Geely ວິໄສທັດ - ຄວາມຄິດຕົ້ນສະບັບຫຼືຂະໂມຍຄວາມຄິດ?

ສາທາລະນະທົ່ວໄປແມ່ນການສ້າງຂອງຄົນອື່ນ ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງຈີນ Geely Vision ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃນປີ 2008. ຊ່າງຫັດຖະກໍາຈາກປະເທດຈີນໄດ້ຮັບການສະເຫມີໄປຈໍາແນກໄດ້ສໍາລັບຄວາມຮັກຂອງເຂົາການຄັດລອກ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ໄດ້ໂດຍບໍ່ມີແບບພາລະບົດບາດແລະທີ່ໃຊ້ເວລານີ້. ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ resemblance ທີ່ມີຊື່ສຽງທັງຫມົດ Toyota Corolla catches ຕາທັນທີ. ແນ່ນອນວ່າ, ເມື່ອທຽບກັບ Geely Vision, ລາຄາບໍ່ແມ່ນວ່າ Corolla ໃຫມ່ຫຼາຍຈະສູງຂຶ້ນຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະກົດວ່າຈີນມີຄວາມກັງວົນເກີນໄປກ່ຽວກັບການ. ອີງຕາມການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຄວາມສໍາເລັດຢູ່ໃນປະສົມປະສານຂອງປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມປອດໄພ, ແຕ່ທັດສະນະໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າການສໍາເນົາ.

ຮູບລັກສະນະ Geely Vision ກໍ່ຄ້າຍຄືຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເບິ່ງຈາກຂ້າງ. ປະຕູ silhouette roomy luggage compartment ດຽວກັນຮູບຂອບຂະຫນານແລະເສັ້ນສູງຕົ້ນສະບັບ (ໃນກໍລະນີນີ້ aftermarket ທີ່ສຸດ) ຈັດ. ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນໃຫຍ່ລົດຈີນອື່ນໆ, ເປີດກ້ວາງ - ມັນ turns ປະເພດຂອງ "ຕົກຕະລຶງ" ເບິ່ງໄດ້. Bumper massive, ມີ ໄຟຕັດຫມອກ. ກັບຄືນໄປບ່ອນປະສິດທິພາບຂອງການອອກ chrome decorated ຕາມລໍາຕົ້ນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດຫຼຽວປະສົມກົມກຽວທີ່ສຸດ, ມາ smoothed, ຊ່ອງຫວ່າງບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດອະນຸຍາດ, ໂດຍທົ່ວໄປ, ເຄື່ອງງາມດີ.

Geely Vision ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບ trim ຫຼາຍ. ທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີເຄື່ອງຈັກ 4 ປ່ອງ (18 ລິດ; 133 l s .. ). ລະບົບສາຍສົ່ງ - ຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການຜະລິດຈີນໄດ້ກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ 75 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍ. ວິໄສທັດ - ລົດທາງຫນ້າຂັບ, ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າແລະຫລັງ - ຈານ.

ອີງຕາມລະບຽບເປັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຢູ່ນອກລົດຈີນບໍ່ແມ່ນຫນ້າເພິ່ງພໍໃຈ, ພາຍໃນເຂົາມັກຈະບໍ່ສາມາດທົນຕໍ່ຄວາມສໍາຄັນ. ປະເມີນລາຄາ Geely Vision ບາງສ່ວນ refuted dogma ນີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຫັນອອກຈະກວ້າງພາຍໃນແທ້. ເພດານແລະ racks ຂ້າງຍັງບໍ່ໄດ້ວາງຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບຜູ້ໂດຍສານ legroom ແມ່ນພຽງພໍທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ທໍາມະຊາດ, ຈີນບໍ່ໄດ້ຈີນ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເຮັດສໍາເລັດຮູບລາຄາຖືກຢາງ, ແຕ່ໂດຍລວມມັນເບິ່ງຄືວ່າລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະສົມບູນແບບ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າມີການຮ້ອງຂໍຕົ້ນກໍາເນີດມາຂອງການອອກແບບໄດ້. ຄົນດ້ອຍໂອກາດສາມາດປັບພວງມາໄລທີ່ໂດດເດັ່ນແມ່ນປະຕິບັດພຽງແຕ່ໃນເປີ້ນພູຂອງ.

ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງສາມາດໄດ້ຮັບການປັບໃນທິດທາງທັງຫມົດ.

ດັ່ງທີ່ກ່າວ, ລົດສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລະດັບ trim ຫຼາຍ - ຄື, ສາມ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບພື້ນຖານ, ມັນແມ່ນອຸດົມສົມບູນຫຼາຍ. ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ, ABS, ຖົງອາກາດ, ເຊັນເຊີແສງສະຫວ່າງ - ທີ່ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທັງຫມົດເພື່ອຄວາມສວຍງາມ. ການຕັ້ງຄ່າການປັບປຸງເພີ່ມຕື່ມລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ທີ່ນັ່ງຫນັງແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ.

ກົງກັນຂ້າມກັບການຄາດຄະເນຂອງຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆ, ລົດບໍ່ໄດ້ຜິດຫວັງແລະການຈັດການ. ໃນລະຫວ່າງກ່ອງໄດເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ລົດເລັ່ງມົນແລະເຮັດ trajectory ດີ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນສຽງຫຼາຍເກີນໄປຂອງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ແຕ່ໃນລະດັບຂອງຕົນເປັນທີ່ຍອມຮັບທັງສອງສໍາລັບການລົດຈີນ, Kojima ແມ່ນ Geely ວິໄສທັດ. ການທົບທວນຄືນ ຂອງເຈົ້າຂອງລົດຂອງລົດທີ່ເຫມາະສົມດັ່ງກ່າວນີ້, ທຸກຄວາມສໍາຄັນທີ່ຮ້າຍແຮງແມ່ນບໍ່ເຫັນ. ລົດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສູນເສຍໃນສ່ວນຂອງແລະຈະແຂ່ງຂັນກັບລົດຂອງລະດັບນີ້.