ຮູບແບບຄົບວົງຈອນ T-1

ທີ່ທັນສະໄຫມນິຕິກໍາລັດເຊຍໃຫ້ສໍາລັບຈໍານວນຂອງເອກະສານອອກແບບມາເພື່ອຍ້າຍອຸປະກອນ, ສິນຄ້າ, ເງິນທຶນຫມຸນວຽນແລະສິນຊັບຖາວອນຈາກສະຫນອງໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍອີງຕາມຮູບແບບຂອງການສົ່ງ, ເງື່ອນໄຂສັນຍາແລະລັກສະນະຂອງຮູບແບບຂອງການບັນຊີນໍາໃຊ້ໂດຍຜູ້ຮັບເຫມົາໄດ້. ເງື່ອນໄຂບັງຄັບສໍາຫລັບສິດທິຜົນຂອງຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນມີເອກະສານແນວທາງເຕັມໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງໄດ້.

ເຫດການນິຕິບັນຍັດ

ສໍາລັບຈຸດປະສົງຂອງການບັນຊີ, ຄັງສິນຄ້າ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ບັນຊີພາສີໃນເວລາທີ່ສິນຄ້າການເຄື່ອນຍ້າຍແລະອຸປະກອນນໍາໃຊ້ໂດຍຫນ່ວຍງານທຸລະກິດຂອງ lading (Form T1). ນີ້ເອກະສານຕົ້ນສະບັບນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງຜະລິດຕະພັນ (ສິນຄ້າ, ອຸປະກອນ, ແລະອື່ນໆ. D) ຖະຫນົນ. ແບບຄົບວົງຈອນແລະນິຕິກໍາຮູບແບບ T 1 ຄົງ RF ລັດຖະບານດໍາລັດວ່າດ້ວຍ№272ຂອງ 15.04.2011 ປີ. ໃຊ້ເຖິງ Waybill ຈຸດນີ້ແບບຟອມ TORG 12 ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຖືກລົບລ້າງ, ດັ່ງນັ້ນໃນປັດຈຸບັນເອກະສານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະຫນານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຫຼາຍຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງແລະຄະດີລະຫວ່າງອໍານາດການປົກອາກອນແລະວິສາຫະກິດ, ນໍາພາກິດຈະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ອີງໃສ່ນິຕິສາດພຽງພໍຂະຫນາດໃຫຍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ການນໍາໃຊ້ຈາກ 2011 ຮູບແບບ T1 ເປັນການຢືນຢັນສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບປະລິມານຂອງພາສີຄືນໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າອົງການຈັດຕັ້ງໄດ້ຮັບການຍົກເວັ້ນຈາກອາກອນດັ່ງກ່າວນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ພາສີແລະການບັນຊີສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ TORG 12. ມັນບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງການສົ່ງຂອງບໍລິການກັບບໍລິສັດການຂົນສົ່ງໄດ້. ທາງເລືອກຂອງຮູບແບບຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບນິຕິບຸກຄົນທາງເສດຖະກິດແລະຄູ່ຂອງຕົນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຜົນປະໂຫຍດຂອງທັງສອງຝ່າຍ.

ການນໍາໃຊ້ Waybill

Waybill ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນມີພຽງແຕ່ປະຖົມ ເອກະສານການບັນຊີ ການບັນຊີ, ທີ່ເຫັນວ່າການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະອຸປະກອນໃນວິສາຫະກິດຂອງ consignor ແລະຮັບຂອງໄດ້ຮັບການຜະລິດຕະພັນນີ້ໄດ້. ແບບຟອມ T1 ຍັງໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບການຈົດທະບຽນຂອງ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ ໃນບໍລິສັດສະຫນອງປະເພດຂອງບໍລິການນີ້. ການເຄື່ອນຍ້າຍສິນຄ້າໂດຍການຂົນສົ່ງທາງບົກສາມາດເຮັດຈໍາຫນ່າຍຫລືຊື້ທີ່ໃຊ້ເວລາອອກມູນຄ່າທີ່ໄດ້ມາເປັນອິດສະຫຼະ, ຫຼືການຈັດສົ່ງແມ່ນໄກ່ເກ່ຍແກ້ໄຂອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໄດ້. embodiments ທັງຫມົດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຍົກຍ້າຍເອກະສານສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ເປັນຮູບແບບ T ສົ່ງ 1. ສິນຄ້າແບບຄົບວົງຈອນສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍກົງກັບຜູ້ຊື້ຫຼືສິນຄ້າລົດ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ໄດ້ໃຊ້ລົດໄຟໄລຍະຫ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່, ນ້ໍາຫຼືວິທີການອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຍ້າຍຈາກການເກັບຮັກສາໃນສະຖານທີ່ຂອງ ຍານພາຫະນະວັດຖຸປະສົງໃຊ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ຈະແຍກສໍາລັບການ batch ຂອງຊຸດສິນຄ້າແຕ່ລະຄົນ ຂອງເອກະສານຂົນສົ່ງ, ດັ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ບິນບໍ່ພໍເທົ່າໃດ.

ແບບຟອມ Waybill

Waybill (Form 1) ປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ (ພາກສ່ວນ). ທໍາອິດປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບຄຸນຄ່າວັດສະດຸ, ທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້. ພາກນີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ສິນຄ້າຫມາຍເຫດ" ແລະກາຍເປັນຕ່ອງໂສ້ທີ່ຈະສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສິນຄ້າ, ຂໍ້ມູນຂ່າວສານກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແລະຮັບຂອງ. ສ່ວນທີສອງ - ສ່ວນການຂົນສົ່ງປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຄິດໄລ່ຂອງບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ສະຫນອງການບໍລິການຈັດສົ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນໃນການພົວພັນສັນຍາປະກອບດ້ວຍກອງທັບເຮືອຂອງຕົນເອງແລະການຂົນສົ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບການຂອງຕົນເອງ, ພາກ Waybill ສອງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຢັ້ງຢືນຈໍານວນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດສົ່ງດັ່ງກ່າວ. ທັງສອງພາກສ່ວນເອກະສານເຕັມໄປໃນ 4 ສໍາເນົາ. ເອກະສານທໍາອິດຈະຖືກສົ່ງໄປສະຫນອງສິນຄ້າແລະອຸປະກອນການ, ແລະຄັ້ງທີສອງໄປໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ພ້ອມດ້ວຍສິນຄ້າ, ໄລຍະພັກເຊົາທີ່ສາມແລະສີ່ຢູ່ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກເຄື່ອງຫມາຍຂອງຮັບຂອງຂອງການສົ່ງໄດ້. ອີງຕາມການລົງນາມໂດຍຜູ້ຊື້ແລະ TTH waybill billed ຂັບ. The Waybill ສໍາເນົາສີ່ stamped ສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາອາຫານແລະເຄື່ອງຂອງຮັບໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຈະຈ່າຍສໍາລັບການບໍລິການຂົນສົ່ງ.

ການຕື່ມໃບຂົນສົ່ງສິນໄດ້

Waybill (Form T 1) ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອົງການຈັດຕັ້ງ, ສົ່ງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອກະສານໄດ້ຖືກມອບຫມາຍຕົວເລກແລະຊີ້ບອກວັນທີຂອງການສໍາເລັດຂອງຕົນ. ການຟທີ່ສອດຄ້ອງກັນພໍດີກັບຜູ້ສົ່ງ, ຮັບຂອງ, ສະຖານທີ່ທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໂທລະສັບ ຕິດຕໍ່. ໃນ "Payer" ແມ່ນລາຍລັກອັກສອນຊື່ຂອງບໍລິສັດ, ເຊິ່ງຈະຈ່າຍສໍາລັບສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ. ໃນຕາຕະລາງຂອງເອກະສານນີ້ລະບຸສິນຄ້າ, ຫົວຫນ່ວຍຂອງການວັດແທກນ້ໍາຫນັກຂອງຜະລິດຕະພັນຫຸ້ມຫໍ່, ປະລິມານ, ລາຄາ, ຈໍານວນທີ່ນັ່ງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດໄດ້. ການຢັ້ງຢືນໂດຍລາຍເຊັນຂອງພາກການຄ້າຂອງຫົວຫນ້າໄດ້, ບຸກຄົນທີ່ປະຕິບັດການຂົນສົ່ງ (storekeeper), ນັກບັນຊີ, ຜູ້ອອກຄໍາສັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ. ແບບຟອມ T 1 ແມ່ນການກວດກາສໍາລັບການປະຕິບັດຕາມທີ່ມີຂໍ້ມູນທັງຫມົດແລະຕິດຕໍ່ກັບຄົນຂັບໄດ້.

waybill

Waybill (ຮູບແບບ T 1) ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອົງການຈັດຕັ້ງ, ຈໍາຫນ່າຍຫລັງຈາກການມາເຖິງຂອງເຄື່ອງໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້:

• ຊື່ຂອງ undertaking ການຂົນສົ່ງດັ່ງກ່າວ;
• ຈໍານວນ waybill ກັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງທີ່ຈະສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້, ແລະວັນທີ່
• ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ (ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນການຈົດທະບຽນໄດ້);
• ໃນເບື້ອງຕົ້ນແລະຊື່ຂອງຄົນຂັບຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຂະບວນການຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້;
• ເອກະສານຫົວຂໍ້ມາພ້ອມກັບສິນຄ້າໄດ້ (ໃບຢັ້ງຢືນ, ໃບແຈ້ງຫນີ້ກັບການຂົນສົ່ງໃນຕໍ່ຫນ້າໂດຍຮູບແບບອື່ນໆຂອງການຂົນສົ່ງ - ໃບແຈ້ງຫນີ້, ໃບຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ແລະອື່ນໆ ... );
• ປະເພດຂອງການບັນຈຸທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ, ຫຼືເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງຫມາຍ b / t, ຈໍານວນຂອງສະຖານທີ່, ນ້ໍາຫນັກຂອງຫນຶ່ງຫົວຫນ່ວຍຂອງຜະລິດຕະພັນຢູ່ໃນຊຸດຂອງແລະນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວ.

ໃນຄໍລໍາໄດ້, ຕື່ມຂໍ້ມູນຂອງທີ່ໄດ້ບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບປະເພດຂອງສິນຄ້າດັ່ງກ່າວນີ້, ເຮັດໃຫ້ dash ໄດ້. ຂໍ້ມູນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍລາຍເຊັນຂອງ storekeeper ໄດ້ (ຄົນທີ່ຮັບຜິດຊອບທາງດ້ານທຶນຮອນ), ເຊິ່ງເຮືອສິນຄ້າ, ແລະປະທັບຕາຂອງອົງການຈັດຕັ້ງສະຫນອງໄດ້. ສົ່ງໃຊ້ເວລາຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພຣະອົງບໍລິສັດຂັບຫຼື Forward ຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງເຂົ້າສູ່ລະບົບທີ່ໄດ້ຮັບຈໍານວນເງິນທີ່. ຖ້າຫາກວ່າຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລັກ, ເອກະສານທີ່ຄວນຈະໄດ້ຖືກບັນຈຸຢູ່ໃນ imprint ຂອງການປະທັບຕາ.

ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້

ຫຼັງຈາກການມາເຖິງຂອງລົດທີ່ຜູ້ຊື້ໄດ້, ແລະຄວາມປອງດອງຂອງຂໍ້ມູນທັງຫມົດໃນເບື້ອງຕົ້ນ (ມີຂອງທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງເອກະສານ, ຄວາມສົມບູນຂອງການປະທັບຕາ) ເພື່ອ unload ສິນຄ້າໃນລະຫວ່າງທີ່ມີການ reconciliation ຂອງຂໍ້ມູນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນເອກະສານຂອງຜູ້ສະຫນອງໄດ້. Socket ແລະມີຕົວຈິງຂອງກໍາຫນົດຊື້ສິນຄ້າ (ຄົນອຸປະກອນການ, ຮັບຜິດຊອບ) ເຊັນເອກະສານ, ແລະຖືກຜະນຶກໂດຍອົງການຈັດຕັ້ງ. ຢູ່ໃນພາກການຂົນສົ່ງໄດ້, ວັນທີແລະເວລາຂອງການມາຮອດຂອງສິນຄ້າທີ່ຢູ່ຊື້ຂອງ. ນີ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ເນົ່າເສຍງ່າຍ. ໃນກໍລະນີຂອງການຮ້ອງຂໍໄດ້ໂດຍ inspector ກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າທີ່ຂາຍໂດຍອີງໃສ່ທີ່ໃຊ້ເວລາການຈັດສົ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ສາມາດປ່ຽນຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງດັ່ງກ່າວ, ດໍາເນີນການຂົນສົ່ງ. ສອງສໍາເນົາຂອງການສໍາເລັດ, ເຊັນໂດຍຄວາມອຸດົມສົມທີ່ເຫມາະສົມແລະລາຍເຊັນ Waybill ໄດ້ຖືກຖ່າຍທອດໃຫ້ຄົນຂັບຂອງອົງການຈັດຕັ້ງການຂົນສົ່ງໄດ້, ຫນຶ່ງທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເອກະສານເກັບຮັກສາໄວ້ໂດຍຜູ້ຊື້ເປັນເຫດຜົນສໍາລັບການຈົດທະບຽນຂອງສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບແລະຈຸດປະສົງອາກອນ.

waybill

The waybill ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ (ຮູບແບບ T 1) ແມ່ນເຕັມໄປຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການບໍລິການສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າແລະແຮງງານໄດ້ປະເມີນການຂັບແລະການຊໍາລະເງິນຕົວສົ່ງຕໍ່ໄດ້ (ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບຂອງບໍ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຕິດຕາມສິນຄ້າແລະເອກະສານ). ສ່ວນຖືກນໍາສະເຫນີຈໍານວນເສັ້ນທາງ, ລະດັບການໂຫຼດ, ເວລາທັງຫມົດ (ລວມທັງການໂຫຼດແລະໃຊ້ເວລາ unloading), ປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ. D. ທີ່ຢູ່ຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ຊຶ່ງອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງກັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການຊໍາລະເງິນສໍາລັບການຈັດສົ່ງຂອງການບໍລິການເພື່ອສົ່ງເອກະສານ ສໍາລັບການຊໍາລະເງິນ (ໃບເກັບເງິນ, ບັນຊີລາຍການ ຫຼືໃບຢັ້ງຢືນຂອງການສໍາເລັດ) ແລະສໍາເນົາຂອງ Waybill ໄດ້.

ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການບັນຊີ

ສໍາລັບສະຫນອງວິສາຫະກິດມະຫາຊົນ waybill ກ່ຽວກັບແບບຟອມ T1 ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການປ່ອຍສິນຄ້າສໍາເລັດໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ຈາກສາງຂອງບໍລິສັດ D 62,76 K 41, 43, 45. ຜູ້ຊື້ບົນພື້ນຖານຂອງເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄດ້ເປັນບັນຊີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ ບັນຊີຈົດຫມາຍ: D 10, 19, 60 76 ການບໍລິການຂົນສົ່ງດໍາເນີນການໂດຍການລົງທະບຽນຫຼັງຈາກໄດ້ຮັບເອກະສານເສຍພາສີ, ໂດຍອີງຕາມນະໂຍບາຍການບັນຊີການເພີ່ມປະລິມານຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕໍາແຫນ່ງ: D 29, 20, 23, 25, 44 76, 60.