Tank ແສງສະຫວ່າງ Soviet T-50

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບອື່ນໆ, T-50 ມີອະນາຄົດທີ່ດີ. ຈາກ outset ໄດ້, ໂຄງການນີ້ໄດ້ conceived ເປັນ breakthrough ຂໍຂອບໃຈກັບການນໍາໃຊ້ຂອງເຕັກໂນໂລຊີຕ່າງປະເທດແລະຄວາມສາມາດອຸດສາຫະກໍາ Soviet ໄດ້.

ລັດອຸດສາຫະກໍາໃນສະມາດ Eve ຂອງສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໄດ້

ໃນ 30-ies ຂອງສະຕະວັດ XX, ການກໍ່ສ້າງ tank ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນໂລກ. ມັນເປັນສາຂາໃຫມ່ໃນອຸດສາຫະກໍາທະຫານແລະສະຖານະການລົງທຶນຫຼາຍເປັນເງິນໃນການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຢູ່ຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງແລະຫະພາບໂຊວຽດ, ບ່ອນທີ່ຄວາມເປັນມາຂອງການ ensuing ້ພາຍໃນອຸດສາຫະກໍາໄດ້ຖືກສ້າງຈາກ scratch. ໃນຕໍາແຫນ່ງນໍາພາທົດສະວັດໃນບັນດາຫ້ອງຮຽນແສງສະຫວ່າງຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາ T-26. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນທະຫານຮາບສຸດ battlefield ໄດ້.

ໃນໄວໆນີ້, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນດາປະເທດກອງທັບພັດທະນາໄດ້ຮັບປືນໃຫຍ່ຕ້ານລົດຫຸ້ມເກາະລາຄາຖືກ. ກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ກໍ່ສ້າງ Soviet ກໍານົດທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງທີ່ມີປະສິດທິສາມາດປ້ອງກັນຕໍ່ຕ້ານປະເພດໃຫມ່ຂອງອາວຸດໄດ້. ທະຫານຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນດ້ອຍໂອກາດຕົ້ນຕໍຂອງ tank ແມ່ນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບໍ່ພຽງພໍ, ລະງັບຄວາມແອອັດແລະການເຄື່ອນໄຫວຕ່ໍາໃນລະຫວ່າງການຕໍ່ສູ້ກັບການ.

ຂັ້ນຕອນການເຄື່ອນໄຫວເພື່ອສ້າງ prototypes ໃຫມ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າເກືອບທັງຫມົດຄໍາສັ່ງເກົ່າຂອງກອງທັບແດງໄດ້ອັດອັ້ນໃນທ້າຍເດືອນ 30s ໄດ້. cadres ຫນຸ່ມຈະໃຊ້ເວລາການລິເລີ່ມທຸກບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ ມາແຕ່ສົງຄາມ Soviet, ແຟງລັງ, ເຊິ່ງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງວ່າປະຈໍາຕະກູນກັນລູກປືນອາຍຸບໍ່ສາມາດທົນການໂຈມຕີປືນໃຫຍ່. ໂຄງການທັນສະໄຫມທີ່ສໍາຄັນມີການມອບໂດຍສໍານັກງານການອອກແບບພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງ Semyon Ginzburg ໄດ້. ທີມງານຂອງພຣະອົງໄດ້ແລ້ວມີປະສົບການໃນພາກສະຫນາມນີ້.

ຜົນກະທົບຂອງ້ຕ່າງປະເທດ

ຫນ້າທໍາອິດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເຮັດການປ່ຽນແປງຂອງ T-26 ໄດ້. ໂດຍສະເພາະ, ການອອກແບບການປ່ຽນແປງ prototypes suspension ໄດ້ modeled ຫຼັງຈາກຜູ້ນໍາໃຊ້ລົດຖັງເຊັກ Skoda (ແບບ LT VZ. 35). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລັດຖະບານ Soviet ວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນໄດ້, ແຕ່ໃນທີ່ສຸດຖືກຖອນຄືນການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ.

ແບບວ່າບາດສໍາຄັນແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂອງຊ່ຽວຊານພາຍໃນປະເທດອີກປະການຫນຶ່ງ, ແມ່ນເປັນເຍຍລະມັນ PzKpfw III. ຫນຶ່ງ tank ດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບອຸບັດຕິເຫດໂດຍກອງທັບແດງເປັນສົງຄາມ booty ໃນໄລຍະຂະບວນການໂປໂລຍໃນປີ 1939. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສໍາເນົາອື່ນໄດ້ຮັບຢ່າງເປັນທາງການໃນ Wehrmacht ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງທີ່ມີລັດຖະບານຂອງພາກສ່ວນທີສາມ Reich ໄດ້. ເຄື່ອງ characterized by maneuverability ສູງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຕົວຢ່າງໂຊວຽດ. ບັນດາອົງການໃນໃບຫນ້າຂອງ Voroshilov ທີ່ໄດ້ຮັບຄວນສັງເກດວ່າທີ່ມັນເປັນປະໂຫຍດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຂອງກອງທັບແດງ.

ມັນບໍ່ແມ່ນຖັງ T-50, ແຕ່ມີຫຼາຍຄົນຂອງແນວຄວາມຄິດປະຕິບັດຫຼັງຈາກນັ້ນໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງໃຫມ່.

ການຜະລິດ

ມັນແມ່ນການເຂົ້າຫາສົງຄາມ. ໃນເວລານີ້, ລົດເຍຍລະມັນໄດ້ເດີນທາງ triumphantly ທົ່ວປະເທດຝຣັ່ງ. ການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍກ່ຽວກັບໂຄງປະກອບການທີ່ຈະໄດ້ຮັບ tank ແສງສະຫວ່າງ T-50, ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນປີ 1941.

ສະພາປະຊາຊົນຂອງ Commissar ອອກລັດຖະດໍາລັດຕາມທີ່ການຜະລິດຂອງຮູບແບບໃຫມ່ໄດ້ຖືກກໍານົດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນກໍລະກົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສົງຄາມ broke ອອກ, ແລະແຜນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ hastily.

Leningrad ໂຮງງານຈໍານວນ 174, ເຊິ່ງໄດ້ supposed ທີ່ຈະໄດ້ຜະລິດຕັ້ງມະຫາຊົນຂອງຮູບແບບໃຫມ່ລົບຫນີອອກຢ່າງວ່ອງໄວກັບຫລັງໄດ້. ເຫດການຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງອົງກອນໃຫຍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເຮັດວຽກໃນສະພາບກຽມຕົວໄວ້ໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຜະລິດຂອງ T-50 ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນພາກຮຽນ spring ຂອງ 1942 ໄດ້. ມະຫາຊົນຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ.

rarity

ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງດີທີ່ຮູ້ຈັກແລະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງອື່ນໆກ່ຽວກັບເລື້ອງນີ້, T-50 ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໃນຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ຊ່ຽວຊານຕົກລົງເຫັນດີກ່ຽວກັບຕົວເລກປະມານຂອງ 75 ຕ່ອນໄດ້ສໍາເລັດມາລົງເສັ້ນຊຸມສະພາແຫ່ງ.

ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີ rarity ຂອງຕົນ, ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບເປັນຫນຶ່ງໃນປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແລະທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນເນື່ອງຈາກການລວມກັນຂອງລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການນໍາໃຊ້ຂອງ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າພືດຜະລິດທໍາອິດຢູ່ໃນ Leningrad, tank Soviet T-50 ໄດ້ນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນຕໍ່ຫນ້າພາກເຫນືອ, ພາກຕາເວັນຕົກ. ຕົວຢ່າງບາງຄົນມີຢູ່ໃນ Karelian Isthmus, ບ່ອນທີ່ຕໍ່ສູ້ກັບຫົວຫນ່ວຍແຟງລັງໄດ້. ຄວາມຊົງຈໍາທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຂອງສປປລໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະການຕໍ່ສູ້ຂອງກູໃນໄລຍະເວລາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງສົງຄາມ tank ແສງສະຫວ່າງ Soviet T-50.

ເນື່ອງຈາກຄວາມສັບສົນໃນຕອນຕົ້ນຂອງຂໍ້ຂັດແຍ່ງໄດ້ແລະບໍ່ສາມາດສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງເຄື່ອງທີ່ຈະແຈ້ງ, ການຕັດສໍາລັບການເສັ້ນທາງໂດຍສະເພາະ. ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ການຕັດສິນໃຈປະຕິບັດໃນແຕ່ລະ tank ບຸກຄົນ. ບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາໄປຝຶກອົບຮົມພະນັກງານ, ຄົນອື່ນທັນທີໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນການທີ່ຈະແທນຕັດອອກຈາກລະບົບ T-26. ດັ່ງນັ້ນສ່ວນຫຼາຍ "ຫ້າສິບ" ໄດ້ປະຕິບັດຮ່ວມກັນກັບຮູບແບບອື່ນໆ.

ນັບແຕ່ເຄື່ອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນການສູ້ຮົບໃນທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ຖືກສົ່ງຈາກໂຮງງານຜະລິດ, ຈໍານວນຫຼາຍອົງປະກອບຂອງການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າມີທີ່ຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂກ່ຽວກັບແມງວັນໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປະຕິບັດງານຄັ້ງທໍາອິດພາຍໃຕ້ເລນິນກຣາດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກັ່ນຕອງຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ການອອກແບບ

ການຜະລິດຕັງ T-50 ໄດ້ປະຕິບັດຕາມໂຄງການຄລາສສິກ, ໃນເວລາທີ່ແຕ່ລະພາກສ່ວນສ້າງແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະສະພາແຫ່ງສໍາເລັດຮູບຂອງເຄື່ອງໄດ້ຈາກ bow ກັບ stern. ກັບຕ່າງປະເທດ, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນຫຼາຍເຊັ່ນ: ການທີ່ມີຊື່ສຽງ 34 ຊຸດເນື່ອງຈາກມຸມທີ່ຂອງ inclination ຂອງເຮືອແລະປ້ອມປືນ.

້ຄຸນນະສົມບັດໄດ້ຮັບການອອກແບບມາສໍາລັບສີ່ສະມາຊິກລູກເຮືອ. ສາມຂອງພວກເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນ tower ພິເສດ. ມັນແມ່ນພຣະບັນຍັດ, gunner ແລະລົດຕັກດິນແບບ. ຄົນຂັບນີ້ແມ່ນຜູ້ດຽວໃນຫ້ອງການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຢູ່ຫ່າງຈາກຂ້າງທີ່ Port ໄດ້ພຽງເລັກນ້ອຍ. The gunner ຕັ້ງຢູ່ທາງດ້ານຊ້າຍຂອງປືນໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟໄດ້ນັ່ງຢູ່ທາງເບື້ອງຂວາ. ຜູ້ບັນຊາການຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານຫລັງຂອງ tower ໄດ້.

weaponry

ຖັງ T-50 ເປັນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດປະເພດປືນ rifle. ມັນພັດທະນາໃນ 30s ແລະໄດ້ຮັບຮອງເອົາມີການປ່ຽນແປງເປັນການຄ້າຫນ້ອຍເປັນອົງປະກອບປະກອບຂອງເຄື່ອງໃຫມ່. ສໍາລັບປືນ mated ສອງປືນເຄື່ອງ, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ແຍກຕ່າງຫາກຈາກການອອກແບບ ຂອງ tank ໄດ້. Firing ລະດັບ projectile ສາມາດບັນລຸ 4 ກິໂລແມັດ. ກົນໄກຮັບຜິດຊອບສໍາລັບປາຍອອກ, ສາມາດຄວບຄຸມໂດຍການປະຕິບັດຄູ່ມື. ລູກປືນມາດຕະຖານປະກອບດ້ວຍ 150 ຮອບ. ເຄື່ອງອັດ ranged ຈາກ 4 7 ຮອບຕໍ່ນາທີ, ໂດຍອີງຕາມສີມືແຮງງານຂອງເຮືອດັ່ງກ່າວ. ປືນເຄື່ອງມາພ້ອມກັບ 64 ແຜ່ນ, ເຊິ່ງແມ່ນປະມານ 4 ພັນໃດແມ່ນ.

chassis

ໃນຫົວໃຈຈິງຂອງ tank ນອນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫົກປ່ອງໄດ້. ຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນແມ່ນ 300 horsepower. ໂດຍອີງຕາມສະຖານະການກ່ຽວກັບການຮົບໄດ້, ລູກເຮືອສາມາດ resort ກັບວິທີການທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເຄື່ອງໄດ້. ທໍາອິດ, ເລີ່ມຫົດຕົວແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້. ສອງ, ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກອ່າງອາກາດຊຶ່ງຈະເລີ້ມສະວະກໍາສາດໂດຍການທາງອາກາດ compressed.

້ມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ປະລິມານຂອງ 350 ລິດ. ອີງຕາມການຄິດໄລ່ນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບມັນໄປ 340 ກິໂລກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີ. ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ tank ໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນຊ່ອງການຕໍ່ສູ້, ພາກສ່ວນອື່ນໆ - ໃນສົ່ງໄຟຟ້າ.

ຊ່ຽວຊານໄດ້ໃຫ້ທັດຍາວກ່ຽວກັບໂຄງສ້າງຂອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຄື່ອງນີ້. ສຸດທ້າຍໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສ້າງລະບົບສາຍສົ່ງກົນໄກຂອງສອງ clutch, ລະບົບສາຍສົ່ງຄວາມໄວສີ່ແລະສອງໄດຂັ້ນສຸດທ້າຍ.

ສໍາລັບແຕ່ລະ rollers ໄດ້ສ້າງ suspension ຂອງຕົນ. ຕິດຕາມເຫຼັກໄດ້ຖືກປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະໄດ້ສໍາຜັດ hinges ໂລຫະ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສະຫນັບສະຫນຸນໂດຍສາມ rollers ຂະຫນາດນ້ອຍ.

ຂໍ້ດີ

ເຖິງວ່າຈະມີການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາ, ພະນັກງານຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ tank ໄດ້, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄຸນລັກສະນະໃນທາງບວກຂອງຕົນໃນການສົມທຽບກັບອຸປະກອນພາຍໃນປະເທດອື່ນໆ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ມັນ boasts ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະລະງັບ. ສຸດທ້າຍຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດນີ້ແມ່ນໃຫມ່ສໍາລັບໂຄງປະກອບການອຸດສາຫະກໍາ Soviet.

ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ລູກເຮືອທີ່ມັກຈົ່ມຂອງຝູງຊົນຫຼາຍເກີນໄປແລະບໍ່ສະບາຍພາຍໃນ Cabin ໄດ້. ບັນຫາກ່ຽວກັບ ergonomics ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂພາຍຫຼັງທີ່ໂຄງປະກອບການຂອງລົດເຍຍລະມັນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດເປັນພື້ນຖານເປັນ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ແຕ່ລະທີມທີ່ມີເງື່ອນໄຂທັງຫມົດສໍາລັບການເຮັດວຽກປະສິດທິພາບໃນພາກສະຫນາມ, ທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການພິການທາງດ້ານຕາກັບຄວາມບໍ່ສະດວກພາຍໃນ Cabin ໄດ້.

້ Soviet ຂອງໂລກຄັ້ງທີສອງມັກຈະທຸກທໍລະມານຈາກການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ດີ, ຜູ້ທີ່ໄດ້ລາອອກເອງກັບລູກເຮືອ. T-50 ແມ່ນ devoid ຂອງຄົນດ້ອຍໂອກາດນີ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບບັນພະບຸລຸດໄດ້, "ຫ້າສິບ" ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແລະວ່ອງໄວໃນການສູ້ຮົບຂໍຂອບໃຈກັບນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງແລະໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຂ້າງເທິງນີ້ມັນກໍຍັງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.

ໃນການເລີ່ມຕົ້ນຂອງສົງຄາມໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຫຼາຍທີ່ສຸດເຍຍລະມັນປືນຕ້ານລົດຫຸ້ມເກາະເປັນ caliber ປືນຂອງ 37 ມີລີແມັດ. ປະຈໍາຕະກູນ, ທີ່ໄດ້ເຄື່ອງມືຈມີ T-50, ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆການຮັບມືກັບໄພຂົ່ມຂູ່ນີ້. ຕົວຊີ້ວັດຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຕົນເຂົ້າຫາຄ່າຂອງ tank ຂະຫນາດກາງຂອບໃຈຜະລິດຊີມັງເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍ້ບົກພ່ອງ

ໄດ້ມີການເຊື່ອວ່າເສຍປຽບຕົ້ນຕໍຂອງ T-50 ເປັນອາວຸດຂອງຕົນ. Cannon caliber 45 ມມນີ້ແມ່ນບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວປະສິດທິພາບຕ້ານ fortifications ພາກສະຫນາມແລະອຸປະກອນສັດຕູ.

ບັນຫານີ້ແມ່ນຄຸນນະພາບຂອງໄຍຂອງ. ມີການຜະລິດທີ່ຖືກຕ້ອງພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ ruin ຂອງປີທໍາອິດຂອງສົງຄາມໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຕົ້ນໄມ້ສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນພໍໃຈ. ຢູ່ໃນເຂດພາກ, ນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນການຂາດການອຸປະກອນແລະອົງປະກອບ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນ - ຈາກການນໍາໃຊ້ບຸກຄະລາກອນແຮງງານທີ່ບໍ່ແມ່ນມືອາຊີບ, ລວມທັງພົນລະເຮືອນໄດ້.

ພຽງແຕ່ໃນທ້າຍເດືອນ 1941, ມັນໄດ້ພັດທະນາລູກສອນໄຟໃຫມ່, ການສ້າງຂອງທີ່ໄດ້ວຽກເຮັດງານທໍາສໍານັກອອກແບບ Gartz. ຫຼັງຈາກບັນຫານີ້ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ແຕ່ໃນເວລາບັນຫາຂອງ້ໄດ້ດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ຢຸດເກືອບ.

ອຸດສາຫະກໍາ Soviet ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງການຜະລິດປົກກະຕິຂອງ T-50. A niche. ມັນເຕັມໄປ້ແບບ T-34, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ 50 ຮູບແບບຍັງເປັນຈຸດກະສານອ້າງອີງສໍາລັບການອອກແບບໃນເວລາທີ່ການສ້າງເຕັກໂນໂລຊີແບບໃຫມ່.

ຕົວຢ່າງທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້

ມາຮອດປະຈຸມີພຽງແຕ່ສາມຊີວິດລອດ T-50. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີເຂົາເຈົ້າເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້. ພິພິທະພັນ Kubinka ້ມີສອງສໍາເນົາ.

ຜູ້ລອດຊີວິດຂອງລົດຂອງຄົນອື່ນທີ່ຢູ່ໃນຟິນແລນ. ກອງທັບຂອງປະເທດທີ່ຍຶດຂອງນາງໃນລະຫວ່າງການສົງຄາມໄດ້. ພິພິທະພັນຂອງ້ໃນລະຫັດຜ່ານໄດ້ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນການ T-50.