Renault Duster (2015): ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ພາຍນອກແລະພາຍໃນ

ຫນຶ່ງໃນລົດທີ່ຄາດວ່າຈະຫຼາຍທີ່ສຸດໄດ້ກາຍເປັນໃຫມ່ Renault Duster ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ (2015). ລັກສະນະດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃນຕົວຢ່າງໄດ້ຮັບການປະກາດເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈເຖິງແມ່ນສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລົດປະສິດທິພາບແລະໄວ. ບໍ່ວ່າຈະມີເຫດມີຜົນແບບຄວາມຄາດຫວັງ?

ໄລຍະສັ້ນໆກ່ຽວກັບລົດ

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບ, ສິ່ງ ຂອງ Renault Duster (2015) ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າໄລຍະສັ້ນໆ, ໃຫ້ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຮູບແບບຕົວຂອງມັນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນການ crossover ຫນາແຫນ້ນ, ຊຶ່ງໄດ້ຮັບການພັດທະນາໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານຢູ່ໃນໃຈກາງ Guyancourt ດ້ານວິຊາການ. ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນໃນປີ 2009. ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດໄດ້ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນກຸ່ມບໍລິສັດຍີ່ຫໍ້ Dacia, ແລະໄດ້ສຸມໃສ່ມັນແມ່ນຊື້ເອີຣົບ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນ 2014, ໄດ້ມີການໄດ້ "Reno Daster," ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຊື້ໃນລັດເຊຍ, ໂຄລໍາເບຍ, Brazil ແລະແມ້ກະທັ້ງອິນເດຍ. ໃນປີດຽວກັນທີ່ຜະລິດໄດ້ Duster ໃນລ້ານ. ແລະມີແມ້ກະທັ້ງສະບັບພາສາຂອງມັນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຍີ່ຫໍ້ຍີ່ປຸ່ນ, "Nissan". ຂ້າພະເຈົ້າເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການອອກແບບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ Erde Tunga ແລະ restyling ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມ Eugene Tkachev - ". Lada X-Ray" ຜູ້ຊາຍທີ່ມີການປະພັນເປັນແນວຄວາມຄິດຂອງ

ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ຈາກຄໍາພາສາອັງກິດຫມອນລືບກະດານແປເປັນ "ຫມອນລືບກະດານ". ແລະເຫດຜົນແມ່ນງ່າຍດາຍ - ເປັນ SUV ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງເຕັມໄປດ້ວຍຝຸ່ນ.

ພາຍນອກ

ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະອະທິບາຍສິ່ງທີ່ມີ Renault Duster (2015) ຂໍ້ກໍາຫນົດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຮູບລັກສະນະຂອງພຣະອົງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຝຣັ່ງໄດ້ສ້າງ crossover ພ້ອມກັບຄວາມກັງວົນຍີ່ປຸ່ນ "Nissan." ເວທີນີ້ແມ່ນຍັງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ - B0. ມັນເປັນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຈໍານວນຫຼາຍລັດເຊຍຂອງ "Logan", "Sandero" ແລະແມ້ກະທັ້ງ "Lada Largus". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເວທີໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂການນໍາໃຊ້ຂົວອື່ນໆແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້. ເປັນຄວາມຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າປະມານ 70% ຂອງອົງປະກອບຂອງການຜະລິດທໍາອິດໄດ້ຢືມມາຈາກຮູບແບບອື່ນໆ (ຜະລິດເປັນ "Nissan" ແລະ "Renault"). ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປະຕູທາງຫນ້າໄດ້ສໍາເນົາ "Sandero", ແລະລະບົບຂັບທັງຫມົດລໍ້ - ການລົດຍີ່ປຸ່ນ.

ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ: 4315 ມມ, 1822 mm ກວ້າງແລະ 1625 ມມລະດັບຄວາມສູງ. ຖານລໍ້ແມ່ນ 2673 mm. ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດ (ທີ່ບໍ່ສາມາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນກະລຸນາລັດເຊຍໄດ້, ໃຫ້ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາມີຖະຫນົນຫົນທາງ) - 2205 ມມ. 215/65 R16 ຢາງຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງໂລຫະປະສົມຫຼືຫລື R16 ກ່ຽວກັບແຜ່ນທາດເຫຼັກ.

ໃນ guise ຂອງປີ້ງຫນ້າປະທັບໃຈແລະມີປະສິດທິດີ, ເຖິງວ່າເທ່ຢືນອອກ. Optics, silhouettes, ສາຍ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດໃຫ້ລົດເປັນຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ແທ້ຈິງຂອງບໍລິສັດຝຣັ່ງທີ່.

ຄຸນນະສົມບັດ

New "Reno Duster" (2015), ເຊິ່ງລັກສະນະດ້ານວິຊາການຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມໃນ embodiment ທາງຫນ້າຂັບລົດເຕັມລົງຂາວ, ແລະໃນ. ຄົນຂັບກັບສະຫຼັບສາມາດເລືອກເອົາຮູບແບບ CPR - ເປີດນໍາໃຊ້ຂັບສີ່ລໍ້, 4x4 (ພຽງແຕ່ lockable clutch ຫວ່າງເພົາ) ແລະ 4x2 (ຂັບຫນ້າລໍ້) ອັດຕະໂນມັດ.

ໃນເຄື່ອງນີ້ຕິດຕັ້ງຢູ່ສູງຄວາມສາມາດຫມໍ້ໄຟແລະ washer windshield ປະລິມານຖັງ 5 ລິດ. Plus ມັນໄດ້ນໍາສະເຫນີລົດຕົ້ນສະບັບໂຄງການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສືບຕໍ່ປົກປັກຮັກສາທາງລຸ່ມ (sump ວິທີ toplivoprovodyaschie).

ພາຍໃນ

ນີ້ແມ່ນອີກຈຸດທີ່ສໍາຄັນ. ແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກ່າວເຖິງ, ເວົ້າກ່ຽວກັບ Renault Duster (2015). ຄຸນສົມບັດມີຄວາມສໍາຄັນ, ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍບຸກຄົນໃດໃຊ້ຈ່າຍໃນລົດ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີສະຖານທີ່ທີ່ເຫມາະສົມແລະສະຖານທີ່. ໂດຍທົ່ວໄປ, ທັງຫມົດປະຕິບັດໄດ້ທີ່ສຸດ, ສະດວກສະບາຍແລະລາຄາບໍ່ແພງ. ພາຍໃນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະປະຕິບັດໃນສີຊ້ໍາແລະເພີ່ມ chrome ນີ້ ducts trim. ສະບັບເທິງ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊື້ທີ່ອາດປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ພວງມາໄລ.

ລົດນີ້ແມ່ນພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບຂອງສາມາດປັບຕາມລວງຍາວ, ແຕ່ໃນທາງເທີງໃນຕອນທ້າຍສະບັບພາສາໃຫ້ປັບຕົວທັງຫມົດ. ລໍ້ການຊີ້ນໍາແລະບໍ່ຕັ້ງຄ່າ, ເປັນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ: ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື, ມີທີ່ທ່ານສະດວກໃນການອ່ານຕົວຊີ້ວັດ, ຄະນະກໍາມະການປະຕິບັດ. A ລໍາຊື່ນຊອບຫລາຍຂຶ້ນ, ມັນຖື 408 ລິດ, ແລະຖ້າຫາກວ່າໄດ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ, ປະລິມານຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 1570 ລິດ.

ລະດັບຂອງ Powertrain

ແລະໃນປັດຈຸບັນໂດຍກົງກ່ຽວກັບມັນ, ສິ່ງທີ່ມີຂໍ້ກໍາຫນົດ Renault Duster. ແລະຄໍາອະທິບາຍເປັນລາຍລະອຽດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ເຄື່ອງຈັກໃນຄັ້ງທໍາອິດ - ເປັນ 1.6 ລິດທີ່ສາມາດຜະລິດ 102 horsepower. II - ກາຊວນ 15 ລິດ. ມີທາງເລືອກທັງ 90 ແລະ 110 "ມ້າ" ເປັນ. ຄັ້ງທີສອງຂອງຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ຍັງ turbodiesel. ໃນລັດເຊຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ 90, ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມຂອງທັງ 5 band ຂອງກົນໄກ, ແລະຄວາມໄວ 6. ການສົ່ງໄຟຟ້າທໍາອິດສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການ monoprivoda, ຄັ້ງທີສອງ - ສໍາລັບການຂັບທັງຫມົດລໍ້.

ລັດເຊຍເພີ່ມເຕີມສາມາດໃຊ້ໄດ້ 2 ລິດເຖິງ 135 ລິດ. ໄດ້. ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກນີ້ເປັນ 4 band "ອັດຕະໂນມັດ" ແລະ "ກົນໄກ" 6 ຄວາມໄວ.

ແຕ່ novelty ຕົ້ນຕໍ - ເປັນເຄື່ອງຈັກ 12 ລິດ turbocharged ພັດທະນາພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 125 "ມ້າ" ເປັນ. ມັນໄດ້ຖືກສະໂດຍຄຸນນະສົມບັດ, ແລະມັນເປັນທໍາມະຊາດສ້າງ Mode. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນໄດ້ຮັບການຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນອອກຈາກເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວເນື່ອງຈາກການປິດກັ້ນປະຕິບັດຫນ້າສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ນອກຈາກນີ້, ຕົວຊີ້ວັດປະກົດ, whereby GSI ຫຼັບການໂອນ. ມັນແມ່ນສາຍຕາເຕືອນບຸກຄົນທີ່ໃນເວລາທີ່ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ່ຽນເຄື່ອງມື.

ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ

ທັງຫມົດຂໍ້ມູນຂ້າງເທິງ Renault Duster. "Reno" ຍັງມີ suspension ຫນ້າເອກະລາດແລະຫລັງສະເຫນີສໍາລັບການຄັດເລືອກ (ແລະບາ torsion ຫຼາຍ, ເຄິ່ງເອກະລາດ). ລໍ້ທັງຫມົດ - ອາກາດຖ່າຍເທສາຍ.

ນີ້ໄດ້ຫັນໃຫ້ລະວັງ "Reno Daster" ການທົບທວນຄືນ. ມີບໍລິການທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ - ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທັງຫມົດສີ່ຕົວເລືອກ. ຫນ້າທໍາອິດ - Authentique, ຄັ້ງທີສອງ - ການສະແດງອອກ, ສິດທິພິເສດແລະຍັງມີສິດທິພິເສດ Luxe ເທິງ. ອຸປະກອນການພື້ນຖານແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກທີ່ຂ້ອນຂ້າງ - ລະບົບ ABS, ໄດ້ airbags ເທົ່ານັ້ນ, harness 3 ຈຸດ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນທີ່, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ລໍ້ເຫຼັກ 16 ນິ້ວ. ສະບັບພາສາການສະແດງອອກລັກສະນະອຸດົມສົມບູນ: ມັນຍັງມີປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າ, CZ ຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ລາງລົດໄຟມຸງ, ຄວາມສາມາດໃນການປັບລໍາໂພງ, ສຽງແລະສາຍແອວຫນ້າ customizable.