້ງ.

ນອກເຫນືອໄປຈາກ constriction ໄດ້ມີວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະ. ການຕະຫຼາດແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດສໍາລັບລົດຊາດທຸກແລະງົບປະມານ. ມີຕົວແບບທີ່ມີຂໍ້ມູນຕື່ມອີກໂຟມທີ່ມີການປ່ຽນແປງຮູບຮ່າງຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ sporty ຫຼາຍ. ກໍລະນີກໍາລັງພິຈາລະນາທີ່ຈະປະຕິບັດໄດ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກທີ່ນັ່ງແລະລ້າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ມີຜິວຫນັງຈະເຮັດແນວໃດ. ນອກຈາກນີ້, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍອື່ນໆ. ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ມີການປ່ຽນແປງພາຍໃນຂອງຫ້ອງໂດຍສານໄດ້.

ເມື່ອປະເພດຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກກໍານົດ, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການອອກແບບເພດານແລະປະຕູ trim. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດກົງກັບໂຄງການສີຂອງບ່ອນນັ່ງໄດ້, ແລະສາມາດຈະຮາກແຕກຕ່າງຈາກມັນ.

ວັດສະດຸສໍາລັບການປະຕູຄວນຈະທົນທານແລະງ່າຍທີ່ຈະສາຄວາມສະອາດ.

ກະດານ tuning

dashboard ໄດ້ເປັນສະເຫມີມາໃນສາຍຕາຂອງເຂົາ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການຊອກຫາຂອງນາງແມ່ນເປັນເອກະລັກແລະຄຶກຄື້ນ. ປລັດສະຕິກແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ painted ມີສີພິເສດທີ່ມີຂາຍໃນປ່ອງ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄະນະກໍາມະການຊອກຫາຄວາມຄິດສ້າງສັນຫຼາຍ, ປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງຫລື Alcantara. ຖ້າຫາກວ່າຄະນະກໍາມະຄວາມສຸກຫນັງແພງແທນທີ່ຈະ, ທັງສອງຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນແລະການປະຕິບັດວຽກງານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປັບໄຫມ Alcantara ແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດໃດ.

ຮ້ານຄ້າອອນລາຍຂາຍໃນລາຄາມ້ວນຂອງຫນຽວ, ຕົນເອງ Alcantara. ແຕ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການປບັ "Lacetti" ຄະນະກໍາມະ (hatchback), ທ່ານຈະຕ້ອງເອົາທຸກພາກສ່ວນຢາງຂອງຮ່າງກາຍແລະການວາງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕ່າງຫາກ.

ເຮັດໃຫ້ມີແສງພາຍໃນ

ການປ່ຽນແປງແສງໄຟ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ pads ມີ diodes ສີທີ່ຕ້ອງການກ່ຽວກັບການກະດານເຄື່ອງມືຂອງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານການບໍລິການປບັຈະນໍາສະເຫນີປະເພດຕ່າງໆຂອງຫມູ່ຄະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ gamut ສີ.

ເຮັດໃຫ້ມີແສງສະດຸປູພື້ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຕົວທ່ານເອງ. ປົກກະຕິແລ້ວ (hatchback) ສໍາລັບ tuning "Lacetti" neon ເລືອກ LED. ລົດລາຄາມີຫຼາຍພ້ອມທີ່ຈະເຮັດອຸປະກອນ diode ທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍການຈໍາຫນ່າຍຢາສູບສີມ້ານໄດ້.

ຄໍາແນະນໍາທົ່ວໄປກ່ຽວກັບການປບັພາຍໃນລົດ

ການອອກແບບຂອງພາຍໃນລົດຍົນຄວນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນລັກສະນະຂອງເຈົ້າຂອງລົດໄດ້, ຈະເນັ້ນຫນັກໃສ່ເປັນເອກະລັກໄດ້, ຄໍາວ່າກະຕືລືລົ້ນຂອງລາວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການປ່ຽນແປງໃດໆຄວນຈະໄດ້ດໍາເນີນການດ້ວຍຕາກັບຄວາມປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃຫ້ຄໍາແນະນໍາ.

ເພື່ອສໍາເລັດຮູບເລືອກອຸປະກອນໄຟ, ທົນທານຕໍ່ໂດຍບໍ່ມີການມີກິ່ນຫອມຕ່າງປະເທດ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດມີພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍພົບທົ່ວໄປ. ຄົນຂັບສາມາດເລີ່ມຕົ້ນວິນຫົວໃນ inhalation ຄົງທີ່ຂອງ fumes ເຄມີ.

ໄຟນີອອນບໍ່ຄວນຈະສົດໃສເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນຕອນກາງຄືນ, ແສງສົດໃສໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນການຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເຫັນຂອງເສັ້ນທາງໃນຊ່ວງເວລາດັ່ງກ່າວ. ສາຍຈໍາເປັນທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງແລະຢາງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ຕີນ.

ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງຍາວ - ມັນເປັນປະທານງ່າຍ. ຊູນຍາວຢູ່ໃນຖານະນັ່ງສາເຫດຂອງ fatigue, ກັບຄືນໄປບ່ອນເຈັບປວດ, ອາການເຈັບປວດຢູ່ໃນພາກພື້ນ lumbar ໄດ້. ນັ່ງຈະຕ້ອງພຽງພໍ rigid ແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານສາມາດຮອງຮັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການ straining ກະດູກສັນຫຼັງຂອງທ່ານ.

ການຊີ້ນໍາ sheathing ລໍ້ບໍ່ຄວນຈະກ້ຽງ. ຖ້າຫາກວ່າມື glide ໃນໄລຍະລໍ້ການຊີ້ນໍາ - ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດໄດ້.

ມັນເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາ mats, ຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວຂ້ອງກັບການບັນເທົາທຸກຂອງຊັ້ນຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຊື້ພົມວິທະຍາໄລ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດດັ່ງນັ້ນພວກເຂົານອນຢູ່ພື້ນເຮືອນ, ຈະບໍ່ອວດຕົວຂຶ້ນແລະ pedal ປິດ.

Tuning hatchback "Lacetti" - ຂ້ອນຂ້າງເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ໂດຍສະເພາະໃນການຂາຍຊຸດຄູ່ມືການພ້ອມທີ່ຈະເຮັດແມ່ນມີສໍາລັບການປ່ຽນແປງການອອກແບບພາຍໃນຂອງ headlights ຫຼື bodywork.