ບ່ອນຈອດລົດຫຼັງ - ທິດສະດີແລະປະຕິບັດ

ສະຫນັບສະຫນູນສະຖານີຈອດສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈົວແລະ avtoledi - ເປັນຈິງ ອຸປະສັກ. ເລີ່ມຕົ້ນປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ໄດ້ດີຂະຫນາດຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດ, ແລະໃນສະພາບແວດລ້ອມຫນາແຫນ້ນຂອງເຄື່ອງອື່ນໆ carelessness ສາມາດສົ່ງຜົນໃນ scratches ກ່ຽວກັບ bumper ໄດ້, ການສື່ສານກັບຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນແລະ spoiled ໂປຣໄຟລຂອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງສະຖານີຈອດແມ່ນ reversing - ອົງປະກອບທີ່ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫລາຍທີ່ຈະຕົ້ນທີ່ຈະສົມບູນແບບ, ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບໃນບັນຫາໃນການແລະສະຖານະການ silly ເປັນ. ເຕັກນິກນີ້ແມ່ນສັບສົນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຄວບຄຸມພື້ນທີ່ຈາກສາມດ້ານ: ການກັບຄືນໄປບ່ອນແລະທັງສອງດ້ານ.

ບ່ອນຈອດລົດການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງສາມາດໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນ 2 ປະເພດຄື: ອົງປະກອບ "ໃນກ່ອງກາເຄື່ອງຫມາຍ" ແລະສະຖານີຈອດຂະຫນານ.

ສະຖານີຈອດຕັ້ງສາກໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ຊຶ່ງເປັນຢູ່ໃນເວັບໄຊໄດ້ຖືກເອີ້ນມັກຈະເປັນ "ການກວດສອບຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງໃນ" ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເກີນໄປທີ່ຈະປະຕິບັດ, ແຕ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີສີມືແຮງງານ. ເພື່ອເຮັດແນວໃດມັນ, ທ່ານທໍາອິດຕ້ອງ unscrew ຂັບລົດການຊີ້ນໍາທີ່ຈະສິ້ນສຸດໃນທິດທາງທີ່ຈອດລົດຈະໄດ້ຮັບການເຮັດໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນໍາພາໂດຍກະຈົກໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງວິຊາການເພື່ອເປັນການຢືນແທ້ລະຫວ່າງທັງສອງລົດ.

ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າໃນຄໍາສັ່ງໃຫ້ອອກຈາກລົດ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ເປີດປະຕູ, ສະນັ້ນໄລຍະຫ່າງໃນການພາຫະນະໃກ້ຄຽງຄວນຈະພຽງພໍສໍາລັບການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ. ຄວບຄຸມຫລືອຸປະສັກ, ຈໍາກັດພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດທາງຫລັງຂອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍລົດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຂະຫນາດຂອງລົດໄດ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີກວ່າ ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີຈອດລົດ, ທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອຈະບໍ່ crash ແລະ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ສ້າງຄວາມສະດວກຂະບວນການສະຖານີຈອດໄດ້, ເປັນ "ເບິ່ງ" ເຖິງແມ່ນວ່າການຄວບຄຸມໄດ້. ໃນເວລາທີ່ສະຖານີຈອດຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຄື່ອງເກັບຮັກຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຕິດຕາມກວດກາພື້ນທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນເວລາທີ່ຄໍານວນບໍ່ດີພໍ trajectory ຂອງ motion ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດ hook ມຸມ bumper ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ "ບ້ານໃກ້ເຮືອນຄຽງ."

ບ່ອນຈອດລົດຫຼັງລະຫວ່າງລົດແລະສະຖານີຈອດຂະຫນານ - maneuver ທີ່, ເປັນເຊື່ອກັນວ່າໂດຍທົ່ວໄປ, ບໍ່ສາມາດຈະຮ່ວມເພດ fairer ໄດ້. ແຕ່ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ myth ໄດ້. ຕົ້ນສະບັບມັນອາດຈະບໍ່ວ່າຈະ avtoledi, ເຖິງແມ່ນວ່າອົງປະກອບດັ່ງກ່າວແມ່ນວ່າສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ trajectory ຂອງພາກສ່ວນທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ກ່ອນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຂະບວນການສະຖານີຈອດໄດ້, ຂັບລົດການຊີ້ນໍາທີ່ຈະໄດ້ຫັນອອກໃນຕອນທ້າຍຂອງຊ່ອງສະຖານີຈອດໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ສູງຂອງລົດທີ່ຈອດຢູ່ໄດ້ຈະໄດ້ຮັບການຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານການຄວບຄຸມໄດ້ຢູ່ທີ່ມຸມຂອງ 45 ອົງສາ, ທ່ານຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະບິດລໍ້ການຊີ້ນໍາໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມໄດ້, ການລ້ຽງສ່ວນຫນ້າຂອງຮ່າງກາຍໃນຫຼາຍບ່ອນຈອດລົດໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງລົດໄດ້, ຂັບລົດໄປຂ້າງຫນ້າເລັກນ້ອຍແລະຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ, ການນໍາພາໂດຍກະຈົກໄດ້.

ບ່ອນຈອດລົດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫັນປ່ຽນໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄົນຂັບນີ້ຈະຕ້ອງປ່ຽນຈາກຈຸດປະສົງຫນຶ່ງກັບຄົນອື່ນ, ໃນເວລາດຽວກັນມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສຸມໃສ່ການ trajectory ແລະຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການທົ່ວໄປ (ມີຢູ່ໃນເຂດຂອງການເບິ່ງເຫັນຂອງ pedestrians, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ).

ປະສົບການພຽງແຕ່ແລະການປະຕິບັດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ແມ່ບົດແຕ່ລະອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດປະຕິບັດເຖິງແມ່ນດ້ວຍຕາຂອງທ່ານປິດ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສໃນຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດ parktronics.