ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນລັດເຊຍ: ສະຖິຕິ

A ລົດປະຈຸບັນແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ luxury ເປັນ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນວິທີການສະດວກທີ່ສຸດແລະອະເນກປະສົງຂອງການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງແລະນອກເຫນືອການ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ທີ່ຈະເອີ້ນວ່າ ແບບຟອມທີ່ປອດໄພຂອງການຂົນສົ່ງ ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເນື່ອງຈາກວ່າສະຖິຕິ sad ຫຼາຍ. ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນລັດເຊຍ? ບາງທີອາດມີຈໍານວນປະມານຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງມະນຸດເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບທຸກຄົນ, ພວກເຮົານໍາສະເຫນີບໍ່ມີຕົວຕົນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຈໍານວນຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດມີຄວາມຮູ້ຂະຫນາດຂອງບັນຫາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຈໍານວນຂອງຊີວິດຂອງມະນຸດ entrained ໄດ້, ແລະສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດສາມາດເປັນວິທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການປ້ອງກັນພຶດຕິກໍາທີ່ບໍ່ສົມຄວນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້.

ສະຖິຕິທົ່ວໄປສໍາລັບການ 2015

ບໍ່ດົນມານີ້, ສະຖິຕິອຸປະຕິເຫດຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາເປັນແນວໂນ້ມໃນທາງບວກ, evidenced ໂດຍການລາຍງານຈໍານວນຫລາຍຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂອງລັດຖະບານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນໄລຍະເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີ 2015 (ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນມິຖຸນາ) ໃນອານາເຂດຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 76,199 ອຸປະຕິເຫດ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບໃນການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງອຸປະຕິເຫດເມື່ອທຽບກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາສ່ວນຮ້ອຍພຽງແຕ່ໃນໄລຍະຫົກ (63%). ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດເທິງທ້ອງຖະຫນົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ 9712 ປະຊາຊົນ (ເກືອບ 12 ເປີເຊັນຫນ້ອຍກ່ວາໃນປີ 2014), ໄດ້ຮັບບາດເຈັບ 99.740 ຄົນ (68% ຫນ້ອຍ).

ຂໍ້ເທັດຈິງທາງສະຖິຕິພື້ນຖານໃນປີ 2015

ສະຖິຕິສະຫຼຸບອຸປະຕິເຫດປະກອບມີຫຼາກຫຼາຍຂອງແນວຄວາມຄິດ. ອ່ານມັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດສຶກສາຂໍ້ມູນຂ່າວສານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສະຫນອງໃຫ້, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສໍາລັບປີ 2015:

• ອຸປະຕິເຫດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກຄົນຂັບລົດຊາຍ (66 968 ກັບ 9062 ໃນກໍລະນີຂອງ ladies ໄດ້). ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແນວໂນ້ມການນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແມ່ຍິງຍັງເປັນຄໍາສັ່ງຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ.
• ມື້ອັນຕະລາຍທີ່ສຸດ - ທ້າຍອາທິດສໍາລັບວັນເສົາແມ່ນ 12.235 ອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງ, ແລະສໍາລັບວັນອາທິດ - 12 464.
• ການທີ່ໃຊ້ເວລາອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມື້ - ຈາກ 17 ຫາ 18 ຊົ່ວໂມງ, ໃນໄລຍະໄລຍະເວລາຂອງ 5166 ການປະທະກັນທີ່ເກີດຂຶ້ນນີ້.
• ອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ, ແຕ່ກ່ຽວກັບ ຂ້າມຄົນຍ່າງ, ເວັບຂົນສົ່ງສະຖານທີ່ມີທ່າແຮງຄວາມປອດໄພ. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກລັດດັ່ງກ່າວພາວະສຸກເສີນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍເກືອບເຖິງຫົກພັນຄົນ, 343 ຄົນເສຍຊີວິດ.

ຈໍານວນຂອງຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນລັດເຊຍ

ພວກເຮົາດໍາເນີນການຈາກທົ່ວໄປທີ່ຈະໄດ້ຂໍ້ມູນສະເພາະເຈາະຈົງກ່ຽວກັບການຈໍານວນທີ່ຖືກກະທົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ອຸປະຕິເຫດກ່ຽວກັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມເສຍຊີວິດເສັ້ນທາງມັກຈະເກີດຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ:

• collision ລົດ (32,754 ເຫດການ).
• ຄວາມເສຍຫາຍເວັບຂົນສົ່ງ (30 677 ກິດຈະກໍາ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກືອບ 4000 ປະຊາຊົນສູນເສຍຊີວິດຂອງເຂົາເຈົ້າ).
• collisions Pedestrian (23724 ກໍລະນີທີ່ຖືກຂ້າຕາຍ 2731 ປະຊາຊົນ).
• rollover ລົດ (7906 ອຸປະຕິເຫດທີ່ 1161 ປະຊາຊົນເສຍຊີວິດ);
• malfunctions ນິກຂອງເຄື່ອງທີ່ (945 ເຫດທີ່ອ້າງ 172 ຊີວິດ).

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງຫຼາຍທີ່ສຸດເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້. ບາງທີຄໍາຖາມນີ້ແມ່ນແລະຍັງເປັນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວເລກສະຖິຕິແຫ້ງມີຊີວິດຂອງປະຊາຊົນທີ່ແທ້ຈິງ, ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວສາມາດເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ.

ຖະຫນົນຫົນທາງນະຄອນຫຼວງແລະສະຖານະການໃນຂອງພວກເຂົາ

ແນ່ນອນ, ສະແດງໂດຍບໍ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສະຖານະການໃນຂົງເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງປະເທດດັ່ງກ່າວ. ແຍກຕ່າງຫາກ, ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄໍາຖາມຂອງວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງກູໄດ້ - ນະຄອນຫຼວງແລະນະຄອນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ. ທາງດ່ວນເມືອງວັນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ 3.5 ລ້ານລົດແລະຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ລ້ານຄົນຍ່າງຕີນທີ່ສ້າງຈໍານວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຫດການ່ິນເຫມັນແລະຄວາມສ່ຽງອຸປະຕິເຫດທີ່ມີທ່າແຮງສູງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ສະຖິຕິໄດ້ຢືນຢັນວ່າຈໍານວນຕົວຈິງຂອງເຫດການເປັນຫຼາຍຫນ້ອຍກວ່າໃນຂົງເຂດອື່ນຫຼືປະເທດທັງຫມົດ.

ສະຖິຕິອຸປະຕິເຫດກູ

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດລົດຂອງນະຄອນຫຼວງ, ພວກເຮົານໍາສະເຫນີສະພາບລວມຂອງສະຖິຕິໂສກເສົ້າສໍາລັບປີ 2015:

• ຈໍານວນສະເລ່ຍຂອງ crashes ຕໍ່ເດືອນ - 821 ແມ່ນເດືອນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດເດືອນພຶດສະພາແລະມັນໄດ້ກວມເອົາ 963 ອຸປະຕິເຫດ.
• ມື້ເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ: ສຸກ (ໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 31 ສຸກເສີນ), ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນຈໍານວນຂອງ collisions ໄດ້, ແລະວັນເສົາຂັດແຍ້ງການຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງ.
• ການທີ່ໃຊ້ເວລາອັນຕະລາຍຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງມື້ແມ່ນຕອນແລງແລະຕອນກາງຄືນ (ລະຫວ່າງ 18: 00-03: 00). ເຫດຜົນສໍາລັບການນີ້ອາດຈະ fatigue ຂອງຄົນຂັບລົດ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງການເບິ່ງເຫັນຫຼືເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມໄວຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້.

ລະບົບວຽກງານຕ້ານການອຸປະຕິເຫດແລະປະລິມົນ

ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າອັດຕາອຸປະຕິເຫດໃນນະຄອນຫຼວງແມ່ນມີຢູ່ໃນລະດັບຕ່ໍາສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2006, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແນວໂນ້ມໃນທາງບວກຫຼັງຈາກ 2012, ໃນໄລຍະການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຂດຊານເມືອງຂອງເຂດເມືອງດັ່ງກ່າວ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, ໃນກູມີຮ້ອຍລະ 93 ຂອງຈໍານວນທັງຫມົດຂອງອຸປະຕິເຫດໃນລັດເຊຍ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການປັດໄຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ປະສິດທິພາບແລະລະບົບຂອງພະແນກການເມືອງຕ່າງໆລວມທັງອົງການອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອປ້ອງກັນແລະຜົນກະທົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ຖືກຕ້ອງທັນຂອງອຸປະຕິເຫດ.
• ການນໍາສະເຫນີເຄື່ອງມືໃຫມ່ລະບຽບການຈະລາຈອນ.
• ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຈໍານວນຂອງການຈະລາຈອນໄຟອັດຕະໂນມັດໄດ້.
• ການຮັບຮອງເອົາຂອງໂຄງລ່າງພື້ນຖານສໍາລັບປະຊາຊົນມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດ.
• ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງພື້ນທີ່ດຽວສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ.
• ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີສູງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເກັບກໍາລະເມີດການຈະລາຈອນໄດ້.
• ປະສິດທິພາບສູງສຸດການຈະລາຈອນຜູ້ຕາງຫນ້າການປັບປຸງ, ການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການ ອອກແບບອຸປະຕິເຫດໄດ້.
• ລະບົບການຍົກຍ້າຍ Update ຈອດລົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
• ຂໍມູນກ່ຽວກັບພາກສ່ວນທີ່ມີທ່າແຮງອັນຕະລາຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງອີງຕາມການສະຖິຕິແລະການລົບລ້າງໄພອັນຕະລາຍໄດ້.

ສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດຕາຍ

ໂດຍໃນລະດັບຂອງການເສັຽຊີວິດເສັ້ນທາງລັດເຊຍອັນດັບທໍາອິດອອກຈາກປະເທດທັງຫມົດຂອງເອີຣົບ. ຂໍໃຫ້ພິຈາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງປະກົດການນີ້:

• ເມົາເຫລົ້າ. ເຖິງວ່າຈະມີຂະບວນການເຄື່ອນໄຫວສໍາລັບ sobriety, ຂະຫຍາຍປະເທດ, ການບໍລິໂພກເຄື່ອງດື່ມທີ່ມີທາດເຫຼົ້າເປັນປັດໄຈສໍາຄັນທີ່ນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ, ລວມທັງການສູນເສຍຂອງຊີວິດມະນຸດໄດ້. ອີງຕາມການສະຖິຕິຢ່າງເປັນທາງການ, ອັດຕາສ່ວນຂອງອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວແມ່ນ 40, ບົດລາຍງານຢັ້ງຢືນເຖິງແມ່ນໂສກເສົ້າຫຼາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນພະຍານເຖິງເປີເຊັນ 45-50.
• Distraction (ຕົວຢ່າງ:, ໂທລະສັບ). ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນລັດເຊຍເນື່ອງຈາກ carelessness, ປະຈຸບັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ການສື່ສານໂດຍໂທລະສັບມືຖື (ລວມທັງຜ່ານຫູຟັງໄດ້) ແລະລາຍລັກອັກສອນ SMS ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸປະຕິເຫດໂດຍ 3-6 ຄັ້ງ. ວັດຖຸຕ່າງປະເທດແລະປະກອບສ່ວນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການກະຈາຍຂອງຄວາມສົນໃຈໄດ້, ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ react ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາແລະເຮັດໃຫ້ການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
• ນິໄສການຂັບລົດທີ່ຮ້າຍໄປ. ສິ່ງທີ່ລັດເຊຍບໍ່ມັກຂັບລົດໄວ? ປະໂຫຍກທົ່ວໄປນີ້ຢ່າງສົມບູນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມກ້າຫານບໍ່ຮູ້ຈັກພໍບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມໂອກາດການ ເສຍຊີວິດ ເກືອບ 40 ເປີເຊັນ.
• ການລະເລີຍຂອງລະບຽບດ້ານຄວາມປອດໄພ. ການຍົກຕົວຢ່າງ simplest - ການປະຕິເສດໂດຍເຈດຕະນາເພື່ອການນໍາໃຊ້ສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ. ໃນຕົວຂອງມັນເອງ, ມັນແມ່ນແນ່ນອນວ່າບໍ່ແມ່ນສາເຫດຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງ, mutilation, ການເສຍຊີວິດໄດ້. ຄໍາຢັ້ງຢືນວ່າຄວາມເປັນຈິງນີ້ແມ່ນການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຕ່າງໆ. ແຍກຕ່າງຫາກ, ມັນຄວນຈະຖືກບັນທຶກໄວ້ Infantil ພໍ່ແມ່ຈໍານວນຫຼາຍເລີຍຕິດຕັ້ງທີ່ນັ່ງລົດສໍາລັບເດັກນ້ອຍ. ມີຂອງຕົນຫຼຸດຜ່ອນການຕາຍຂອງເດັກໄດ້ເຖິງຮ້ອຍລະ 50-70.

ນອກຈາກນີ້, ປັດໄຈຄວາມສ່ຽງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ: ບໍ່ຮູ້ຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສະຖານະການກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, fatigue ຂັບແລະອື່ນໆໄດ້.

ຄວາມສັບສົນຂອງສະຖານະການໃນພາກພື້ນ

ຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນລັດເຊຍແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼຸດລົງ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນລະດັບສູງ. ໃນປີ 2008, ພຽງແຕ່ 10 ເດືອນ, ຫຼາຍກ່ວາ 179,000 ເຫດ, ຊຶ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ຊີວິດໄດ້ຈາກກັນໄປ 24,000 ປະຊາຊົນໄດ້ຖືກບັນທຶກໄວ້, ລວມທັງເກືອບ 900 ເດັກນ້ອຍ. ບາດເຈັບປະມານ 222 ພັນຄົນໃນອຸປະຕິເຫດ. ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການເສຍຊີວິດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໂດຍກົງຢູ່ໃນເວັບໄຊຂອງອຸປະຕິເຫດໄດ້ຫຼືວິທີການໂຮງຫມໍດັ່ງກ່າວ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນກູດູແລທາງການແພດເປັນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະຢູ່ໃນລັກສະນະໃຫ້ທັນເວລາໃນຂົງເຂດສະຖານະການແມ່ນມີຫຼາຍທີ່ໂສກເສົ້າໂດຍການມີສ່ວນການຕິດຕາມ, ຢູ່ໄກຈາກສະຖາບັນການທາງການແພດ, ຕົວເມືອງແລະບັນດາຕົວເມືອງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ກ່ຽວກັບ ຖະຫນົນຫົນທາງລັດຖະບານກາງ ການກໍ່ສ້າງມີການວາງແຜນ helipads, ໂດຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການຂົນສົ່ງຫຼາຍຜົນກະທົບຢ່າງໄວວາ.

ສະຖິຕິໂລກ

ວິທີການຫຼາຍປະຊາຊົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນອຸປະຕິເຫດລົດໃນໂລກ? statics ດັ່ງກ່າວຈະຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະສົມທຽບສະຖານະການການຈະລາຈອນໃນປະເທດແລະປະເທດອື່ນໆຂອງພວກເຮົາ. ອີງຕາມຕົວເລກຢ່າງເປັນທາງການຈາກ ອົງການຈັດຕັ້ງອະນາໄມໂລກ, ອຸປະຕິເຫດເທິງທ້ອງຖະຫນົນໃນແຕ່ລະປີເອົາຊີວິດຂອງ 1 ລ້ານ 240 ພັນປະຊາຊົນ, ແລະມີກໍາຫນົດເບື້ອງຕົ້ນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຈໍານວນນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ, ແຕ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະຖິຕິດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ກ່ຽວກັບບັນດາປະເທດຂອງໂລກຈະເຂົ້າໃຈ, ມີໃຜຄວນຈະໃຊ້ເວລາຕົວຢ່າງ, ແລະມີໃຜທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ແລະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ຂອງທ່ານ:

• ສະຫະລັດ. ຈໍານວນປະຈໍາປີຂອງອຸປະຕິເຫດຫຼຸດລົງໃນປີ 1970. ໃນມື້ນີ້ມັນເປັນຫຼາຍກ່ວາ 11 ການເສຍຊີວິດຕໍ່ 100 000 ປະຊາຊົນ.
• Sweden. ມັນເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງໂລກໄດ້. ໃນປີ 2010, ໃນປະເທດຈາກ 266 ປະຊາຊົນເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນ, ຊຶ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນອັດຕາຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
• ຈີນ. ມັນມີເຮືອຍານພາຫະນະປະທັບໃຈທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະອັດຕາການຕາຍແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງກ່ວາຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະຕິເຫດເທິງທ້ອງຖະຫນົນ - ດື່ມ.
• ອີຢິບ. ສະຖານະການໃນປະເທດທີ່ມີອຸປະຕິເຫດແມ່ນຮ້າຍຫລວງຫລາຍແທ້: ໃນແຕ່ລະປີຈາກອຸປະຕິເຫດເສຍຊີວິດປະມານ 12 ພັນຄົນອາໃສ. ຈໍານວນຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍໃນອຸປະຕິເຫດໄດ້ຫຼາຍກວ່າຈໍານວນຂອງຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຂອງການປະຕິວັດໄດ້.

ຈໍານວນສິ່ງທີ່ບັນທຶກໄວ້ໂດຍຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນລັດເຊຍ? ຄົນເສຍຊີວິດໃນອຸປະຕິເຫດຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາຈະກາຍເປັນປະຊາຊົນ 5 ເວລາຫຼາຍປີ, ກ່ວາໃນເອີຣົບ, ແລະສອງເວລາຫຼາຍກ່ວາໃນສະຫະລັດ. ຂໍ້ມູນດັ່ງກ່າວຢືນຢັນໃນລະດັບສູງຂອງອຸປະຕິເຫດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ແທນທີ່ຈະເປັນການສະຫລຸບໄດ້

ຕົວເລກຂ້າງເທິງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຄິດວ່າກ່ຽວກັບວິທີທີ່ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂສະຖິຕິແລະປະຫຍັດຊີວິດຂອງມະນຸດຫລາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ຄໍາຕອບທີ່ຢູ່ທົ່ວໄປຄໍາຖາມນີ້ບໍ່ມີ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງແຕ່ລະຄົນຂັບຮາກສາມາດປ່ຽນສະຖານະການໄດ້.