ລົດມໍເຕີໄຊ

The lubricant ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ: ການທົບທວນຄືນ, ປະເພດ, ຜູ້ຜະລິດແລະການທົບທວນຄືນ

ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ - ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມຕ້ອງການການດູແລເວລານັ້ນ. ຊ່ຽວຊານໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະ lubricate ມັນຢູ່ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນ 5-7 ເດືອນ. ແນວໃດ? ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ມີ lubricant ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກໄດ້. ການເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ - ນໍາສະຖຽນລະພາບຂອງພຶດຕິກໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງຕົນ.

ຈະເປັນແນວໃດແລະເຮັດແນວໃດທີ່ຈະເລືອກເອົາ?

ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ດີ groomed ຈະເຮັດໃຫ້ເສຍໄປກ້ຽງແລະໃສ່ຈະສູງກວ່າ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າອົງປະກອບນີ້ແມ່ນບໍ່ມີລາຄາ, ສະນັ້ນມັນເປັນເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາດູແລຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ວາຫົກເດືອນມີການປ່ຽນແປງ. ມີຫຼາກຫຼາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້, ແຕ່ທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈະເບິ່ງທີ່ອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ລັກສະນະແລະຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. lubricant ທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກສາມາດ:

  • ລະອອງຈໍາຫນ່າຍໃນ cans, ແມ່ນດີເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຍາກວົງຈອນ, ແຕ່ສີດອາດເຂົ້າລວມທັງຢູ່ໃນຂອບທາງຫຼືຢາງ.
  • ນ້ໍາ: ເຊັ່ນ lubricant ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ໃນ flakonchike ເປັນຫົວນົມ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດໃຊ້ຈຸດປະມວນຜົນແທ້ໄລຍະທີ່ຕ້ອງການ. ແຕ່ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນປຶກແຜ່ນໃນເຢັນໄດ້.
  • ສອງອົງປະກອບ:. ຜະລິດເປັນຫົວນົມ vial ມີໂຄງສ້າງແຫນ້ນຫນາ, ແຕ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ permeates ໃນ rollers ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປິ່ນປົວຈຸດ ເນື່ອງຈາກການ solvent ໃນອົງປະກອບຂອງການໃຊ້ເວລາເວລາທີ່ຈະເອົາໄປຕາກແຫ້ງ.
  • ຫນາແຫນ້ນ: lubricant ນີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນທໍ່ຫຼືກະປ໋ອງ, ການນໍາໃຊ້ມັນບໍ່ສະດວກເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຫນາ.

ຢານ້ໍາ, ການຕໍ່ຕ້ານກັບວົງຈອນການປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຈາກ sticking ຊາຍ, ຝຸ່ນ, ນ້ໍາມັນແລະການປ້ອງກັນພັຍກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຕົນ - ມີຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການໄດ້ຮັບການບັນລຸໄດ້ໂດຍ lubricant ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ. ເຊິ່ງຈະດີກວ່າ? ພະຍາຍາມທີ່ຈະຄິດຕ່ໍາກວ່າ.

Motul

ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ຮູ້ວິທີທີ່ສໍາຄັນມັນແມ່ນເພື່ອຮັກສາລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກສະອາດ, ໂດຍຜ່ານການເຊິ່ງໂອນ torque ຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການລໍ້ສະຫນັບສະຫນຸນໄດ້. ບໍລິສັດສະຫນອງການລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງອຸປະກອນເສີມ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະດໍາເນີນການເຄມີສາດແລະລົດຈັກລະບົບຕ່ອງໂສ້. ພວກເຮົາສະເຫນີສະພາບລວມຂອງອົງປະກອບຂອງນິຍົມທີ່ສຸດຂອງຍີ່ຫໍ້

  1. Motul Chain Lube - ຜະລິດຕະພັນຕ້ອງທີ່ສຸດໃນຍີ່ຫໍ້. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປິ່ນປົວທຸກປະເພດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ແນະນໍາໃຫ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. lubricant Motul ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ່ງແລະການສູນເສຍພະລັງງານ, ເພີ່ມທະວີການຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄຶ່ອງອຸປະກອນນີ້. ເນື່ອງຈາກ solvent ໃນອົງປະກອບຂອງ penetrates ເລິກລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂຍງແລະ washes ຫ່າງທັງຫມົດດິນຕົມ. Perfectly adheres ກັບພື້ນຜິວພາຍໃນສອງສາມນາທີ.
  2. Motul Chain Lube ອອຟໂລດ - lubricant ທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈັດການເສອແຂນທັງສອງມາດຕະຖານແລະເປັນວົງ. ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ມັນສໍາລັບຕົວແບບລົດຈັກ off ເສັ້ນທາງ. ການກໍາຫນົດພິເສດປ້ອງກັນການເກາະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງແຜ່ນດິນໂລກແລະຊາຍໄດ້.

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, lubricant ຂອງແນວພັນທີ່ດີຍີ່ຫໍ້ຂອງທາງເລືອກສໍາລັບທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການ lubrication ຄຸນນະພາບສູງ. ແຕ່ໃນເວລາທີ່ມີການສູງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຄຸນນະພາບສູງ.

Ipone

Lubricant ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກເປັນຕົວແທນໃນຫຼາກຫຼາຍຂອງການສ້າງ. ດັ່ງນັ້ນ, Ipone Spray Chain - ເປັນສີດຂອງສີຂາວ, ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນຊຸ່ມແລະຢາໃນເວລາສະແດງດຽວກັນ penetration ດີເລີດ. ໂດຍຜ່ານການເຄືອບ tack ປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະທົນທານ.

ຈາລະບີລະບົບຕ່ອງໂສ້ Ipone Sand Chain - ມັນຍັງເປັນສີຂາວລະອອງ, ອອກແບບມາສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງທະເລຊາຍແລະເສັ້ນທາງຊາຍ. ການນໍາໃຊ້ຂອງ lubricant ນີ້ສ້າງເປັນຮູບເງົາປ້ອງກັນ, ຈຶ່ງຫລີກລ່ຽງຂັດແລະຍືດຫມັ້ນຂອງຊາຍ.

Lubricant Ipone ແຂ່ງລົດ Chain Blue - ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງມີ PTFE ທີ່, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບການທີ່ຮ້າຍ - ໃນຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະຄວາມໄວສູງ. grease ສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຄັນນີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການເຈາະສູງທົນທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະຄຸນສົມບັດອຸປະສັກດີເລີດ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໃຊ້ເວລາເຂົ້າໄປໃນບັນຊີຂອງ views ຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້, ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫຼີມສະຫຼອງລະດັບທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບ, ໂຄງສ້າງຫຼາຍໃນຮູບແບບຂອງລະອອງ, ຊຶ່ງເປັນປະໂຫຍດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້, ແລະຫຼາກຫຼາຍຂອງສີ - ທ່ານສາມາດເລືອກສີຂອງອົງປະກອບຂອງລົດຈັກຂອງພຣະອົງ. ແຕ່ວ່າມັນມາໂດຍບໍ່ມີການໃສ່ທໍ່ຍາວ, ຊຶ່ງສັບສົນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງຕົນ.

Liqui Moly

Liqui Moly ຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມສະຫນອງການລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງນ້ໍາມັນຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນຊີວິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກໄດ້. ພິຈາລະນາລະດັບການແນະນໍາໂດຍເຄື່ອງຫມາຍເຍຍລະມັນ:

  1. Motorrad Kettenspray Grand Prix Grun - lubricant ນີ້ສໍາລັບລົດຈັກລະບົບຕ່ອງໂສ້ Liqui Moly ແມ່ນຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງການສີດໄດ້, ສະນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະໃຊ້. ຈຸດປະສົງຂອງຕົນ - ກັບອົງປະກອບນ້ໍາມັນ, ການປົກປ້ອງມັນຈາກການສຶກຫລໍແລະ stretching. Perfectly adheres ກັບພື້ນຜິວແລະຍັງຄົງຢູ່ໃນມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການເຄືອບຈະທົນທານຕໍ່ກັບການໂຫຼດສູງແລະອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
  2. Spray ສຸດສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ການດູແລ Kettenspray ອາດຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການປິ່ນປົວເບື້ອງຕົ້ນແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກປົກກະຕິ. ຜ່ານ sredstvou ນີ້ສາມາດສະຫນອງການດູແລທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການປູກຢາງພາລາການເຊື່ອມຕໍ່ແມວນ້ໍາລະບົບຕ່ອງໂສ້. ອົງປະກອບ esterovye ພິເສດໃນອົງປະກອບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລັກສະນະຫນຽວຂອງ lubricant ແລະຄວາມສາມາດໃນການຖືໄປທີ່ຫນ້າດິນໄດ້.
  3. ລົດຈັກ Ketten-Reiniger - ເຄື່ອງມືທີ່ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແລະສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ລະມັດລະວັງຄວາມສະອາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ຈາກ grease ມີອາຍຸໄດ້. ຫຼັງຈາກຍື່ນຄໍາຮ້ອງຂໍເຮັດຄວາມສະອາດຈະລະເຫີຍ, ໃນຂະນະທີ່ວົງຈອນບໍ່ໄດ້ສູນເສຍຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຂອງຕົນ.

ສິ່ງທີ່ລູກຄ້າໄດ້ບອກວ່າ?

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ, ລະອອງຍີ່ຫໍ້ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາແລະແຫ້ງໄວ, penetration ດີເຖິງແມ່ນວ່າເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງບາງ. ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງກອງການປິ່ນປົວໄດ້ຫົວຂໍ້ທໍາອິດແລະເອົາເຫຼືອຂອງການເຄືອບອາຍຸໄດ້. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນນີ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ. ລາຄາຂອງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງສະເປເປັນສະເລ່ຍຂອງ 500-600 rubles ຕໍ່ແກ້ວ.

Castrol

ບໍລິສັດນີ້ເປັນຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຂອງໂລກຂອງນ້ໍາມັນປະສິດທິພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນປະກອບຊື່ເລື່ອງສໍາລັບລົດຈັກຈຸດປະສົງໃນການປົກປັກຮັກທີ່ສົມບູນແບບແລະການດູແລຂອງຈໍານວນຂອງອົງປະກອບຂອງວິທີການນີ້:

  1. ອາດ Castrol Chain ເປັນສີດທໍາຄວາມສະອາດສໍາລັບການລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ. ຫຼັງຈາກທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຢູ່ດ້ານໃນການລໍຖ້າທີ່ຈະ spray evaporation. ໃນບັນດາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງອົງປະກອບຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ໄດ້ລາຍງານປະສິດທິພາບສູງ, ແລະ evaporation ຢ່າງວ່ອງໄວຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍນ້ໍາ.
  2. Spray Chain OR - ເປັນ lubricant ໂດຍອີງໃສ່ການສັງເຄາະ, ຊຶ່ງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ. Spray ມີ lubricity ສູງ, ແລະ penetrates ສູງສຸດປະກອບການເຄືອບລົດຈັກໄດ້, ການ solvent ໄວ evaporates ໃນທົ່ວສັງຄົມ, ແລະການເຄືອບແມ່ນໄມ້ທົນທານຕໍ່ຫຼາຍເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກພົວພັນເປັນເວລາດົນທີ່ຈະນ້ໍາ.

ຕາມທີ່ຜູ້ໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍ, ນີ້ແມ່ນດີທີ່ສຸດ lubricant ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງດ້ວຍມືທີ່ດີສໍາລັບການມີຄຸນນະພາບສູງ, ລາຄາທີ່ຖືກຕ້ອງແລະສະດວກໃນການນໍາໃຊ້.

Repsol

ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຂອງເຄື່ອງຫມາຍນີ້ແມ່ນບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເຊັ່ນດຽວກັນກັບອະທິບາຍຢູ່ຂ້າງເທິງ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາພື້ນຜິວຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄຸນນະພາບສູງ. ໄຂມັນສໍາລັບລະບົບຕ່ອງໂສ້ Repsol Moto Chain ເປັນລະອອງທີ່ມີພື້ນຖານສັງເຄາະທີ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວາມສະອາດລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະລະບົບການສົ່ງໄຟຟ້າອື່ນໆ. ອົງປະກອບຂອງການເຄືອບນີ້ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຈະໃສ່ແລະກັດກ່ອນເຄືອບຈະທົນແລະເປັນການໂຫຼດສູງສຸດ. ມີ lubricant ລາຄາບໍ່ແພງບໍ່ແມ່ນສັນລະເສີນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍ່ມີລະດັບບໍ່ມີ, ນອກຈາກນາງມາໂດຍບໍ່ມີທໍ່ຍາວ, ຊຶ່ງສັບສົນໃນຂະບວນການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໄດ້.

ອັດຕະໂນມັດ

ບໍ່ແມ່ນທຸກຄົນສາມາດຈັດການກັບວົງຈອນນ້ໍາມັນດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງ. ສ້າງຕັ້ງສະເພາະສໍາລັບພວກເຂົາຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ລົດຈັກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ການຖ່ານກ້ອນ Scottoiler, ຂໍຂອບໃຈທີ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ແມ່ນ lubricated ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດລົດຈັກໄດ້. ລະບົບນີ້ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໃນລົດຖີບແລະບໍລິຫານໂດຍການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ມີ accelerometer ກໍ່ສ້າງໃນ. ເນື່ອງຈາກການສະຫນອງເອກະພາບແລະການຄົງທີ່ຂອງນ້ໍາ lubricant ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຊັກຊ້າແລະປະຕິບັດຕາມລະບົບຕ່ອງໂສ້, ປົນກັບດິນຊາຍແລະຂີ້ຕົມໃນ motion. ນອກຈາກ lubricant trickle ຈະ lubricate ລະບົບຕ່ອງໂສ້ປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາໃນເວລາທີ່ຈັດການສີດຫລືລະອອງ. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລະບົບການສະຫນອງ lubricant ອັດຕະໂນມັດປະກອບມີ:

  • ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຊີວິດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ທີ່ມີເງິນຝາກປະຢັດທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບການທົດແທນຂອງຕົນ;
  • ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ໃນຮູບແບບທັງຫມົດຂອງລົດຈັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີການສັກຢານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເອເລັກໂຕຣນິກໄດ້;
  • ຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຊິ່ງກວມເອົາສະເຫມີມີຮູບເງົາບາງໆຂອງໄຂມັນ.

ໃນເວລາທີ່ເລືອກການ lubrication ອັດຕະໂນມັດ?

ລະບົບການ lubrication ອັດຕະໂນມັດມີຄວາມເຫມາະສົມຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງວາງແຜນການເດີນທາງຍາວ, ໃນເວລາທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຢຸດເຊົາການສໍາລັບການປະມວນຜົນສີດລະບົບຕ່ອງໂສ້ດາ. ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ວິທີການປົກກະຕິ - ລາຄາຖືກກວ່າແລະເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເຮືອນ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.birmiss.com. Theme powered by WordPress.