"Subaru Leone": ຂໍ້ກໍານົດຂອງທຸກລຸ້ນຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍຍີ່ປຸ່ນ

ລົດຂະຫນາດນ້ອຍ "Subaru Leone", ຜະລິດໃນສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບການ 23 ປີ, ໄດ້ຮັບການນິຍົມຫຼາຍ. ບາງທີມັນອາດຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກປີ 1994, ແຕ່ມັນໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຮູບແບບ Legacy. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດນີ້ມີປະຫວັດສາດທີ່ອຸດົມສົມບູນ.

ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ

ການຜະລິດທໍາອິດຂອງ "Subaru Leone" ໄດ້ເຫັນແສງສະຫວ່າງໃນວັນທີ 7 ເດືອນຕຸລາ, ໃນປີ 1971. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຜະລິດປ່ອຍອອກມານີ້ coupe ທາງຫນ້າຂັບ. ແນ່ນອນຫນຶ່ງປີບໍລິສັດໄດ້ປະຕິບັດຕາມແນວຄິດນີ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຈາກ 1972, ລະດັບແບບຈໍາລອງໄດ້ຂະຫຍາຍອອກດ້ວຍລົດເຂັນ 2 ແລະ 4 ປະຕູ. ເຖິງແມ່ນວ່າ ລົດຖີບສະຖານີຂັບລົດທັງຫມົດ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜະລິດ. ລາວ, ໂດຍວິທີທາງການ, ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍໃນສະຫະລັດ. ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນ window ຂ້າງ frameless.

ລົດໃຫຍ່ "Subaru Leone" ຂອງຮຸ່ນທໍາອິດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກ໊າຊ carburetor 1.2 ແລະ 1.4 ລິດ. ຄວາມຈິງ, ເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການຈົດທະບຽນໃນປີ 1976 ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຖືກຍົກເວັ້ນຈາກເສັ້ນ. ແຕ່ມີຫນ່ວຍທີ່ມີປະລິມານ 16 ລິດ.

ລົດເຫຼົ່ານີ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ທັງສອງດ້ວຍ "ກົນໄກ" (ມີຄວາມໄວ 4 ແລະ 5), ແລະມີ 3 ແຖບ "ອັດຕະໂນມັດ". ບາງຄົນຍັງມີລໍ້ເບາະ. ຄວາມຈິງແລ້ວ, ຈົນກ່ວາໃນທ້າຍຊຸມປີ 1970 ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍແຜ່ນດິດ.

ຫນ້າສົນໃຈ, ໃນ 1977 ປາກົດວ່າ 2 pickup seater, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກພາຍໃຕ້ຊື່ BRAT. ແລະມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນອີງໃສ່ເວທີ "Subaru Leone".

ການເປີດຕົວຂອງ 80-ies

ການຜະລິດຄັ້ງທີສອງກາຍເປັນພິເສດ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການສົ່ງ 4 ອັດຕາອັດຕະໂນມັດດ້ວຍ 4WD. ໃນປີ 1981, ໂລກໄດ້ນໍາສະເຫນີ "Subaru Leone", ທີ່ມີການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ຖັງຫຼາຍໆແຜ່ນ. ແລະມັນກໍ່ເປັນຄວາມປະທັບໃຈ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຄຸນນະສົມບັດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະກອບມີຂັບລົດທັງຫມົດໂດຍບໍ່ມີການ lever, ແຕ່ວ່າໂດຍການກົດປຸ່ມ.

ຍັງມີເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ "Subaru Leon" ໃນປະລິມານ 1.8 l. ຂໍຂອບໃຈກັບການຕິດຕັ້ງຄອມພິວເຕີ້ທີ່ໃຊ້ turbocharged, ມັນກໍ່ສາມາດປັບປຸງເສດຖະກິດເຊື້ອເພີງໄດ້. ປະມານ 100 ກິໂລແມັດໃນວົງຈອນປະສົມປະມານ 7 ລິດ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍວິທີທາງການ, ແມ່ນ 82 ລິດ. ມີ. (ມີ "ກົນໄກ").

ການຜະລິດທີສາມ

ໃນປີ 1984, ຕົວແບບໄດ້ຜ່ານການ restyling ທີ່ສໍາຄັນ. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນວ່າ, ລຸ້ນທີສາມ, ລຸ້ນລຸ້ນທີສາມຂອງລົດ. ມັນເປັນເວລາດົນນານນັບຕັ້ງແຕ່ຕົວແບບທໍາອິດຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ກາຍເປັນທີ່ດີເລີດຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອໍານາດໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດ. ແລະລາຍລະອຽດແລະສ່ວນປະກອບຂອງ "Subaru Leone" ເລີ່ມເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດທີ່ສຸດຜະລິດ 136 ແຮງມ້າ. ແຕ່ຍັງມີເຄື່ອງຈັກຂອງ 131 ແລະ 117 ລິດ. ມີ. ຢູ່ທີ່ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 100 "ມ້າ".

ຫນ້າສົນໃຈ, ອາເມລິກາເຫນືອບໍ່ໄດ້ຖືກສົ່ງອອກແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.6 ລິດ. ທັງຫມົດເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີອໍານາດພຽງພໍສໍາລັບຕະຫຼາດທ້ອງຖິ່ນ. ແຕ່ 1.8 ລິດ, ທີ່ມີການສີດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍປ່ອງແລະ supercharging turbocharged ມັກມີຄວາມນິຍົມ.

ແບບຮຸ່ນທີສາມແມ່ນຂອງລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ຈະເປັນແນວໃດແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າອຸປະກອນຢ່າງດຽວ! ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງມືດິຈິຕອນຢ່າງເຕັມທີ່, ຄອມພິວເຕີເທິງເຮືອບິນແລະການບົ່ງມະຕິ, suspension ທາງອາກາດ ແລະ "cruise" - ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນລົດຫລ້າສຸດ. ບໍ່ແປກໃຈ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍ.

ໂດຍວິທີທາງການ, ໃນປັດຈຸບັນຕົວແບບນີ້ກໍ່ສາມາດພົບເຫັນໃນການຂາຍໃນໂຄສະນາ, ຖ້າມີຄວາມຕ້ອງການ. ມັນເປັນມູນຄ່າໃນວັນເວລາຂອງພວກເຮົາຫນ້ອຍກວ່າ 100 ພັນຮູເບີນ. ຄວາມຈິງ, ແລະການລົງທຶນຕ້ອງມີຄວາມເຫມາະສົມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຂອງລົດແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.