ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຫມວກກັນກະທົບ Enduro

rider ແຕ່ລະຄົນມີແນວຄວາມຄິດຂອງຕົນເອງຂອງ enduro. ສິ່ງທີ່ຄວນຈະໄດ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນແລະລັກສະນະຂອງພຶດຕິກໍາການ - ເປັນບັນຫາສ່ວນຕົວ. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະສຸມໃສ່ຫມວກກັນກະທົບເປັນພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການຂີ່ໃນ tough off ເສັ້ນທາງ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນຫມວກກັນກະທົບ enduro ປົກກະຕິ.

ຫມວກກັນກະທົບ

ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແລະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ wardrobe ຂອງທຸກຕົນເອງການເຄົາລົບຜູ້ຂັບຂີ່. ໂດຍບໍ່ມີການຫມວກກັນກະທົບສາມາດຂັບເຄື່ອນພຽງແຕ່ bombers suicide ໄດ້. ທັງຫມົດ fans ອື່ນໆຂອງກິລາທີ່ຮ້າຍໄປຮູ້ສິ່ງທີ່ສາມາດຢຸດຕິດັ່ງກ່າວ "pokatushki".

Variants ອຸປະກອນປ້ອງກັນອາດຈະມີຄວາມຫລາກຫລາຍ: ມີຫມວກກັນກະທົບທໍາມະດາແມ່ນມີສະເພາະຄຸນນະສົມບັດແລະອຸປະກອນພິເສດ, ມີສະບັບພາສາຕົ້ນສະບັບທີ່ປະຕິບັດບໍ່ພຽງແຕ່ປ້ອງກັນ, ແຕ່ຍັງເປັນການອອກແບບ. ແລະມີຫມວກກັນກະທົບ enduro ພິເສດ, ການອອກແບບສໍາລັບການຂັບລົດທີ່ຮ້າຍໄປ.

ອື່ນໆ Enduro

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນ delve ຄຸນນະສົມບັດຂອງລະຫວ່າງຫມວກກັນກະທົບ, ແມ່ນເພື່ອເຂົ້າໃຈວ່າສິ່ງທີ່ເປັນຄວາມແຕກຕ່າງກັນໃນແງ່ຂອງການຂັບລົດແບບ enduro ໄດ້. ໂດດໃນໄລຍະອຸປະສັກ, climbs ໃນເຂດເນີນພູ steep ແລະ descents ກັບ terrain ພູດອຍໄດ້, ເອົາຊະນະຖະຫນົນຫົນທາງມີຊາຍ, ແຊງຢູ່ຖະຫນົນຫົນທາງຈໍານວນຫນ້ອຍຫຼາຍແລະ debris ປ່າ ... ແລະວ່າບໍ່ຖານທີ່ທັງຫມົດທີ່ສຸດຂັບລົດໄປທາງ. Needless ກັບເວົ້າວ່າວິທີການທີ່ເຂັ້ມແຂງຈະຕ້ອງອຸປະກອນປ້ອງກັນ?

ດັ່ງນັ້ນ Enduro ຫມວກກັນກະທົບຄວນຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸທີ່ທົນທານທີ່ສຸດ. seams ແລະສະຖານທີ່ຈອດບໍ່ຄວນເຮັດໃຫ້ແມ້ກະທັ້ງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ slightest. Visor - ເປັນລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍປົກປ້ອງໃບຫນ້າການທົດລອງຈາກຝຸ່ນແລະແສງແດດ. ການທີ່ເຫັນທາງສ່ວນຕ່ໍາ - ການປ້ອງກັນໃນກໍລະນີຂອງຕໍາ facial ເປັນໄປໄດ້.

A ປະຫວັດສາດພຽງເລັກນ້ອຍ

Enduro ຫມວກກັນກະທົບທີ່ທັນສະໄຫມ - ເປັນຜົນມາຈາກການວິວັດທະນາຍາວແທນທີ່ຈະວ່າມີຄວາມອົດທົນໃນຮູບແບບທໍາອິດ. ຫມວກກັນກະທົບການປ່ຽນແປງຕົວອັກສອນ "ກ່ຽວກັບແມງວັນ", ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການຂັບລົດບໍ່ປົກກະຕິດີ.

ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຮູບແບບຊຸມສະໄຫມວິ, ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນເອີ້ນວ່າຫນ້າເປີດຫມວກກັນກະທົບ¾. ມັນແມ່ນຫມວກກັນກະທົບຢູ່ທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງສາທາລະນະແລະສະຫນາມແຂ່ງຂັນ. ແຕ່ໃນໄວໆນີ້ມາບັງຫນ້າ, ຊຶ່ງເຮັດຫນ້າທີ່ຄື:

1. ການປ້ອງກັນຝຸ່ນບິນອອກຈາກພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຂອງ opponent ເປັນຂອງ.
2. ການປົກປ້ອງຈາກແສງແດດໄດ້.
3. ການປ້ອງກັນການ clods ຝຸ່ນບິນຈາກພາຍໃຕ້ການຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງໄດ້.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຫມວກກັນກະທົບລະຫວ່າງ enduro fitted ພ້ອມແຜ່ນບັງລົມ, ຫນ້ອຍມີມົນລະພິດໃນສະພາບອາກາດບໍ່ດີ. ຢ່າລືມວ່າເສັ້ນທາງອາດຈະຜ່ານໂດຍຜ່ານເຂດພື້ນທີ່ໄມ້, ບ່ອນທີ່ມີໃບເຕົ້າໂຮມກັນແລະຕົ້ນໄມ້ສາຂາ.

ວິທີການເຮັດ "ຄາງກະໄຕ"

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວຕໍ່ຕ່ໍາ "ຄາງກະໄຕ" ຫມວກກັນກະທົບ - ພູສໍາລັບຈຸດພົັນແລະການປົກປ້ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເປັນຫນ້າກາກຢາງທົ່ວໄປທີ່ຍຶດຕິດກັບແວ່ນຕາໄດ້. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໄດ້ "Jaws" ໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍແລະມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວກົນໄກການໂຍກຍ້າຍ - ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຫມວກກັນກະທົບ crossover ໄດ້.

ຫມວກກັນກະທົບ Enduro ພ້ອມແຜ່ນບັງລົມມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການ stantraydinga, ຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງທັດສະນະທີ່ຈະແຈ້ງ, ມີນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ, ແລະບໍ່ໄດ້ດັກຄໍຫາຍໃຈຢ່າງແຂງແຮງ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຫມວກກັນກະທົບ crossover

Enduro - ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນແບບສະເພາະຂອງການຂັບລົດ. ໃນຖານະເປັນ bikers ເວົ້າ, sooner ຫຼືຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທຸກຄົນຈະຢູ່ໃນ saddle ໄດ້. ນີ້ປະເພດໂດຍສະເພາະມີລັກສະນະແລະວິຖີຊີວິດ. "Endurovtsy" ມີຄວາມຢ້ານກົວຂອງ trails ທີ່ທ້າທາຍແລະລົງ, ຂ້ອນຂ້າງກົງກັນຂ້າມ - ການອຸປະສັກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ, ມີຫຼາຍເຕັມໃຈທີ່ຈະປ່ຽນຈັບອາຍແກັສໄດ້. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການທົດລອງໄດ້ໃຊ້ເວລາດູແລຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ຈະຊື້ຫມວກກັນກະທົບສໍາລັບການ enduro. ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນງ່າຍດາຍ. Suffice ມັນກັບໄດ້ພິຈາລະນາຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ:

• ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງຂະຫນາດ. ເງື່ອນໄຂທີ່ສຸດ - ມີການຄົງທີ່ໂດດແລະກິດຈະກໍາ, ສະນັ້ນຫມວກກັນກະທົບໂດຍສະເພາະຄວນນັ່ງໃນຫົວການທົດລອງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີການເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍ.
• ມີຫຼືບໍ່ມີແຜ່ນບັງລົມບໍ? ທີ່ນີ້, ແຕ່ລະຄົນໄດ້ເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຫຼາຍທີ່ສຸດແລະເຫມາະສົມ. ບາງຄົນຕ້ອງການທີ່ຈະນໍາໃຊ້ແວ່ນຕາແຍກຕ່າງຫາກທີ່ກໍາລັງຕິດກັບ "ຂາກັນໄກ", ແລະຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງມັກຫມວກກັນກະທົບ enduro ພ້ອມແຜ່ນບັງລົມ.
• ສາຍແອວຂັນຄວນຈະປອດໄພໃນສະຖານທີ່, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະຊື້, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການປະຕິບັດ.
• ມັນແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເລືອກເອົາຮູບແບບທີ່ມີແຜ່ນບັງລົມສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍແລະໃນທັນທີກວດສອບບໍລິການຂອງກົນໄກໄດ້ - ມັນຄວນຈະໄດ້ຍົກຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນແລະອອກອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ໃນແບບຈໍາລອງທີ່ທັນສະໄຫມຂອງ Enduro ຫມວກກັນກະທົບໂດຍມີຮູບເງົາ matte ໄດ້. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາໃນທັນທີຕິດກັບດ້ານໃນຂອງແຜ່ນບັງລົມໄດ້. ເຄຶ່ອງອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວຫລວງບໍ່ blikovala ໃນສະພາບອາກາດບ່ອນມີແດດ.

Enduro ຫມວກກັນກະທົບ - ການທົດລອງຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະສະພາບການຂັບລົດທີ່ຮ້າຍໄປ.