ຍົກ crane ການກໍ່ສ້າງ

ການ crane ທໍາອິດປາກົດວ່າໃນ 1830 ໃນອັງກິດ. ມັນແມ່ນ embodiment ອາຍ. ເປັນຮູບແບບທີ່ດີຂຶ້ນກັບໄຮໂດຼລິກເປັນ, ໄດ້ຮັບການອອກແບບ 17 ປີຕໍ່ມາ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລົດເຄນທໍາອິດ, ການເຮັດວຽກແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ດ້ວຍຕົນເອງຫລືຫັນເປັນກົນຈັກບາງສ່ວນ, ໃນມື້ນີ້, ການກໍ່ສ້າງໂດຍເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະຫນາດນ້ອຍຫາຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີຢູ່ການທໍາລາຍຂອງຕົນກໍ່ສ້າງ crane ໄດ້.

A bit ຂອງຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ມັນຄວນຈະເຂົ້າໃຈວ່າອຸປະກອນເຊັ່ນ: crane ບໍ່ມີ. ມີ ເຄນ. ໄລຍະນີ້ໄດ້ຖືກມອບໃຫ້ທັນ Gosgortechnadzor. ການກໍານົດປະມານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເຄນ - ເຄື່ອງ, ມີຮ່າງກາຍຍົກ (hook, grippers, ແລະອື່ນໆ ... ), ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍແລະການໂຫຼດຫນັກ.

ໃນມື້ນີ້, ວິທີການນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ຈາກຈຸດເສດຖະກິດຂອງເບິ່ງ, ມັນເປັນກໍາໄລທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. crane ທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດຍົກການໂຫຼດຂອງຫຼາຍກ່ວາ 1000 ໂຕນ, ແຕ່ມາດຕະຖານ 50 t ເຄນກໍາລັງມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ.

ວົງຈອນປະຕິບັດການ

ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າໃຈວ່າສໍາລັບການຍົກຍ້າຍແລະປະຕິບັດການສິນຄ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຫມູນໃຊ້ງ່າຍດາຍ (ຮອບວຽນ). ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການທໍາອິດແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນພາລະຊັກ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຝາອັດປາກຂຸມສີມັງ, ມັນແມ່ນ tied, ແລະນໍາໃຊ້ hook ໃນການຍົກມັນ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນອຸປະກອນຈໍານວນຫລາຍເຮັດວຽກປະຕິບັດ grab. ຂັ້ນຕອນທີສອງ - ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ. ພຣະອົງເປັນການເຄື່ອນໄຫວໂດຍກົງແລະ unloading ຂອງວັດສະດຸຂົນສົ່ງ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນີ້ແມ່ນເວທີສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນການເຮັດວຽກຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດມົນແລະໂດຍບໍ່ມີການ jerks. ຂັ້ນຕອນຂອງການສຸດທ້າຍ - ການໄວເຮັດວຽກ. ມັນກໍຫມາຍຄວາມວ່າໄດ້ຜົນຕອບແທນ ອຸປະກອນການຍົກ ຕໍາແຫນ່ງເລີ່ມຕົ້ນໄດ້. Incidentally, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມໄລຍະ: ການເລັ່ງ, ການເຄື່ອນໄຫວສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້. ຂັ້ນຕອນທໍາອິດແລະທີສາມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນການໂຫຼດ dynamic ບາງແລະເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ load ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້.

ອາຄານ crane ແລະການອອກແບບຂອງຕົນ

ໂດຍແລະຂະຫນາດໃຫຍ່ຫນ່ວຍປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນແຕ່ລະຂອງພວກເຂົາ:

• ການກໍ່ສ້າງໂລຫະ - ພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງ crane. ທັງຫມົດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສະໃນທີ່ນີ້ - ມັນກວມເອົາ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ລູກສອນ, ແລະອື່ນໆຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງ lattice ປະເພດແລະ ... ການກໍ່ສ້າງມັກຈະໃຊ້ຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງປະເພດໂລຫະ.
• ຍົກກົນໄກ - ປະກອບດ້ວຍຂອງຮ່າງກາຍຍົກປ່ຽນແປງໄດ້. ນີ້ອາດຈະມີເຊືອກຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້. ນີ້ຍັງເປັນສະອຸປະກອນການຍົກ (loop hook grapple ແລະ m. P). ການກໍ່ສ້າງອຸປະກອນການຍົກເຄນ hook ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ.
• ຍົກຮ່າງກາຍ - ບໍ່ອັດຕະໂນມັດ (hook ຫຼື loop), ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຮັດວຽກເລັກນ້ອຍຫຼາຍຄູ່ມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບອັດຕະໂນມັດ (solenoid ຫຼືຈອກ suction ບໍ).

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, crane ການກໍ່ສ້າງໄດ້ - ມັນເປັນອຸປະກອນສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາຄົງແລະທົດແທນສາຍ, hooks ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແລະຫນ່ວຍງານ.

ການຈັດປະເພດໂດຍໂຄງປະກອບແລະສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍ

ທັນທີມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າມັນບໍ່ມີມາດດຽວທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວສະບັບສົມບູນ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດເຄນທີ່ທັນສະໄຫມສາມາດທີ່ຈະສົມທົບການປະຕິບັດຫນ້າຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເຄນກໍ່ສ້າງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ມີຢູ່ໂດຍອີງຕາມການອອກແບບ:

• Jib - ຍົກຮ່າງກາຍໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນ mounted ສຸດຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ. ມັນເປັນເຄນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງ, ເປັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດທັງຫມົດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວພຽງພໍ.
• ຂົວ - ຂົວແມ່ນໂຄງປະກອບເຫຼັກກ້າ, ເຊິ່ງໂຈະຈາກຮ່າງກາຍຍົກໄດ້.
• ເຄນສາຍປະເພດ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍອອກ, ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເວົ້າກ່ຽວກັບການທັງສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ຄົງແລະຕົນເອງສູງ. ປະເພດສຸດທ້າຍແມ່ນພຽງແຕ່ນໍາໃຊ້ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງອາຄານ. peculiarity ຂອງມັນແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນວັດຖຸທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ໃນຖານະເປັນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ climbs ສ້າງ crane ໂດຍວິທີການຂອງກົນໄກພິເສດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການນໍາໃຊ້ນັບມື້ນັບເຄນໄລຍະຍືດໂທລະສັບມືຖື, ຊຶ່ງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນການລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ນໍາພາໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ດັ່ງກ່າວເປັນ crane ຖືກປັບແຕ່ງ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໄປຫາເວັບໄຊອື່ນ. ໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ຂອງໄປຕື່ມອີກ.

ເຄນກໍ່ສ້າງ

Crane ປະເພດ tower ແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດໃນພົນລະເຮືອນແລະ ການກໍ່ສ້າງອຸດສາຫະກໍາ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພວກເຂົາເຈົ້າອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕັ້ງ, ມ້າງແລະຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງກໍາລັງ. ນີ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດໂດຍເລັ່ງການເຮັດວຽກ. ແຕ່ບາງຄັ້ງການນໍາໃຊ້ crane ບໍ່ໄປເນື່ອງຈາກຈໍານວນບໍ່ພຽງພໍຂອງສະຖານທີ່. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນໄວຕັ້ງຊັນເລັກນ້ອຍ tower crane. ຍົກການກໍ່ສ້າງຂອງປະເພດຂອງສິນຄ້ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊ່ອງຫຼາຍໃນການຕິດຕັ້ງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງກ່າວອຸປະກອນການຍົກທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ລວງກວ້າງຂອງອາຄານຂ້າງເທິງ 30 ແມັດ. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ໃນວາວປ່ຽນແປງໃຜສາມາດໄດ້ຮັບການ dismantled ແລະປະກອບຢູ່ໃນເວັບໄຊການກໍ່ສ້າງອື່ນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫນ້ອຍ. ໃນມື້ນີ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຫຼັງຈາກເຄນລົດ.

ຢາງພາລາ, ເມື່ອຍແລະຕົວກວາດເວັບ crane

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດບໍເປັນການດີເພາະມັນມີຂ້າມສູງ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ດັ່ງກ່າວ crane ການກໍ່ສ້າງເປັນ, ຮູບພາບທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະໃກ້ໄກໃກ້ກັບຈຸດປະສົງ. ການຈັດການກັບບັນລຸໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍສາມາດຄວບຄຸມຕັດທອນລາຍຈ່າຍ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຫ້ອງໂດຍສານປະຕິບັດການຂອງແມ່ນສະດວກສະບາຍດີ. ມີຄອມພິວເຕີ, ທີ່ virtually ຈັດເປັນ ຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະອື່ນໆ. N. System.

ນອກນັ້ນຍັງມີຕົວກວາດເວັບ crane. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນຕົວກວາດເວັບຂອງ. ເຖິງວ່າຈະມີ permeability ສູງ, ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວແມ່ນສາມາດເຮັດວຽກມີປະສິດທິພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ກຽມໄວ້ລ່ວງຫນ້າ. ການຂົນສົ່ງໂດຍວິທີການຂອງ trailer ພິເສດທີ່ເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະຕິບັດໄດ້. ນັ້ນຄືເຫດຜົນນີ້ແມ່ນບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ສະເຫມີໄປອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງ. Cranes ຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ພຽງແຕ່ບ່ອນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາ dealt ກັບທ່ານ, ວ່າແມ່ນ crane ການກໍ່ສ້າງໄດ້. Photos of ແບບທີ່ນິຍົມຫລາຍໂຕ່ທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໃນມື້ນີ້, ອຸປະກອນຍົກນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ. ມັນໄດ້ລົດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບຂອງການຜະລິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການເຮັດວຽກຄູ່ມືການໃຊ້. ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ taps ແມ່ນ, ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບທັງສອງເພດແລະຄວາມສາມາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບາງຄົນກໍ່ຖືກອອກແບບສໍາລັບການເຮັດວຽກຢ່າງໄວວາແລະຍ້າຍອອກໄປໃນວັດຖຸໂທລະສັບມືຖືອື່ນ, ຄົນອື່ນ, ສຸດຂັດໄດ້, ຍົກສູງບົດບາດຊ້າ, ແຕ່ຫາບຄວາມຫນັກຫນ່ວງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະຢືນຢູ່ໃນອາທິດທີ່ວັດຖຸ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງເດືອນ.