ການສ້ອມແປງເມື່ອຍຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສາຍຂໍ້ບົກພ່ອງເຄື່ອງມື

ໂຮງງານຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໃນການຜະລິດຂອງເມື່ອຍໄດ້, ໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້ດົນນານຢາງພາການຜະລິດ. ຢາງ Tubeless ມີຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງຕົນ, ແຕ່ຂ້າງໃນທາງບວກແມ່ນຍັງຫຼາຍ.

ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີຢູ່ໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ມີການ razbortirovaniya ຂັບລົດ. ນອກຈາກນີ້ໃນບາງກໍລະນີມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຈາກຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນການຫຼຸດຜ່ອນທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງແລະກໍາລັງຂອງຕົນ.

A ປະໂຫຍດໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງຢາງດັ່ງກ່າວແມ່ນຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍປູກຢາງພາລາແລະອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ຮ້ານທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ. ມັນມັກຈະເປັນສະຖານະການທີ່ມີຈຸດປະສົງຕ່າງປະເທດວັດສະດຸລໍ້ protknuvshy ເກີດການອຸດຕັນໃນຂຸມໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດອາດຈະບໍ່ແມ່ນແຕ່ສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍແລະຂັບເຄື່ອນລໍ້ pierced, ເຊິ່ງຈະຮັກສາຄວາມກົດດັນປົກກະຕິເປັນຂຸມບໍ່ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງການເມື່ອຍ tubeless

ຄົນດ້ອຍໂອກາດແມ່ນວ່າຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີໂອກາດທີ່ຈະ depressurization ຂອງຢາງ tubeless ໄດ້. ໂດຍບໍ່ມີການຄວາມສາມາດພິເສດແລະເຄື່ອງມືທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍແຕ່ລະຮ້ານຢາງຕົ້ນສະບັບ, ເພື່ອລົບລ້າງບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນຈະບໍ່ເປັນໄປໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີຢູ່ໃນມືອັດອາກາດ, ເຊິ່ງແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ "pnevmoudarom" ຄວາມພະຍາຍາມທັງຫມົດທີ່ຈະສູບນ້ຂຶ້ນຂັບລົດຈະຢູ່ໃນ vain. ຕົວເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ - ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການລໍ້ spare ຫຼື "dokatku".

ວິທີການຊອກຫາ puncture ເປັນ

ຖ້າຫາກວ່າລົດເມແມ່ນເປັນວັດຖຸຕ່າງປະເທດ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຊອກຫາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ແຕ່ມັນມັກຈະເກີດຂຶ້ນວ່າເປັນຢາງສູນເສຍຄວາມກົດດັນ, ແລະບໍ່ມີເຫດຜົນປາກົດຂື້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການໃຊ້ເວລາເພື່ອເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂດ້ວຍສະບູໄດ້. ພຣະອົງໄດ້ຕຽມທີ່ຂ້ອນຂ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.

ທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ - ສະບູ, ເປັນອຸປະສັກຫຼືຢາສະຫົວ, ແລະການບັນຈຸພາຍໃຕ້ນ້ໍາເປັນ, ທີ່ຂັບລົດຈະເຫມາະ. plunging ລົດເມໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການແກ້ໄຂຊ້າເລື່ອນພາບຜ່ານມັນແລະເບິ່ງບ່ອນທີ່ຈະຟອງ.

ຄວາມກົດດັນ

ເມື່ອ puncture ໄດ້ຖືກພົບເຫັນ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ຈັບແມວນ້ໍາພິເສດ, ຂາຍຢູ່ເກືອບທຸກຮ້ານອັດຕະໂນມັດ. ຢ່າຟ້າວທັນທີທີ່ຈະເອົາວັດຖຸຕ່າງປະເທດ. ການນໍາໃຊ້ກາວແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນລໍາດັບຕໍ່ໄປນີ້:

1. ດ້າມຂັນຝາຄອບຈາກປ່ຽງໄດ້.
2. ເຊື່ອມຕໍ່ canister ໄດ້.
3. ດາວນ໌ໂຫລດກາວຜ່ານວາວເປັນຢາງໄດ້.
4. ເອົາຈຸດປະສົງທີ່ໄດ້ເກີດມາຈາກ puncture ໄດ້.
5. Inflate ຢາງໄດ້.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງພາຍໃນຢາງຄວນຈະບັນຍາກາດຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກາວຈະບໍ່ຊ່ວຍທ່ານໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະຈັດການຂັບລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການອັດຕາເງິນເຟີ້.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າປະເພດຂອງການສ້ອມແປງນີ້ - ຊົ່ວຄາວ. ການປິ່ນປົວກາວແມ່ນພຽງແຕ່ພຽງພໍສໍາລັບການຮ້ອຍກິໂລແມັດ, ແຕ່ວ່າທ່ານພຽງແຕ່ມີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບສະຕູດິໂອ. ຕໍ່ບັນຫານີ້ແລະມີຮູບແບບຄວາມໄວສູງ, ການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຄວາມໄວຂອງ 60 km / h ໄດ້. ຖ້າທ່ານຂັບລົດໄວ, ກາວສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍ, ແລະຂັບລົດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສູນເສຍຄວາມກົດດັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ບໍາລຸງຮັກສາຫຼືສ້ອມແປງ

sealants ການປ້ອງກັນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ເຖິງເມື່ອຍຂອງເຂົາເຈົ້າ puncture. ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal ໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບການແຈກຢາຍເອກະພາບຂອງຕົນຫຼາຍກວ່າດ້ານການທັງຫມົດ. ປະເພດເຫຼົ່ານີ້ຂອງກາວຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປົກປັກຮັກສາເຫຼັກແລະ polymeric ສາຍຈາກ corrosion ເປັນໄປໄດ້, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະປູກຢາງພາລາແລະຄວາມຊຸ່ມແລະອາກາດ.

ຢາງທີ່ກາວພາຍໃນຮັບການປິ່ນປົວຫຼາຍສົມຄວນຊ້າການຜຸພັງທີ່ມີຜົນກະທົບອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາ. ມີອົງປະກອບຂອງສານເຄມີເປັນເອກະລັກ, ກາວໄດ້ເຕັມຮູຂຸມຂົນແລະມັດສະຖານທີ່ຢາງ, ໃຫ້ລຽບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ແລະໃນກໍລະນີຂອງການ overheating ຂອງຢາງພາລາ - ປະສິດທິພາບເຢັນມັນ.

sealants ສ້ອມແປງແມ່ນຂາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນການກະຕຸກ, ໃນຮູບແບບຂອງລະອອງໄດ້. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສຸດໃນເມື່ອຍໄດ້, ເຊິ່ງຈະເປັນພຽງພໍທີ່ຈະສາມາດບັນລຸຢາງໄດ້.

ເຊື່ອຖືໄດ້ເພີ່ມເຕີມ - harnesses ການສ້ອມແປງ

ທ່ານສາມາດບັນລຸຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍກວ່າເກົ່າຂອງລົດເມສ້ອມແປງສາຍໄຟ. ທ່ານພົບ puncture ໃນຢາງ tubeless ເປັນ, ໃນທີ່ບໍ່ມີວັດຖຸຕ່າງປະເທດ? ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ເມື່ອຍສ້ອມແປງບາດແຜ. ມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພະຍາຍາມຫຼາຍກ່ວາໃນກໍລະນີຂອງກາວໄດ້, ແຕ່ວ່າການວິທີການທີ່ດີກວ່າແລະໃຫ້ຄວາມທົນທານຫຼາຍຂຶ້ນ.

ການຕິດຕັ້ງເປັນ harness ງ່າຍດາຍ

ເພື່ອສ້ອມແປງ harness ຢາງຕ້ອງຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ (ຫຼຸດລົງ) ຂອງຂັບລົດ 0.5 atm. ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາເປັນສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນກ້ຽວວຽນແລະສະແດງກິ່ງງ່າມັນເຂົ້າໄປໃນ puncture ຢາງທີ່ຜ່ານມາຍັງຢູ່ໃນຂະຫນານໂດຍການຫັນເຂັມໂມງ. ການຫມູນໃຊ້ດັ່ງກ່າວຂອງເວັບໄຊ puncture ໄດ້ຖືກອະນາໄມແລະແຍກສາຍ, ແລະ frees ເຖິງຊ່ອງສໍາລັບການ harness ທີ່ສຸດ. ສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນກ້ຽວວຽນແມ່ນບໍ່ຖືກຂຸດຄົ້ນຕາບໃດທີ່ສາຍໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລະການກະກຽມຂຸມ, ໃຊ້ເວລາເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບຢາງ harnesses ການສ້ອມແປງ - ສ້ວຍແຫຼມປາຍເປັນການຕິດຕັ້ງພິເສດ. The tow ແມ່ນ trapped ໃນກາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປໃນ reinserted puncture ໃນ 2/3. ການແກ້ໄຂມັນຢ່າງກະທັນຫັນເອົາເຄື່ອງມືໄດ້.

ຖ້າຫາກວ່າການຫມູນໃຊ້ທັງຫມົດແມ່ນເຮັດໄດ້ໄປ, harness ໄດ້ຢ່າງປອດໄພຄັດຕິດກັບຢາງພາລາ, slipping ໂດຍຜ່ານຕາຂອງຫຍິບໄດ້. ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈາກເວັບໄຊ puncture ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຄວາມກົດດັນປ່ອຍ, ໄມ້ຍັງເຫຼືອອອກສິ້ນສຸດລົງສາມາດໄດ້ຮັບການຕັດ. ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈັກສູບນ້ເຖິງລໍ້ແລະຕິດຕັ້ງໃນຍານພາຫະນະໄດ້.

ການສ້ອມແປງໄຫມ້ຢາງ, ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະລໍຖ້າຈົນກ່ວາກາວແຫ້ງໄດ້. ສືບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບທັນທີຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງການຂັບລົດໄດ້.

ສາຍແຮ່ແລະປູກຢາງພາລາ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍພະຍາຍາມເພື່ອສະສິ່ງທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສ້ອມແປງສາຍຂອງຢາງ tubeless. ການທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ Cordoba ແລະຢາງວົງດົນຕີ. ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບພວກເຂົາພະຍາຍາມທີ່ຈະຊອກຫາລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມມັດ Cord ເປັນເຊິ່ງແມ່ນອີງໃສ່ເສັ້ນໃຍ nylon impregnated ກັບຢາງບິວທິ. ດັ່ງກ່າວ harness ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການປິ່ນປົວດ້ວຍກາວແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລັກສະນະທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ກັບພຣະອົງໃນທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດເຄື່ອງມືເຮັດວຽກທີ່ຈໍາເປັນ.

ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການດັ່ງກ່າວເປັນການສ້ອມແປງ - ຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ການທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງຫມົດຈະມີລາຄາຖືກທີ່ທ່ານຢູ່ໃນພາກພື້ນຂອງ $ 2. ຄົນດ້ອຍໂອກາດສ້ອມແປງຢາງ harness ເຮັດຈາກໄນລອນແມ່ນທັນເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະສາຍແຮ່ຂອງຕົນ. ສອງສາມເດືອນທີ່ມັນ dries, ແລະຂັບລົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຫຼຸດລົງ.

ຮ້ານຢາງສ່ວນໃຫຍ່ຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການໂດຍ harness ເປັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບການສ້ອມແປງຢາງ, ໃຫ້ແຖບປູກຢາງພາຕ້ອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີການເຄືອບຫນຽວ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ຜ່ານມາຫນຶ່ງ, ແຕ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການສ້ອມແປງບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ມີສ້ວຍແຫຼມປາຍ, ມັນແມ່ນເປັນ rasp ໄດ້. ມັນບໍ່ໄດ້ແລກປ່ຽນສາຍ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ເຈັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ສົ້ນແຫຼມຂອງສາຍ torn ສາມາດສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ harness ສາຍຕິດຕັ້ງ.

Harness ເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຢາງ, ມັນສາມາດແຜ່ເຊື້ອມີກາວພິເສດ, ເຊິ່ງສະຫນອງທີ່ມີການເຄືອບຍືດຫມັ້ນໃນ. harness ນີ້ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ຍັງຂາດເສີມເພີ້ມພາຍໃນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າເມື່ອຂັບລົດແມ່ນບໍ່ depressurized ໃນປັດຈຸບັນ inopportune ທີ່ສຸດ.