ຍີ່ຫໍ້ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລົດຝຣັ່ງ

ມາຮອດປະຈຸ, ລົດຝຣັ່ງໄດ້ຮັບການເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍາວໃນຕະຫຼາດໂລກຢ່າງສໍາເລັດຜົນໄຊຊະນະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງເອີຣົບ, ອາຊີແລະແມ້ກະທັ້ງອາເມລິກາໄດ້. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບການຜະລິດອາເມລິກາແລະຍີ່ປຸ່ນຈໍານວນຫຼາຍ. ຜົນສໍາເລັດນີ້ໄດ້ບັນລຸຜົນໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີສູງແລະການພັດທະນາຫຼ້າສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງວິສະວະກໍາກົນຈັກໄດ້. ໃນມື້ນີ້ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ມີສອງຄວາມກັງວົນຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລົດກໍາລັງເຮັດ, ໄປ ຕະຫຼາດໂລກ :

• "Renault".
• "Citroen".

ນີ້ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ນິຍົມຍີ່ຫໍ້ລົດຝຣັ່ງໃນໂລກ. ໃນຖານະເປັນລະດັບຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງເຖິງສິບລົດຫຼາຍ, ຕ່ໍາກວ່າທີ່ພວກເຮົາເບິ່ງພຽງແຕ່ເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງລົດນິຍົມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ຢູ່ໃນປະເທດຝຣັ່ງ.

ຄວາມອຸດົມສົມຝຣັ່ງ "Renault" ຍານພາຫະນະ

"Reno Logan" ... ນີ້ legendary "ພະນັກງານລັດ" ໄດ້ຍາວນັບຕັ້ງແຕ່ຊະນະການຕະຫຼາດເອີຣົບແມ່ນການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. ລົດຝຣັ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ "Renault" ໄດ້ຕົກຕະລຶງຊ້ໍາການສົນທະນາທີ່ມີຄວາມພ້ອມແລະຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາ. "Logan" ໄດ້ຖືກພັດທະນາຮ່ວມກັບວິສະວະກອນໂຣມານີ, ສະນັ້ນມັນຊໍ້າໄດ້ຫຼາຍຄ້າຍຄືກັນກັບການເກັງ Dacia Logan.

ລົດຝຣັ່ງທໍາອິດ (ຮູບພາບຂອງລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ຂ້າງເທິງນີ້), "Reno Logan" ໄດ້ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງເຄື່ອງມື - ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ທີ່ມີ motor ນ້ໍາມັນຫນຶ່ງທີ່ມີເກຍທໍາມະດາ 5 ໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນມື້ນີ້ສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງຢ່າງວ່ອງໄວ. ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະກອບໂຮງງານໄຟຟ້າສາມ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 84 ແຮງມ້າກັບ 1.5 ລິດ. ລົດມົນຕີເສດຖະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າ - 100 ກິໂລແມັດບໍລິໂພກ novelty 41 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ.

ຄວາມອຸດົມສົມຝຣັ່ງ "Citroen" ຍານພາຫະນະ

ຄຽງຄູ່ກັບ "Logan" ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ກ່າວເຖິງ stylish Frenchman "Citroen C4", ຊຶ່ງປາກົດວ່າໃນຕະຫຼາດໂລກໃນປີ 2004. ທັນທີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງຕົວແບບນີ້ໄດ້ກາຍເປັນ cult ໃນຕະຫຼາດເອີຣົບ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນມື້ນີ້, ລົດນີ້ບໍ່ໄດ້ລົດລົງຈາກສາຍທໍາອິດຂອງການຈັດອັນດັບຂາຍ. ເຄື່ອງບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພຽງແຕ່ສໍາລັບການອອກແບບທີ່ດີເລີດຂອງຕົນ, ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງມືປະສິດທິພາບ. ໃນບັນດາພວກເຂົາແມ່ນເພື່ອໃຫ້ 155 horsepower ຫນ່ວຍນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 150 "ມ້າ". ລະດັບຄວາມທັງຫມົດຂອງ powertrain ແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ເຄື່ອງຈັກ voracious ຫຼາຍທີ່ສຸດໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກ່ວາ 7 ລິດຕໍ່ "ຮ້ອຍ".

SUVs "Reno Daster" - ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງລົດຝຣັ່ງໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ.

ໃນປີ 2010, ແສງປະກົດເບິ່ງ SUV crossover ແລະລາຄາງົບປະມານ hatchback ຄັ້ງທໍາອິດ. ພຣະອົງໄດ້ຖືກອຸທິດຕົນເພື່ອຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງການທົບທວນຄືນແລະກອງປະຊຸມຂ່າວ, ແລະທຸກຄົນເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຮີບດ່ວນຂອງຝຣັ່ງຈະທໍາອິດໃນຕະຫຼາດໂລກ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ວິສະວະກອນຂອງບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຢາກທີ່ຈະຮັກສາພາຍໃນງົບປະມານໄດ້ 6000 ເອີຣົບໄດ້, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດລາຄາສະເລ່ຍນ້ໍາຫນັກ "Reno Daster" crossover ແມ່ນ 10 ຫາ 13 ພັນເອີໂຣ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດໃຫ້ໄດ້ SUV, ເປັນມັນແມ່ນ characterized by ພັດທະນາ, ບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ. ໃນມື້ນີ້, ມັນຍັງມີ crossover ຫຼາຍທີ່ສຸດສາມາດໃຫ້ໄດ້ໃນໂລກ. ດັ່ງນັ້ນທີ່ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວຝຣັ່ງ mastered ໄດ້ຢູ່ 100%.