Snowmobile "Taiga Varyag 550 V": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 km

ບົດຄວາມໄດ້ບອກຜູ້ອ່ານກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງ snowmobile "Taiga Varyag" ສະບັບພາສາ 550 V. ທ່ານຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງນີ້ໄດ້ພັດທະນາຢູ່ໃນເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ, ວ່າ "Varyag" ແມ່ນແລະສິ່ງທີ່ມີມັນມີ SUV ຫິມະ.

ການຕອບສະຫນອງຢ່າງພຽງພໍກັບ "ກົນໄກລັດເຊຍ" ຍີ່ປຸ່ນ

ຫນ້ອຍກ່ວາສອງປີສໍາລັບການ fans ທັງສອງລະດູຫນາວ moto Company "ກົນໄກລັດເຊຍ" ກະກຽມເປັນຄວາມແປກໃຈ─ snowmobile "Taiga Varyag 550 V", ເປັນ SUV utilitarian ໃຫມ່ພື້ນຖານທີ່ໃນໄລຍະສັ້ນເປັນການຄຸ້ມຄອງເພື່ອການຈັບ fancy ຂອງຈໍານວນຫຼາຍແລະກາຍເປັນຜູ້ນໍາໃນບັນດາຍານພາຫະນະ terrain snowy ພາຍໃນ. Rybinsk motokontsern ເຮັດຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງເຄື່ອງທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງບໍ່ອິດເມື່ອຍພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກລະດູຫນາວລັດເຊຍ harsh ແລະໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາທີ່ຈະເອົາຊະນະການ deepest ທຸກໆ snowdrifts.

ຈໍານວນຫຼາຍມີແລ້ວສັງເກດວ່າ 550 ເທື່ອ "Varyag" ແມ່ນ strikingly ຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບ 540 ເທື່ອ "Viking" ຂອງການຜະລິດທີສາມ, ເຊິ່ງປ່ອຍອອກມາເມື່ອ motogigant Yamaha ຍີ່ປຸ່ນພຽງແຕ່ສໍາລັບການຖະຫນົນຫົນທາງ impassable ລັດເຊຍແລະວຽກກໍ່ສ້າງປະຫວັດ lyutom. ຈະເວົ້າວ່າ Republic of Moldova ໄດ້ສ້າງ clone ຂອງເຄື່ອງຍີ່ປຸ່ນຈະເປັນການຜິດພາດພື້ນຖານ, ເນື່ອງຈາກວ່າ Rybinsk "Varyag" ມີລັກສະນະເປັນຂອງຕົນເອງແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ອາດຈະເປັນ, ສໍາລັບຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແລະເຂົາທັນທີຫຼຸດລົງໃນຮັກທີ່ມີ fans ໄດ້ເພື່ອເອົາຊະນະ terrain snowy. ບໍ່ວ່າມັນແມ່ນ, ໃນຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດ "Varyag" ເປັນຜູ້ນໍາແລະຜູ້ຜະລິດທີ່ເປັນຄວາມພູມໃຈຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສິ່ງທີ່ຕັດສິນກໍານົດແລ່ນເທິງຫິມະ "Taiga Varyag 550 V" ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ?

ມັນເປັນຄວາມລັບທີ່ສຸດສະວະກໍາສາດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນ snowmobile ເປັນ, ຈະຂຶ້ນກັບການປະຕິບັດຂອງຕົນ, ຄວາມໄວແລະ traction. ການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ SUV ໃດຫມາຍເຖິງການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ແນ່ນອນ. ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນກັບ snowmobile ແລະ "Taiga Varyag 550 V". ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະມານ 100 ກິໂລແມັດຂອງເຄື່ອງນີ້ຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມັນຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້, ແລະຍັງກ່ຽວກັບວິທີການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແລະ ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແມ່ນເຄື່ອງມືຈ.

ການທົບທວນຄືນຂອງ snowmobile ໄດ້ "Taiga Varyag 550 V" ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ກ່ຽວກັບການທີ່ຈະນໍາມັນເຊື້ອໄຟການບໍລິໂພກສາມາດນ່າສົງໃສຫຼາຍ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ SUV ໃຫມ່ໃນໄລຍະເຄື່ອງຈັກພັກຜ່ອນໃນ consumes ເປັນຈໍານວນເງິນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ gasoline. ຕົວເລກນີ້ອາດຈະສາມາດບັນລຸລະດັບຂອງ 36-40 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍຜ່ານໄດ້. ໂດຍສະເພາະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກໄດ້ສັງເກດເຫັນໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດ snowmobile ໃນຫິມະເລິກໄດ້, overcoming ອຸປະສັກຕ່າງໆແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ສໍາຄັນໃນເສັ້ນທາງ. ມັນເປັນເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດນການດໍາເນີນງານກ່ຽວກັບການແປເສັ້ນທາງແລະບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ໃນໄລຍະເວລາ SUV ນີ້ເພື່ອປະຕິບັດວຽກ.

ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການໃນທີ່ບໍ່ມີຫນ້ອຍກ່ວາ 700 ກິໂລແມັດຂອງ snowmobile "Taiga 550 V Varyag". ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່ເສັ້ນທາງແລ່ນຮ້ອຍໃນທີ່ສຸດຈະມີປະມານ 20 ລິດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້ SUV ຫິມະບໍ່ໄດ້ເຈັບປວດເພື່ອໃຫ້ຮູ້ວ່າຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ກໍາລັງໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄດ້. ນີ້ຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບເຄື່ອງດັ່ງກ່າວເປັນ snowmobile "Taiga Variag 550 V". ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໃນກໍລະນີນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດທາງເລືອກຂອງຮູບແບບ SUV ໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ th 550 "Varyag"

ກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການ snowmobile ໄດ້ "Taiga Varyag 550 V" ການທົບທວນຄືນປະສົມຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້. ບາງຄົນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປານກາງຂອງຕົນ, ຄົນອື່ນບໍ່ມັກມັນວ່າລະບົບຫລໍ່ລື່ນບໍ່ໄດ້ສອດຄ່ອງກັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ປຸງແຕ່ງສໍາລັບຕົນເອງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງອຸປະກອນ "Taiga Varyag 550 V" ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 km ເກີນເຄື່ອງຫມາຍ 20 ລິດສໍາລັບການກ້ຽງຫຼາຍ, ຕິດຕາມນິ້ວຫົວແມ່ມືອື່ນ.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບຂອງລົດແມ່ນສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກ RMZ-550 ອາກາດປະເພດລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງສອງກະບອກ, ແມ່ນ 553 cc ແລະເຄື່ອງຈະອອກຜົນລັບພະລັງງານຂອງ 50 ລິດ. ໄດ້. ສັກຢາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະຕິບັດກໍານົດ snowmobile carburetor ຍີ່ປຸ່ນ Mikuni.

ການ manifold ການໄດ້ຮັບແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍປະເພດກີບດອກປ່ຽງທີ່ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ປະສິດທິພາບທີ່ດີ. ດັ່ງກ່າວນີ້, ແລະເຮັດໃຫ້ການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທັງສອງຜູ້ໂດຍສານຂີ່ແລະດຶງ sledge ທີ່ມີການໂຫຼດໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເກີນ 150 ກິໂລ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ເຄື່ອງແມ່ນສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາຄວາມໄວ decent ພົບທົ່ວໄປຂອງ 65-70 km / h. ໂດຍບໍ່ມີການ sledges laden speedometer ສາມາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈກັບຕົວເລກຂອງ 80 km / h ໄດ້.

ງ່າຍທີ່ຈະເດົາວ່າສູງກວ່າການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ໄດ້ຫຼາຍກວ່າຈະບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ snowmobile "Taiga Variag 550 V". ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະມານ 100 km ສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນຕົວເລກຂອງ 223 ລິດຖ້າດຶງໂຫຼດຫຼາຍແລະ snowmobile ໄດ້ຈະໂດຍສານໄດ້.

Chassis "Varyag"

ວິສະວະກອນ "ກົນໄກລັດເຊຍ" ເປັນຖ້າຫາກວ່າໄດ້ຍິນຈາກເຈົ້າຂອງ snowmobile ເປັນ "Taiga Varyag 550 V" ການທົບທວນຄືນ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນປະຈຸບັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເປັນຫຼັກຖານຫມູ່ໃຫມ່ຮາກ "Varyag". ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນຈຸດນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າ permeability ຕ່ໍາ, maneuverability ທຸກຍາກແລະການຄວບຄຸມຂອງລົດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການ mercilessly ທໍາລາຍ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອອກແບບຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ 550 ເທື່ອແບບ "Varyag" type suspension ຫນ້າ telescopic ຈາກ 850 ເທື່ອ "Leopard" ແລະຊຸດ "Taiga" ໄດ້. ມັນໄດ້ແນວໃດ? 143 mm ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຟຣີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວຮາບລື່ນຂອງເຄື່ອງໄດ້ແລະທີ່ສໍາຄັນການຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບການຊີ້ນໍາ. ແຕ່ລະງັບຫລັງໃນປັດຈຸບັນແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ lift 277 mm, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງໃນຍົນອອກຕາມລວງນອນ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການກະຈາຍຂອງການໂຈມຕີໃນລະຫວ່າງການເອົາຊະນະຄວາມສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນ.

508 ມມການຕິດຕາມພື້ນຖານ "Varyag" ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ Magnum. ລະດັບຄວາມສູງຂອງ lugs ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງແລະເຮັດໃຫ້ 32 ມມ. ການປະຕິບັດຮ່ວມກັນ, ນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວໃນໄລຍະເລັ່ງແລະ braking ໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ນອກຈາກນັ້ນ, "Varyag" ແມ່ນສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຄວາມຫມັ້ນໃຈລວມເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຮັດຫລາຍທີ່ສຸດແລະ overcomes ໄດ້ steep ຮູ້ສຶກເມື່ອຍ. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບ variator ດີໃຫ້ລຽບຕາມປະຕິບັດງານບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບການໂຫລດ. ເຖິງແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນລົດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງໃນເຄື່ອງຈັກໃນການຄວາມໄວຕ່ໍາແມ່ນກ້ຽງ, ໂດຍບໍ່ມີການ jerks, ຊຶ່ງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍເກີນໄປ. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມພະຍາຍາມສຸດ lever ມັນໄດ້ຮັບການບັນລຸຜົນໄດ້ໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງຂອງລະບົບເບກບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້. ກັບຄອມພິວເຕີນີ້ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ດີແລະຄວາມປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້. ດັ່ງນັ້ນ snowmobile "Taiga Variag 550 V" ມີຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນໃນທາງບວກ.

ໃນສະດວກສະບາຍແລະຄວາມສະດວກຂອງການດໍາເນີນງານ

ທ່ານສາມາດເວົ້າດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈຢ່າງເຕັມທີ່ວ່າຜູ້ຜະລິດໄດ້ປະຕິບັດການດູແລຂອງສະດວກຂອງຜູ້ໃຊ້ທີ່ສ້າງແບບ 550 ເທື່ອສະດວກສະບາຍ, ສວຍງາມແລະທັນສະໄຫມ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດ terrain ຍານພາຫະນະ RM ຊຸດ "Taiga" ມີຄຸນນະພາບເຫຼົ່ານີ້, ບໍ່ພຽງແຕ່ snowmobile "Taiga Varyag 550 V". ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນຢືນຢັນຄວາມຈິງນີ້. ຕັດສິນສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ: ລົດແມ່ນປະກົດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງສູງ, ແລະມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຕິດຕາມຫິມະ. "Variag" ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະໄດ້ຂຸມຕ່າງໆ, ນ້ໍາຕື້ນ, ຂີ້ຕົມສູງເຖີງ impassable ແລະສູງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສາມາດດໍາເນີນການບໍ່ພຽງແຕ່ໃນອຸນຫະພູມການຍ່ອຍສູນໃນລະດູຫນາວໄດ້. ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງຝົນຕົກຫນັກແລະ snow ຫນາ, ແລະໃນພື້ນທີ່ບ່ອນທີ່ຝຸ່ນກ່ຽວກັບເຈັບທີ່ຫົວເຂົ່າ, "Varyag" ບິນໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການເດີນທາງດັ່ງກ່າວຕ້ອງມີຄວາມທັງຫມົດລ້າງແລະ snowmobile ລ້າງ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນເປັນການຄ້າຫນ້ອຍເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໂອກາດທີ່ມີອໍານາດ SUV.

ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, I-550 ຮູບແບບແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ ລະບົບຫ້າມລໍ້ບົບໄຮໂດຼລິກ, ທີ່ສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ນັກພັດທະນາໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງສຽງຄວາມເປັນມາ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນລົດ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງລົບກວນຈາກ manifold ສະຫາຍໄດ້ກາຍເປັນຕ່ໍາຫຼາຍ, ແຕ່ພາຍໃຕ້ການ Hood ແກ່ພາຫະນະ terrain ທັງຫມົດມີ insulation ຄຸນນະພາບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ງຽບສະຫງົບຫຼາຍ.

ບາງເປັນໄປໄດ້ຂອງເຄື່ອງໄດ້

ເສື້ອໄຟກັບ "Varyag" ມີຕໍາແຫນ່ງສູງ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຂັບລົດເປັນລົດໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍສະດວກ. ຈັບມີຄວາມພ້ອມມີສາຍຢາງ, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ ergonomic.

ຖ້າຫາກວ່າ skis snowmobile ໄດ້ຕໍ່າກ່ວາຂຶ້ນ, ແກ້ວຢ່າງຮຸນແຮງ, ຍົກເວັ້ນພາສີຈະບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍແລະຈະຍັງຄົງຄືເກົ່າກ່ອນທີ່ຈະເປັນຜົນກະທົບ. ນີ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງເສັ້ນໃຍ polycarbonate ພິເສດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ກະຈົກຫນ້າລົດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານການປົກປ້ອງຈາກ gusts oncoming ຂອງພະລັງງານລົມແລະຫິມະ.

ການເດີນທາງໄປປ່າປ່າຫູຫນວກແມ່ນບໍ່ຢ້ານກົວຂອງ "Varyag". ຄວາມເສຍຫາຍສາຂາແລະຕົ້ນໄມ້ຂອງຕົນເອງຈະເປັນແກ້ວແລະ hood ໄດ້, ແລະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສຸດສະຫມໍ່າສະເຫມີ snowmobile ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະຂໍຂອບໃຈທີ່ຈະທໍາລາຍພາຍໃຕ້ heel ຂອງ suspension ຫລໄດ້. ນອກຈາກນີ້ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນເວລາທີ່ຫັນປ່ຽນມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການ bogged ລົງໃນຫິມະເລິກ.

ຊ່ອງເກັບສໍາພາ Roomy ຂອງເຄື່ອງ, ແລະມີສາມາດເພີ່ມສູງເຖິງ 100 ກິໂລ baggage ມື. ນອກຈາກນີ້, ສໍາລັບບາງສິ່ງແລະເຄື່ອງມືທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະຖານທີ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້. ໃນເວລາທີ່ນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວເປັນພຽງແຕ່ 280 ກິໂລອາດຈະຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃຫ້ເຂົາກ່ຽວກັບຄ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີດໂກນຫຼື sleds ທີ່ຂ້ອນຂ້າງສິນຄ້າຫຼາຍກວ່າ 200 ກິໂລ, ເຊິ່ງສະຫນອງໃຫ້ໃນ snowmobile ແລະ tow ຂອງທະນາຍຄວາມ. ດີ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຍັງເປັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມທະວີຊ່ອງສໍາລັບ luggage, ບໍ່ມີໃຜລົບກວນເພື່ອກໍານົດສະດວກສະບາຍແລະ roomy Korf. ນີ້ຍັງສາມາດ folded ແລະ tackle ການຫາປາແລະເຄື່ອງມືການລ່າສັດແລະອຸປະກອນເສີມ.

ວິທີການຄຸ້ມຄອງ s "Taiga Varyag 550 V"? ເຈົ້າຂອງຄວາມຄິດເຫັນ

ພວງມາໄລ "Varyag" ສ້າງເພື່ອວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດສະດວກສະບາຍພຽງພໍທີ່ຈະຢູ່ໃນຖານະທີ່ເປັນແລະປະຕິບັດງານເຄື່ອງ. ໃນສະບັບກ່ອນຫນ້ານັ້ນມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເນື່ອງຈາກຍານພາຫະນະຂັບຕ່ໍາ, ນອກຈາກຊິງຊ້າສະຫວັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະຈົກຫນ້າລົດ. ບັນຫານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນພັດທະນາ 550 ເທື່ອ "Varyag".

Snowmobile ເລັ່ງ smartly ພຽງພໍແລະການຮັບຄວາມໄວທີ່ດີໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ໃນຂະນະຍ່າງລົດໄປມົນແລະຄ່ອຍໆ, aided ໂດຍ suspension telescopic ແລະ motor ມີອໍານາດ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ເພື່ອຮັບມືກັບການຈະລາຈອນ "delights" ສໍາລັບ "Varyag" ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງ. ແລະໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອເອົາຊະນະປ່າໄມ້ດົກຫນາ, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການຄວບຄຸມສະກີແລະ snowmobile ຈະງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າ "Varyag" - ທັນ snowmobile utilitarian, ຢູ່ໃນມືສິດທິໃນການມັນສາມາດເດີນທາງ ascents ຍາວແລະສືບເຊື້ອສາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະຕິບັດ maneuvers ສະລັບສັບຊ້ອນ.

ກ່ຽວກັບຄວາມສະດວກໃນການເຄື່ອນໄຫວໄດ້

ພວກເຮົາໄດ້ປຶກສາຫາລືຢູ່ໃນບົດຄວາມແລະລັກສະນະແລະຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລົດຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນເປັນຄໍາເວົ້າສອງສາມກ່ຽວກັບ skiing snowmobile. ຈາກສະກີມີຄຸນນະພາບຂື້ນຢູ່ກັບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການບໍລິການກວມເອົາຫິມະ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບການປະເພດອື່ນໆຂອງພື້ນຜິວ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີພາລະຫນັກ, ເປັນນີ້ກໍ່ໃຫ້ເກີດນ້ໍາຫນັກຕົວຂອງມັນເອງ snowmobile ແລະ friction ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນ skis ມັກສາມາດໃສ່ລົງແລະເຊັ່ນການແລກ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢາງພິເສດທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດ. ເພາະສະນັ້ນມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ pads ພິເສດທີ່ບໍ່ມີຜົນກະທົບການເສື່ອມສະພາບຂອງພູມິປະເທດແລະຄຸນນະພາບຄວາມໄວ snowmobile ໄດ້.

ກ່ຽວກັບຄຸນຄວາມດີຂອງ snowmobile ໄດ້

ເຄື່ອງປະໂຍດທີ່ດີໃນເກືອບທັງຫມົດໃຊ້. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຍ່າງທີ່ບໍ່ແມ່ນທົນທານ, ແລະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບເພື່ອເອົາຊະນະຫິມະເລິກແລະປິດຖະຫນົນຫົນທາງ. ມັນຫມາຍ snowmobile "Taiga Variag 550 V" ເຄື່ອງດັ່ງກ່າວ. ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້ຊ່ວຍຈັດວາງລົງຮູບພາບໂດຍລວມຂອງທ່ານ SUV ນີ້. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເປັນການສະຫລຸບ unambiguous ວ່າ:

• "Varyag" - malleable ແລະເຊື່ອຟັງ SUV.
• ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເອົາຊະນະອຸປະສັກແລະການເຄື່ອນຍ້າຍໃນປະເພດຕ່າງໆຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ.
• ມີການດູແລທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼັງຈາກເຮັດວຽກ "Varyag" ສິ້ນເປືອງປະມານ 18 ລິດສໍາລັບທຸກ 100 km traversed. ຖັງ 40 ລິດແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການເອົາຊະນະ 220 km.
• ເບິ່ງທີ່ທັນສະໄຫມ, ການອອກແບບງາມ, ສະດວກສະບາຍເພີ່ມຂຶ້ນແລະການຊຶມຜ່ານທີ່ດີເລີດ.
• ພໍດີສະດວກສະບາຍແລະຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍຂອງເຄື່ອງໄດ້.
• ພົບຂ້ອນຂ້າງທົ່ວ roomy ແລະສາມາດປະຕິບັດຈໍານວນຫຼາຍຂອງນ້ໍາຫນັກ.
• ການເລີ່ມຕົ້ນໄວ. ຄວາມສະເຫມີພາບກັນດີໃນຂີ້ຕົມຫນາແລະຫິມະເລິກ.
• electrostarter ພືດໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ສຸດ (-37 ° C) ໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນສະວະກໍາສາດ.

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ

Snowmobile "Taiga Varyag 550 V" (ຮູບພາບສາມາດໄດ້ຮັບການເຫັນໃນບົດຄວາມ) ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເອງເປັນ SUV ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ວ່າບໍ່ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງອຸປະສັກຕ່າງໆ. ມັນສາມາດປະຕິບັດງານໃນສະພາບອາກາດແລະອຸນຫະພູມທີ່ຕ້ອງການເງື່ອນໄຂ. No ຮາດແວເພີ່ມເຕີມຈໍາເປັນໃນການດໍາເນີນການໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ.

"Varyag" ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດ, ມີຈໍານວນຕ່ໍາຂອງການລົ້ມເຫຼວ, chassis ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະ skiing ສູງຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດທີ່ສໍາຄັນຂອງ snowmobile ສາມາດດໍາເນີນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມເຕີມໃນໄລຍະພັກຜ່ອນໃນ, ຊຶ່ງແມ່ນ virtually ລະດູການລະດູຫນາວທັງຫມົດຂອງການດໍາເນີນ.

ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງຄວນສັງເກດຄວາມຈິງທີ່ວ່າມືແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກະກຽມປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະນີ້ຈະຕົກລົງເຫັນດີ, ເຢັນ, ບໍ່ແມ່ນການສະດວກທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຝັນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຕ້ອງມີການສະຫນອງນ້ໍາຂອງແລະນ້ໍາມັນໄດ້. ສໍາລັບຄວາມງ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງ cans ແປຂອງພລາສຕິກຢ່າງຮຸນແຮງ, ຍົກເວັ້ນພາສີ, ເຊິ່ງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍເຫມາະພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງໄດ້.

ອຸປະກອນເຮັດໃຫ້ມີແສງປະສິດທິພາບ "Varyag" ສ້າງເປັນສົດໃສຈຸດອ່ອນພຽງພໍທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານທີ່ຈະຍ້າຍອອກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສະພາບ twilight ແລະຂາດຄວາມສົມບູນຂອງ daylight. ເຄື່ອງສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນລາຄາຂອງຫຼາຍຄົນ, ເປັນ conceived ເດີມເປັນຮູບແບບງົບປະມານໄດ້. ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຫຼາຍຂອງເຈົ້າຂອງ 550 ເທື່ອ "Varyag" ໄດ້ຢູ່ເທິງຫິມະແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ທີ່ດີກວ່າກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນກ່ອນເວລາຂອງພຣະອົງກ່ຽວກັບ terrain ໄດ້.

ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, ບໍລິສັດ "ກົນໄກລັດເຊຍ" ມີແຜນທີ່ຈະກະລຸນາ fans ຂອງເຂົາເຈົ້າປ່ອຍຂອງເສັ້ນທາງຂອງແລ່ນເທິງຫິມະໃຫມ່ແລະ ATVs ໄດ້ໃນການຈັດຕັ້ງການຜະລິດ, ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ underway. ທັງຫມົດນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເປັນຕົວແທນຢ່າງເຕັມສ່ວນຕະຫຼາດທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະໄປຖະຫນົນຫົນທາງສໍາລັບລະດູທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເງື່ອນໄຂດິນຟ້າອາກາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຕໍ່ອາຍຸຂອງການຜະລິດຢ່າງຫຼາຍຂອງການເງິນການລົງທຶນ, ດັ່ງນັ້ນ virtually ທັງຫມົດລາຍລະອຽດແລະການອອກແບບແມ່ນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາເອງ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດມີແຜນທີ່ຈະຜະລິດພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນສູງທີ່ສຸດ.