ເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຍານພາຫະນະ

ທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ປະເຊີນຫນ້າກັບສະຖານະການທີ່ພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງ swings striped stick ລາວ, ຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການໄດ້. ເຫດຜົນທີ່ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ຄົນຂັບຈະມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ພື້ນຖານມັນສາມາດຢຸດເຊົາການຕໍາຫຼວດ. ພຽງແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນໄດ້ຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດ. ມີຄໍາສັ່ງຂອງກະຊວງພາຍໃນ, ຊຶ່ງກໍານົດອອກເຫດຜົນທາງດ້ານກົດຫມາຍສໍາລັບຂາຍຍານພາຫະນະແມ່ນ. ດີກວ່າຖ້າຫາກວ່າໃນແຕ່ລະຄົນຂັບຈະຄຸ້ນເຄີຍກັບເອກະສານດັ່ງກ່າວນີ້, ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນການສັບສົນບໍ່ມີ.

ເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂາຍເຄື່ອງ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານພິຈາລະຄໍາສັ່ງຂອງກະຊວງການພາຍໃນຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ№ 185 ລົງວັນທີ 2 ມີນາ 2009, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສະນິດສະນົມທີ່ມີເຫດຜົນດີສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍອີງໃສ່ທີ່ຜູ້ກວດກາມີສິດທິໃນການຢຸດເຊົາການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ:

1. ເມື່ອໃດຫາກມີການລະເມີດຢ່າງຈະແຈ້ງຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນຈາກການຂັບລົດ, ເຊິ່ງມີການສ້ອມແຊມໂດຍເຄື່ອງມືຫຼືສາຍຕາ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ:

• ແລ່ນເປັນແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນສີແດງ.
• Overtaking ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຮັດແນວໃດໄດ້.
• ມັນເກີນອັດຕາການແນະນໍາກ່ຽວກັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຕິດຕາມດັ່ງກ່າວນີ້.

2. ເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດຂັບລົດບາງຄັ້ງບໍ່ເຂົ້າໃຈ, ແຕ່ບາງຄັ້ງຜູ້ກວດກາມີຂໍ້ມູນທີ່ເດີນລົດສົງໄສວ່າກະເປັນອາຊະຍາກໍາຫລືອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ.

3. ຖ້າຫາກວ່າອີງຕາມການບົດລາຍງານການປະຕິບັດລົດໄດ້ຖືກຕ້ອງ, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຢຸດມັນທຸກ.

4. ໃນທີ່ປະທັບຂອງຂໍ້ມູນກວດກາວ່າຍານພາຫະນະທີ່ເປັນພະຍານອັນສໍາຄັນທີ່ຈະ scene ອາຊະຍາກໍາຫລືຈາກທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາອ່ານ.

5. ເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດດັ່ງກ່າວອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄົນຂັບເປັນເປັນພະຍານ.

6. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປັບການປະຕິບັດຍັງສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢຸດເຊົາການລົດ.

7. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການດ່ວນລົດຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍ, ພະນັກງານການດູແລສຸຂະພາບຫຼືພະນັກງານຕໍາຫຼວດ, ມັນຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຢຸດເຊົາການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຍານພາຫະນະໃນປີ 2016.

8. ຢຸດພະນັກງານເຄື່ອງສາມາດ, ຖ້າຫາກວ່າການປະຕິບັດກິດຈະກໍາການດໍາເນີນ. ແຕ່ສໍາລັບການທີ່ຕໍາຫຼວດຈໍາເປັນຕ້ອງເປັນເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຊຶ່ງພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ.

ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ໃນເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບການຂາຍໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (2016) ພະນັກງານ - ແມ່ນເພື່ອກວດກາເບິ່ງເອກະສານ. ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຄວນຈະຮູ້ວ່າເປັນລະບຽບການໄດ້ຖືກປະຕິຈໍາເປັນອອກພຽງແຕ່ເປັນໂພ stationary ຂອງ DPS. ຖ້າຫາກວ່າຢຸດໄດ້ຖືກດໍາເນີນໃນສະຖານທີ່ຜິດພາດ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ມີສິດທິໃນການທີ່ຈະບໍ່ນໍາສະເຫນີເອກະສານຫລືຄວາມຕ້ອງການປະຖົມນິເທດ, ອີງຕາມການທີ່ການທົບທວນຄືນໄດ້.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈົດຈໍາວ່າເອກະສານສໍາລັບການກວດສອບພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນຫຼືຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ການບໍລິການອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີສິດທິໃນການຮຽກຮ້ອງຈາກຄົນຂັບຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໃນຖານະເປັນເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຂາຍຍານພາຫະນະ DPS ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະກວດສອບລໍາຕົ້ນ. ມັນເປັນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແຕ່ໃນໄລຍະການລາຍງານການກວດກາໄດ້ຈະໄດ້ຮັບການກະກຽມ, ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີພະຍານໄດ້.

ສິ່ງທີ່ຄວນເປັນຄົນຂັບຫລັງຈາກການຢຸດ

ອີງຕາມການກົດລະບຽບ, ຜູ້ຂັບລົດຕ້ອງຢຸດຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການໂດຍຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ເຫດຜົນສໍາລັບການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (2016 ກົດລະບຽບແມ່ນໄດ້ຢືນຢັນ) ສາມາດໃດໆ. ຫຼັງຈາກທີ່ຢຸດທີ່ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ຢຸດເຄື່ອງເພື່ອວ່າມັນບໍ່ໄດ້ແຊກແຊງກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອື່ນໆ, ເວັ້ນເສຍແຕ່ລະບຸເປັນຢ່າງອື່ນສະຖານທີ່ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍຂອງບ່ອນຈອດລົດຕໍາຫຼວດໄດ້.
2. ທ່ານຕ້ອງບໍ່ລືມທີ່ຈະປະກອບເປັນສັນຍານລ້ຽວຂວາແລະສວນສາທາລະສອງຂ້າງຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ.
3. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການເລືອກສິດທິຂອງສະຖານທີ່ຂາຍບໍ່ມີ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ກ່ຽວກັບການປຸກໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຂໍ້ແກ້ຕົວທີ່ຈະອະທິບາຍຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຂົນສົ່ງຂອງສະຖານີຈອດທີ່ຜິດກົດຫມາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າຕໍາຫຼວດສາມາດຊອກຫາຄວາມຜິດສໍາລັບທີ່.
4. ຖ້າຫາກວ່າຂັບບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ແລະໄດ້ຢືນຢູ່ໄກເກີນໄປຈາກຜູ້ກວດກາ, ທ່ານສາມາດແຜ່ແລະລໍຖ້າສໍາລັບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຈະເຫມາະສົມກັບຕົນເອງ.

ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດພະນັກງານເຄື່ອງຄວນແນະນໍາຕົນເອງແລະນໍາສະເຫນີເອກະສານຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະຂັບລົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ເຫດຜົນແຫນ້ນຢຸດໄດ້.

ຄໍາສັ່ງກ່ຽວກັບການຢຸດການຂົນສົ່ງ

ເຫດຜົນສໍາລັບການຂາຍ DPS ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີກົດລະບຽບບາງຢ່າງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມໂດຍຕໍາຫຼວດ, ໃນເວລາທີ່ຢຸດຍານພາຫະນະໄດ້:

1. ໃຫ້ສັນຍານໃນການຢຸດເຊົາການ, ພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຕ້ອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນພື້ນທີ່ສະຖານີຈອດ. ມີຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ຢຸດ.
2. ຄົນຂັບມີສິດທີ່ຈະຢຸດລົດໃນສະຖານທີ່ຜິດພາດບໍ່ມີ, ແຕ່ກັບກົດລະບຽບນີ້ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ:

• ພາວະສຸກເສີນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະກັດກັ້ນການກະທໍາຜິດກົດຫມາຍໄດ້.
• ປັບກໍລະນີ.
• ການອຸດຕັນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຊີວິດແລະສຸຂະພາບ.
• A ລົດ patrol ສາມາດກໍານົດສະຖານທີ່ໂດຍສະເພາະ.

3. ຖ້າຫາກວ່າພະນັກງານຢຸດລົດ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກມັນສໍາລັບການ pursuit ຂອງຄະດີອາຍາໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຖືກຮ້ອງຂໍໃຫ້ຊ່ວຍເຫຼືອ, ແຕ່ຕ້ອງມີການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະທີ່ມີພຽງແຕ່ເຈົ້າຂອງ.

ໃນເວລາທີ່ເປັນໄປໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຢຸດ

ມີເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດການບັງຄັບຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນສໍາລັບການທີ່ພະນັກງານສາມາດນໍາໃຊ້:

• ຫມາຍຄວາມວ່າດ້ານວິຊາການ: batons, ປືນ stun, ປືນອາຍແກັສ.
• ໄຟຈາລະຈອນ ໄປຄວບຄຸມການຈະລາຈອນ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າການເຄື່ອນໄຫວຢຸດທີ່ສົມບູນ.
• ພະນັກງານອາດຈະສະກັດກັ້ນການສັນຍານເຄື່ອງ road ບໍລິການຮູບແບບ.
• ຖ້າຫາກວ່າສະຖານະການອະນຸຍາດໃຫ້ພະນັກງານ DPS ສາມາດໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຂອງອາວຸດການບໍລິການ.

ຫຼັງຈາກທີ່ຢຸດການຂົນສົ່ງໄດ້, ພະນັກງານຕ້ອງມາຫາລົດດ້ວຍຂ້າງຄົນຂັບແລະແນະນໍາຕົນເອງແລະເວົ້າວ່າເປັນຫຍັງຢຸດ.

ສິ່ງທີ່ເອກະສານແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສົ່ງພະນັກງານ DPS ໄດ້

ເມື່ອທ່ານຢຸດເຊົາການ, ພະນັກງານທີ່ມີສິດທີ່ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນທີ່ຈະສົ່ງເອກະສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ສິດທິ.
• ການປະກັນໄພ.
• ໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນກັບເຄື່ອງ.
• ຖ້າຫາກວ່າການຂົນສົ່ງບໍ່ແມ່ນສ່ວນບຸກຄົນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະນໍາສະເຫນີແຜນວຽກຫຼືເອກະສານຢືນຢັນສິດທິໃນການປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານແລະເສັ້ນທາງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມ.
• ຖ້າຫາກວ່າລົດຂອງທ່ານໄດ້ຖືກເຄື່ອງມືຈມີຕົວອັກສອນພິເສດ, ທ່ານມີການນໍາສະເຫນີເອກະສານທີ່ຢັ້ງຢືນດັ່ງກ່າວນີ້, ສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນການຍົກຕົວຢ່າງພິການ.

ເອກະສານທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ເປັນຜູ້ຂັບລົດມີສິດທິໃນການສະຫນອງ, ໂດຍຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມລົດ, ບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະໄປໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງສາເຫດຂອງການຂາຍການຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້. Motorists ຄວນໄດ້ຮັບອອກຈາກຍານພາຫະນະຖ້າ:

• ມັນພົບເຫັນຄວາມຜິດໃນລົດແລະມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ eliminated ໃນທັນທີ.
• ມີອາການຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງດື່ມເຫຼົ້າໄດ້ມີ.
• ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການກວດສອບລົດຫຼືການຢັ້ງຢືນຈໍານວນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ.
• ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການອອກເອກະສານ, ການແກ້ໄຂການລະເມີດ.

ຄົນຂັບແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງນັ່ງໃນລົດຕໍາຫຼວດ, ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນກໍານົດໄວ້ໂດຍຕໍາຫຼວດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດປະຕິເສດພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ມີພື້ນຖານສໍາລັບການກັກຂັງຫຼືການຈັບກຸມ.

ຂັບລົດ drunken ເປັນ

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີເວລາໃນເວລາທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດຢຸດເຊົາການລົດ. ການຄວບຄຸມນີ້ແມ່ນຢູ່ໃນລັດຂອງ intoxication ວ່າຂີ່ບໍ່ແນ່ນອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນໄດ້.

ສົງໃສວ່າທີ່ປະທັບຂອງພະນັກງານຂີ້ເຫລົ້າເມົາຢາທີ່ຫລັງຈາກການຢຸດອາດຈະມີກິ່ນຫອມຂອງເຫຼົ້າໄດ້, ປາກບໍ່ຂອດ, ພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ. ແກ້ໄຂການລະເມີດໄດ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການກວດສອບ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນທີ່ປະທັບຂອງພະຍານຫຼືໃນຂະນະທີ່ບັນທຶກ. ຖ້າຫາກວ່າພະນັກງານມີ breathalyzer ເປັນ, ລະບຽບການແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງການຢຸດ, ເມື່ອບໍ່ມີເຊັ່ນຂັບໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫາສະຖານທີ່ທາງການແພດ.

ຖ້າ intoxication ໄດ້ຖືກຢືນຢັນ, ຜູ້ຂັບລົດຈະຕ້ອງເວົ້າວ່າ goodbye ກັບລົດຂອງທ່ານ, ເກືອບທັງຫມົດຈະຈ່າຍຄ່າປັບໄຫມແລະສູນເສຍໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາສໍາລັບໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຖືກກໍານົດໂດຍສານໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຫຼົ້າມີການກວດພົບຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນໄດ້ມີການປະຕິບັດຄົນຂັບໃນການລົດເຈົ້າ.

ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຢຸດເຊົາການກວດກາ

ໃນເວລາທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງເປັນເວລາດົນນານ, ທ່ານໄດ້ສັງຫອນໃຈຄວາມຮູ້ສຶກ, ສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງລົດທ່ານຕ້ອງຢຸດເຊົາການທໍາອິດ. ອາການເຫຼົ່ານີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຢູ່ໄກບໍ່ໃຫ້ຄົນຂັບທັງຫມົດ, ແຕ່ວ່າຕ່ໍາກວ່າທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າພວກເຂົາ:

1. ຖ້າຫາກວ່າລົດທີ່ເດີນທາງ, wagging ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ລະຄອນຊ້າລົງຫຼືໄວຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທີ່ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຢຸດເຊົາການໂດຍ 100%. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນຜູ້ກວດກາຢູ່ໃນໃຈຄິດວ່າຜູ້ຂັບລົດໄດ້ແມ່ນເມົາເຫຼົ້າແຕ່ວ່າມັນສາມາດປະຕິບັດຕົວຜູ້ຊາຍຜູ້ທີ່ທັນທີທັນໃດໄດ້ກາຍເປັນເຈັບເປັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຢຸດເຊົາການສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຊີວິດຂອງຕົນ, ພະນັກງານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ.
2. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ໄດ້, ໃນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ວ່າຜູ້ກວດກາໄດ້ distracted ແລະບໍ່ໄດ້ຊອກຫາຢູ່ໃນທິດທາງຂອງຕົນ, commits ກະທໍາຜິດ, ການຈັບກຸມແມ່ນ imminent.
3. ຖ້າຜູ້ກວດກາເຫັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງການໄປສະນີໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການປັບແຫຼມ, ຈາກນັ້ນມັນອາດຈະສົງໃສວ່າເປັນຄົນຂັບໃນການລົດຜ່ອນຄວາມກອງປະຊຸມທີ່ມີ DPS.
4. ລະມັດລະວັງເກີນໄປຂີ່ກວດກາສົງໃສ, ແລະມັນຍັງເປັນເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບການຂາຍ. ຕໍາຫຼວດແລ້ວຮູ້ວ່າລະມັດລະວັງເກີນໄປກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງມີຜູ້ທີ່ເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດຫຼືເກີນໄປຈົນຮອດທຸກມື້ທີ່ຜ່ານມາ.
5. ຖ້າຫາກວ່າຕົວເລກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອເບິ່ງກ່ຽວກັບເຄື່ອງ, ມັນເປັນຄວາມຈິງ 100% ຂອງກໍລະນີ, ຜູ້ຂັບລົດຈະຢຸດເຊົາການ.
6. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເບິ່ງເຫັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານຊ້າລົງກວດກາເບິ່ງ.
7. ຢຸດການເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມັກໄຟກະພິບທີ່ຈະເຕືອນຄົນອື່ນກ່ຽວກັບກອງປະຊຸມກັບຜູ້ກວດກາໄດ້.
8. ຖ້າຫາກວ່າຫົວລາກສຸກເສີນ, ຢຸດການຍັງອາດຈະໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຫມັ້ນສັນຍາລັກ.
9. ຖ້າຫາກວ່າລົດຂອງທ່ານແມ່ນຫຼາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນການຊອກຫາ, ການຈັບກຸມແມ່ນ imminent.

ຕົກລົງເຫັນດີ, ເຫຼົ່ານີ້ພະນັກງານສາເຫດຍານພາຫະນະຢຸດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄດ້ດີ.

ການຢັ້ງຢືນຂອງເອກະສານກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈະພົບຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຈະຢຸດ virtually ທຸກຄົນອະທິບາຍວ່າການກວດກາໄດ້ກໍານົດຂອງເອກະສານ.

ຄົນຂັບລົດຄວນຈະຮູ້ວ່າເປັນລະບຽບການແມ່ນອະນຸຍາດພຽງແຕ່ໃນຕອບ DPS ໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຢຸດເພື່ອຈຸດປະສົງນີ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຮູ້ຈັກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນນີ້ແມ່ນ Vire ultra, ຖ້າຫາກວ່າຕໍາຫຼວດບໍ່ໄດ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບເຫດຜົນນີ້.

Motorists ມີສິດທິຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ຈະບໍ່ນໍາສະເຫນີເອກະສານ, ຖ້າຫາກວ່າການທົດສອບແມ່ນດໍາເນີນໃນສະຖານທີ່ຜິດພາດ, ຫຼືບໍ່ມີປະຖົມນິເທດພິເສດ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງສົ່ງຄໍາ inspector ການຈະລາຈອນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງກົດຫມາຍ 2016-2017 ປີ

ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທັງຫມົດ motorist ປະສົບການຂັບລົດຂອງເຂົາປະເຊີນຫນ້າໂດຍພະນັກງານຕໍາຫຼວດຜູ້ທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ແຕ່ງໃນຮູບແບບແລະໃນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມບາດເຈັບແລະ. ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ລາດຕະເວນການປະພຶດຢ່າງລັບໆເພື່ອກວດສອບການລະເມີດ.

ໃນປີ 2017, ນິຕິກໍາໄດ້ຮັບການສະບັບປັບປຸງ, ເຊິ່ງຫ້າມການປະເພດຂອງກິດຈະກໍານີ້. ຖ້າຫາກວ່າປະຕິບັດການລາດຕະເວນ, ພະນັກງານຈະຕ້ອງຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດປະຊາຊົນໃນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມພົນລະເຮືອນແລະໄດ້ເປັນຕົວແທນໂດຍພະນັກງານຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ມັນມີສິດທີ່ຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ສັນຍານຂອງເຂົາແລະໄປຕື່ມອີກ.

ເລື່ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄົນອື່ນຖ້າຫາກວ່າລົດຢຸດໃນຮູບແບບຂອງພະນັກງານ, ແລະຄົນຂັບບໍ່ react. ຫຼັງຈາກນັ້ນພຣະອົງຊົງມີສິດທິໃນການປະຕິບັດຕາມຍານພາຫະນະແລະສະຫມັກຂໍເອົາແສງສະຫວ່າງຫຼືສຽງສັນຍານເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຂັບໃຫ້ຢຸດເຊົາ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ບໍ່ react, inspector ການຈະລາຈອນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ລໍາໂພງຫຼືການປະຕິບັດການຢຸດການບັງຄັບ.

ນິຕິກໍາທີ່ຄວບຄຸມຂະບວນການຂອງການຂາຍການຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ມັນຈະເປັນການດີຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກສະນິດສະນົມກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ຈະຮູ້ສິ່ງທີ່ສາມາດຈະມີເຫດຜົນສໍາລັບການຢຸດຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຍານພາຫະນະໄດ້.

ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນຄົນອື່ນແມ່ນ. ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ, ຖ່າຍທອດນອກເມືອງ, ພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນສາມາດຢຸດເຊົາການລົດໃນກໍລະນີທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດການລາດຕະເວນຢູ່ໃນລົດບໍລິສັດມີແສງ flashing ແລະການ tsvetograficheskoy.

ຖ້າຫາກວ່າການລາດຕະເວນແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການຢ່າງລັບໆ, ແລະລົດຕໍາຫຼວດບໍ່ມີ stains ພິເສດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢຸດເຊົາການຂັບຂີ່ລົດໃຫຍ່ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີສິດ. ມີຫນຶ່ງນອກຈາກນັ້ນຫຼາຍແມ່ນ: ຖ້າຫາກວ່າທ່ານທົບທວນຄືນວັນຫມົດອາຍຸທີ່ຜ່ານມາຕົວແທນໃນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງ, ພະນັກງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ຮັບການເມືອງຫລືທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະສໍາລັບການສື່ສານກັບຜູ້ກວດກາ

ທີ່ຂ້ອນຂ້າງມັກ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຢຸດຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ, ຜູ້ຂັບລົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ loudly ປະທ້ວງແລະໂກດເຄືອງ, indignant, ນັ້ນແມ່ນຜິດພາດພື້ນຖານ. ທີ່ນີ້ຄໍາແນະນໍາບາງຢ່າງທີ່ຈະຊ່ວຍສ້າງຄວາມສະດວກການສື່ສານທີ່ບໍ່ມີເລື່ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ເຫດຜົນສໍາລັບການຂາຍຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ:

• ທ່ານຕ້ອງຕິດຕໍ່ສື່ສານ calmly ແລະສຸພາບ. ພະນັກງານຢູ່ໃນປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າທີ່ຂອງຕົນ, ສະນັ້ນການທາລຸນສາມາດຈະ fraught ມີການນໍາໃຊ້ການລົງໂທດເພີ່ມເຕີມ.
• ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງພະຍາຍາມເພື່ອກົດດັນຫຼືຂົ່ມເຫັງ, ບໍ່ເປັນ.
• ຍືນຍັນສິດທິຂອງທ່ານ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຊື່ອວ່າໃນມັນທີ່ 100%, ແຕ່ເຮັດແນວໃດມັນ quietly.
• ພິສູດກໍລະນີຂອງເຂົາເຈົ້າ, ການນໍາໃຊ້ແນວຄວາມຄິດຂອງກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ແນ່ນອນຈື່.
• ບໍ່ມີວັນລືມກ່ຽວກັບສິດທິຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແຕ່ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າພະນັກງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນເຮັດວຽກເຮັດງານທໍາຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຍັງມີໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ຖ້າຫາກວ່າໃນໄລຍະການສື່ສານທີ່ມີ DPS ພະນັກງານທ່ານມີຄວາມສົງໃສກ່ຽວກັບກົດຫມາຍຂອງການປະຕິບັດຂອງຕົນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຂໍໃຫ້ເຂົາໄປໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນຂອງການຈ້າງງານ. ລະບຽບສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນວ່າຕໍາຫຼວດຈາລະຈອນປະຕິບັດຫນ້າ inspector ສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເທົ່ານັ້ນບົນພື້ນຖານຂອງຄໍາສັ່ງການນໍາພາ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປະຕິບັດຂອງຕົນແມ່ນຜິດກົດຫມາຍ. ການຂັບຂີ່ລົດຈັກມີສິດທິໃນການຂໍໃຫ້ມີການຈໍານວນໂທລະສັບໃນການໂທຫາຫນ້າທີ່ແລະເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບທະຫານຍາມນີ້.

ສະຫຼຸບ

ຄົນຂັບບໍ່ໄດ້ບໍ່ insured ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຈະຕອບສະຫນອງກັບພະນັກງານ DPS. ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະຢຸດເຫດຜົນ - ມັນແມ່ນການຍື່ນຄໍາຮ້ອງການລົງໂທດສໍາລັບການລະເມີດຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນຫຼື committing ການກະທໍາຜິດກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບໄດ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໃນການ sober, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທັງຫມົດ, ມັນແມ່ນທາງດ້ານການເມືອງກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດດຽວກັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ການຄາດຄະເນທີ່ຕ່ໍານີ້ຈະຢຸດເຊົາ DPS.

ມັນເປັນມູນຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ນ້ອຍ enlightened ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການຮຽນຮູ້ສິດໃນການຈະສາມາດທີ່ຈະທົນ onslaught ຂອງຕໍາຫຼວດທີ່ຜິດກົດຫມາຍແລະກໍ່ເກີດຂຶ້ນ. ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫົນທາງ, ທຸກຄົນຂັບລົດໃຫຍ່ຄວນຮູ້ວ່າເຂົາໃຊ້ເວລາຄວາມຮັບຜິດຊອບບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຊີວິດຂອງເຂົາແຕ່ສໍາລັບຊີວິດຂອງການ pedestrians.