BOJ Bourgas ສະຫນາມບິນ: ປະຫວັດສາດ, ການຍົກຍ້າຍອຸປະກອນແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ເປັນປະໂຫຍດອື່ນໆສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ

International Airport (BOJ) Bourgas ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດພາກໃຕ້ພາກຕາເວັນອອກ Bulgaria. ມັນເປັນຢູ່ປາຍຍອດອາກາດຄັ້ງທີສອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ມັນກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ Burgas ແລະ resorts seaside ຂອງ coast ບຸນກາຣີພາກໃຕ້. ການຈາລະຈອນໂດຍສານທີ່ຜ່ານມັນ, ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນແຕ່ລະປີ.

ປະຫວັດຂອງການສຸກເສີນແລະການພັດທະນາ

ມິຖຸນາ 27, 1937 CIDNA ບໍລິສັດຝຣັ່ງ (ໃນປັດຈຸບັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ Air France) ເລືອກສະຖານທີ່ໃນພາກພື້ນ Burgas ມີຈຸດປະສົງໃນການກໍ່ສ້າງສະຖານີໄດ້ມີ. ການເຊັນສັນຍາກັບລັດຖະບານບຸນກາຣີ, ສະຫນອງໃຫ້ວ່າພະນັກງານຈະໄດ້ຮັບການຈ້າງເຂົ້າເຮັດວຽກສະເພາະແຕ່ບຸນກາຣີ. 29 ມິຖຸນາ, 1947 Balkan Airlines ບຸນກາຣີ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນບິນພາຍໃນປະເທດລະຫວ່າງ Burgas, Plovdiv ແລະໂຊເຟຍ.

ໃນ 1950-1960 ສະຫນາມບິນ BOJ ໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຕົວແລະທັນສະໄຫມໂດຍການກໍ່ສ້າງຂອງ runway ຊີມັງໄດ້. ໃນປີ 1970, ຢູ່ປາຍຍອດໄດ້ຍ້າຍໄປສະຖານະການລະຫວ່າງປະເທດ, ໃຫ້ບໍລິການ 45 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ.

ອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວຂະຫຍາຍຕົວໃນບັນແກເລຍສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຂະຫຍາຍສະຫນາມບິນໄດ້. ການລົງທຶນໄດ້ລົງທຶນໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຢູ່ປາຍຍອດໃຫມ່, ກະດານທີ່ໄດ້ມາ, ອຸປະກອນແລະເພີ່ມທະວີເຂດບ່ອນຈອດຍົນໄດ້. ໃນເດືອນທັນວາ 2011 ສະຫນາມບິນ BOJ ເລີ່ມເຮັດວຽກໃນການກໍ່ສ້າງຂອງ Terminal 2 ໄດ້.

ມັນມີການວາງແຜນວ່າຄວາມສາມາດຂອງຕົນຈະເປັນຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານ 2,700,000, ໃນຂະນະທີ່ພື້ນທີ່ - 220,000 ແມັດມົນທົນ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ຊຶ່ງເພີ່ມທະວີພະລັງງານຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ສໍາເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2013. Terminal 2 ໄດ້ທົດແທນອາຍຸ-terminal 1 ສ້າງໃນປີ 1950 ແລະຂະຫຍາຍໃນຊຸມປີ 1990.

Terminal 2

ຈໍພາບແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ reception 31 ສາມດ່ານ, ເກົ້າວົງດົນຕີແລະແປດຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ປະຕູກິນນອນໄດ້. ບໍລິເວນມາຮອດແບ່ງອອກເປັນ Schengen ແລະບໍ່ແມ່ນ Schengen, ມີ 12 ສະຖານີ, ການຍົກຍ້າຍເຂົ້າແລະສີ່ສາຍແອວການເຄື່ອນຍ້າຍສໍາລັບ luggage (ຫນຶ່ງ - 120 ແມັດໃນຍາວ, ແລະສາມ - 70).

ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນເພື່ອພື້ນທີ່ຂອງ 8600 ຕາແມັດ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຫ້ອງການໄປສະນີ, ທະນາຄານ, ຫ້ອງການແລກປ່ຽນເງິນຕາ, ຮ້ານອາຫານ, ຮ້ານ, ຫລັກ, ວີໄອພີ Lounge, ຮ້ານຄ້າ Duty Free ກັບອາຫານແລະຂອງປະທານ, ຫນັງສືພິມແລະ kiosk ຢາສູບ, ອົງການທ່ອງທ່ຽວ, ລົດເຊົ່າ, ບໍລິການ taxi, ສະຖານີທໍາອິດການຊ່ວຍເຫຼືອ. BOJ - ສະຫນາມບິນໃນການຄາດຫວັງ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈຍັງມີສະຖານທີ່ສໍາລັບຄົນພິການ.

Runway

ສະຫນາມບິນ Glissada ໃນ Burgas ແມ່ນ 3200 ແມັດ. ນີ້ແມ່ນ runway ທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ສີ່ໃນ Balkans ໄດ້ຫຼັງຈາກ Athens, ໂຊເຟຍແລະ Belgrade. ຕຸລາ 31, 2016 ເລີ່ມການຟື້ນຟູຂອງ Taxiway ໄດ້. ການສ້ອມແປງຈະດໍາເນີນການຈົນກ່ວາ 30 ເດືອນທັນວາປີນີ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍການຟື້ນຟູຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງ 3,500 ຕາແມັດ, ແລະພື້ນທີ່ໃກ້ຄຽງກັບຈຸດຂອງເສັ້ນທາງແລ່ນຖືໄດ້.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະໄລຍະເວລານີ້ເພື່ອໃຫ້ລະບົບການທົດແທນສໍາລັບການຄວບຄຸມແລະການຕິດຕາມຂອງເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫນາມບິນແລະອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງວິທີການກ່ຽວກັບທີ່ດິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຈະເປັນຈໍານວນຫຼາຍກ່ວາ 1 $ ລ້ານ.

ສາຍການບິນແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງ: ຜູ້ທີ່ມີແມງມາແຕ່ໃສ?

BOJ ສະຫນາມບິນໃຫ້ຖ້ຽວບິນທັງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດເຖິງ 126 ຈຸດຫມາຍປາຍທາງໃນ 31 ປະເທດ. ໃນປີ 2016 ມີ 69 ສາຍການບິນບຸນກາຣີແລະຕ່າງປະເທດ. ຈໍານວນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການບິນໄດ້ດໍາເນີນການ Aerosvit Airlines, « Aeroflot », ເຄື່ອງປັບອາ Nove, ເຄື່ອງປັບອາໂຊເຟຍ, ເຄື່ອງປັບອາ VIA ບຸນກາຣີທາງອາກາດ, Balkan ບຸນກາຣີ, Belavia, CSA Cargo, Continental ທາງອາກາດ, Felix ທາງອາກາດ, Finnair, ອິນເຕີມິລານ Trans Air, PAL, Rossiya Airlines, SmartLynx Airlines, SmartWings, ບໍລິການທ່ອງທ່ຽວ, « Volga-Dnepr ".

ໄລຍະເວລາເຮັດວຽກຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການກໍ່ສ້າງຢູ່ປາຍຍອດແມ່ນໄດ້ສັງເກດເຫັນຕາມປະເພນີຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງເດືອນເມສາຈົນກ່ວາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເດືອນຕຸລາໄດ້. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກລະດູວັນພັກການ.

ການໂອນ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະຫນາມບິນຈໍານວນຫຼາຍອື່ນໆ World, BOJ - ສະຫນາມບິນ, ທີ່ມີສາຍພົວພັນທີ່ດີກັບເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບໃນ Burgas:

• № 15 ປ້າຍລົດເມຢູ່ທີ່ທາງເຂົ້າຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍ - ໄດ້ "ພາກໃຕ້" ສະຖານີລົດເມ.
• taxi ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນມົນທົນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສະຖານີດັ່ງກ່າວ. ການເດີນທາງໂດຍອີງຕາມການຈະລາຈອນຈາກສະຫນາມບິນ Burgas ກັບເມືອງໃຊ້ເວລາປະມານ 15 ນາທີ.
• ຜູ້ໂດຍສານມາຮອດຢູ່ສະຫນາມບິນໃນລົດຂອງຕົນເອງ, ສາມາດນໍາໃຊ້ສະຖານີຈອດໄດ້ຈ່າຍ. ມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະໃກ້ໄກໃກ້ກັບອາຄານໂດຍສານຕົ້ນຕໍ. ສວນສາທາລະລົດມີ 199 ສະຖານທີ່ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ 24 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ມື້.