ລົດມໍເຕີໄຊ

BM CLASSIC 200 - ລົດຈັກຫມາຍ

ໃນລົດຈັກດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຕົກຢູ່ໃນຄວາມຮັກໃນແລກພົບ! ສາຍສະຫງ່າງາມ arcs, ລໍ້ໂລຫະປະສົມແລະສ່ອງແສງ chrome, ຕາບອດຕາ - ທັງຫມົດນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດຖີບ BM ຄລາສສິກ 200 ຫນຶ່ງຂອງລົດຖີບທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຕະຫຼາດທັງຫມົດຂອງແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. Stylish ແລະສະຫງ່າງາມ, ສັບອາເມລິກາລົງຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກເປັນບ້ານທີ່ແທ້ຈິງຈາກການຂັບເຄື່ອນຊ້າແລະລັດຖະບານຕາມຖະຫນົນຫົນທາງບໍ່ມີທີ່ສິ້ນ.

ລົດຈັກລາຍລະອຽດ

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພາກສ່ວນ chrome ໃນລົດຈັກ BM ຄລາສສິກ 200, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການອອກແບບຕົ້ນສະບັບແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈ - ສາມາດມີສິ່ງໃດແດ່ທີ່ດີກວ່າກ່ວາທີ່ກໍານົດໄວ້ນີ້ສໍາລັບໃນປະຈຸບັນອາເມລິກາ Chopper? ສໍາລັບ pokatushek ໄວແລະຢ່າງໄວວາລົດຖີບໄດ້, ອາດຈະບໍ່ເຫມາະສົມ, ແຕ່ສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນຫົນທາງແລະສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຊື້ BM ຄລາສສິກ 200, ລັກສະນະຂອງທີ່ປະຕິບັດຕາມຄວາມຕ້ອງການແລະມາດຕະຖານທັງຫມົດສາມາດໄດ້ຮັບການ marred ໂດຍມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຄວາມເປັນຈິງ - ລົດຖີບແມ່ນລາຄາແພງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຈະຮັກສາ, ແຕ່ຄວາມສຸກຂອງຂີ່ຢູ່ໃນນັ້ນມີຫຼາຍຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບ Baltmotors BM ຄລາສສິກ 200 ປາກົດວ່າທໍາອິດໃນ Kaliningrad. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນີ້ທັງຫມົດອົງປະກອບຂອງອົງປະກອບລົດຈັກໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍຢ່າງລະອຽດຈາກຍີ່ປຸ່ນແລະຈີນ, ເພື່ອໃຊ້ເວລາໃນປະຈຸບັນທີ່ທ່ານສາມາດກະລຸນາເຈົ້າຂອງໂຊກດີແລະດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກຄົນໃນທົ່ວຮູບລັກສະນະປະທັບໃຈຂອງນາງໄດ້. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຮູ້ເວົ້າວ່າລົດຖີບນີ້ - ເປັນ triumph ທີ່ແທ້ຈິງຂອງ academicism.

ບົດສະຫຼຸບ BM ຄລາສສິກ 200

ການຮູບລັກຂອງລົດຖີບທີ່ມີ teardrop ຮູບ tank, ຄວາມປອດໄພ arcs ຄລາສສິກແລະມີຈໍານວນທີ່ເຫມາະສົມຂອງ chrome ໄຮ. BM ຄລາສສິກເຄື່ອງຈັກແມ່ນສໍາເນົາຂອງ motor ທີ່ Suzuki DR 200, ທີ່, ເປັນລະບຽບນັ້ນ, ໂດຍມີ carburetor ຍີ່ປຸ່ນ. ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດໄດ້ມີການປ່ຽນແປງບາງຢ່າງທີ່ຈະລົດຖີບໄດ້. ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ເຂົາເຈົ້າສໍາຜັດລະບົບທາງຫນ້າຫ້າມລໍ້, ຢາງ, ເວທີທີ່ພຣະບາດຂອງຄົນຂັບແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດແລະຊິງຊິງໄດ້.

ທົດແທນຂອງສາຍຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າໄດ້ເຮັດ - ແທນທີ່ຈະປູກຢາງພາລາໄດ້ຕິດຕັ້ງທໍ່ເສີມ, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ. ການປ່ຽນແປງໄດ້ແລະເວທີສໍາລັບວາງຕີນຂອງຄົນຂັບໄດ້ - ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ມີການປ່ຽນແປງສະຖິມຸມຂອງເວທີການຕົວຂອງມັນເອງ, ຊຶ່ງມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບສາດຂອງລົດຖີບໄດ້. ການປ່ຽນວັດສະດຸປ້ອນແລະຜົນຜະລິດຂອງດວງດາວແລະວົງຈອນໄດມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຊີວິດແລະປະຕິບັດງານຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ປະຈຸບັນ BM ຄລາສສິກ 200 ລົດຈັກໂດຍມີຢາງ Kenda ໃຫມ່ກ່ຽວກັບການທາງຫນ້າແລະລໍ້ຫລັງ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງລົດຖີບໄດ້

A ລະບົບເກຍຫ້າຄວາມໄວ, ປະສິດທິພາບຄວາມຍາວຂອງສ້ອມພຽງພໍທາງຫນ້າແລະສອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງເບກຫນ້າແຜ່ນແລະຂັບລົດໂລຫະປະສົມແສງສະຫວ່າງ - ທັງຫມົດນີ້ເຫຼົ່ານີ້ແລະຈໍານວນຫຼາຍຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆຂອງລົດຖີບທີ່ແມ່ນດີທີ່ສຸດສໍາລັບ fans ຂອງ choppers American ນີ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລົດຖີບນີ້ເປັນທາງເລືອກງົບປະມານທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການຂັບຂີ່ລົດຈັກ, ສະພາແຫ່ງທີ່, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ປະຕິບັດຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ຄວາມເປັນຈິງແຕ່ວ່າໂຮງງານຜະລິດລົດຈັກເກັບກໍາ virtually ໂດຍມື, ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດທຸກແລະ fasteners ຂອງຕົນ, speaks ສໍາລັບຕົວມັນເອງ.

ລົດຖີບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4 ຈັງຫວະທີ່ມີປ່ອງດຽວ, ລະບົບປັບອາກາດ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 199 cu. ເບິ່ງ Power ສູງສຸດ -. (. 8000 rev / min) 156 horsepower. ມີຂະຫນາດຂອງຕົນຫນາແຫນ້ນ (ຄວາມຍາວ - 2235 ມມ, width - 840 ມມ) ແລະນ້ໍາຫນັກແຫ້ງຈາກທັງຫມົດ 148 ກິໂລລົດຈັກ BM ຄລາສສິກ 200 ຊຶ່ງທົບທວນຄືນ eloquently ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງເຂົາ, ທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ພໍເທົ່າໃດ "ກິນ". ດັ່ງນັ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນປະມານ 3 ລິດຕໍ່ 100 km.

ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງ chopper ໄດ້

  1. headlamp ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແນ່ນອນ, Chrome ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ແສງສະຫວ່າງທີ່ດີວິທີການໃນຕອນກາງຄືນ, ແຕ່ມັນພໍດີເຂົ້າໄປໃນການອອກແບບໂດຍລວມຂອງລົດຈັກໄດ້.
  2. ການ double ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫລັງ ແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າປະສິດທິພາບໃຫ້ກ້ຽງສູງຢູ່ດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງ.
  3. ບ່ອນນັ່ງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ຜະລິດຕະພັນກັບລັກສະນະຂອງການ Physiological ຂອງບຸກຄົນທີ່, ສະນັ້ນນັ່ງໃນຫລັງຈະຮູ້ຈັກຄວາມສະດວກແລະສະດວກສະບາຍ.
  4. ຕົວຊີ້ວັດການໂທໂທລະສັບມືຖື, ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຜງຄວບຄຸມໄດ້, ທ່ານຈະບໍ່ພາດການໂທຫາສໍາຄັນສໍາລັບສຽງທີ່ມີກຽດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.
  5. Saddlebags roomy ສົມບູນແບບໃນການອອກແບບຂອງລົດຖີບໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອາເມລິກາ choppers ເຫຼົ່ານີ້.
  6. ຫນ້າເຊື່ອຖືທາງຫນ້າ ຫ້າມລໍ້ຈານ ຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວຂອງ ໄລຍະຫ່າງ braking, ແຕ່ຍັງໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຄົນຂັບໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ຂໍ້ສະຫຼຸບເຖິງ

Stylish, elegant ແລະສົມດູນ, ນີ້ chrome handsome ຈະປະທັບໃຈພັດລົມຂອງລົດຈັກ legendary. ການອອກແບບປະທັບໃຈ, ການປະຕິບັດທີ່ມີກຽດ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ມາຂັບຂອງລົດຖີບໄດ້, ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດແລະລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈໄດ້ - ທັງຫມົດນີ້ທີ່ແຕກຕ່າງ BM ຄລາສສິກ 200 ຈາກຮ່ວມການຜະລິດຕ່າງປະເທດ, ເຮັດໃຫ້ມັນກັບລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ.

"ການປ່ຽນແປງສໍາລັບທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ດ້ວຍຄວາມເຊື່ອຕົນເອງ" - motto ຂອງ Baltmotors ບໍລິສັດໄດ້, ປ່ອຍໃຫ້ໂປຣຜູ້ທີ່ໄດ້ແລ້ວກາຍເປັນເລື່ອງ legendary ໄດ້.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.