Yamaha R6 - ລັກສະນະເກີດຊະນະ

ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການເດີນທາງກ່ຽວກັບມ້າເຫລັກນີ້ທ່ານຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າທ່ານໄດ້ຖືກເກີດມາເພື່ອບິນ, ເປັນຮູບແບບສະເພາະ Yamaha R6, ອຸປະກອນ, ແລະການອອກແບບໃນລັກສະນະເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຈັກເກມຍິງເປັນມືອາຊີບເຂົ້າຮ່ວມໃນ MotoGP.

ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍຂອງຕົນແລະປະໂຫຍດແມ່ນມີລະບົບການຄວບຄຸມ microprocessor ໃນການໄດ້ຮັບແລະ throttle, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ສຸດແລະສາມາດຈັດການ.

ໃນ ລົດຈັກໄດ້ Yamaha ຂໍ້ກໍາຫນົດ R6 ສຸມໃສ່ເຂົ້າທີ່ເຫມາະສົມເຂົ້າໄປໃນພືດຫມູນວຽນ, ແລະການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບຄົນຂັບໄດ້. chassis ຫນ້າຂອງຕົວແບບນີ້ໂດຍມີຄວາມຍາວຂອງສ້ອມປັບ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມປະສິດທິພາລາມິເຕີສໍາລັບພື້ນຜິວໂດຍສະເພາະແຕ່ລະຄົນ.

ມັນຍັງຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າຜູ້ນໍາເຕະບານໂລກໃນລະດັບໄດ້, "ຊຸບເປີສະປອດ" rider ອັງກິດ Cal Kratchlou ບໍລິຫານຂຶ້ນສູງນັ້ນ, ດີລ່ວງຫນ້າຂອງ rivals ຂອງຕົນທັງຫມົດ, ແຕ່ຂອບໃຈກັບ Yamaha R6. ລັກສະນະຂອງລົດຖີບນີ້ເຫມາະສົມຢ່າງສົມບູນສໍາລັບການເຊື່ອໃນການແຂ່ງຂັນທັງຫມົດ. ແລະພຣະອົງໄດ້ພິສູດແລ້ວວ່າມັນຢູ່ໃນການຕໍ່ສູ້ຍຸຕິທໍາກັບທຸກຄົນໃນຜູ້ຜະລິດແຂ່ງຂັນກັນໃນໂລກຂອງການແຂ່ງລົດມືອາຊີບ. ລົດຄັນນີ້ເປັນກະສັດທີ່ແທ້ຈິງຂອງການຕິດຕາມໄດ້.

ມັນເປັນເວລາບໍ່ພຽງແຕ່ໃນບັນດານັກກິລາ. lovers ຈໍານວນຫຼາຍເກີນໄປສໍາລັບການຮັກສາຫຼັງທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມໄວເລືອກແທ້ລົດຈັກ Yamaha R6. ລັກສະນະຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• Engine: 599 cc 4 ປ່ອງ, ສະພາບຄ່ອງ 4 ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຫລຸດຫນ້ອຍລົງ.
• Clutch: ຄວາມຜິດພາດພຽງ, ຫຼາຍແຜ່ນ, ນ້ໍາ.
• ignition ແລະເລີ່ມຕົ້ນລະບົບ: transistor ລະບົບໄຟຟ້າ
• ລະບົບຫາຍແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີວາວຄວບຄຸມການອອກແບບມາເປັນພິເສດທີ່ເປີດແລະປິດຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວບຄຸມທິດທາງຂອງການໄຫຼອາຍແກັສໄດ້.
• ລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄົງ, ຕາຫນ່າງຄວາມໄວຫົກ.
• ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຕ່ໍາສຸດ - 13 ຊຕມ.
• ນ້ໍາຫນັກ - 189 kg.
• ຄວາມໄວຫນັງສືຜ່ານແດນສູງສຸດ - 260 ກິໂລແມັດ / h.

ແຍກຕ່າງຫາກຄວນຈະຢູ່ໃນກອບແລະຮ່າງກາຍ Yamaha R6 2012 ປ່ອຍ. ທໍາອິດເຮົາກໍເບົາ. ພາອາລູມິນຽມຊັ້ນວັນນະມີ pendulum ຂວາງໃຫ້ລະອຽດອ່ອນ incredible ແລະຮ່າງກາຍ aerodynamic ຮຸກຮານຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຢູ່ທີ່ຄວາມໄວທັງຫມົດ. ເກມແຂ່ງລົດ suspension ຫນ້າກັບຄວ່ໍາຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ telescopic ຈະສະຫນອງທ່ານດ້ວຍສະດວກສະບາຍສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ກ່ຽວກັບ ລົດຈັກເປັນໄດ້ Yamaha R6 ພຽງແຕ່ຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ຢູ່ glance ທໍາອິດທ່ານຈະສັງເກດເຫັນຫນ້ອຍແລະຄວາມສົມດຸນຂອງຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນບໍ່ໄດ້ມີຫຍັງພິເສດ. ວ່ອງໄວພິເສດຂອງເຂົາແລະການເຊື່ອຟັງຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເອົາຊະນະໃນໄລຍະຫ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງເສັ້ນທາງຖະຫນົນຫົນທາງປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງງ່າຍທີ່ຈະ zigzag ຖະຫນົນຫົນທາງ zigzagging. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນການຕິດຕາມ, ເຂົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເລັ່ງໃຫ້ຄວາມໄວສູງສຸດ, ແລະທີ່ເຫມາະສົມ ລະບົບຫ້າມລໍ້, ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ຊັດເຈນແລະເຄື່ອງຈັກໃນການ chipovat ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະ pouchastvoat ໃນການແຂ່ງລົດນັກສມັກເລ່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຄວນຈະຮູ້ວ່າ Yamaha ໄດ້ຊຸດລະພາກສ່ວນແຂ່ງ YEC, ຊຶ່ງສາມາດຫັນປ່ຽນລົດຖີບຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນລົດເຊື້ອຊາດທີ່ແທ້ຈິງເປີດຢ່າງເປັນທາງ.