UAZ "Patriot": ຂະຫນາດ. UAZ "Patriot": ຄໍາອະທິບາຍລັກສະນະ

ບ່ອນຈອດລົດໃດກໍ່ຕາມ, ພາຍໃນປະເທດ SUV UAZ "Patriot" ເບິ່ງສະຫງ່າຜ່າເຜີຍແລະ menacingly, ຫໍຂ້າງເທິງ subcompact ເລັກນ້ອຍ. ແນ່ນອນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃກ້ກັບບໍ່ມີໃດ Range Rover, ປະທັບໃຈຂອງ spoiled, ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມໄດ້. ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນສະບັບຫລ້າສຸດຂອງລົດ. ພວກເຮົາຊອກຫາສິ່ງທີ່ຈະເຣັດໄດ້ຢູ່ຫລັງ groznostyu ຫຼາຍ, ແລະສິ່ງທີ່ໄດ້ປຽບໃຫ້ລົດຂອງຕົນ ຂະຫນາດ. UAZ "Patriot" ການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກ "ອ້າຍໃຫຍ່" ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈວິທີການ delve ພຽງເລັກນ້ອຍເປັນປະຫວັດສາດຂອງຕົວແບບນີ້.

patrimony

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຄິດວ່າປະຫວັດສາດຂອງຍານພາຫະນະນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2005, ໃນເວລາທີ່ພືດດັ່ງກ່າວໄດ້ປະກາດວ່າແທນທີ່ຈະເປັນຮູບແບບການ "Simbir" ຈະສ້າງແບບຈໍາລອງ "Patriot", ແຕ່ວ່າມັນບໍ່ແມ່ນ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນປີ 2000, ໃນເວລາທີ່ມີ "Simbir" ບໍ່ແມ່ນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງປະຫວັດສາດຂອງ "Patriot ໄດ້."

ມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1993 ໃນເວລາທີ່ວິກິດການເລິກທັນພືດ Ulyanovsk. ທະຫານແລະຄວາມປອດໄພແຮງ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບການຊື້ຕົ້ນຕໍຂອງ UAZ ເຕັກໂນໂລຊີ virtually ຢຸດການຊື້. ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ສ້າງເປັນລົດໃຫມ່, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ SUV ສໍາລັບພໍ່ຄ້າເອກະຊົນ. ແລະໃນທີ່ນີ້ບໍລິສັດໄດ້ມີສອງທາງເລືອກໃນການ. ທໍາອິດ - ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການພັດທະນາຂອງ "UAZ-3170". ລົດນີ້ໄດ້ຮັບການສຸມໃສ່ກອງທັບ, ແຕ່ເຂົາແມ່ນເປັນສະບັບພາສາພົນລະເຮືອນຄ້າຍຄືເປັນ "Nissan Patrol" ການດັດແປງພາກສ່ວນທີສາມທີ່ສີ່. ທັງຫມົດແມ່ນດີ, ແຕ່ການລົງທຶນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງໂຄງການ. ໄດ້ຕົວເລືອກທີ່ສອງແມ່ນຫຼາຍຊະໃຫ້ພົບໃນພືດໄດ້. ມັນຊື່ສາມັນງ່າຍດາຍ - ໃຊ້ເວລາພັກຜ່ອນໃນໄລຍະສາມທົດສະວັດທີ່ chassis "UAZ-469" ແລະກໍານົດໃຫ້ເປັນຮ່າງກາຍສະດວກສະບາຍ. ຕົວເລືອກນີ້ແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາ, ໃນຄວາມຫວັງວ່າລັດເຊຍຍ້ອນການອິດເມື່ອຍໃນການຊື້ລົດ native ແທນທີ່ຈະເປັນ SUVs ຕ່າງປະເທດໃດຫນຶ່ງ.

ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍໃຫມ່ສັ່ງສູນແບບ vazovskaya, ທີ່ຕາງຫນ້າບໍ່ໄດ້ດີເລີດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຂົາພຽງແຕ່ໄດ້ຮ່າງກາຍຂອງຕົວແບບໃນ 2111 ແລະ "ຂ້ອນຂ້າງຍາວ" ໃຫ້ຂະຫນາດຂອງ "Patriot" ໄດ້. ຄໍາຖາມເປັນເລື່ອງງ່າຍຫລາຍທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າການປະຕູຫ້າ - ບໍ່ຄືຄວາມນິຍົມໃນເວລາແບບວ່າ "Mitsubishi Pajero". ລົດກະບະ hung ສຸດ hinges ຕັ້ງລຽບຕາມໂນນສິດທິໃນການ, ຄືກັນກັບຍີ່ປຸ່ນ. ບໍ່ມີໃຜໄດ້ເຂົ້າໄປໃນບັນຊີທີ່ປະຕູນີ້ຈະປິດກັ້ນການເຂົ້າເຖິງການທີ່ຈະລໍາຕົ້ນຈາກ sidewalk ໄດ້. ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ເພາະວ່າ ການຈະລາຈອນຊ້າຍມື.

ດັ່ງນັ້ນ, ລົດໄດ້ຮັບການ strange, ຊອກຫາ, ແລະທີ່ຂ້ອນຂ້າງບໍ່ຫມັ້ນຄົງກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງ. ຜິດຫວັງ UAZovtsy ມີການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແມງໄມ້ໄດ້. ຜົນຂອງມັນແມ່ນລັກສະນະຂອງຮູບແບບ "Simbir" ໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການເກີດຂອງປະຈຸບັນວັນ "Patriot" ໄດ້. ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຫັນຫຼາຍສົມຄວນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມື້ນີ້ບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບແມງໄມ້ໄດ້ແມ່ນ nearing ສໍາເລັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄືບຫນ້າຈະຖືກເຮັດໃຫ້, ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສຸດທ້າຍຂອງຕົນ - 'Patriot' 2016 ແບບປີ.

ພາຍນອກ

ສ່ວນທາງຫນ້າ, ຊຶ່ງເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຮັບການເບິ່ງໃຫມ່, ເບິ່ງທີ່ຂ້ອນຂ້າງດຽວກັນ. grille ຄືຮອຍຍິ້ມ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮູບລັກສະນະໂຫດຮ້າຍ. Bumper ຍັງຍົກລະດັບ, ແລະໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ທີ່ຂຶ້ນກັບພາແລະຮ່າງກາຍ. ແຕ່ຄວາມຄິດສ້າງສັນສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຫນ້າທີ່ - ເຮັດໃຫ້ມີແສງທີ່ທັນສະໄຫມ, clad ໃນຫລວງໂປ່ງໃສທົ່ວໄປທີ່ມີໄຟອອກແລ່ນ. Fog ກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ກະຈົກພັບ, ຄືນມາສັນຍານເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງ. ຫລັງຊຸດກ່ອງດ້ານເທິງສໍາລັບການລໍ້ spare ແລະ deflector ກັບ repeater ເປັນ "ຢຸດ".

ລໍ້, ເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງ 29 ນິ້ວ, ພິຈາລະນາຂະຫນາດນ້ອຍຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດຂອງ "Patriot" ໄດ້. ທີ່ມີລໍ້ 31 ແລະເຖິງແມ່ນວ່າດີກວ່າໃນ 33 ນິ້ວ, ເຄື່ອງຈະເບິ່ງຫຼາຍກ່ວາອັດຕາສ່ວນ.

ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ

Salon ຍັງມີການປ່ຽນແປງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ. ສຕິກແມ່ນເລື່ອງແປກຫຍັງທີ່ບໍ່ຮຸນແຮງແລະເປັນສຸກ. ມີຄອມພິວເຕີຢູ່ໃນຄະນະກໍາມະແມ່ນ. The ສາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານທີ່ຄວນສັນລະເສີນ. ໃນບາງສະຖານທີ່, ບໍ່ມີພາກສ່ວນຂອງສຕິກ rigid, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ທິບາຍຮູບແບບຂອງການສົ່ງໄຟຟ້າກໍາລັງປ່ຽນສະດວກ, ໄດ້ຕະຫຼອດສະຫຼັບສາມຕໍາແຫນ່ງ.

ແຕ່ຄວາມດຶ່ງດູດຕົ້ນຕໍຂອງຫ້ອງໂດຍສານ - ການສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານບັນເທີງທີ່ມີຫນ້າຈໍສໍາພັດ, ຂວາງຂອງເຈັດນິ້ວ. ທີ່ນີ້, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ. ມີເປັນການໂຕ້ຕອບນໍາທິດທີ່ມີກຽດເປັນ. ຫຼາຍງ່າຍແລະໄວ, ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານເພື່ອຮັບຟັງດົນຕີລາວຫຼືສົນທະນາກ່ຽວກັບໂທລະສັບ.

ແນ່ນອນ, ໂດຍບໍ່ມີແມງວັນໃນອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັນ. ໃນທີ່ນີ້ທ່ານສະເຫນີ prostetski ລໍ້ຢາງສີດໍາ. ຍາກ, ່ິນເຫມັນໄປສໍາຜັດມັນເອົາຄົນຂັບທີ່ບໍ່ພໍເທົ່າໃດທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ. Ulyanovsk ວິສະວະກອນພືດສັນຍາໃນອະນາຄົດນໍາກັບການຄວບຄຸມປະລິມານລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະປຸ່ມຄໍາຕອບກ່ຽວກັບໂທລະສັບໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນແມ່ນບໍ່ທັນໄດ້ຮັບ.

ຂອບເຂດ

ອຸດົມສົມບູນຂອງຫ້ອງໃນລົດເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດຂອງຕົນ. UAZ "Patriot" ມີຫຼາຍພື້ນທີ່ໃນ cabin ໄດ້, ເຊິ່ງ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຄຸນຄ່າຂອງຕົນໄດ້. ກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ນັ່ງດັ່ງນັ້ນເດັກນ້ອຍມີຂະຫນາດນ້ອຍເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດຫຼິ້ນເກມ. ອຸໂມງປຸກເກຍໃນລົດແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້, ແລະມັນເປັນສິ່ງມະຫັດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ໂດຍສານຫລັງໃນປັດຈຸບັນມີບໍ່ມີການຄວບຄຸມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຈອກຖື.

ແຕ່ໂດຍບໍ່ມີການແມງວັນໃນຢາຂີ້ເຜິ້ງໄດ້, ແລະບໍ່ມີບໍ່ໄດ້. A ຊັ້ນຮາບພຽງຢູ່ໃນການຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນ - ມັນເປັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຍົກເວັ້ນວ່າສິ່ງທີ່ເປັນຂຶ້ນກັບດັ່ງກ່າວສູງທີ່ຜູ້ສູງອາຍຸແລະເດັກນ້ອຍເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບເຂົ້າໄປໃນລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ແລະໃນຖານະທີ່ນັ່ງສູງ, ເປັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກ, ບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງ.

ລໍາຕົ້ນ

ປະລິມານຂອງ compartment luggage ຂອງໃຫມ່ "Patriot" ແມ່ນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 1150 ລິດ, ຊຶ່ງແນ່ນອນວ່າເປັນປະໂຫຍດລົດ. ດີ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຮັດໃຫ້ກັບຄືນໄປບ່ອນໂຊຟາ, ໄດ້ຮັບລົດທີ່ແທ້ຈິງ. ມີທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ wrench ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລະບຽບການນີ້ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນດຶງພຽງພໍຂອງ loop fabric ແລະຕ່ໍາກັບຄືນໄປບ່ອນ. ເປັນຮູບຮ່າງຄ້າຍຂັ້ນຕອນຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ມັນບໍ່ສະດວກ, ແຕ່ການໃຫ້ອະໄພໃຫ້ໄດ້ຂະຫນາດທັງຫມົດ. UAZ "Patriot" ລໍາຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຕົນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະປະຕິບັດພາລະອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ແລະບາດກ້າວທີ່ບໍ່ແມ່ນ hindrance ເປັນໄດ້.

ຄຸນນະພາບ

ທີ່ນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະ, ມັນເປັນ lottery ທີ່ແທ້ຈິງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມີການຄໍ້າປະກັນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້, ຜູ້ດັດແປງ USB ໃນຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນຢາສູບສີມ້ານເຕົ້າບໍ່. ບໍ່ໄດ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຈໍານວນຂອງພະນັກພິງຫລັງແມ່ນ folded, ຄາດວ່າຈະເປັນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລັອກຂອງຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການ stuck ຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ. ແລະອື່ນໆ.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ນັບຕັ້ງແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງການຜະລິດທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼາຍມີການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ວ່າຍັງຄົງຂະຫນາດດຽວກັນ. UAZ "Patriot" -2016 ມີຕົວກໍານົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 4750/2120/2005 mm. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ແມ່ນ 210 mm ລົດ.

ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີສອງຫນ່ວຍພະລັງງານ ZMZ. ຄັ້ງທໍາອິດ - ນ້ໍາມັນ, ປະລິມານຂອງ 27 ລິດ. ພະລັງງານສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນ 128 horsepower ແລະແຮງບິດ - 210 Nm. ອີງຕາມການຜະລິດ, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະແຍກຍ້າຍກັນລົດໄດ້ເຖິງ 150 km / h. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເທິງທາງດ່ວນແມ່ນ 115 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

motor ໄດ້ສອງ - ກາຊວນ, ປະລິມານ 2.3 ລິດ. ພະລັງງານຂອງລາວແມ່ນ 114 horsepower, ແລະແຮງບິດ - 270 Nm. A ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດເພື່ອຊຸກຍູ້ການເຖິງ 135 km / h. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກິນເຂົ້າບໍ່ແຊບຂອງເຂົາຄື 95 l / 100 km.

ເຄື່ອງຈັກທັງສອງໄດ້ຖືກຄູ່ກັບຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ gearbox.

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ

ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີລົດມີພຶດຕິກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃຫ້ຂອງເລີ່ມຕົ້ນໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ. Key-fob -. ມັນເປັນສະດວກແລະທັນສະໄຫມ, ແຕ່ວ່າໃຊ້ເວລາໃຫ້ເຂົາຢູ່ໃນມືແລະບໍ່ໄດ້ໃຫ້ກົດຍາກຫຼາຍໃນເວລາດຽວກັນຫນຶ່ງຂອງປຸ່ມຕ່າງໆ

ລົດໄດ້ສິ້ນສຸດເຖິງ, ທ່ານສາມາດໄປ. ການຖ່າຍໂອນລວມຂ້ອນຂ້າງຊັດເຈນແລະງ່າຍດາຍ. A clutch ເຮັດວຽກໃຫ້ຂໍ້ມູນຫຼາຍ. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງຮາບພຽງ, ທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດຍ້າຍອອກໄປໃນເຄື່ອງມືສອງ. ມີ PPC ຫຼັງທີ່ເຫມາະສົມ "Patriot" ເລັ່ງຂ້ອນຂ້າງ briskly.

ແຕ່ທໍາອິດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ອອກຈາກສວນສາທາລະລົດ. ມີບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ມີ. ການຊີ້ນໍາໄດ້ງ່າຍ, ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີ, ເປັນ rearview ກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະສະຖານີຈອດ sensors ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຮັບມືກັບ maneuvers ໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ, ເຖິງແມ່ນເປັນຜູ້ຂັບລົດມີປະສົບ.

ຢູ່ທີ່ປະມານ 60 km / h ຄວາມໄວຂອງລົດເຮັດວຽກ decent pretty, ແຕ່ວ່າຢ່າງຫຼາຍຂອງການສິ່ງລົບກວນໃນຫ້ອງໂດຍສານໄດ້. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເລັ່ງການກັບ 80-100 km / h, ໃນທັນທີເຮັດໃຫ້ຕົນເອງຮູ້ຈັກຮາກລົດ. ຂໍ້ມູນຂ່າວສານແລະການຊີ້ນໍາທີ່ລະອຽດອ່ອນຫຼຸດລົງຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນສໍາລັບເຫດຜົນຄວາມປອດໄພ, ລົດນີ້ແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະຂັບລົດໃນລ້ານແລະກໍ່ສ້າງຂອງ rider ໄດ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການສົມທຽບກັບອ້າຍລາວ, UAZ "Patriot" ໃນປີ 2016, ຂະຫນາດຂອງທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ, ໄດ້ກາຍມ້ວນຫນ້ອຍສຸດງໍ. ແຕ່ກັບ SUVs ຕ່າງປະເທດວ່າມັນມີການຂະຫຍາຍຕົວແລະຂະຫຍາຍຕົວ.

ອຸປະສັກໃນເສັ້ນທາງສໍາລັບການ "Patriot" - ບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າເຂົາໄປສູ່ຈັງຫວະຫອຍຂອງ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຂັບລົດຕໍາຄວາມໄວໃນປົກກະຕິສໍາລັບການ SUVs ແລະລົດມີແມ້ກະທັ້ງຄວາມໄວ, stern ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ toss.

ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້

ບ່ອນທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງສິ້ນສຸດລົງ, ອົງປະກອບພື້ນເມືອງເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ "Patriot ໄດ້." ການຫັນເປັນລົດລົດມີຄວາມສຸກແທ້. ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນແລະການຊີ້ນໍາໂດຍການເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມເຫມາະສົມສໍາລັບການຂະຫນາດໄດ້. UAZ "Patriot" ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່, ສະນັ້ນໃຊ້ເວລາບາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອນໍາໃຊ້ເຂົ້າ bulkiness ຂອງຕົນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະກະກຽມເຄື່ອງຂອງທີ່ຮ້າຍໄປນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ພິເສດ. bumper Power, winch, ້ມັນເຊື້ອໄຟພິເສດ, snorkel ແລະ rack ມຸງແບບເລັ່ງລັດແມ່ນໄດ້ມາຈາກ "Patriot" ເປັນຍານພາຫະນະທີ່ແທ້ຈິງທັງຫມົດປະເທດ.

ມີລົດຮັບສົ່ງ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ restyling ຍັງປະສົບລົດ "Patriot ໄດ້." ມັນສຸດທ້າຍຕາມສາຍດຽວກັນເປັນ SUV ໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ທັງສອງຕ່າງປະເທດ (ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ, ແນ່ນອນ) ແລະພາຍໃນ (ຕົກແຕ່ງພາຍໃນ), ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ຂະຫນາດ pickup "Patriot" ແມ່ນນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ SUV ໄດ້ - 5125/1915/1915. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະເຊີນຫນ້າສິນຄ້າແມ່ນຂະຫນາດ: 1375/1265/635. ຜູ້ໂດຍສານຫລັງກະບະຄວນຍ້າຍ, ແຕ່ວ່າມັນເປັນຄລາສສິກຂອງປະເພດການ. ໂດຍທົ່ວໄປເພີ່ມຂຶ້ນເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການໃສ່ສີແລະການຮຸກຮານຫຼາຍ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານ

ເຖິງວ່າຈະມີການປະຕິບັດແທນທີ່ຈະ mediocre, ລັດເຊຍກໍາລັງຊື້ເຄື່ອງນີ້. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າວິກິດການຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບກ່ຽວກັບປະລິມານການຂາຍຂອງ "Patriot ໄດ້." ເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ - ການຂາດທາງເລືອກ. ຍານພາຫະນະຊື້ກໍລະນີບໍ່ພໍເທົ່າໃດ. ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງໄດ້ຮັບມັນແທນ 24 ນາທີ Volga, ເປັນລົດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້. ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຕ້ອງການ SUV ສໍາລັບການເດີນທາງເພື່ອການລ່າສັດແລະການຫາປາໄດ້. ດີ, ຄົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການລົດຂອງລະດັບດັ່ງກ່າວນີ້, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສາມາດລົດຕ່າງປະເທດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນອະນາຄົດຂອງຕົວແບບນີ້ແມ່ນ vague ຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນັບຕັ້ງແຕ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນບໍ່ຜ່ານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຮງງານໄດ້ອ້າງວ່າໄດ້ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມວຸ້ນວາຍໄດ້ທາງເສດຖະກິດໃນປະເທດ, ຕົວແບບນີ້ຈະບໍ່ໄປເຖິງ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຫຼຸດລົງໃນຈໍານວນຂອງອົງປະກອບຊື້ຢູ່ຕ່າງປະເທດໄດ້, ແລະແທນທີ່ພາຍໃນປະເທດ.

ສະຫຼຸບ

ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາພົບເຫັນສິ່ງທີ່ UAZ ໃຫມ່ "Patriot". ພາບລວມຂອງຮູບແບບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຍັງຕ້ອງການຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງແກ້ໄຂ. ຢ່າງຫນ້ອຍສຸດຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມັນໄດ້ຖືກດໍາເນີນວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຕົນຢ່າງສົມບູນດີ. ດີແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍປະມານເມືອງ - ສິດທິພິເສດຂອງ crossovers ຕ່າງປະເທດ, ທີ່ຢຸດເຊົາການທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງສິ້ນສຸດລົງ. ມັນແມ່ນທີ່ນີ້ໃນທຸກ glory ຂອງຕົນແມ່ນສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນດ້ວຍຕົນເອງ UAZ "Patriot". ຂະຫນາດທັງຫມົດຂອງຮ່າງກາຍ, ການເກັບກູ້ພື້ນສູງແລະການຕັ້ງຄ່າການອະນຸຍາດໃຫ້ມັນຈະດີທີ່ສຸດໃນ terrain rough. ທີ່ໃຊ້ເວລາຈະບອກວ່ານີ້ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຂາຍດີ.