"Kalina", ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ຄວາມບົກພ່ອງແລະການປັບປຸງ

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ "Lada Kalina" ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລະບົບລົດທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາຄັນຂອງມັນ, ODS ບໍ່ຄວນມີຄວາມບໍ່ສະບາຍ. ຖ້າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ສູງ, "Kalina" ຈະຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະນີ້ແມ່ນປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານແລະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາຈະບໍ່ເປີດເຜີຍບັນຫານີ້ລ່ວງຫນ້າ - ພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະວິທີທີ່ຈະປັບປຸງ SOD ໃນບົດລາຍງານຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້.

ຄຸນນະສົມບັດ

ປະຕິບັດກ່ຽວກັບລົດທັງຫມົດຂອງຄອບຄົວ VAZ, ລວມທັງໃນລົດໃຫຍ່ຜູ້ໂດຍສານຂອງແບບ Kalina, ລະບົບຄວາມເຢັນມີຫຼັກການອອກແບບແລະປະຕິບັດງານດຽວກັນ. SOD ກ່ຽວກັບ VAZ 2117 ຫມາຍເຖິງລະບົບທີ່ເຢັນຂອງປະເພດປິດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຈາກຊິ້ນສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີແມ່ນຖືກຫັນປ່ຽນໂດຍການໄຫຼຂອງຄວາມເຢັນ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມເຢັນຂອງສານສະກັດເຢັນ.

ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ (VAZ "Lada Kalina") ປະກອບມີຈໍານວນອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ:

1. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຢັນ ICE. ຫນ່ວຍນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປອງກັນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີການໄຫຼທາງອາກາດເຢັນ.
2. ພັດລົມ radiator. ສ່ວນນີ້ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງການເພີ່ມຄວາມເຢັນ coolant () ໃນລະບົບ.
3. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແບບຮ້ອນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນແຫຼ່ງອາກາດອົບອຸ່ນສໍາລັບລົດ.
4. ທໍ່ຂະຫຍາຍ ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ coolant ມີຄຸນສົມບັດຂອງການຂະຫຍາຍແລະການຕົກລົງທີ່ມີການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຄົງທີ່, ຄວາມອາດສາມາດນີ້ໃຫ້ການຊົດເຊີຍປະລິມານຂອງ antifreeze ໃນລະບົບ.
5. ປັ໊ມ Centrifugal ຫະລື "pump" ອົງປະກອບນີ້ດໍາເນີນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງຂອງລະບົບຍານພາຫະນະ.
6. Thermostat ນີ້ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຢູ່ໃນລາຍລະອຽດ primitive glance ທໍາອິດ, ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ: ມັນ regulates ຈໍານວນທີ່ຕ້ອງການຂອງ antifreeze, ຜ່ານໂດຍຜ່ານການ radiator ເຢັນເຄື່ອງຈັກ. ຂໍຂອບໃຈກັບ thermostat ໄດ້, ລະບົບອຸນຫະພູມທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ສຸດແມ່ນຮັບປະກັນໃນລະບົບ.
7. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ Coolant. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນການຄວບຄຸມຂອງ ODS.

ລະບົບການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ("Kalina 2117") ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້:

ຫຼັກການຂອງການດໍາເນີນງານ

ລະບົບຂອງລະບົບນີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງໃກ້ຊິດກັບແກັບ, ສ່ວນແລະອົງປະກອບຕ່າງໆລວມທັງອຸປະກອນວັດອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ອຸນຫະພູມພາຍນອກແລະຫຼາຍໆປັດໃຈອື່ນໆ. ພິຈາລະນາເຖິງປັດຈຸບັນທັງຫມົດນີ້, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ VAZ "Kalina" ອັດຕະໂນມັດກໍານົດເງື່ອນໄຂການປ່ຽນແປງທີ່ດີທີ່ສຸດແລະເວລາປະຕິບັດງານຂອງທຸກໆອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ສະນັ້ນໃຫ້ມີຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດວ່າ, ອີງຕາມອຸນຫະພູມ, ແຫຼວສາມາດຜ່ານຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຂະຫນາດໃຫຍ່ວົງ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ຜົງຊັກຟອກໄດ້ຜ່ານຊ່ອງທາງທັງຫມົດຂອງລະບົບ, ໂດຍຜ່ານທາງຫລອດໄຟຟ້າ. Thermostat ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງປິດໃນລະຫວ່າງການໄຫຼວຽນນີ້. ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, ສ່ວນນີ້ຈະເລີ້ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ແລະອາຊິດກາຊວນຈະເລີ້ມ "ແລ່ນຜ່ານ" ວົງວົງຈອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຂົ້າສູ່ອຸນຫະພູມ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍການຫຼອນຂອງອາກາດແລະຖ້າ SOD ບໍ່ພຽງພໍ, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານພັດລົມ, ເຊິ່ງຈະບັງຄັບໃຫ້ອາກາດເຢັນໄປຫາຈຸລັງ.

ຫຼັງຈາກທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນ, ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນຈະໄຫລໄປສູ່ວົງໂຄຈອນຂະຫນາດນ້ອຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ອີງຕາມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບອັດຕະໂນມັດການລະບາຍອາກາດລະບາຍໃນໄລຍະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຂະຫນາດນ້ອຍ, ການຮັກສາອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (95-105 ອົງສາເຊນຊຽດ).

ຄວາມສໍາຄັນຂອງ ODS ແມ່ນຫຍັງ?

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນກ່ອນຫນ້ານີ້, ODS ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດ. ຖ້າລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນນີ້ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮ້ອນຫຼາຍແລະເຕົາຈະຢຸດໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມີ SOD ທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຊັບພະຍາກອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງອື່ນໆໃນຫ້ອງຍ່ອຍໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ວິທີວິນິດໄສ SOD?

ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນແລ້ວ, ຕອນນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບວິທີການຊອກຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດເປັນໄປໄດ້.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດໄປສະຖານີບໍລິການແລະສັ່ງການວິນິດໄສ - ທ່ານສາມາດຊອກຫາເຫດຜົນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນບ່ອນໃດ?

ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບລະດັບຂອງສານຕ້ານອາກາດໃນລະບົບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເປີດມຸ່ງຫນ້າແລະເບິ່ງ ຖັງຂະຫຍາຍ. ໂດຍສົມເຫດສົມຜົນ, ມັນຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍ½ຂອງປະລິມານທັງຫມົດ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕື່ມນ້ໍາເຢັນໃຫ້ລະດັບນີ້.

ຖ້າທ່ານຊອກຫາຄວາມຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງຫ້ອງຂອງລົດພາຍໃຕ້ລົດ - ບາງທີອາດມີເສັ້ນທາງ.

ສາເຫດທົ່ວໄປຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າເຢັນຈາກລະບົບແມ່ນ:

1. ການປາດຢາງເກົ່າຢູ່ທໍ່ທໍ່.
2. ເຄື່ອງຮອກອາຍຸເກົ່າຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຢັນ. ໃນກໍລະນີທໍາອິດ, ສະຖານະການຈະຖືກບັນທືກພຽງແຕ່ໂດຍການທົດແທນອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ວ່າໃນຄັ້ງທີສອງມັນກໍ່ສາມາດເຮັດການສ້ອມແປງໄດ້.

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ເປີດກວມເອົາທໍ່ການຂະຫຍາຍຕົວແລະເບິ່ງວິທີການນ້ໍາມັນກາຊວນເຂົ້າມາໃນມັນ. ຖ້າຜົນໄດ້ຮັບບໍ່ພໍໃຈ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນແປງປັ໊ມຫຼືເຮັດຄວາມສະອາດລະບົບ SOD (ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຕົວລ້າງພິເສດ).

ຖ້າລົດໃຫຍ່ມັກຈະກາຍເປັນອຸນຫະພູມສູງ, ອາດມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້:

• Thermostat ກວດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ: ໃນເຄື່ອງອຸນຫະພູມສູງ, ແຕະປຸ່ມ nozzle ຕ່ໍາແລະຂ້າງເທິງຂອງໂຕະກັບດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຢັນ, ແລະທາງລຸ່ມກໍ່ຈະບໍ່ມີຄວາມອົບອຸ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະເປັນອຸນຫະພູມທີ່ຕິດ, ແລະຝາອັດອາກາດກໍ່ຈະແຜ່ຂື້ນພຽງແຕ່ໃນວົງໂຄຈອນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການແກ້ໄຂບັນຫາຈະຕ້ອງຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃຫມ່ໃນລົດ.
• ຮັງຜຶ້ງຮັງຜຶ້ງ ນອກຈາກນີ້ຫນຶ່ງຂອງສາເຫດເລື້ອຍໆຂອງການພະຍຸງໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນມັນມັກເກີດຂຶ້ນໃນທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ - ຕົ້ນເດືອນມິຖຸນາປີຫນຶ່ງ, ຕາມປີຖະຫນົນຫົນທາງ flies fluff poplar importunate. ການແກ້ໄຂບັນຫາແມ່ນເຮັດຄວາມສະອາດພາຍນອກຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ. ການເຮັດວຽກນີ້ມັກເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາອື່ນໆທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບ. ເພາະສະນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຖືກອະນາໄມດ້ວຍມື.
• Faulty fan ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນວ່າລາຍການນີ້ບໍ່ໄດ້ເປີດເມື່ອລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມເຢັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ສາຍແລະ Relay.
• ອາກາດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. "Kalina", ເຊັ່ນດຽວກັບລົດອື່ນໆ, ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນໄພຕໍ່ກັບການປະທ້ວງພາຍໃນ SOD. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນທຸກໆກໍລະນີທີ່ຜ່ານມາບັນຫາໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງໄວວາຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ບ່ອນນີ້ມັກຈະມີບັນຫາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອອະທິບາຍຮູບພາບທີ່ເຕັມໄປຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການທໍາລາຍດັ່ງກ່າວຖືກລົບລ້າງ.

ເມື່ອທ່ານສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ຄວາມຜິດພາດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ "Kalina" ສາມາດແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປບໍ່ແມ່ນປັດໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.

"Lada Kalina" ແລະ stopper ທາງອາກາດ: ວິທີການເອົາອາກາດປິດບັງ?

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແມ່ນການເປີດປົກຫຸ້ມຖັງຂະຫຍາຍຕົວ. ເລີ່ມຕົ້ນອີກເທື່ອຫນຶ່ງເຄື່ອງຈັກແລະ, ໂດຍປົກກະຕິກົດເກຍອາຍແກັດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນຈົນກ່ວາເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມບໍ່ສູງເຖິງລະດັບສີແດງ. ຫຼັງຈາກພັດລົມໄດ້ຖືກເປີດຂື້ນພຽງເລັກນ້ອຍ, "ສຽບ" ແລະປິດການໄຟຟ້າ. ຖ້າເຄື່ອງທໍ່ນ້ໍາໃນທາງນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ພວກເຮົາຈະຕ້ອງຍ້າຍໄປສູ່ມາດຕະການຮາກຖານຫຼາຍຂຶ້ນ.

ນີ້ແມ່ນເຮັດແນວໃດ? ທໍາອິດເອົາຈໍພາດສະຕິກຂອງເຄື່ອງຈັກອອກ (ມັນຖືກລ້າງອອກໂດຍການເຄື່ອນຍ້າຍໄປຂ້າງຫນ້າ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ screwdriver, ການປົດປ່ອຍໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະຫນຶ່ງໃນສອງທໍ່ອອກຈາກ choke ຂອງ choke ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຖ້ໍການຂະຫຍາຍຕົວຍັງບໍ່ທັນແຕກ. ຄໍຂອງຖັງທີ່ຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າຮົ່ມທີ່ສະອາດ. ຕໍ່ໄປ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຟັນເຂົ້າໄປໃນທໍ່ການຂະຫຍາຍຈົນກ່ວາຕົວເຮັດຄວາມເຢັນໄດ້ຖືກລີດອອກຈາກທໍ່ທີ່ອອກຈາກນັ້ນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດທໍາລາຍຄວາມສາມາດ, ປິດຝາປິດແລະໃສ່ຊຸດປະຫຍັດຄືນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະອົບອຸ່ນເຄື່ອງຈັກອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະປິດການດັບໄຟ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການຖອດຝາປິດຈາກຖັງ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເອົາທໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາມັນໄຫຼອອກຈາກຄວາມກົດດັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດປານກາງ.

ເນື່ອງຈາກວ່ານ້ໍານີ້ມີພິດຫຼາຍແລະເປັນອັນຕະລາຍທີ່ແນ່ນອນຕໍ່ມະນຸດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາວ່າການດູດຊຶມຂອງສານສະກັດນ້ໍາດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ: ຢ່າງຫນ້ອຍທ່ານຄວນມີຖົງມືຢາງສອງຄູ່. ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ນັ້ນ, ທໍ່ນ້ໍາເຢັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຢັນ.

ໃນປັດຈຸບັນໃສ່ທໍ່ເທິງສະຫະພາບແຮງງານແລະເຄັ່ງຄັດຂັດ. ໃນຂັ້ນຕອນນີ້, ອາກາດໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ("Kalina", VAZ) ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງຈະແຈ້ງ. ຕາມທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໄດ້, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໃນ ODS ໂດຍບໍ່ຕ້ອງດຶງດູດຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ໃນອະນາຄົດ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍດັ່ງກ່າວຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, Lada Kalina ຄວນຈະຖືກກວດພົບຢ່າງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງສາຍທັງຫມົດແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໃນລະບົບ.

ວິທີການປັບປຸງ SOD?

ໃນປັດຈຸບັນ, ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະປັບປຸງ SOD:

1. ການອອກແບບໃຫມ່ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ. "Kalina" ໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນມີອຸນຫະພູມໃຫມ່ 6 ຫລຸມ. ການປະຕິບັດງານນີ້ຈະຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງສານຕ້ານອະນຸມູນອິສະລະໃນລະບົບທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຍັງ normalizes ອົງປະກອບຄວາມຮ້ອນຂອງຫຸ່ນຍົນຂອງ cabin.
2. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, Lada Kalina ແມ່ນມີການກັ່ນຕອງເຢັນ.
3. ການຕິດຕັ້ງ cock ຂອງ heater ໄດ້.
4. ປັ໊ມເພີ່ມເຕີມໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະບໍ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຢັນໃນລະດູຫນາວໃນລົດເຢັນແຕ່ກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນໄວກວ່າໃນການລະບາຍອາກາດຕ້ານສານລະລາຍໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງທີ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ overheating ຂອງ ICE.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາໄດ້ພົບເຫັນວິທີການເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນ VAZ "Kalina", ສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນກັບມັນສາມາດເກີດຂຶ້ນແລະວິທີແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.