ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ "Lada Kalina Universal" ໄດ້. ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະແລະຮູບພາບ

ຄອບຄົວຂອງ "Kalina" -. ເປັນທາງຫນ້າຂັບລົດຂັບລົດພາຍໃນປະເທດ, ຊຶ່ງສາມາດຮັກໂດຍເຈົ້າຂອງລົດພາສາລັດເຊຍ ໃນປີ 2007 ມີ "Lada Kalina-1 ສາກົນ" ໃນຕະຫຼາດ. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງຕົວແບບນີ້ໃນທັນທີເຮັດ "AvtoVAZ" ສາທາລະນະທີ່ດີ. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວ່າມີຫຍັງແດ່ທີ່ດີໃນການເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອງຫນ້າງົບປະມານ.

ປະວັດຂອງຄອບຄົວໄດ້

"Lada Kalina" - ເຄື່ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານເຕັກນິກສູງພຽງພໍແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ຍັງເປັນເສັ້ນຄຸນນະສົມບັດ - ເບິ່ງທັນສະໄຫມ. A ລົດ "Kalina Universal" ຍັງແມ່ນ roomy ດີ, ມັນເປັນຄວາມເປັນບວກໃຫຍ່. ຄອບຄົວຂອງແບບເຫຼົ່ານີ້ - ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຮູ້ຈັກການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ, ສະດວກສະບາຍຂັບເຄື່ອນແລະທາງເລືອກໃນການທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. "Kalina" ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຮູບແບບທີ່ຮ່າງກາຍຫຼາຍ. wagon ນີ້ - ເກັງ VAZ, 1117 - VAZ-1118 ແລະ hatchback - 1119. ການດັດແປງທັງຫມົດມີຄວາມແຕກຕ່າງລັກສະນະ ergonomic ພາຍໃນແລະດີທີ່ກວ້າງຂວາງ. ອອກແບບແລະ "AvtoVAZ" ວິສະວະກອນເຂົ້າຮ່ວມໃນ "Kalina" ແບບພິເສດທີ່ສຸດເຕັກໂນໂລຊີ, ຮູບແບບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນການຄໍ້າປະກັນຂອງສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການເຄື່ອນໄຫວສະຫນຸກສະຫນານມີຄວາມປອດໄພແລະ. ການພັດທະນາໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993. ແລະຊື່ຂອງລະດັບດັ່ງກ່າວນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໃນ 98th ໄດ້. ຕົ້ນແບບທໍາອິດມີຄວາມພ້ອມ, "AvtoVAZ" ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະສະຫນອງການນັກຂ່າວສາທາລະນະແລະລົດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນໃນ '99, ແລະໃນປີ 2001, ສະແດງໃຫ້ເຫັນລົດ VAZ "Lada Kalina Universal".

"Kalina" ຢູ່ສະຖານີ wagon ໄດ້: ຄຸນນະສົມບັດ

ຈະເປັນແນວໃດສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບລົດນີ້? VAZ-1117 ໄດ້ພັດທະນາບົນພື້ນຖານຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນການເກັງ 2007 ໃນ 1118, ທີ່ປາກົດໃນຕະຫຼາດສາມປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆແລະສຸມຢູ່ສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ແມ່ນຂຶ້ນຢູ່ກັບອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ພ້ອມກັບສອງ powertrain injector ທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ສະຫນອງລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການພື້ນຖານໃນທົ່ວ spectrum ຂອງລົດຄັນດຽວກັນ, "Kalina Universal" ທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບບາງ. ນີ້ຮ່າງກາຍຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ. ບໍ່ເຫມືອນກັບ hatchback ໄດ້, ມັນເປັນຫຼາຍໂດຍ 19 ຊຕມ. ເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ສ້າງບັນສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ນອກຈາກນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນປະລິມານຂອງ compartment luggage ໄດ້. ນອກຈາກນີ້ Wagon ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ 2.5 ຊຕມ, ກ່ວາລົດເກັ໋ງແລະລົດ hatchback ໄດ້. ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນຖະຫນົນຫົນທາງພາສາລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ "AvtoVAZ" ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາການມີ. ໃນຮູບແບບທີ່ຫລອມໂລຫະແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນປີ 2010, ຊື້ມີທ່າແຮງປະເມີນຜົນພາຍໃນໃຫມ່. ແລະໃນປີ 2011, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ກາຍເປັນຢ່າງເຕັມສ່ວນປະຕິບັດຕາມ Euro 4 ມາດຕະຖານ. ນອກຈາກນີ້, "AvtoVAZ" ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນລົດ pedal ເລັ່ງເວລາເອເລັກໂຕຣນິກ. ໃນຂະນະທີ່ມັນບໍ່ເປັນຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດກ່ຽວກັບລົດ "Lada Kalina-2 Universal". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ pedal ອາຍແກັສເອເລັກໂຕຣນິກ ມີສອງນັຍ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ລະດັບຂອງໄດທາງຫນ້າຂັບລົດ B-Class ນີ້ໄດ້ໂດຍມີສາມເຄື່ອງຈັກ. A ທາງເລືອກຂອງຫົວຫນ່ວຍພະລັງງານ 16- ແລະ 8 ປ່ຽງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກ 16 ວາວມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 14 ລິດ. ຄວາມຫນາຂອງມັນແມ່ນ 89 ລິດ. ໄດ້. ມີເຊັ່ນ: ເຄື່ອງ powerplant ເປັນສາມາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຖິງ 165 km / h. ສິ່ງທີ່ມີການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Lada Kalina wagon"? ຄົນຂັບລົດເວົ້າວ່າລົດເສດຖະກິດ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນແມ່ນປະມານ 7 ລິດຕໍ່ 100 km. ຄັ້ງທີສອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 16 ວາວ -. ທີ່ມີຄວາມຈຸ 16 ລິດ ອົງຊົງໃຊ້ສະເລ່ຍ 7,2 l, ແລະຄວາມສາມາດຂອງຕົນເປັນ 98 ລິດ. ໄດ້. ໃນ line 8 ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການປ່ຽງຂອງ 16 ລິດ. ສິ່ງທີ່ມີການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Lada Kalina Universal" ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້? ເຄື່ອງແມ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວສູງແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມແຕກຕ່າງຕ່ໍາ "ກິນເຂົ້າບໍ່ແຊບ". ອັດຕາການໄຫລຂອງ 73 l / 100 ກິໂລແມັດຫນັງສືຜ່ານແດນໄດ້. ຄວາມໄວທີ່ເປັນໄປໄດ້ສູງສຸດ - 164 km / h.

PPC

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການສົ່ງໄຟຟ້າ, ແບບທັງຫມົດໄດ້ສໍາເລັດທີ່ມີເກຍທໍາມະດາຄວາມໄວຫ້າ. ມັນແມ່ນການຍັງເຄື່ອງໄດ້. ສິ່ງທີ່ມີການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, "Lada Kalina Universal" ທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ? ໃນປັດຈຸບັນ, ຄົນຂັບລົດມີການຮ້ອງຮຽນບໍ່ມີສຸດໃນປ່ອງນີ້. ການທົດສອບເທົ່ານັ້ນ - ແມ່ນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລົດ "Lada Kalina Universal" (ອັດຕະໂນມັດ). ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າເວົ້າວ່າລົດໃຊ້ຈ່າຍ 10 ເປີເຊັນຫຼາຍກ່ວາກ່ຽວກັບກົນໄກການ. ລະບົບກັນສະເທືອນ: ຫນ້າ - ເອກະລາດ, ມີ ພາທະນາຍຄວາມສະຖຽນລະພາບ. ຫລັງ -. ປະເພນີສໍາລັບລົດ beam ດັ່ງກ່າວ ແຕ່ລະງັບການມີເນື້ອຫາພະລັງງານສູງ. ນີ້ແມ່ນຮັບການຢັ້ງຢືນການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ລົດຂັບເຄື່ອນມົນກັບມູນຄ່າຂອງຕົນ. ນອກຈາກນີ້, ເຄື່ອງຂອງຄອບຄົວ "Kalina" ໄດ້ມີການຈັດການທີ່ດີກວ່າ.

ບັນຫາແລະຊັບພະຍາກອນ

ບັນຫາຕົ້ນຕໍທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນ - ມັນເປັນ swing ທີ່ເຂັ້ມແຂງເກີນໄປຕັ້ງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ເປັນລະດັບຕ່ໍາຂອງ insulation ສຽງ, ສຽງລົມໃນເວລາທີ່ເດີນທາງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ. ເຄື່ອງຈັກໃນການມີຊີວິດການບໍລິການຍາວເລື່ອງແປກແລະມີການດູແລເນື່ອງຈາກສາມາດປະຕິບັດງານຫຼາຍກ່ວາ 400 ພັນກິໂລແມັດ. ແຕ່ກໍຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຫມາຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ໂດຍລົດ "Lada Kalina Universal" ຄວາມຜິດຂອງເອເລັກໂຕຣນິກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກເຄື່ອງຫມາຍຂອງ 30 ພັນ. Km ໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ວິສະວະກອນ "AvtoVAZ" ວັດອອກສໍາລັບການກໍານົດຂອບເຂດ PPC ຂອງ 100 ພັນ. Km, ຊຶ່ງເປັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ນີ້ເປັນຈຸດອ່ອນທີ່ສໍາຄັນ. ແຜ່ນ clutch, ອີງຕາມການສະຖິຕິ, ຍ່າງປະມານ 30 ພັນກິໂລແມັດ.

ການທົບທວນຄືນຂໍ້

ໃຫ້ເບິ່ງສິ່ງທີ່ "Kalina Universal" ຂໍ້ດີຂໍ້ເສຍຂອງລົດໄດ້. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ - ວ່າບ່ອນທີ່ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແມ່ນ. ທັງຫມົດຢູ່ຄົນດຽວດ້ວຍຖ້ອຍຄໍາຂອງຜູ້ທີ່ຊື້ລົດແລະມີຄວາມສຸກມັນ. ການບວກກັບຕົ້ນຕໍ - ມັນເປັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື. ໃນລະຫວ່າງປີປະຕິບັດງານຂອງ virtually ບໍ່ມີບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບດ້ານວິຊາການໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງ, ຖ້າຫາກວ່າທີ່ໃຊ້ເວລາໃນການຮັກສາເຄື່ອງແລະມີການປ່ຽນແປງຜູ້ບໍລິໂພກໄດ້. ເຈົ້າຂອງຕໍ່ໄປເວົ້າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນເປັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຫນັງສືຜ່ານແດນ, ແຕ່ບໍ່ຫຼາຍປານໃດ. ກ່ຽວກັບທາງດ່ວນໄດ້ 100 km / h ແລະລົດ consumes ປະມານ 6 ລິດ. ຢູ່ໃນຕົວເມືອງສູງກວ່າຄວາມຢາກອາຫານໄດ້ - ຈາກເກົ້າ. ນອກຈາກນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຂາດຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Cabin ໄດ້. ທີ່ດີທີ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໃນ cabin ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນ, ການໄຫຼທາງອາກາດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບເພື່ອໃຫ້ອາກາດອົບອຸ່ນໄດ້ຖືກ blown ເຂົ້າໄປໃນຂາຄົນຂັບໄດ້ແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແກ້ວໄດ້. Plus ຄວາມພ້ອມຂອງອາກາດທໍ່ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຫລັງ. ຍັງມີຢູ່ຫຼາຍຂອງຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການມີຄຸນນະພາບຂອງສະພາແຫ່ງຮ່າງກາຍໄດ້. ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ຂະຫນາດພາຍນອກເລັກນ້ອຍແລະຂອງ compartment ໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ເພດານສູງເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກສະບາຍທີ່ຈະຂັບປະຊາຊົນແມ້ກະທັ້ງມ.

"Lada Kalina" ຂໍ້ເສຍ

ໃນປັດຈຸບັນສໍາລັບ cons ໄດ້. ຫຼາຍ displeases ພຣະ suspension stiffer. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ແມ່ນກະທົບທາງລົບທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂດຍສະເພາະໃນລະງັບ wagon ແມ່ນແຂງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ເກືອບທັນທີເລີ່ມຕົ້ນເຄາະແຜນກະຕ້ອນຮັບ. ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນກັບທຸກເຈົ້າອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້, ຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນບໍ່ມັກ rattling ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ 8 ປ່ຽງໄດ້. ການເຄື່ອນໄຫວໂດຍສະເພາະແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການເຢັນ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດໄດ້. ຍັງໄດ້ລະຫວ່າງ minuses ໄດ້ຫມາຍ rack ການຊີ້ນໍາຍາວ. 4 ຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ຂັບລົດຈົນກ່ວາມັນຈະເຊົາ. ໃນສະບັບຕໍ່ບັນຫານີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ໃນພຽງພໍປະກອບຄຸນນະພາບສູງຂອງຢາງພາຍໃນກົງໄປກົງມາແລະລາຄາຍາກ. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນປົກກະຕິສໍາລັບລົດ "Kalina Universal" - ລາຄາຂອງລົດໃຫມ່ໃນການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດຂອງ 550 000 ໄດ້. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ມີ squeaks ດັ້ງເດີມແລະ crickets. ແຕ່ຫລາຍຄົນບໍ່ມັກ stick ເຄື່ອງມື. ເຂົາ rattles ແລະແຮງສັ່ນສະເທືອນ. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນເປັນການຂັບລໍາຄານ. ການດັດແປງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຈະແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ວ່າໃນສະບັບທໍາອິດຂອງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ວິທີການ.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

ລົດແມ່ນການນໍາສະເຫນີໃນສາມລະດັບ trim - ເປັນ "ມາດຕະຖານ", "Norma" ແລະ "Lux". ໃນປີ 2012, hatchback ສາມາດຊື້ໃນລະດັບຂອງ 400 ພັນໄດ້. P. ໃນປັດຈຸບັນລາຄາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 20 ສ່ວນຮ້ອຍ. ມັນສະຫນອງໃຫ້ແລະ "Kalina Universal" - ລາຄາແມ່ນປະມານ 500 ພັນ. ຮູບແບບພື້ນຖານມາດຕະຖານແຫ່ງນີ້ມີລະບົບລັອກໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ພາຍໃນ, ມີສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ inertia. ພວກເຂົາເຈົ້າມີລະດັບຄວາມສູງຕັ້ງໄດ້. ໃນບັນດາທາງເລືອກໃນການເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້, locking ສູນກາງກັບການຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະລະບົບເຕືອນໄພ, ການທໍາງານຂອງການປັບແສງສະຫວ່າງ, ກະຕຸ້ນໃຈ throttle ປັບ. ຫ້ອງໂດຍສານກວ້າງຂວາງພຽງພໍ, ແລະພາຍໃນແມ່ນ decorated ມີ fabrics ຄຸນນະພາບສູງ. "Lada Kalina Universal Suite" ແມ່ນສະໂດຍມີຂອງ ABS ແລະການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດລະບົບໄດ້. ເປັນການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ. ການນັ່ງຫລັງຖືກສະຫນອງໃຫ້ podgolovkom. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງແຜ່ນຂັບລົດຂອງ 14 ". ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ສັງເກດທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. "Lada Kalina Universal Norm" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີທາງເລືອກໃນການເຊັ່ນດຽວກັນກັບ "Deluxe" ຍົກເວັ້ນ ABS ແລະເຄື່ອງປັບອາກາດ. Incidentally, ລົດຄັ້ງທໍາອິດ "Lada Kalina Universal" ສໍາເລັດ "ມາດຕະຖານ" ບໍ່ມີ. ເຄື່ອງທີ່ນໍາສະເຫນີໄດ້ພຽງແຕ່ໃນການປະຕິບັດຂອງ "Lux" ແລະ "Norma" ໄດ້.

ໂອກາດສໍາລັບການປບັ

ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫຼາຍປັບປຸງແກ້ໄຂລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີທ່າແຮງທັງຫມົດແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງ "AvtoVAZ" ຈໍານວນຫຼາຍຍັງບໍ່ແລ້ວ, ມັນ concerns ຕ່າງໆສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ຫນ້າລໍາຄານ. ການແກ້ໄຂອາດຈະຕ້ອງມີການເກືອບຫຍັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພຽງພໍທີ່ຈະປັບປຸງພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວ, ເຈົ້າຂອງລົດມີສ່ວນຮ່ວມໃນ tuning ເຄື່ອງຈັກ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການພະລັງງານ - ມັນເປັນຊອຟແວ reprogram ທີ່ແກ້ສັກຢາໄດ້. tuning chip ນີ້. "Kalina" ຈະເພີ່ມລັກສະນະການເລັ່ງການ. ການແກ້ໄຂນີ້ຈະເພີ່ມກໍາລັງການໂດຍ 12%, ແຕ່ວ່າບໍ່ມີຫຼາຍ. ໃນຜູ້ດ້ອຍໂອກາດດຽວກັນໃນວິທີການຂອງ tuning ນີ້ບໍ່ມີ. ໃນລະຫວ່າງການການເຮັດວຽກທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເລືອກເອົາລະບົບໄອເສຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເອົາ catalyst ໄດ້. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດທົດແທນໄດ້ camshafts, pump ນ້ໍາມັນ, ຫົວສີດ. Incidentally, ສໍາເລັດດັ່ງກ່າວຖືສາຫາຄວາມພຽງແຕ່ 8 ວາວຫນ່ວຍ 1.6 ລິດ. ສໍາຄັນສາມາດມີການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະ. ໃນມື້ນີ້, ມັນມີຫຼາຍ pads ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊຸດຕົວແລະລາຍການອື່ນໆ. ຕິດຕັ້ງໄຟ tinted. ນອກນີ້ມັນຍັງປະເພດຂອງປບັ. "Kalina" ຈະຖືກເຮັດສຸດທ້າຍແລະ suspension ໄດ້. ທ່ານສາມາດທົດແທນການຫຼາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລົດພ້ອມກັບທາງເລືອກເຫຼົ່ານັ້ນ, ບ່ອນທີ່ລົດແມ່ນຂາດ - suspension ອາກາດ, ກິລາຕັດຫຼືພາກຮຽນ spring. ຜົນປະໂຫຍດຂອງມື້ນີ້ມີຈໍານວນຫລາຍຈະເປັນໄປໄດ້.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ

"Kalina Universal" - ລົດ utilitarian. ຊື້ມັນແມ່ນປະຊາຊົນທີ່ມີເດັກນ້ອຍແລະຄອບຄົວ, ດັ່ງນັ້ນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກເຄື່ອງຈໍາເປັນຕ້ອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະຕິບັດຄວາມລຽບງ່າຍແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້ອມແປງ. "Lada Kalina Universal" ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມທ້າທາຍເຫລົ່ານີ້. ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນກັບຮູບພາບສົມບູນຢືນຢັນ.