Geely Emgrand EC7: ຄຸນສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນຊ່ຽວຊານ

ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຈີນ ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາການຮູ້ຫນັງສືຕະຫຼາດລັດເຊຍລົດຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ. ແລະເຫດຜົນຕົ້ນຕໍທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຂອງພວກເຮົາຕ້ອງການລົດຈີນ - ນີ້ແມ່ນລາຄາໃຫ້ປະລາດໃຈຂອງພວກເຂົາແລະຄວາມລຽບງ່າຍຂອງການບໍາລຸງຮັກ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າລະດັບຕົ້ນໆຂອງ Geely ແລະບໍລິສັດອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍມີປະເທດຈີນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ mildly, ບໍ່ແມ່ນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະແຂ່ງຂັນເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມກັງວົນນໍາເຍຍລະມັນ. ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະເບິ່ງວິທີການຫຼາຍມີການປ່ຽນແປງຕະຫຼາດອັດຕະໂນມັດຂອງຈີນ, ຕົວຢ່າງຂອງ Geely Emgrand EC7. ພາບລວມແລະຮູບພາບຂອງເກັງໄດ້ - ຕໍ່ມາໃນບົດຄວາມນີ້.

ການອອກແບບ

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ພວກເຮົາສັງເກດວ່າຜູ້ຜະລິດໄດ້ຖືກຕໍາແຫນ່ງ novelty ກ່ວາເປັນພະນັກງານລັດເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເກັງທຸລະກິດ D, ລະດັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕົວກໍານົດການຈາກພາຍນອກເວົ້າວ່າກົງກັນຂ້າໄດ້. Geely Emgrand EC7 2014 ຍັງຢູ່ສັ້ນຂອງ "ຫົວຂໍ້", ແລະກົງບໍລິເວນ niche ເປັນຢູ່ເຄິ່ງກາງລະຫວ່າງຄວາມຫລູຫລາແລະລະດັບເສດຖະກິດໄດ້.

ແຕ່ຄວາມຄືບຫນ້າສາມາດເບິ່ງເຫັນໃນທາງນອກ "ໃບຫນ້າ." ໃນປັດຈຸບັນຈີນບໍ່ສໍາເນົາການອອກແບບສໍາລັບການລົດຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ມີລົດອື່ນໆໃນອາຊີ. Geely Emgrand EC7 (ຮູບພາບຂອງລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້) ຖືກອອກແບບມາຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນ, ແລະຮູບລັກສະນະນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຊ່ຽວຊານໄດ້ເນັ້ນຫນັກວ່າດຽວເຖິງຈຸດເດັ່ນຂອງລາຍການໃຫມ່ - ". ທາງຫນ້າ" ຕົ້ນສະບັບແລະຜິດປົກກະຕິ ມັນເບິ່ງຄືວ່າອອກແບບໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະໃນແບບດຽວກັນ - ສາຍປີ້ງໃຫຍ່ seamlessly repeats optics ຫົວ, ສູງແລະສະຖາປັດຕະຂອງຕົນເຮັດໃຫ້ເກັງໄດ້ຍິ້ມແລະເບິ່ງສົດໃສ. ທັງຫມົດນີ້ເບິ່ງຄືວ່າຍິ່ງໃຫຍ່ກ່ຽວກັບຄວາມເປັນມາຂອງ fenders ທາງຫນ້າເພີ່ມເຕີມແລະການບັນເທົາທຸກ hood ຍາວໄດ້. ໃນສາຍຂ້າງເທິງປະຕູຂອງຈີນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ "ສະຫລາດເກີນໄປໂດຍເຄິ່ງຫນຶ່ງ." ເທິງ disappears ຫນຶ່ງໃນກາງ, ແລະຕ່ໍາ, ປະລິມານຫຼາຍແລະ smoothed, ສຸດຂັດໄດ້ - ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຕໍ່ທ້ອງຟ້າຂັບລົດທາງຫລັງ. ຫຼາຍເບິ່ງຄືວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ ເປັນເສົາຄ້ ຂອງຮ່າງກາຍ. ສິ່ງຫຍໍ້ທໍ້ massive ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າກະຈົກຫນ້າລົດຂະຫນາດໃຫຍ່ເບິ່ງຄືວ່າຂະຫນາດນ້ອຍແລະເລັກນ້ອຍ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຂ້າງ. ຫລັງສາມາດເປີດເບິ່ງກະຈົກ painted ໃນສີຂອງຮ່າງກາຍແລະໄດ້ຮັບງໍຄືນ LED.

ໂດຍສະເພາະແມ່ນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ

ການທາງຫລັງຂອງລົດຍັງຢູ່ໃນຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນເອງ - ອອກແບບຂອງຕົນຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໄດ້ຕະຫຼອດໄປໄດ້ສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ teardrop (ເຊັ່ນດຽວກັບໃນທີ່ເຍຍລະມັນ Super-ຂີ່ລົດມ້າ). ແຕ່, ເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານສັງເກດ, ເຖິງວ່າຈະມີການຮຸກຮານ "ຫນ້າ" ແລະຫລັງ aerodynamic, ຮູບຮ່າງໂດຍລວມຂອງລົດຫັນລະມັດລະວັງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ sporty, ແຕ່ຍັງນໍາສະເຫນີ.

ຂະຫນາດແລະຄວາມອາດສາມາດ

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຂ່າວຂອງຈີນອີກປະການຫນຶ່ງ - ມັນເປັນຂະຫນາດໄດ້. ນັກພັດທະນາໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງມີສິດເທົ່າທຽມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຂະຫນາດນ້ອຍແລະແຄບໃນປັດຈຸບັນເຮັດໃຫ້ລົດຍາວແລະ massive ມີພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງແລະລໍາ roomy (ຢ່າງຫນ້ອຍ, ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບ Geely Emgrand EC7). ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນສັງເກດວ່າອັນເນື່ອງມາຈາກກະເປົ໋າຍ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ 680 ລິດຂອງລົດນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງກໍລະນີບໍ່ພຽງແຕ່ກັບເອກະສານ, ແຕ່ຍັງມີຫຼາກຫຼາຍຂອງການໂຫຼດທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ຈີນມາໄປທາງຂວາທຸລະກິດນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າຜູ້ທີ່ຮູ້, ບາງທີເກັງນີ້ໃນລັດເຊຍຈະສົ່ງອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງປະເທດຫລືຈະຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການເດີນທາງໃນຄອບຄົວຍາວ. ຄວາມຄ່ອງຕົວໃນໃຫມ່ Geely Emgrand EC7 ບໍ່ມີຂີດຈໍາກັດ. ດີ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າດ້ວຍຕົນເອງແມ່ນຂະຫນາດ: ຄວາມຍາວ - 4635 ມມ, width - 1789 ມມ, ລະດັບຄວາມສູງ - 1470 ມີລີແມັດ. Incidentally, ການ ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ ທີ່ "ຈີນ" ຍັງແມ່ນພິຈາລະນາ - 16 ຊັງຕີແມັດ! ມີການເກັບກູ້ນີ້ບໍ່ແມ່ນຢ້ານແລະ primer ໃນລະດູຝົນທີ່ຈະໄປ.

Geely Emgrand EC7: ເປັນການທົບທວນຄືນພາຍໃນ

ທ້າຍສຸດນີ້, ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຈີນມາກັບການອອກແບບພາຍໃນທີ່ມີມືສິດທິໃນການ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານທັງສອງແລະຜູ້ຂັບຂີ່ລົດເວົ້າວ່າການຕື່ມລົດແມ່ນດໍາເນີນໃນສີສັນຂອງປາແລະປະສົມກົມກຽວ, upholstery fabric ສາມາດຈະມີຫນັງ interchangeable (ແນ່ນອນ, ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ). ໃນບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດ - headrests ຍັງມີພາຍໃນ compartment ຖົງມື, ຖືຈອກແລະ stuff handy ອື່ນໆ. ບາງທີອາດມີພຽງແຕ່ຈຸດອ່ອນໃນພາຍໃນ - ມັນເປັນການຍາກສະຖາປັດຕະກະດານຫນ້າກ້ຽງ. ເຮັດໃຫ້ທີ່ນີ້ໂທລະສັບມືຖື, ແທັບເລັດຂອງທ່ານ, ຫຼືສິ່ງເລັກນ້ອຍອື່ນໆພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຈະ - ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງທັງຫມົດກັບພື້ນເຮືອນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະທາງຫນ້າຈະບໍ່ລັງກິນອາຫານ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ຈໍາເປັນສໍາລັບການໂທລະສັບມືຖືຂອງທ່ານແລະຄັດຕິດໄປກະຈົກຫນ້າລົດ.

ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງລົດເກັງ Geely Emgrand EC7. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານບຸກຄົນທົ່ວໄປຍັງສັງເກດໄດ້ດິນສູງຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນສັງເກດເຫັນ. ກະດານເຄື່ອງມືການ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຫມາຍເລກ speedometer ແລະ tachometer, ມີຂະຫນາດນ້ອຍໃນຄອມພິວເຕີກ່ຽວກັບຄະນະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນໄລຍະແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆ. ຄຸນນະສົມບັດອີກອັນຫນຶ່ງ - ຫນ່ວຍບໍລິການເສັ້ນທາງສັນຫົວຂອງ. Geely Emgrand EC7 ໃນ trim ເທິງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສູນມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດປະຕິບັດຊະນິດຂອງຫນ້າທີ່ເປັນປະໂຫຍດ.

ເກັງລໍ້ chetyrehspitsevy ຕົກແຕ່ງອາລູມິນຽມໃສ່ຖົງຢາງ. ໄປທາງຊ້າຍຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີການກະເປົ໋າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ - ປຸ່ມຄວບຄຸມພະລັງງານ. ບ່ອນນັ່ງບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຫນັບສະຫນູນດ້ານ massive. ມັນເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍໃນບ່ອນນັ່ງນີ້. A ສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຮູບແບບພາຍໃນປະຕູຈັບ chrome. ໂດຍທົ່ວໄປ, ພາກສ່ວນ chrome ຢູ່ລົດເກືອບບໍ່ມີ, ແລະບໍ່ພາຍໃນຫຼືພາຍນອກ.

ຄົນຂັບລົດຍັງ surprised pleasantly ໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນຄວາມຮ້ອນໄດ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຍິນໃນປັດຈຸບັນມີກິ່ນຫອມເຄມີ horrible ຍ້ອນວ່າມັນແມ່ນຢູ່ໃນເກັງທີ່ຜ່ານມາໃນປະເທດຈີນ. ໃນການສະຫລຸບຂອງພາຍໃນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າມີການເປີດຕົວຂອງ Geely Emgrand EC7 ໄດ້ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຈີນໄດ້ກາຍເປັນຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດທີ່ສູງຂຶ້ນກ່ວາຄູ່ແຂ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນປັດຈຸບັນເຂົາສາມາດຜະລິດລົດບໍ່ພຽງແຕ່ລາຄາຖືກແຕ່ຍັງສະດວກສະບາຍ.

Geely Emgrand EC7: ຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ

ໃນຕະຫຼາດໂລກ, "Geely" ອອກມາມີລະດັບຫຼາຍ, ຖືສິນອົດເຂົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊື້ທັງຫມົດສະຫນອງໂຮງງານໄຟຟ້າສອງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາເປັນພື້ນຖານ, ເສັ້ນ 4 ປ່ອງຫນ່ວຍປະລິມານຂອງ 1.5 ລິດແລະຄວາມສາມາດຂອງ 98 horsepower ໄດ້. ໃນແບບລາຄາແພງຫຼາຍ Geely Emgrand EC7 ແມ່ນແລ້ວສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບກໍາລັງເຄື່ອງຈັກ 1.8 ລິດຂອງ 126 "ມ້າ". ກ່ຽວກັບທາງເລືອກຂອງການສົ່ງຂໍ້ມູນ, ທັງຫມົດໃນຕະຫຼາດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແມ່ນມີສອງ - ຂັ້ນຕອນຫ້າ "ກົນໄກ" ແລະ stepless variator. ໃຫມ່ staffed ເຄື່ອງຈັກພຽງແຕ່ 126-hp.

ປະສິດທິພາບການຂັບລົດ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ, Geely Emgrand EC7 ເປັນລົດທາງຫນ້າຂັບລໍ້. ເນື່ອງຈາກເພົາຂັບຫນ້າແລະມີຄຸນນະພາບສູງຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງຜູ້ຊ່ຽວຊານເຄື່ອງແລ່ນໄດ້ຊື່ນຊົມ. Geely Emgrand EC7 HB ສິດທິພາບດີທັງສອງກ່ຽວກັບການ asphalt ແປ, ແລະກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນ. ແມ້ກະທັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງລົດບໍ່ໄປທະນາຄານແລະ maneuvers cornering ດີເລີດ.

ກ່ຽວກັບສິ່ງເລັກນ້ອຍອື່ນໆ

ເນື່ອງຈາກການລະງັບການ "McPherson" ເກັງ boasts ອ່ອນຂອງປາແລະກ້ຽງ. ສິ່ງລົບກວນຂອງຂັບລົດແລະເຄື່ອງຈັກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດແມ່ນເກືອບບໍ່ຟັງໄດ້ຍິນກັບຄົນຂັບໄດ້. ການປາກົດຕົວຂອງ ABS ແລະ EBD ລະບົບອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຊອກຫາວິທີການຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນກໍລະນີສຸກເສີນໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍນີ້ແມ່ນພະລັງງານທີ່ມີທີ່ຈອດລົດແລະການທ່ອງທ່ຽວຂອງຖະຫນົນຫົນທາງນະຄອນດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຫັນເຂົ້າສູ່ຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງ.

ໃນລະດັບຄວາມປອດໄພ

ພວກເຮົາທັງຫມົດຈື່ວິທີການລົດຈີນງ່າຍແລະງ່າຍດາຍແມ່ນ crumpled ໃນ heap ຂອງທາດເຫຼັກໃນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ frontal ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້. A ຕົວຢ່າງ striking ຂອງນີ້ແມ່ນລົດ "Chery ເຄື່ອງຣາວ" ແລະ "Geely MK" - ເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງຮູບແບບທີ່ໄດ້ຮັບແນນຕ່ໍາສຸດໃນດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການທົດສອບອຸປະຕິເຫດ frontal ໄດ້. ແລະເຫດຜົນທີ່ທັງຫມົດອັນຕະລາຍຊີວິດມະຕະນີ້ແມ່ນໂລຫະບາງ, ຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການຜະລິດຮັບຜິດຊອບຮ່າງກາຍ. ແຕ່ມັນເປັນການທັງຫມົດໃນອະດີດ - ປັດຈຸບັນຈີນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະດໍາເນີນການຢ່າງຈິງຈັງໃນບັນຫາຄວາມປອດໄພ. ແລະມັນຈະບໍ່ໄດ້ບົວລະບັດໃນກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ແລະຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນຕະຫຼາດໂລກ, ເປັນການຮ້ອງຂໍການ alexa ຈັດລຽງລໍາສູງແລະຄວາມນິຍົມຂອງລົດດັ່ງກ່າວເປັນໄປບໍ່ໄດ້ພຽງແຕ່. ແຕ່ໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງພລາສຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກແລະຮ່າງກາຍບາງ, ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຈີນໄດ້ດີເຖິງແມ່ນວ່າອາດຈະເຄື່ອນທີ່ຄູ່ແຂ່ງຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຂອງການທົດສອບອຸປະຕິເຫດເຄື່ອງ Encaps ໄດ້ຮັບ 4 ດາວແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ, ສຸດທ້າຍລວມຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນໃນຕະຫຼາດໂລກ. ນອກຈາກໂລຫະ thicker, ລົດທີ່ໄດ້ຮັບລາງລົດໄຟຄວາມປອດໄພຂອງຂ້າງຕົວຂອງໂຕເພີ່ມເຕີມ (ຊຶ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ການຂ້າງ), ແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງ airbags frontal ແລະຂ້າງຕົວຂອງໂຕໄດ້.

ລາຄາອຸປະກອນແລະ

ໃນຕະຫຼາດໂລກລົດມາພຽງແຕ່ສອງລະດັບ trim: ພື້ນຖານ "BASIC" ແລະເທິງທີ່ສຸດ "ຄວາມສະບາຍ". ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນຂອງລົດໃນລັດເຊຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍເຄື່ອງຫມາຍຈາກທັງຫມົດ 492 ພັນ rubles ໄດ້. ສໍາລັບລາຄານີ້ຊື້ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ເປັນ 1.5 ລິດ 98, horsepower ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ລະບົບສຽງຍີ່ຫໍ້ມີຜົນຜະລິດ USB ແລະ 6 ລໍາໂພງ, ພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່, 4 ລໍ້ໂລຫະ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະໄຟຕັດຫມອກ. ສະບັບພາສາທີ່ມີອຸປະກອນດຽວກັນໄດ້, ແຕ່ມີເຄື່ອງຈັກ 18 ລິດພາຍໃຕ້ການ Hood, ຈະສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນ showrooms ສໍາລັບ 512,000 rubles.
ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສະບັບສົມບູນ "Komfot", ທີ່ນີ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດແລະພະລັງງານອຸປະກອນເສີມ, ຈະ trim ຫນັງທີ່ມີເຊັນເຊີຈອດລົດແລະຍີ່ຫໍ້ລໍ້ໂລຫະປະສົມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກ່ຽວກັບການເກັງ Geely Emgrand EC7 ໂດຍ "Komfot" ແມ່ນກ່ຽວກັບ 582 ພັນ (ມີຫ້າຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ") ແລະ 642 ພັນ rubles (CVT).

Geely Emgrand hatchback - ທາງເລືອກສໍາລັບຊາວຫນຸ່ມມີການເຄື່ອນໄຫວ

ແຕ່ວ່າບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກເກັງໄດ້, ການຜະລິດຈີນໄດ້ສະເຫນີລູກຄ້າຂອງຕົນເປັນສະບັບພາສາຂອງ hatchback ໄດ້ - Geely Emgrand EC7 RV. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງມັນແມ່ນ 530 ພັນ rubles. ສໍາລັບລາຄານີ້ຊື້ໄດ້ຮັບລົດໃນອຸປະກອນ Luxury, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍທາງເລືອກເຊັ່ນ:

• ໄຟ Protivotupannye.
• sunroof ໄຟຟ້າ.
• ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່.
• Parktronic.
• ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າ.
• ລໍ້ໂລຫະປະສົມ.
• ເຕັມຂະຫນາດລໍ້ spare.
• ປະຕູເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.
• ລະບົບ bluetooth "Hendz ຟຣີ".
• ລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາພັດ.
• ເຄື່ອງປັບອາກາດ.
• ໄຟຟ້າ ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ rearview.
• ຫນັງ trim ພາຍໃນ.
• ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບກັບໄຟຟ້າ.

ສະຫຼຸບ

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າສໍາລັບລາຄາໃນລະດັບຂອງອຸປະກອນນີ້ (ທັງລົດເກັ໋ງແລະລົດ hatchback) ບໍ່ສາມາດຈິນຕະນາການໃນການຜະລິດລົດເຍຍລະມັນຫຼືຍີ່ປຸ່ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາຕ່ໍາ, ການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກັງວົນຈີນພາຍໃນ "ກິລີ" ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ອາດຈະກາຍເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກໄດ້. ມັນເບິ່ງຄືວ່າທີ່ຈະຢຸດເຊົາການບໍລິສັດ "Jilie" ບໍ່ມີແຜນການ, ແລະຈະປັບປຸງລົດທັງຫມົດ, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນມີຈໍານວນຂອງຈຸດອ່ອນໄດ້. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານສົມທຽບ "Geely Emgrand" ລົດກັບຕະຫຼາດເອີຣົບ, ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະແຈ້ງສໍາລັບເກັງ kitayskimm, ຍ້ອນວ່າມັນມີມູນຄ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ສຸດສໍາລັບການເງິນ (ແລະໃນຄວາມເປັນຈິງກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ Empire Celestial ເອົາຊະນະລົດຕະຫຼາດໂລກເທົ່ານັ້ນເນື່ອງຈາກລາຄາຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ).