Ashgabat - ສະຫນາມບິນທີ່ມີຊື່ Saparmurat Turkmenbashi. "Turkmenistan Airlines"

ສະຫນາມບິນທີ່ລະຫວ່າງປະເທດຂອງ Ashgabat ໄດ້ຊື່ວ່າຫຼັງຈາກ Saparmurat Turkmenbashi ແມ່ນບໍ່ໄກຈາກ ນະຄອນຫຼວງ of Turkmenistan ໄດ້. ເຄື່ອງມືທີ່ເປັນເງື່ອນໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດທີ່ຈະໄດ້ຮັບບໍ່ພຽງແຕ່ຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ, ແຕ່ຍັງເຮືອທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກທົ່ວໂລກ. ບໍລິສັດອີງໃສ່ "Turkmenistan Airlines" ສະຫນາມບິນນີ້.

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

Ashgabat - ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດໃນ 1994. ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ໃນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແລະປະຕິບັດວິທີແກ້ໄຂສະຖາປັດຕະເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ສະຫນາມບິນທີ່ມີສອງ runways, ເຊິ່ງແມ່ນສາມາດໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງທຸກປະເພດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນແຕ່ລະປີຜ່ານການຈະລາຈອນໂດຍສານສະຫນາມບິນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜ່ານຈໍານວນປະມານເຄິ່ງລ້ານຄົນ. ນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນມາຮອດເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດແລະລະຫວ່າງປະເທດ.

ໃນເວລານັ້ນ, Ashgabat ສະຫນາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 2013 ໄດ້ມີການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ເອີ້ນວ່າ "Oguzhan", ເຊິ່ງໄດ້ supposed ຈະກົງກັນກັບມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດທີ່ທັນສະໄຫມ.

ສະຫນາມບິນສະຖານທີ່

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການ Ashgabat International Airport ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດເມືອງ. ໄລຍະຫ່າງຂອງຕົນຈາກໃຈກາງຂອງ Ashgabat ແມ່ນພຽງແຕ່ 7 ກິໂລແມັດ. ໄປສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ວາງເປີ້ນພູ spacious ຫຼາຍ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຫນັງສືຊີ້ຊວນແລະຫນັງສືຊີ້ຊວນ Saparmurat Niyazov ຄວາມເປັນກາງ.

Ashgabat - ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງແມ່ນລາຍການພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໃນວົງ 370 km ຈາກນະຄອນຫຼວງ. ຈໍພາບຕໍ່ໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງລະບຸໃນຕົວເມືອງຂອງມາລີ.

ການຂົນສົ່ງ

ໃນຖານະເປັນສະຫນາມບິນ Ashgabat ບໍ່ມີຂອບເຂດຊາຍແດນທີ່ຈະແຈ້ງກັບເມືອງ, ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ມີປະສົບການບັນຫາໃດຫນຶ່ງທີ່ມີການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ. ໃນພາກກາງຂອງຈັກວຽກຂົນສົ່ງນະຄອນຫຼວງລັດ№№ 1 ແລະ 18 ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການສະຫນອງຜົນໄດ້ຮັບຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະຢຸດຢູ່ໃກ້ terminal ຂອງຢູ່ປາຍຍອດໄດ້, ບໍ່ແມ່ນການຫຼາຍກ່ວາ 20 ນາທີ.

ທີ່ນີ້ເປັນຈໍານວນຫລາຍທັງຫມົດຂອງສະຖານີຈອດຟຣີສໍາລັບລົດ. ອອກຈາກສະຫນາມບິນສາມາດຈະເປັນ taxi ລາຄາບໍ່ແພງ. ການຄວາມບໍ່ສະດວກເທົ່ານັ້ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານອາດຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈ່າຍຄ່າໂດຍສານໃນສະກຸນເງິນທ້ອງຖິ່ນ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນການລ່ວງຫນ້າເພື່ອແລກປ່ຽນໃນການກໍ່ສ້າງສະຫນາມບິນໄດ້.

ໃຫມ່ AEROCOMPLEX

ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຂອງໃຫມ່ສະລັບສັບຊ້ອນ "Oguzhan" ສະຫນາມບິນໃນປີ 2013. ການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການນໍາພາຂອງປະເທດສໍາລັບການພັດທະນາທາງສັງຄົມແລະເສດຖະກິດຂອງລັດ.

ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງບໍລິສັດສະລັບສັບຊ້ອນ "Turkmenistan Airlines" ໄດ້ສະຫຼຸບສັນຍາທີ່ເຫມາະສົມກັບບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຕວກກີ "Polimex", ເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການມີສ່ວນຮ່ວມໃນການອອກແບບຂອງວັດຖຸໄດ້.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວລວມການກໍ່ສ້າງຂອງສາມຂົ້ວໃຫມ່: ສິນຄ້າ, ຜູ້ໂດຍສານແລະສະຖານີສໍາລັບລູກຄ້າ VIP. ການບໍລິການຄວາມຍາວເດີ່ນນ້ອຍແຫ່ງຫນຶ່ງ 3800 m ໄດ້ສ້າງຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດຈໍານວນຫລາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຟື້ນຟູຂອງເກົ່າໄດ້. ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ການກໍ່ສ້າງເພີ່ມເຕີມສະຖານີຈອດພື້ນ, Taxiway, ບ່ອນຈອດຍົນທີ່ຈະຮອງຮັບເຄື່ອງບິນ. ສ້າງ tower ໃນການຫນັງສືທາງບ້ານໃນການຄຸ້ມຄອງທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວການບິນໄດ້. ບໍລິເວນທັງຫມົດ AEROCOMPLEX ແມ່ນ 1200 ເຮັກຕາ.

ໃນອານາເຂດຂອງສະຫນາມບິນໃຫມ່ແມ່ນຊ່ອງການເກັບຮັກສາທີ່ສາມາດຮອງຮັບໄດ້ເຖິງ 200 000 ໂຕນຂອງສິນຄ້າ. ມັນຍັງອາໄສຢູ່ສະຖານີສໍາລັບການ refueling ແລະເຮືອບິນ hangars, ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາຂອງເຮືອບິນ.

ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ມັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຜນການກໍ່ສ້າງຂອງຈໍານວນອາຄານບໍລິຫານ, ຊຶ່ງຈະ house ຫ້ອງການບໍລິສັດ "Turkmenistan Airlines" ແລະ "Turkmenistan". ມັນຍັງໄດ້ກາຍເປັນການຝຶກອົບຮົມໂດຍອີງໂຮງຮຽນສໍາລັບການທົດລອງ, ພະນັກງານສະຫນາມບິນ, ຊຸດຝຶກອົບຮົມສໍາລັບເຮືອການຝຶກອົບຮົມ, ສູນການແພດ. ນອກຈາກນີ້, ພິພິທະພັນດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດ, ການນໍາສະເຫນີງານວາງສະແດງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການພັດທະນາຂອງການບິນຕວຽກເມນ.

ສະຫນາມບິນອອກທີ່ດິນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນງານໃນປີ 2015. ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງບໍລິການທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສ້າງ 65 ແມັດຫໍຄອຍທີ່ຄວບຄຸມສູງ. ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ສະຫນາມບິນໃຫມ່ໄດ້ເປີດ on ກັນຍາ 17, 2016.

ຈໍພາບສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍ

ໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນໃຫມ່ຂອງອາຄານສະຫນາມບິນຢູ່ໃນບໍລິ Ashgabat ມາຮອດແລະອອກເດີນທາງບິນລະຫວ່າງປະເທດໄດ້ເອົາໃນໄລຍະສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍ terminal ຫມາຍເລກ 2 ໃນເມື່ອກ່ອນ, ນີ້ແມ່ນການສະຫນາມບິນຕົ້ນຕໍແລະພຽງແຕ່.

ສ້າງ terminal ໃນເວລາ Soviet, ແລະບໍລິເວນຂອງຕົນແມ່ນ 14 m ^{2 000.} ສໍາລັບຊົ່ວໂມງຢູ່ປາຍຍອດໄດ້ແມ່ນສາມາດໃຫ້ບໍລິການປະມານ 1,200 ຜູ້ໂດຍສານ. ຫຼັງຈາກການວ່າຈ້າງຂອງສະຫນາມບິນໃຫມ່, "Oguzhan" ຈໍານວນປາຍຍອດໄດ້ 2 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງແລະໄດ້ຮັບການບິນພາຍໃນປະເທດຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງປະເທດໄດ້.

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານສະຫນາມບິນໃຫມ່

ຄວາມທັນສະໄຫມຂອງສະຫນາມບິນໄດ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປັບປຸງໂຄງລ່າງພື້ນຖານ, ເຊິ່ງຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບສະຖານະການລະຫວ່າງປະເທດຂອງວັດຖຸໄດ້. ໃນມື້ນີ້, ສະຫນາມບິນໃຫມ່ໃນ Ashgabat:

• ການດັດແກ້ຫຼ້າສະດວກສະບາຍລໍຖ້າ;
• ຫ້ອງທົດລອງແລະລາຍການທາງການແພດ;
• ຮ້ານຄ້າທີ່ລະນຶກ;
• ຮ້ານຄ້າຈໍານວນຫຼາຍແລະສັບພະສິນຄ້າ;
• ການແລກປ່ຽນສະກຸນເງິນ;
• ເຂດທີ່ໃຊ້ໃນການແຈກຢາຍຂອງຟຣີ Wi-Fi;
• ຮ້ານອາຫານບ່ອນທີ່ຖ້ວຍທ້ອງຖິ່ນແມ່ນໄດ້ຮັບຜິດຊອບ;
• ບ່ອນຈອດລົດຟຣີສໍາລັບລົດ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການບໍລິການຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຕະຫຼອດເວລາ, ແລະໃນລາຄາທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້. ພະນັກງານສະຫນາມບິນແມ່ນສາມາດທີ່ຈະກະຕຸ້ນເຕືອນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນໃນພາສາລັດເຊຍແລະພາສາອັງກິດ.

Ashgabat - ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງມີໂຮງແຮມເວນໃກ້ຄຽງບໍ່. ເພື່ຮອງຮັບຜູ້ໂດຍສານສອງສາມກິໂລແມັດຈາກສະຫນາມບິນດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງໂຮງແຮມ "Lachine". ທີ່ນີ້, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈະດັດແກ້ຫຼ້າ double ແລະດຽວສະດວກສະບາຍ.

ຖ້ຽວບິນປົກກະຕິ

Ashgabat - ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງໃນເວລາ Soviet, ພິຈາລະນາແຕ່ພຽງຜູ້ດຽວເປັນຈຸດ reception ສໍາລັບການບິນພາຍໃນປະເທດ. ປະຈຸບັນ, ນອກເຫນືອໄປຈາກເຮືອຂອງສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດໄດ້, runways ຂອງຕົນກໍາລັງກິນເຄື່ອງບິນຈາກຫຼາຍປະເທດຂອງໂລກ. ທີ່ນີ້, ນັ່ງລົງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວບໍລິສັດດຽວກັນທີ່ຮູ້ຈັກເຊັ່ນລຸຟຮັນຊາ« Belavia », Fly Dubai, ຕວກກີສາຍການບິນ, ຈີນ Airlines ຊຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບຜູ້ໂດຍສານບໍ່ພຽງແຕ່ແຕ່ຍັງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.