Tuning "Honda, Civic 4D" 2012 - ການຜະລິດ eighth

ໃນລະຫວ່າງການ 5 ປີນັບແຕ່ປີ 2006 ຫາປີ 2011. ມັນຜະລິດ Honda Civic 4 D. ນີ້ເກັງຍີ່ປຸ່ນ, ເຊິ່ງເປັນຊົນຊັ້ນກາງ. ສະພາແຫ່ງຜະລິດທັງພາຍໃນແລະໃນ Turkey. ໃນສໍາເນົາທໍາອິດສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເປັນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຄໍານິຍາມຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ມາຈາກໂຮງງານຜະລິດພາສາຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບສູງ. ພວກເຂົາເຫລົ່ານັ້ນໄດ້ເປັນຂ້າງດີ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກເປັນຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ສະພາແຫ່ງຕວກກີແມ່ນ inferior ເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ໃນບັນດາຫ້ອງຮຽນຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງກົງບໍລິເວນເປັນຜູ້ນໍາ.

ຢ່າງເຕັມສ່ວນແກ້ໄຂ tuning "Honda Civic 4D" ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2012 ມີການປັບປຸງໃຫມ່, ທີ່, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກ່າວວ່າ, impressionable ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ລົດກາຍຂອງເສດຖະກິດກ່ວາຄູ່ແຂ່ງໃນລະດັບດັ່ງກ່າວ. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ມີເທີໂບ, ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງໃນ cabin ໄດ້, ຊ່ອງເກັບສໍາພາ roomy, ການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ສວຍງາມ. ລົດ Mans ເປັນສະບັບສົມບູນ, ແລະຂັບລໍ້ຕໍ່ຫນ້າ.

ການປ່ຽນແປງໃນ lineup ຮູບແບບການ

ຫຼັງຈາກ tuning ໄດ້ຮັບການເຮັດ, "Honda Civic 4D" 8 ການຜະລິດຢູ່ໃນຮູບແບບການເກັງສີ່ປະຕູ. ໃນລົດລົດລົງເກັບກູ້ແມ່ນ 145 mm, ຂະຫນາດເພີ່ມໃນ width ແລະຍາວ, ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນຂະຫນາດຂອງ 4545h1750h1435 ມມໄດ້. ໃນນີ້, Honda ບໍ່ມີແຜນການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການ, ໃນໄວໆນີ້ໂລກຈະກະລຸນາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ hatchback ປັບປຸງທີ່ມີຫ້າປະຕູ, Coupe, sporty ພົນລະເມືອງ Si, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບຂອງພົນລະເມືອງປະເພດ R.

ການປັບປຸງໃນເຄື່ອງຈັກ

ເຮັດໃຫ້ຂັບການທົດສອບ, ມັນໄດ້ຮັບການຄົ້ນພົບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ໄດ້ຮູ້ສຶກວ່າໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວ. Chip, ປບັ "Honda Civic 4D" ຊ່ວຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ການປ່ຽນແປງໃນຫນ່ວຍບໍລິການ: ການກໍານົດຄ່າ 18 l ຫນ່ວຍຍີ່ຫໍ້ເຄື່ອງຈັກ SOHC i-VTEC ມີສີ່ປ່ອງ - ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ມັນປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ລົດນີ້ໄດ້ເຕືອນພວກ Management ເກມຍິງ Rally. 1.5 ລິດ ເຄື່ອງຈັກ turbocharged ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດ EX ແລະສະເຫນີມາດຕະຖານສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວແລະ EX-L. ທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານໄຟຟ້າ 174 "ມ້າ" ມີການປ່ຽນແປງສໍາລັບລັກສະນະດີກວ່າຂອງຂັບລົດ.

Torque ສາມາດຈະຢູ່ໃນ 1700-5500 rpm. A sprint ສົບຄວາມສໍາເລັດໃນ 67 ວິນາທີ. ໃນຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເຮັດສໍາລັບ 9 ວິນາທີ. ເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ບໍ່ແມ່ນການ turbo ກັບ VTEC ມີສຽງດັງແລະອຸປະກອນທີ່ມີລະບົບເກຍ CVT ຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການບໍລິໂພກບັນທຶກກ່ຽວກັບ 4 ລິດຂອງພົນລະເມືອງເຄື່ອນຍ້າຍ 56 km.

ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ

Tuning "Honda Civic 4D" ຫມາຍຄວາມວ່າການປັບປຸງ suspension ໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າລາຍລະອຽດນີ້ແມ່ນອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຮ່າງກາຍລົດໄດ້. ໃນຄວາມທັນສະໄຫມຄວບຄຸມການປັບປຸງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ກໍ່ຍັງຫຼຸດລົງທີ່ໃຊ້ເວລາໄລຍະເວລາຂອງການເລັ່ງການ. ແລະມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນ compartment ໂດຍສານໄດ້.

suspension ພິຖີພິຖັນແມ່ນສາມາດຄວບຄຸມຖະຫນົນຫົນທາງແລະຕໍາ - ມັນເປັນໄຊຊະນະໃນໄລຍະການແຂ່ງຂັນໄດ້. Beats extinguished ສົບຜົນສໍາເລັດ, ແຕ່ວ່າໃນຈາກທະນາຄານບໍ່ສາມາດຍ້າຍ. ການຄວບຄຸມສະຖຽນລະພາບບໍ່ໄດ້ໃນທັນທີເຮັດໃຫ້ສຸດ, ແຕ່ການເຂົ້າປະຕິບັດງານຢ່າງໄວວາ.

ເບກ inspire ຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຢຸດເຊົາການຂອງຮ່າງກາຍໂດຍ 36 ແມັດ. ການຊີ້ນໍາແລະເປັນພຽງພໍສໍາລັບຄົນຂັບສະເລ່ຍທີ່ຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກທໍາມະຊາດ. ຢາງປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂ້າງຕົວຂອງໂຕກາຍເປັນເຂັ້ມແຂງ. ການປ່ຽນແປງອື່ນໆໃນລະງັບການຍັງສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນຫຼັງຈາກທີ່ປບັໄດ້.

ການອອກແບບ

ການປາກົດຕົວໃນລາຍລະອຽດສາຍງາມເຮັດໃຫ້ການອອກແບບພາຍໃນທີ່ສວຍງາມ. ໃນການໂຕ້ຕອບການສໍາພັດເພີ້ມເບິ່ງທັນສະໄຫມ. ຫມູ່ຄະນະປັບປຸງແລະຫມູ່ຄະນະ, ມີຕີນແຂນກົງກາງ. ອົງປະກອບສຕິກແມ່ນບໍ່ມີລາຄາ, ແລະພາຍໃນສີດໍາເຫຼື້ອມ.

ພື້ນທີ່ໃນບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງຍັງບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງແລະຄວາມສາມາດດຽວກັນ. ລໍາຕົ້ນມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 428 ລິດ. ແຄມແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສະດວກເພື່ອເຮັດໃຫ້ລາຍການ bulky. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງສາມາດໄດ້ຮັບການກໍານົດລະບຽບດີ.

ຫນ້າຈໍເມນູນີ້ອາດປາກົດວ່າຮູບສັນຍາລັກທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍແລະຍາກໃນການໄດ້ຮັບກ່ຽວກັບການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດ. ມີຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຫຼິ້ນອອນໄລນການຄວບຄຸມປະລິມານແມ່ນ. ໂທລະສັບສະຫຼາດສາມາດໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ຜ່ານ CarPlay ຫລື Android ອັດຕະໂນມັດ.

ນອກນີ້ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການພາຍນອກແລະຮູບແບບຂອງ "Honda Civic 4D" ໄດ້. ເຮັດໃຫ້ມີແສງ (ປບັໄດ້ດໍາເນີນການເລິກ) ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍ optics halogen, ຊຶ່ງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງການປ່ຽນແປງແບບຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ລົດເປັນແສງສະຫວ່າງແມ່ນສົດໃສຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດກໍານົດທາງເລືອກໃນການສໍາລັບ Xenon. ນອກຈາກນີ້, ຄົນຂັບຈໍານວນຫຼາຍຕ້ອງການລອກເອົາເປືອກ LED ທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດໃນຍາມກາງເວັນ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ eccentric ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ກ່ຽວກັບວິທີການ, ທ່ານຈະບໍ່ໄປ unnoticed.

Options

Tuning "Honda Civic 4D" ໃນປີ 2012 ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທັນສະໄຫມປອດໄພໃນລົດຂອງ. ການຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້ຖືກເພີ່ມກັບລວບລວມຂໍ້ມູນພື້ນທີ່ແລະການຫລີກລ້ຽງການ collision. ການ LX ຖານມີກົນໄກຫ້າແລະຫົກຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແລະ.

A CVT ແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເລືອກຕ່າງໆ. ໃນລະດັບ trim ອື່ນໆມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີໃນມາດຕະຖານ. ນອກຈາກນີ້ມີພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ແລະກ້ອງຖ່າຍຮູບກັບຄືນໄປບ່ອນທີ່ມີຫນ້າຈໍຫ້ານິ້ວພ້ອມກັບການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ.

ສະບັບສົມບູນ EX ເພີ້ມລໍ້ໂລຫະປະສົມແລະຫນ້າຈໍເຈັດນິ້ວ. LaneWatch ຍັງມີລະບົບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພເປັນ. ສໍາລັບ EX-L ຄື 15 turbocharged ເຄື່ອງຈັກແລະລໍ້ 17 ນິ້ວ. ການຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດດໍາເນີນໃນສອງເຂດ, ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າເຮັດໃຫ້ຮ້ອນ, upholstery ຫນັງ. ຕົວເລືອກຕ່າງໆໃນການທ່ອງທ່ຽວມີລະບົບລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລາຄາຖານຂອງຫຼາຍກ່ວາ 19 ພັນ. Dollars.