The Northern Fleet - ລັດເຊຍ Polar ໄສ້

ການ Fleet Northern ໄດ້ສ້າງຫຼາຍກ່ວາຕໍ່ມາທະເລບານຕິກທະເລດໍາແລະມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກ. ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າສະແດງລະຄອນ Polar ຂອງການດໍາເນີນງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສາມສິບຕົ້ນຂອງສະຕະວັດ XX ໄດ້. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການບິນແລະພາກເຫນືອຂອງແຫຼມອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫຼຸບວ່າພື້ນທີ່ບູລິມະສິດທີ່ສໍາຄັນຂອງການປົກປັກຮັກສາ, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນມີການດໍາເນີນການປະຕິບັດງານທາງທະຫານເປັນໄປບໍ່ໄດ້.

ຂອງປະຊາຊົນ Commissar ປ້ອງກັນປະເທດ Klim Voroshilov ໃນເດືອນເມສາ 1933 ລົງນາມໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຍ້າຍອອກ squadron ປະກອບມີ destroyers "Kuibyshev" ແລະ "Uritsky", ສອງ submarines ແລະສອງ patrol ໃນເຂດຂົ້ວໂລກ. Caravan ຂອງການຂົນສົ່ງໄດ້ມີຊື່ SAS-1 (ແບບເລັ່ງລັດຈຸດປະສົງພິເສດ). ໃນເຮືອໄດ້ບົນພື້ນຖານການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Murmansk ກອງເຮືອຮົບ. ໃນເດືອນສິງຫາ, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຖານທັບເຮືອໃຫມ່ໃນ Arctic ໄດ້.

ໃນປີ 1935, ພາກເຫນືອເປີດກອງທັບເຮືອຂອງການເຮັດວຽກການຝຶກອົບຮົມສູ້ຮົບ. ພາຍໃນໄລຍະເວລາສັ້ນ, ພຽງແຕ່ໃນໄລຍະສອງປີ, ໄດ້ດໍາເນີນການ passages ຍາວຈໍານວນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະກັບແຜ່ນດິນໂລກໃຫມ່ແລະ ທະເລເຫນືອເສັ້ນທາງ , ການຈັດຕັ້ງບ້ານແລະສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງພື້ນຖານປະສົບການທີ່ໄດ້ມາໃນ submarines ດໍານ້ໍາກ້ອນ, ເດີນບິນໄດ້ສ້າງກອງທັບເຮືອບິນ. ໃນເດືອນພຶດສະ 1937, ເຮືອ Northern ແມ່ນອີງໃສ່ລຸ້ນທະຫານວິ.

ສາມສິບເລີ່ມຍຸກຂອງການສໍາຫຼວດ Arctic ໄດ້. Salvation ແບບເລັ່ງລັດ I. D. Papanina ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນຂອງ seamen ແລະການທົດລອງ, Northern ຣັບອື່ນໆ.

Fleet Northern ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນລະດູຫນາວ ສົງຄາມແຟງລັງ. ຕັ້ງຍຸດທະສາດໃນຖານຕົ້ນຕໍອະນຸຍາດໃຫ້ຕັນການສະຫນອງຂອງສັດຕູອອກຈາກທະເລໄດ້. ພອດ Petsamo ແລະ Liinakhamari ຖືກຮັບຮອງເອົາໂດຍ sailors Soviet.

ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນມິຖຸນາ 1941 ມູນຄ່າຂອງພອດເຫນືອ Soviet ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Arkhangelsk ແລະ Murmansk ໄດ້ການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງພັນທະມິດ, ປົກປັກຮັກສາຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້ກາຍເປັນ ທີ່ສໍາຄັນ ວຽກງານ. ໃນໄລຍະສີ່ປີຂອງສົງຄາມໃນທົ່ວ Atlantic ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາພັນ convoys, ແຕ່ລະຊຶ່ງເປັນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງໄມຕ້ອນຮັບເຮືອຂອງພວກເຮົາ, ປະກອບດ້ວຍພອດປາຍທາງ, repulsing ໂຈມຕີຂອງເຍຍລະມັນ torpedo bombers, submarines ແລະ bombers ໄດ້.

Fleet Northern ຢ່າງຈິງຈັງຕໍ່ກໍາລັງເຍຍລະມັນ Kriegsmarine. ແດ່ຫົວຊິແຕກໄດ້ສູນເສຍໃນ latitudes ຂົ້ວໂລກຫຼາຍກ່ວາຫົກເຮືອແລະ 1,300 ເຮືອບິນ. Heroes, submarines Nikolai Lunin, Ivan Kolishkin ອິດສະຣາເອນ Fisanovich Mohammed Gadzhiev ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຮັດໃຫ້ win ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເຂົາເຈົ້າສາມາດ, ການບໍລິຈາກ, ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນຈໍາເປັນ, ອາໃສຢູ່. ການທົດລອງ Severomorsk Boris Safonov Ivan Katunin Peter Sgibnev ດາວສີແດງປີກກວມເອົາລັດສະຫມີພາບ undying ຂອງເຂົາເຈົ້າໃນເຄົ້າ Arctic.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຫ້າສິບ Northern ຂອບ ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ມະຫາສະຫມຸດ, ແຕ່ລູກຂອງ. ເຮືອລໍາທໍາອິດເປີດ ballistic ຂອງໂລກໄດ້ເຮັດໃຫ້ໃນປີ 1956 ໃນທະເລສີຂາວ. ຫຼັງຈາກສາມປີຂອງ Severomorsk ໄດ້ຮັບຮອງເອົາເປັນ submarine underwater K-3 "Leninsky Komsomol". 1960 ຫມາຍທໍາອິດ submarine, ເປີດລູກສອນໄຟ ballistic intercontinental ຂອງໂລກ.

ໃນປີ 1962, ໄດ້ submarine Fleet Northern captured pole ໄດ້. Submarine "Leninsky Komsomol" ເອົາຄໍາເຫັນ, ຫລັງຈາກທີ່ຮ່າງກາຍກ້ອນ, ແລະ seamen ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຈຸດທີ່ມີພິກັດ 90 ອົງສາ. w. ຫະພາບໂຊວຽດແລະທະຫານເຮືອທຸງຊາດ.

ໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງ seventies ຂອງສະຕະວັດ XX ໃນ Fleet Northern ບັນທຸກເຮືອບິນທີ່ໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າ. ທໍາອິດຂອງການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໄດ້ຄຸຍ "ເຄີຍຟ", ໃນປີ 1991 ກ່ຽວກັບການຕໍ່ສູ້ການຊົດໃຊ້ຍົກເວັ້ນພາສີສໍາລັບທຸກເຮືອບິນ "ນາຍພົນເຮືອເອກ Kuznetsov".

ຄວາມເປັນຈິງທາງປະຫວັດສາດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການ perspicacious ຄືຜູ້ສ້າງເຮືອລັດເຊຍ, Petr veliki ໄດ້. ຫຼາຍກ່ວາສາມສັດຕະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້, carrying ເຮືອລັດເຊຍຄັ້ງທໍາອິດໃນນ້ໍາຂອງພາກເຫນືອ, ເຂົາ prophetically ເຂົ້າໃຈເຖິງຄວາມສໍາຄັນຍຸດທະສາດໃນອະນາຄົດຂອງພາກເຫນືອໃນການປ້ອງກັນປະເທດໄດ້.

ໃນມື້ນີ້ບໍລິເວນຂອງຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງລັດເຊຍ Northern ເຮືອ - ການມະຫາສະຫມຸດໂລກທັງຫມົດ. ໂດຍອີງໃນ Severomorsk ແລະ Severodvinsk ເປີດເປັນໄປໄດ້ບໍ່ຈໍາກັດສໍາລັບການຫ້ອງປະຕິບັດການໄດ້.