ລົດ, ລົດ
ທົດແທນແຕ່ລະໄລຍະຂອງຫວົສຽບ spark. ອຸປະກອນສໍາລັບການກວດສອບຫົວທຽນໄດ້. ຊ່ອງຫວ່າງກ່ຽວກັບ spark ໄດ້
ທຽນໄຂແມ່ນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃດ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນຂະບວນການກໍາເນີດໄຟປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້. ທຽນໄຂມີການກໍ່ສ້າງມີຄວາມທົນທານພຽງພໍ. ແຕ່ລາຍລະອຽດຂອງການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສູງແລະວິຊາການທີ່ຕ້ອງໃສ່. ນອກເຫນືອໄປຈາກພັຍທໍາມະຊາດ, ອົງປະກອບນີ້ມີອິດທິພົນແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກຍາກ. ທຽນໄຂຕ້ອງການທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງແຕ່ລະໄລຍະ. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງຫວົສຽບ spark ໄດ້, ວິທີການເພື່ອກໍານົດວ່າມັນເປັນເວລາທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງລາຍການ, ແຕ່ຍັງໄດ້ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະມີຊ່ອງຫວ່າງເປັນ.
ໃນໄລຍະການປ່ຽນແປງ
ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ບໍ່ມີແມ່ນ, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ທັງຫມົດເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການຂອງຜູ້ຜະລິດໄດ້. automakers ອື່ນລະບຽບການທົດແທນຂອງທຽນໄຂໃນການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້. ນີ້ມັກຈະເປັນໄລຍະເວລາຂອງ 40-80 ພັນກິໂລແມັດ. ຕົວເລກດັ່ງກ່າວມີໄລຍະ huge. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕັ້ງທຽນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະເພດຂອງທຽນແລະທົດແທນໄລຍະ
ທຽນໄຂທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດໄດ້ຮັບການແບ່ງອອກເປັນເງິນຫ້າເຊັນແລະຄໍາຂາວ. ການປ່ຽນແປງຄັ້ງທໍາອິດທຸກ 30-45 ພັນກິໂລແມັດ. ໃນຂະນະທີ່ຍຸກສຸດທ້າຍໄປປະມານ 70-80. Source ທຽນ deposition iridium ຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງຄວາມຫນາຂອງຂົ້ວໄຟຟ້າສູນກາງໄດ້. Figure ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໃນລະດັບຂອງ 60 ກັບ 120 ພັນກິໂລແມັດ.
ແນວໃດມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ spark, ຖ້າຫາກວ່າລົດບໍ່ແມ່ນພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ
ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ຖ້າຫາກວ່າການທົດແທນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງຂອງນ້ໍາແຕ່ລະຄົນໃນວິສະວະກໍາ. ໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 15-20 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ວ່າຄົນທີ່ມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັກຈະເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງທຸກ 8000, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບການລົດທີ່ມີຢູ່ໃນປະຕິບັດງານຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ທຽນໄຂຕາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທົດແທນນີ້ບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ. ແລະເຊັ່ນຄວາມຖີ່ຂອງການທົ່ວໄປຂອງການທົດແທນຂອງຫວົສຽບ spark ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດ. ວິທີການຫຼາຍທຽນກໍ່ສາມາດເຮັດວຽກ?
ແລະໃນທີ່ນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາບໍ່ໃຫ້ດຶງອີກຄັ້ງກັບການທົດແທນສ່ວນ, ໃດກໍ່ຕາມພວກເຂົາອາດຈະມີຄຸນນະພາບ. ເຖິງແມ່ນວ່າ iridium ທຽນຫຼື platinum ມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາຄວນຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງກັບໃຫມ່ທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 40-50 ພັນກິໂລແມັດ.
ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນດັ່ງນັ້ນເພື່ອຮັກສາໄລຍະເວລາໃດ?
ຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ລະເມີດຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນຂອງຫວົສຽບ spark ແລະຕິດຕັ້ງພາກສ່ວນໃຫມ່ໃນເວລາດຽວມັນຈະບໍ່ນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງໃດຫນຶ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນທຽນແພງ, ນາງຈະສາມາດແລະຍັງບໍ່ທັນຕອບສະຫນອງຊັບພະຍາກອນໄດ້. ແຕ່ເມື່ອລົດທຽນໄຂດັ່ງກ່າວພຽງແຕ່ຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ມີອາການຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ບອກເຈົ້າຂອງວ່າຈະຕ້ອງທັນທີທີ່ມີການປ່ຽນແປງ spark ແມ່ນ. ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຕື່ມອີກ.
ອາການຂອງ conditions ຕາຍ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມຜິດ spark ignition ເລີ່ມ troit. ພຣະອົງຈະເຕັ້ນໄປຫາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດແລະບໍ່ເຮັດວຽກ. ນອກຈາກນີ້, ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການເປີດຕົວຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານໄດ້. ເລີ່ມຕົ້ນຈະເຮັດໃຫ້ flywheel, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນການຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. A spark ອາດຈະໄດ້ຮັບການສູນເສຍ, ຖ້າຫາກວ່າຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແຕ່ນໍາທຽນໄຂ. ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ dioxide. ນອກຈາກນີ້ spark ຊໍາລຸດກວດຫາໂຣກນີ້ໂດຍນະໂຍບາຍດ້ານການເຊື່ອມໂຊມລົງ. ເຄື່ອງສະຕາດບໍ່ຮັບ momentum ເປັນກ່ອນ. ຄວາມອາດສາມາດຂອງຕົນຍັງຈະລຸດລົງ.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສົນໃຈທັງຫມົດຂອງອາການເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼັງຈາກທີ່ໃນຂະນະທີ່ເປັນ, motor ສາມາດໄດ້ຮັບການເສຍຫາຍ. ເຮັດແນວໃດທົດແທນບໍ່ປົກກະຕິເລີຍ. ມັນແມ່ນລາຄາຖືກກ່ວາການສ້ອມແປງ.
ຫນຶ່ງໃນຜົນສະທ້ອນ sad - ລະເບີດໃນຖັງ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ໃນຄື້ນຊ໊ອກ, ເຊິ່ງຂຶ້ນຢູ່ກັບປະລິມານປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດໄດ້ຮັບການລະເບີດທີ່ຈະບັງຄັບຮັບຜິດຊອບທັງຫມົດໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້. ໃນລະຫວ່າງການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຢ່າງຮຸນແຮງຈະມີປະສົບການໂຫຼດໃກ້ກົນແລະຄວາມຮ້ອນໄດ້ສູງສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໄຫມ້ pistons, ຝາສູບ gasket, ທຽນໄຂຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ. ການຄື້ນຊ໊ອກ breaks ຮູບເງົານ້ໍາໃນເທິງຂອງປ່ອງໄດ້. ນີ້ຫມາຍເຖິງ crank ພັຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການສ້າງຕັ້ງຂອງ soot ສີດໍາໄດ້
ໃນເວລາທີ່ກວດສອບລາຍລະອຽດຈໍານວນຫຼາຍສາຍຕາເຈົ້າປາຖນາຢາກລົດຢ້ານສີດໍາ ເງິນຝາກກາກບອນໃນຫວົສຽບ spark ໄດ້. ເຫດຜົນສໍາລັບການ ປະກົດການນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ປະເພດຫຼາຍຂອງ fouling ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີເຮັດວຽກ motor ໄດ້.
ພິຈາລະນາ soot ສີດໍາແຫ້ງໃນຫົວທຽນໄດ້, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການສ້າງຕັ້ງ. ອາການທໍາອິດ - ການລະເມີດຂອງທຽນໄຂ, ຊຶ່ງອາດຈະຊີ້ບອກ spark ອ່ອນແອໄດ້. ເຫດຜົນທີສອງ - ຜ້າຕ່ໍາ. ຖ້າຈຸດໆ soot velvety, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບໄດ້.
ກ່ຽວກັບຊ່ອງຫວ່າງ
ນອກນີ້ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງທຽນໄຂຊ່ອງຫວ່າງ. ການຕັ້ງຄ່າເພີ່ມຂຶ້ນເພີ່ມຄວາມເປັນໄປໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງປະກາຍໄຟໄດ້. ການ motor ຈະ troit. ແລະຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງແມ່ນ misfires ທີ່ເປັນໄປໄດ້. A ຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍກ່ຽວກັບການ spark ໄດ້ - ນີ້ແມ່ນຍັງບໍ່ດີ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ວ່າເປັນຫຍັງທຽນໄຂຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍນ້ໍາມັນ. ຜົນສະທ້ອນ, ຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້.
ວິທີການກວດສອບທຽນແນວໃດ?
ກວດສອບລາຍການສາມາດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ມີວິທີການອື່ນທີ່ສາມາດຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດກວດຫາອາການຫົວທຽນໄດ້ມີ multimeter ເປັນຫຼືການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດເພື່ອກວດກາເບິ່ງຫົວທຽນໄດ້.
multimeter ການບົ່ງມະຕິ
ມີອຸປະກອນດັ່ງກ່າວນີ້, ທ່ານສາມາດກວດສອບວ່າບໍ່ມີພາກສ່ວນໃດໃນໄລຍະສັ້ນວົງຈອນ.
ການບົ່ງມະຕິການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນ
ອຸປະກອນສໍາລັບການກວດສອບຫົວທຽນ - ບັນຫາເລຍ, ບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດກວດສອບການກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງທຽນໄຂໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວການກວດສອບແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ອຸປະກອນນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນຮ້ານອັດຕະໂນມັດທີ່ສໍາຄັນ.
ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການທົດສອບ plug ແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງແລະເຮັດໃຫ້ຫລວງພິເສດ. ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ຄລິກໃສ່ຜົນກະທົບຕໍ່ປືນແລະເບິ່ງວ່າ spark ແລະຖ້າ bulb ແສງເຖິງປາກົດ. ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການເຮັດວຽກລາຍລະອຽດ. ແຕ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຄໍ້າປະກັນຫນຶ່ງສ່ວນຮ້ອຍຮ້ອຍໃນອຸປະກອນດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ສະຫຼຸບ
ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄິດອອກຫຼັງຈາກເວລາທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຫວົສຽບ spark ໄດ້. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນ, ແຕ່ຍັງອາການທໍາອິດຂອງການປະຕິບັດທຸກຍາກຂອງລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້.
Similar articles
Trending Now