Apple, ລົດ: ຂ່າວລືກ່ຽວກັບ, ແນວຄວາມຄິດ, ຮູບພາບ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປັບປຸງຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ Apple, ລົດແມ່ນຫນຶ່ງໃນຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດ. ບໍລິສັດ Apple - ຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດຮັກສາ intrigue ໄດ້ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຫຼາຍ. ຜະລິດຕະພັນ "ຈາກຫນາກແອບເປີ" ຂອງບໍລິສັດ, ຢູ່ໃນ infancy ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍັງຄົງຢູ່ໃນອຸທອນຂອງບໍລິສັດຂຶ້ນເພື່ອປ່ອຍແລະມີການເຜີຍແພ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີແກ້ໄຂພ້ອມປະຕິບັດຫນ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂ່າວລືກ່ຽວກັບການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວກໍາລັງຍ່າງຢູ່ໃນເວັບໄຊຕ໌ທີ່ມີຫນ້າອິດສາປົກກະຕິແລະ haunt ບລັອກຈາກຫຼາກຫຼາຍຂອງຜ່ານ. ການສຸກເສີນຂອງບໍລິສັດເຊັ່ນ: Tesla Motors, pomeshannost ທົ່ວໄປກ່ຽວກັບລົດໄຟຟ້າແລະການພັດທະນາກູໂກໃນພາກສະຫນາມຂອງລົດເປັນເອກະລາດໄດ້ພາໃຫ້ຫລາຍຄົນເຊື່ອວ່າບໍລິສັດ Californian ໄດ້ກະກຽມບາງສິ່ງບາງຢ່າງພິເສດສໍາລັບການເຂົ້າມາຕະຫຼາດລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບໂຄງການ Titan ຈາກ Apple?

ຂ່າວລືກ່ຽວກັບລົດ Apple

ຂ່າວກ່ຽວກັບການລົດໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກການ Apple ປາກົດໃນຊັບພະຍາກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ທັງຢູ່ໃນເຕັກໂນໂລຊີແລະລົດຂົນສົ່ງ) ໃນເກືອບທຸກອາທິດ. ຂ່າວລືກ່ຽວກັບທົດແທນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດໄດ້, ເປັນສະເຫມີໄປ, ພາກສ່ວນ silent. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Apple ກໍາລັງເຮັດວຽກໄປໃນທິດທາງນີ້ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍທາງອ້ອມ. Steve Kenner, ການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນ Office National ເທິງເນີນເຂົາແລ້ວຫຼຸດນັກຂ່າວວ່າ Apple ໄດ້ລົງທຶນຫຼາຍໃນການພັດທະນາຂອງບໍລິເວນນີ້ແລະເຊື່ອວ່າເປັນລະບົບການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດສາມາດປະຫຍັດຢ່າງຫຼາຍຂອງຊີວິດໄດ້ໂດຍການປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດ. ຜູ້ຊົມໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າລົດຈະຄ້າຍຄືກັນກັບ Apple ຂອງສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ Tesla Motors, ແຕ່ນັກວິເຄາະຈາກ Bloomberg ໂຕ້ຖຽງວ່າເນັ້ນຫລັກຈະຖືກເກັບໄວ້ຢ່າງແນ່ນອນກ່ຽວກັບ autopilot. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບໍ່ມີຄໍາແນະນໍາວ່າລົດໄຟຟ້າຈາກ Cupertino ຈະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ pedals ແລະພວງມາໄລ. ລົດ Apple ຈະໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມໂດຍ Siri ແລະເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍສຸມໃສ່ຕາລະບົບນໍາທິດ Apple Maps. ປັນຍາປະດິດຈະຕິດຕາມກວດກາສະຖານະການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຊີ້ນໍາລົດຂອງ. ເປີດລົດຈະໃຊ້ ID Touch (sensor ນີ້ວມື, ຄຸ້ນເຄີຍໃຫ້ກັບຜູ້ໃຊ້ iPhone, iPad ແລະ MacBook Pro) ເຕັກໂນໂລຊີ.

ການທົດສອບ

ໃນເດືອນເມສາປີ 2017, Apple ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ທົດສອບຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄົນຂັບຢູ່ໃນດິນແດນຂອງຄາລີຟໍເນຍ. ຫນຶ່ງຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເຫັນໃນຕອນຕໍ່ມາຖະຫນົນຫົນທາງຂອງ Silicon ຮ່ອມພູ. ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍອີງ Lexus RX450 ແລະແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສຽງຂອງ sensors, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, radars ໄດ້. ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່ານີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ Apple ຂອງລົດອອກແບບມາເພື່ອປັບປຸງການບໍລິການແຜນທີ່ບໍລິສັດ Apple ໄດ້ Maps, ແລະບໍ່ໃຫ້ທົດສອບລະບົບການຄວບຄຸມບໍ່ມີຄົນຂັບ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ນີ້ໄດ້ຢັ້ງຢືນວ່າຂ່າວລືກ່ຽວກັບວ່າບໍລິສັດໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້ແນວຄວາມຄິດຂອງການພັດທະນາຂອງລົດເອກະຊົນ, ແລະໄດ້ສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກທີ່ມີຊອຟແວສໍາລັບການເຫຼົ່ານີ້.

ແນວຄວາມຄິດ

ຮູບພາບຂອງລົດຈາກ Apple, ຫຼືແທນທີ່ຈະເລືອກແລະແນວຄວາມຄິດຂອງຕົນ, ມັກ flashed ໃນເວັບໄຊຕ໌. ຫນຶ່ງໃນຮູບພາບຜິດປົກກະຕິຫຼາຍທີ່ສຸດແລະ futuristic ເຜີຍແພ່ອອກແບບ Ali Cam, ທີ່, ອີງຕາມພຣະອົງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງລົດຂອງ "ຫມາກໂປມ" ຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ. ລົດດັ່ງກ່າວນີ້, ອີງຕາມການອອກແບບ, ຄວນຈະຍ້າຍອອກ, ການນໍາໃຊ້ levitation ສະນະແມ່ເຫຼັກ, ແລະເຂົາບໍ່ໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຕ້ອງການຫມໍ້ໄຟໄດ້. ແນວຄວາມຄິດອື່ນໆມີຫຼາຍຫນ້ອຍແລະໄດ້ໃກ້ຊິດກັບຄວາມເປັນຈິງແລະຕາເຕືອນຄວາມຊົງຈໍາຂອງລົດໄຟຟ້າຂະຫນາດກະທັດໃນປະຈຸບັນ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້

ນັກວິເຄາະຈາກກຸ່ມຄົ້ນຄ້ວາຢູ່ Jefferies, ໂດຍບໍ່ມີການລໍຖ້າສໍາລັບການອ່ານມ່ວນຊວນຫົວຈາກບໍລິສັດ, ນໍາສະເຫນີບົດລາຍງານ 68 ຫນ້າທີ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໄດ້ຮັບການອອກແບບ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຄ່າຂອງມັນຄວນຈະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 55 000 ໂດລາສໍາລັບການຊຸດພື້ນຖານ. ມັນໄດ້ຖືກສັນນິດຖານວ່າລົດແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດອື່ນ - Apple Watch, ຈະມີຫຼາຍຊຸດທີ່ສົມບູນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຈາກງົບປະມານທີ່ຈະນິຍົມ.

ລົດຫຼືລະບົບນໍາທິດ?

ເຖິງວ່າຈະມີຂ່າວລືກ່ຽວກັບຈໍານວນຫຼາຍແລະການຄາດຄະເນ, ມີແມ່ນຍັງຄໍາຖາມທີ່ວ່າ, ແທ້ຈິງແລ້ວ, Apple ນໍາສະເຫນີລົດຫຼືຖືກຈໍາກັດກັບຊອຟແວສໍາລັບການມັນໄດ້. ໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສອງເວົ້າວ່າສາມັນສໍານຶກແລະທີ່ປະທັບຂອງຄາລີຟໍເນຍສື່ມວນຊົນການນໍາບໍລິສັດ CarPlay ລະບົບ. Kupertinovtsy ຍັງມີຢູ່ໃນສານຫນູຂອງເຂົາເຈົ້າມີລະບົບການຄວບຄຸມສຽງ - Siri, ແຜນ vector ເອງມີນໍາທິດແລະການພັດທະນາໃນພາກສະຫນາມຂອງທາງການປອມ. ນັ້ນແມ່ນ, ໃນທິດສະດີ, ບາງທີອາດ, Apple ພຽງແຕ່ຕົກລົງເຫັນດີກັບຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆ (ເຊັ່ນ Tesla) ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະຕິບັດງານແລະສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການຕາ (ແຜນທີ່, ວິທະຍຸແລະອື່ນໆ) ຂອງຕົນ.

ຄຸ້ມຖະຫນົນເກົ່າຄາດຫວັງຈາກຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວເພື່ອຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງສະຖານະການມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເປັນຫ້ອງທົດລອງເອກະຊົນ Apple ທີ່ສຸດຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກໍານົດແນວຄວາມຄິດຂອງໂຄງການກໍາປັ່ນ Titanic, ແລະບໍ່ສ້າງ prototype ເປັນການເຮັດວຽກ.