ຍານພາຫະນະ, terrain ທັງຫມົດ "Viking-29031"

ໃຫມ່ຍານພາຫະນະທຸກ terrain "Viking-29031" ໃນປີ 2015, fans ຂອງປິດຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ນໍາສະເຫນີ. ເຂົາຜະລິດໃນ Naberezhnye Chelny. ຜູ້ຜະລິດຂອງຕົນ - ບໍລິສັດ "Aton Impulse", ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2001 Arturom Tuktarovym.

ພາຍນອກຍານພາຫະນະທຸກ terrain

"Viking-29031" - amphibious ຍານພາຫະນະທຸກ terrain ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງຂອງທຸກປະເພດ. ມັນຖືກອອກແບບມາບົນພື້ນຖານຂອງ "Viking-2992", ຊຶ່ງບໍ່ເຄີຍໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນ.

ຮູບແບບນີ້ເປັນຕົວແທນເປັນກອບຄ້າຍຄືເຮືອທີ່ເຮັດດ້ວຍ duralumin. ມັນແມ່ນທີ່ຕິດຄັດມາກອບໄດ້ຂອງທໍ່ທີ່ມີຄວາມປອດໄພ. ສຸດເທິງຂອງທັງຫມົດໃນຮູບແບບ numberless ຮ່າງກາຍ fiberglass. ເຕັກນິກການຄວາມຫນາແຫນ້ນເນັ້ນຫນັກໃສ່ສາຍຮ່າງກາຍແລະຂັບລົດໃຫຍ່ (130h60 ຊັງຕີແມັດ). ພວກເຂົາ spooled ສູນກາງ.

ອີກບັນຫາຫນຶ່ງຈາກບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ - ທໍ່ລະອຽດເກີນ. ມັນໄປຈາກແຂບທາງລຸ່ມຂຶ້ນໃນໄລຍະແຂບຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ມັນສິ້ນສຸດລົງເຖິງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຕົວເກັບສຽງໄດ້. ຄວາມຍາວເຕັມໄປດ້ວຍມັນແມ່ນການປ້ອງກັນໂດຍກໍລະນີພິເສດ.

ຈາກຫລັງຄາອອກ spotlights. ແທນທີ່ຈະ, ກໍານົດ beam ທີ່ມີໄຟ LED ໄດ້. ໂດຍຫລັງຄາແລະຝາກະໂປງໄດ້ຖືກຄັດຕິດພ້ອມໆກັນ vetkootboyniki. ພວກເຂົາເຈົ້າປົກປັກຮັກສາ wipers ໄດ້.

ສຸດມຸງໄດ້ຕິດ compartment luggage. ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການບໍ່ມີຂັ້ນໄດຂຶ້ນກັບປະຕູຫລັງ.

ກ່ຽວກັບ ການ bumper ຫລັງ ພວກເຮົາໄດ້ເປັນບາດກ້າວຂະຫນາດໃຫຍ່ຕາມຄວາມຍາວທັງຫມົດ. ຢືນກ່ຽວກັບມັນສະດວກຫຼາຍ. ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ screw bumper ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໃນນ້ໍາໄດ້.

ຍານພາຫະນະຄວາມຍາວ "Viking-29031" ແມ່ນ 525 cm, width - 255 ຊມ, ລະດັບຄວາມສູງ - 270 ຊັງຕີແມັດ. Clearance rover ອາດແຕກຕ່າງກັນພາຍໃນ 30-60 ຊັງຕີແມັດ. ການປັບເກີດຂຶ້ນໂດຍການເອກະລາດ suspension ບໍ. ຄວບຄຸມນ້ໍາຫນັກ - 1.85-2.1 ໂຕນ.

ຖະແຫຼງການໂດຍພື້ນທີ່ໃຊ້ໃນກໍາເນີດໄຟຟ້າ - 850 kg. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງຜູ້ໂດຍສານເຈັດ (ລວມທັງຄົນຂັບ) ໄດ້.

ພາຍໃນ

ປຽບທຽບຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ຈະບັນພະບຸລຸດຂອງຕົນ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການປ່ຽນແປງໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ພາຍໃນຂອງຍານພາຫະນະໃນ "Viking-29031" ໄດ້. ຄວາມຄິດເຫັນເນັ້ນຫນັກໃສ່ແນວໂນ້ມໃນທາງບວກໃນ cabin ໄດ້.

ຄະນະກໍາມະໄດ້ຄົບຊຸດກວ່າເກົ່າ. ປຸ່ມແມ່ນ backlit. ທີ່ກໍານົດໄວ້ Pedal ແມ່ນຄືກັນກັບໃນລົດທັງຫມົດ. ແຄມຕ່ໍາຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງຍາກກັບພື້ນເຮືອນ.

ລໍ້ການຊີ້ນໍາ Multifunctional ຖືກປົກຫຸ້ມດ້ວຍຫນັງ. ມັນຕິດປຸ່ມ.

Sunroof, ເປັນມັນແມ່ນການໃນສະບັບທີ່ຜ່ານມາຂອງຍານພາຫະນະທຸກ terrain. ສຸດມຸງຂອງຍັງເປັນລໍາໂພງທີ່ຕິດຕັ້ງ. ແຕ່ລະບົບສຽງອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຈະບາງເລັກນ້ອຍ. ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະເຫັນຫນ້າຈໍ, ເຊິ່ງແມ່ນບໍ່. ລົດແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີກ້ອງວົງຈອນຫຼາຍ. A ສະແດງຮູບພາບຈາກເຂົາເຈົ້າ nowhere ໄດ້.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

ການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມທະວີຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນໃນການສົມທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ໄດ້ "Viking-29031" ໄດ້ຮັບຫນ່ວຍພະລັງງານແລະລະບົບສາຍສົ່ງຈາກບໍລິສັດ "Ford" ໄດ້. ເລືອກໄດ້ຢຸດເຊົາສໍາລັບສອງ embodiments ທາງເລືອກ:

• ZMZ-51432-10TD1 (ກາຊວນ) ກັບປະລິມານຂອງ 224 ລິດແລະ 110 horsepower ໄດ້. torque ສູງສຸດ - 270 Nm. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນເຄື່ອງເປັນ 15 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດໃນເວລາຂັບລົດໃນພື້ນທີ່ແລະ 20 ລິດເວລາຂັບລົດໄປທາງ.

• Ford ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ DW10 ລິດການຜະລິດ 163 horsepower. ແຮງບິດໄປຮອດເປົ້າຫມາຍຂອງຕົນຂອງ 340 Nm. ຫນຶ່ງຮ້ອຍກິໂລແມັດບໍລິໂພກ 12 ລິດຮູບແບບນະຄອນ, ແລະ 18 ລິດຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.

ສອງ variants ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕິດຕັ້ງລະບົບເກຍຫົກຄວາມໄວ. ຄວາມໄວການພັດທະນາສູງສຸດ -. 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາມີ propeller ນ້ໍາ. ມັນສ້າງຄວາມໄວຂອງ 12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້.

ທຸກ terrain ຍານພາຫະນະ "Viking-29031" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເອກະລາດ suspension ທັງຫມົດທີ່ສີ່ລໍ້. 4x4 ລໍ້. ປີ້ນກັບກັນຂອງໄອນ້ໍາ - ຫນ້າທີ່.

ການດັດແປງ

ໃນລະຫວ່າງການພັດທະນາ, ວິສະວະກອນກໍາລັງປະເຊີນຫນ້າກັບບັນຫາຂອງ width ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ຍານພາຫະນະທັງຫມົດເດີນທາງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຕ້ອງມີຂະຫນາດຈໍາກັດ. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການຂັບລົດ, ນັ່ງກ່ຽວກັບການພາຍໃນມີຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍການດັດແປງທັງຫມົດ, terrain ຍານພາຫະນະ "Viking-29031". ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນສະໂດຍການໂຮງງານໄຟຟ້າແລະບາງຄຸນນະສົມບັດອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍ. ທາງເລືອກນີ້:

• ພື້ນຖານ, ທີ່ມີຂັບສີ່ລໍ້. ການອອກແບບປະກອບດ້ວຍເປັນ cab ປິດ, ຊຶ່ງສາມາດຖືເຖິງເຈັດປະຊາຊົນ, ແລະ trailer ໄດ້.

• Model ມີ 6x6 wheelbase. ຫ້ອງໂດຍສານເປັນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວໃນຄວາມຍາວກ່ວາການປ່ຽນແປງຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະສິບສອງ seater,.

• ເອົາຂຶ້ນ (4x4 ຫຼື 6x6) ມີ cabin ກັບສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງອີກດ້ວຍ, ແລະເປັນເວທີທີ່ເປີດຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້.

• ຍານພາຫະນະທີ່ມີຫ້ອງໂດຍສານທີ່ປິດ (6x6) ມີ trailer (4x4).

ຊື່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອທາງເລືອກໃນການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ: "ໄຕ້ຝຸ່ນ", "Tornado", "Ranger", "ກູ້ໄພ," "ບະ" ແລະ "ER".

ຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນພາຫະນະ terrain ທັງຫມົດ

ຍານພາຫະນະ terrain ທັງຫມົດຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີທາງເລືອກໃນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ລະບົບຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາສິດທິໃນບລັອກແກນແລະພືດຫມູນວຽນລະຫວ່າງແກນ.

• ຮ້ອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເອກະລາດໄດ້.

• gauge ຄວາມກົດດັນທີ່ຊີ້ບອກວ່າໄດ້ ຄວາມກົດດັນໃນເມື່ອຍໄດ້. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຄົນຂັບໃນການ pump ພວກເຂົາໃນເວລາສິດທິໃນການ.

• jet ນ້ໍາ, ການປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາໄດ້.

ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ມີສະບັບພາສາພື້ນຖານຂອງ "Viking-29031". ລາຄາສໍາລັບມັນເປັນ 3.3 ລ້ານ rubles. ອຸປະກອນອື່ນ ໆ ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເລັກນ້ອຍລາຄາແພງຫຼາຍ.