ວິທີການບິດໄລຍະເວລາກ່ຽວກັບຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກຕົວເອງ

ອີງຕາມສະຖິຕິ, ລົດທຸກປະມານ 17,000 ກິໂລແມັດຕໍ່ປີ. ແລະໃນຕະຫຼາດຮອງ, ຈໍານວນລົດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຫ້າປີທີ່ໃຊ້ໄດ້ປະມານ 50 000 ກິໂລແມັດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງມີຄວາມຄິດຂອງເຂົາເຈົ້າວ່າມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຊື້ມ້າທາດເຫຼັກທີ່ມີກິໂລແມັດດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ສ່ວນຫນຶ່ງ, ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະສົງໄສກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເຮັດວຽກໃນລະບົບຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກ. ແລະກ່ອນທີ່ຈະຂາຍຈໍານວນຫຼາຍພຽງແຕ່ເຮັດ.

ມັນເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?

ຕົວຂອງມັນເອງເອີ້ນວ່າ odometer. ມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກະດານຂອງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງ. ໃນອຸປະກອນຂອງ speedometer ເອເລັກໂຕຣນິກບໍ່ມີ reducers, ສາຍ, rollers, ເຊັ່ນ: predecessor ກົນຈັກຂອງຕົນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ທໍ່ສົ່ງຂອງ gearbox ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີແກັບ optical ຫຼື magnetic (ມັນກໍ່ບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລໍ້ໄດ້) ເຊິ່ງແກ້ໄຂການປະທ້ວງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນໄດ້ໂອນເຂົ້າກັບກົນໄກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະຈາກນັ້ນມີການສະແດງ. ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການດໍາເນີນງານສາມາດຖືກເກັບຮັກສາໃນບລັອກຈໍານວນຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັບເຮືອບິນໃຫມ່ຂອງ BMW, Audi, Toyota. ຂ້ອຍສາມາດເຮັດແນວໃດໃນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຄວາມໄວຄອມພິວເຕີທີ່ມີຈຸດເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນສໍາຮອງຂໍ້ມູນ? ຕົວແບບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສະລັບສັບຊ້ອນໃນມູນຄ່າ rewinding, ມີເຖິງ 7-8 ຈຸດຂອງການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນໃນທາງຜ່ານ.

ຂ້ອຍຈະກໍານົດກິໂລແມັດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ແນວໃດ?

ສໍາລັບລົດທີ່ຢູ່ໃນປະເພດລາຄາງົບປະມານ, ມັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາກະດານແປ້ນເອເລັກໂຕຣນິກອອກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຂອງການວິນິດໄສ. ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂອງສາຍເຄເບີນກັບຄອມພິວເຕີທີ່ມີຊອບແວຕິດຕັ້ງກ່ອນຫນ້ານີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃສ່ຕົວຊີ້ວັດໃຫມ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ເປັນການຍາກທີ່ຈະກວດພົບການປະຕິບັດດັ່ງກ່າວເທົ່ານັ້ນຖ້າເຈົ້າຂອງບໍ່ໄດ້ສະກັດກັ້ນການປົກປິດແຜງແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການບິດຂອງມູນຄ່າແມ່ນອາດຈະ, ແຕ່ເຈົ້າຂອງສາມາດລາຍງານການບົ່ງມະຕິຫຼືປ່ຽນແທນອົງປະກອບແສງ.

ຖ້າມີຈໍານວນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຫລາຍໆ, ຂະບວນການນີ້ຈະກາຍເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ຮຸນແຮງ. ວິທີການບິດໄລຍະເວລາໃນຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກໃນການມີ 6-8 ຈຸດຂອງການເກັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານສໍາຮອງຂໍ້ມູນ? ໃນທີ່ນີ້ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຄອມພິວເຕີ້ລົດແລະນໍາໃຊ້ໂປແກຼມພິເສດເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທ່ອນໄມ້ທັງຫມົດ - ທ່ານບໍ່ສາມາດຫລີ້ນຫນຶ່ງໄດ້. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຕົວຊີ້ວັດທີ່ຜ່ານມາໃນຈໍສະແດງຜົນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ຕິດຕັ້ງການຕິດເຊື້ອ ໄຟໄຫມ້, ຫຼືເຕົ້າໂຮມ chip ໃຫມ່ເຂົ້າໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມ.

ຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງໄຮໃນລະບົບຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ແນວໃດ? ມັນຈະຕ້ອງມີ ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ ແລະຄວາມຮູ້ທີ່ດີຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ. ກ່ຽວກັບການບໍລິການພິເສດການຈັດການນີ້ບໍ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍ (ເຖິງ 2 ຊົ່ວໂມງ).

ມີລົດບ່ອນທີ່ການບິດເປັນໄປບໍ່ໄດ້?

ໃນປັດຈຸບັນບໍ່ມີລົດທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານປັບຄ່າຂອງກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງ. ຜູ້ຜະລິດບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະແກ້ໄຂເລື່ອງນີ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ, ເພື່ອໃຊ້ເງິນ. ຜູ້ຊື້ບໍ່ສົນໃຈລົດທີ່ນໍາໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຊື້, ທ່ານຄວນຈະລະມັດລະວັງແລະຄາດຫວັງໃຫ້ໂຊກຫຼືຜູ້ຂາຍທີ່ຊື່ສັດ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວຽກງານດັ່ງກ່າວແມ່ນຫຍັງ?

ການປັບຕົວຊີ້ບອກຈາກຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຂະແຫນງງົບປະມານຂອງລົດຍົນຈະມີລາຄາປະມານ 1000 ຫາ 1500 ຮູເບີນ. speedometers ຂອງ novelties ຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຕ່າງປະເທດຈະມີລາຄາ 3,000-4,000 ຮູເບີນ. ລາຄາອາດຈະຂຶ້ນກັບຄວາມຮູ້ແລະຈິນຕະນາການສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າ.

ວິທີການຊອກຫາ winding ຂອງກິໂລແມັດໄດ້?

ຄໍານິຍາມຂອງການແຊກແຊງມີໂອກາດຫນ້ອຍ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮູ້ວ່າອົງປະກອບພາຍໃນເບິ່ງຢູ່ໃນໄລຍະໃດຫນຶ່ງ. ບ່ອນນັ່ງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທາງຫນ້າສາມາດໄດ້ຮັບການປົນເປື້ອນເກີນໄປ, ຈັບໄດ້ຖືກໃສ່ແລະຈະມີຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບກັບການອ່ານທີ່ຖືກກ່າວຫາໄດ້. ແຕ່ຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດປາດຢາງຮ້ານນ້ອຍໄດ້. ກວມເອົາບ່ອນນັ່ງແລະແທນທີ່ຈັບ - ບໍ່ແມ່ນລາຄາແພງເກີນໄປ. ການວິນິດໄສຕົວເອງກັບຄອມພິວເຕີ້ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໃນເວລາການບໍລິການພະນັກງານ, ພວກເຂົາເຈົ້າຕິດແທດກັບໄລຍະທາງເດີນທາງເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດຮູ້ເຖິງເວລາຂອງການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນຕໍ່ໄປ. ຖ້າມີການບໍ່ສອດຄ້ອງກັບຈໍານວນກິໂລແມັດໃນປ້າຍໂຄສະນາແລະໃນການສະແດງ, ເຈົ້າຂອງຈະຖືກຕັດສິນລົງໂທດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງຂໍໃຫ້ມີການກວດສອບການບໍລິການ. ຖ້າຫາກວ່າມັນບໍ່ມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງຂອງການແຊກແຊງ.

ພວກເຮົາຮຽງລໍາດັບນ້ອຍໆກັບຄໍາຖາມກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວໃນການເລື່ອນຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກ, ສະຖານະການຈະແຈ້ງແລະແນວຄວາມຄິດທົ່ວໄປໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ. ເມື່ອເລືອກລົດທີ່ນໍາໃຊ້, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫລາຍຂຶ້ນຕໍ່ສະພາບຂອງມັນ, ຄົນຂັບລົດຕ່າງປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກ.

ການແກ້ໄຂຄຸນຄ່າຂອງປະເທດ "Gazelle"

ຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງການເຮັດວຽກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຍ້າຍໄປຫາລົດພາຍໃນປະເທດ. ລົດທີ່ແລ່ນຫຼາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແມ່ນ "GAZelle". ໃນພວກເຂົາ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກສໍາລັບການແກ້ໄຂມູນຄ່າຂອງເສັ້ນທາງຜ່ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ວິທີການບິດໄລຍະເວລາກ່ຽວກັບຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກ ("ກາຊວນທຸລະກິດ" ກາຊວນ)? ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນກໍ່ຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກແລະກໍານົດຕົວກໍານົດທີ່ຕ້ອງການໂດຍໃຊ້ຄອມພິວເຕີທີ່ມີໂຄງການພິເສດ. ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເຮັດໄດ້ຜ່ານທ່າທາງການວິນິດໄສ. ເມື່ອຈັບຄູ່, ໂປລແກລມຈະສະແດງຄ່າທີ່ຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດໃສ່ຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ສໍາລັບການຫຼອກລວງ, ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານໂຄງການ.

ບິດການດໍາເນີນການຂອງ speedometer ເອເລັກໂຕຣນິກ VAZ2114 ຕົນເອງ

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2001, ມີການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກຕ່າງໆ:

• Panel AP (ຜະລິດ Vladimir ພືດ "Avtopribor", ທີ່ມີ microchip PIC12C519). ມີບາງກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ chip ນີ້. ເຫດຜົນແມ່ນຜິດພາດຂອງໂຮງງານ. ການຕິດຕັ້ງແລະແຟດມັນໂດຍໃຊ້ໂປແກຣມໂປຣແກຣມ -5. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງໃນກອງປະຊຸມແມ່ນ 1100 ຮູເບີນ.
• ລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ Shetmasch. ສໍາລັບການເຮັດວຽກກັບນາງໃນການບໍລິການຂໍ 1600 ຮູເບີນ.
• ປະເພດອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ VDO. ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະຂໍໃຫ້ທ່ານຈ່າຍ 1500 ຮູເບີນ.

ການເຮັດວຽກດ້ວຍມືຂອງທ່ານເອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເອເລັກໂຕຣນິກແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ (ຄອມພິວເຕີທີ່ມີໂຄງການຕິດຕັ້ງ). ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງລົດແມ່ນໄດ້ຖືກດໍາເນີນການ, ການຫມູນໃຊ້ກັບຕົວຊີ້ວັດຂອງກິໂລແມັດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ວິທີການບິດໄລຍະເວລາກ່ຽວກັບຄວາມໄວອິເລັກທໍນິກ? Ryazan ມີຈໍານວນຈໍານວນບໍລິການແລະເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອປະຕິບັດງານດັ່ງກ່າວ. ນອກຈາກນີ້ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດມັນດ້ວຍຕົນເອງ.

ນີ້ແມ່ນແນວຄວາມຄິດທົ່ວໄປແລະວິທີການປະຕິບັດ. ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່ານັກວິຊາການທຸກຄົນບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາໃນການຮຽນຮູ້ພື້ນຖານຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເລື່ອນ speedometer ແລະ mileage ຂອງລົດໄດ້, ການກະທໍາທີ່ຖືກປະຕິບັດເພື່ອ disassemble ແລະເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນການ.

ວິທີເຊື່ອມຕໍ່

ຄໍາສັ່ງການເຊື່ອມຕໍ່:

1. ຖອດອອກແລະເອົາຜ້າຄຸມຫລັງຂອງແຜງຄວບຄຸມ.
2. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການຕິດຕັ້ງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ກັບຈຸດທີ່ຕິດຕໍ່.
3. ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟແລະເປີດມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມູນຄ່າໃນປະຈຸບັນຈະປາກົດຂຶ້ນ.
4. ເຮັດການດໍາເນີນງານເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຕໍ່ກັບຄອມພິວເຕີ້ LPT ຂອງຄອມພິວເຕີ.
5. ເລີ່ມຕົ້ນການເປີດຕົວຂອງໂຄງການ.
6. ກົດປຸ່ມ "F6" ຈະອ່ານການອ່ານກິໂລແມັດ, "F7" - ທ່ານສາມາດໃສ່ຄ່າທີ່ຕ້ອງການ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກົດ "Enter" ແລະທ່ານສາມາດປິດໂປລແກລມໄດ້.
7. ດໍາເນີນການຕັດພະລັງງານແລະເກັບກໍາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກັບຄືນ. ໃນປັດຈຸບັນໃນເວລາທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນລົດໃນ speedometer ໄດ້ຈະມີຄ່າ mileage ໃຫມ່.

ສາເຫດຂອງການບິດຂອງ speedometers ໄດ້

ຈໍານວນກິໂລແມັດກວມເອົາໂດຍລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກຕົ້ນຕໍ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄໍາຖາມທີ່ເກີດຂື້ນກ່ຽວກັບວິທີການບິດ speedometer ແລະເປັນຫຍັງມັນຄວນຈະເຮັດ. ກັບເຄິ່ງທໍາອິດ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຈະແຈ້ງ. ແຕ່ເປັນຫຍັງ? ທັງຫມົດແມ່ນຜູ້ຂາຍທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີລາຍໄດ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂາຍ. ປະຊາຊົນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂາຍລົດຕ່າງປະເທດໄດ້ຮັບຮູ້ວ່ານີ້ເປັນທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ. ລົດຕ່າງປະເທດກໍາລັງເຮັດດີກວ່າແລະຖະຫນົນຫົນທາງກໍ່ດີ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ສາມາດກໍານົດເສັ້ນທາງທີ່ສູງໄດ້. ຜູ້ຂາຍປັບຄ່າຂອງຕົນໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ແລະຊ່ວຍອອກດ້ວຍເງິນທີ່ດີ. ນອກຈາກນີ້, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງທີ່ແປກສໍາລັບລະບົບນັບນັບກິໂລແມັດທີ່ຜິດພາດແລະການສະແດງຜົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງມູນຄ່ານີ້. ສາເຫດຂອງການນີ້ສາມາດຂັດຂວາງພະລັງງານຈາກແບດເຕີຣີ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງໄລຍະເວລາການບິນ.