"Maroussia" (ເຄື່ອງ): ລັກສະນະ, ຜູ້ຜະລິດ, ການທົບທວນຄືນ

ກ່ຽວກັບການສ້າງຍີ່ຫໍ້ Marussia ໄດ້ລົບກວນ Nikolay Fomenko ແລະ Yefim Ostrovsky. ທໍາອິດແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນນັກສະແດງພອນສະຫວັນແລະຄົນຂັບເກມຍິງສົບຜົນສໍາເລັດ, ແລະຄັ້ງທີສອງ - ເປັນນັກທຸລະກິດທີ່ຮ້າຍແຮງ. "Maroussia" - ເຄື່ອງທີ່ໃຫ້ປັນ wildest ຂອງສອງຜູ້ຊາຍຊຸມສະໄຫມວິ.

ເຮັດແນວໃດມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ

ໃນປີ 2007 ມັນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດ serial ຂອງລົດກິລາທີ່ນິຍົມລັດເຊຍ. ຮຸ່ນທໍາອິດປາກົດວ່າກ່ອນທີ່ glances curious ໃນປີ. ແລະຫຼັງຈາກສິບສອງເດືອນປະຖະມະທັດຢ່າງເປັນທາງການ. "Maroussia" - ເຄື່ອງທີ່ຄຸ້ມຄອງເພື່ອ surprise ມີປະສົບການການສົນທະນາເປັນ Frankfurt Motor Show ໃນປີ 2009.

ເປັນຜົນສໍາເລັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່

ເຄື່ອງລັດເຊຍ "Maroussia" ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍໄດ້ຜະລິດໃນສອງສະບັບ (ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບນີ້ຕໍ່ມາ). Fomenko ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າລະດັບສາມາດໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍຖ້າຈໍາເປັນ. ໃນເລື່ອງນີ້, ຜູ້ຜະລິດອີງໃສ່ sole ກ່ຽວກັບຄວາມປາດຖະຫນາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ. ບໍ່ວ່າຮ່າງກາຍ (ແນ່ນອນ, ພາຍໃນເຫດຜົນ) ສາມາດໄດ້ຮັບການອອກແບບມາໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ຊ່ຽວຊານແລະນັກສມັກເລ່ນຂອງຍານພາຫະນະໄວຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "Maroussia" - ເຄື່ອງທີ່ໄດ້ກາຍເປັນບຸກຄົນຕົວຢ່າງຂອງແນວຄວາມຄິດການອອກແບບເປັນເອກະລັກແລະຮູບແບບນະໂຍບາຍດ້ານການໄດ້. ສໍາເລັດຂອງ undoubted ຂອງໂຄງການ evidenced by ຈິງທີ່ວ່າ Marussia - ຂອງລັດເຊຍຜູ່ຜະລິດທໍາອິດ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນຕົວແທນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ legendary "ສູດ 1".

B1 ແບບ

ກິລາລົດ "Maroussia" - ລົດ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ແລະ, ແນ່ນອນ, ເປັນເອກະລັກຂອງຕົນ. ບໍ່ສາມາດຊ່ວຍແຕ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງລົດ luxury, ການອອກແບບແລະວາງຈໍາຫນ່າຍໃນລັດເຊຍໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, connoisseurs ລົດກິລາຈໍານວນຫຼາຍຕື່ນນອນຕື່ນເຕັ້ນເພື່ອສຸຂະພາບ, ເນື່ອງຈາກວ່າການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກພຽງແຕ່ 2999 ຍານພາຫະນະ Series B1 "Maroussia".

ເຄື່ອງ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຊຶ່ງສາມາດໄດ້ຍິນພຽງແຕ່ຊື່ນຊົມເປັນຄວາມສໍາເລັດຈໍານວນຫຼາຍ fans ໄວສູງ. ສໍາລັບນາງພ້ອມທີ່ຈະໃຫ້ເງິນໃດໆ. ນອກຈາກນີ້ຍັງດຶງດູດຄົນຮັກຂອງຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພກ່ຽວກັບຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເພດຂອງເສັ້ນທາງ. ນັ້ນຄືເຫດຜົນເຄື່ອງໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມນັ້ນ, "Maroussia".

ລັກສະນະວິຊາການຂອງ B1 ຊຸດ

ພາຍໃຕ້ການ Hood stylish ທີ່ຈະເຣັດໄດ້ເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດ Marussia, ແຟຊັ້ນ. ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງຕົນ 28 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກໃນການຜະລິດສູງເຖິງຊາວສີ່ຮ້ອຍ "ມ້າ", ການ torque - 410/4000 Nm. ລົດ "ຮ້ອຍ" ກິລາເລັ່ງໃນເວລາພຽງ 38 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ ແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການພັດທະນາຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວລະບົບສາຍສົ່ງແລະ ຫລັງລໍ້ໄດ.

ເຄື່ອງຈັກໃນການ, mounted ໃນການດັດແປງ B1, ທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສີ່ລ້ານເຈັດຮ້ອຍສາມສິບເກົ້າພັນ rubles. ມີທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກກວ່າ. ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດ 3.5 ລິດສາມຮ້ອຍ "ມ້າ". ເຄື່ອງຈະຂັບເຖິງ 100 km / h ສໍາລັບການ 4.7 ວິນາທີ. ສະມາຊິກເຫັນວ່າຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະສັງເກດເຫັນ, ໂດຍສະເພາະເປັນທຸກຮຸ່ນມີຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວດຽວກັນ.

ສະເລ່ຍທອງ

ການດັດແກ້ທີ່ສຸດ, wherein ປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລາຄາແລະປະສິດທິພາບ, ວິສະວະກໍາແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີປະລິມານ unforced ຂອງ 28 ລິດແລະ 360 "ມ້າ". ກັບ win ໃນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງ "Marussia" ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເລັ່ງໃນ 4.2 ວິນາທີ. ນີ້ "ສັດ" ມີຄວາມສຸກນ້ໍາມັນຂັບເຄື່ອນ AI-95.

ຂໍ້ກໍາຫນົດທາງກາຍະພາບ

Length ຊຸດກໍລະນີ B1 - 4 ແມັດ 64 ຊັງຕີແມັດ, ຄວາມກວ້າງ - 2 ແມັດ, ລະດັບຄວາມສູງ - 1 m 10 ຊຕມ. ນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງຂອງ 1100 ກິໂລມີຄວາມຫມັ້ນໃຈການເຄື່ອນຍ້າຍຕາມຕິດຕາມໄດ້, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໂດຍ buses ພິເສດເພື່ອ dvadtsatidyuymovyh ດິດ (ປອມ).

novelty ອື່ນ

sixteenth ກັນຍາ 2009 ບຸກຄົນທົ່ວໄປ Frankfurstkogo autoshow ເຫັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນສະບັບພາສາ B1 ຂອງທັງສອງອົງການຈັດຕັ້ງ, ແຕ່ B2. ສາມ "Maroussi" ໄດ້ຖືກຜະລິດຈາກວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. The Body ສີຂາວແລະກິລາສີຟ້າລົດ B1 B2 ຂອງກາກບອນ, ໃນ B1 ສີຂາວແລະສີຟ້າ - ດິນພູເຂົາໄຟ.

B2 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈຍັງມີ motor Marussia, ແຟຊັ້ນ, ພັດທະນາຮ່ວມກັນໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານລັດເຊຍແລະອັງກິດ. V6 ຈຸ 36 ລິດສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນ embodiments ຕ່າງໆ. ຕໍາ່ສຸດທີ່ - 250 "ມ້າ", ສູງສຸດ - 420. ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຂອງການພັດທະນາມັນຖືກສັນນິດຖານວ່າ "Maroussi" motor ຂອງຫົກປ່ອງຈະໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ - ຄືກັນກັບຢູ່ໃນ "Renault" ລົດແລະ "Nissan".

ກ່ຽວກັບການຂັບໃນຕອນຕົ້ນທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນຫ້າຂັ້ນຕອນ "ອັດຕະໂນມັດ", ແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດທົດແທນການມັນມີລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມໃດຫນຶ່ງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂອງລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ້ໍາຫນັກເບົານີ້ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ໃນໄລຍະໂຕນສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍກັບ "ຮ້ອຍ" ສໍາລັບຫ້ານາທີແລະກະລຸນາເຈົ້າຂອງຂອງຕົນໄດ້ໄວເກີນ 250 km / h.

ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການ, ລົດອາດຈະໄດ້ຮັບເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງ "Chrysler" ຜູ້ຜະລິດ. ຫມໍ້ໄຟອອກແບບດໍາເນີນການຮ່ວມກັບ KAMAZ.

"Maroussia" boasts ການຕື່ມຂໍ້ມູນດິຈິຕອນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດ. ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ມີການເຂົ້າເຖິງອິນເຕີເນັດໄຮ້ສາຍຄວາມໄວສູງບົນພື້ນຖານຂອງການຜະລິດໃຫມ່ຂອງການສື່ສານ Yota 4G ໄດ້.

ໃນເວລານີ້, ທຸກຄົນແມ່ນດີ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາຍັງບໍ່ໄດ້ປະຫລາດໃຈໂດຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດທັງຫມົດທີ່ດໍາເນີນໃນລັດເຊຍ, ຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງສໍາເລັດຈໍານວນຫລາຍແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມີການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ຮ່ວມຕ່າງປະເທດ. ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງໃນ Frankfurt Salon, ສະມາຊິກຈໍານວນຫຼາຍຂອງຫນັງສືພິມ (ຕ່າງປະເທດໂດຍສະເພາະ) ພິຈາລະນາ "Marusya" ກັບ irony. ປະໂຫຍກຫຼາຍ "ການ supercar ລັດເຊຍ" ເຮັດໃຫ້ smirk ເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຢູ່ເບິ່ງໄດ້ໃກ້ຊິດມັນໄດ້ຫັນອອກວ່າ "Maroussia" - ເຄື່ອງໄດ້, ລັກສະນະຂອງທີ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບຂອງລົດແມ່ນບໍ່ inferior ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ຍານພາຫະນະທີ່ເບິ່ງຄືວ່າຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍກ່ວາໃນການຖ່າຍຮູບ. ເຜີຍ Fitting ເຮັດນັ້ນດີຂຶ້ນກວ່າຫຼາຍກ່ວາໃນຮູບແບບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງການຜະລິດ. ແນ່ນອນວ່າ, ລົດຟຸ່ມເຟືອຍສໍາເລັດໃນຫນັງ.

ຄວາມສົນໃຈຊື້

"Maroussia" - ເຄື່ອງ, ຜູ້ຜະລິດແມ່ນພ້ອມທີ່ຈະດໍາເນີນຄໍາສັ່ງບຸກຄົນ. ມີ 100-150 ພັນໂດລາ, ທ່ານສາມາດກາຍເປັນເຈົ້າຂອງຄວາມພູມໃຈຂອງການ supercar ໄດ້ປະກາດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂ້າພະເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງຢືນຢູ່ໃນເສັ້ນ. ແລະຖ້າຫາກວ່າໃນປີ 2010 ທີ່ Fomenko ແມ່ນພຽງແຕ່ສິບເຈັດຄໍາສັ່ງ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນພວກເຂົາເຈົ້າ, ແນ່ນອນ, ມີຫຼາຍຫຼາຍ.

ຂໍ້ມູນຂ່າວສານຄັ້ງທໍາອິດມື

ທີ່ມີຊື່ສຽງນັກສະແດງລັດເຊຍ Nikolai Fomenko ອ້າງວ່າຄວາມຄິດຂອງການອອກແບບແລະການຜະລິດ sportscar ເອງຂອງເຂົາເຈົ້າມາຫາພຣະອົງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການຈີນຂອງ Championship ໂລກກ່ອງໂຕ້ຕອບ. ຫຼັງຈາກນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ໃນໄລຍະການຝຶກອົບຮົມດໍາເນີນການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂອງຕົນ "Aston Martin". ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ມີພຽງແຕ່ສີ່ຊົ່ວໂມງແລະຫວັງວ່າຈະຟື້ນຟູ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ໃນເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວບໍ່ແມ່ນງ່າຍດາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຈີນໄດ້ເຮັດສິ່ງທີ່ເປັນໄປກົດວ່າ: ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດ fender ແລະ bumper ຂອງ Kevlar (fiber ຂາວ, ທ່າມກາງ), ຈຸດຫມາຍປາຍທາງສໍາລັບ supercar ອັງກິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງ Fomenko ທີ່ມີຄຸນຄ່າ withstood ການທົດສອບໃນການຕິດຕາມ, ແລະຂັບເຄື່ອນການໄດ້ຝັນຢາກນັບຕັ້ງແຕ່ການສ້າງຊຸດຂອງລົດຖະຫນົນຫົນທາງບົນພື້ນຖານຂອງກອບທາງກວ້າງຂອງພື້ນທີ່.

ຄວາມຄິດຂອງຈີນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລັດເຊຍທີ່ຈະຖິ້ມໂລຫະລາຄາແພງແລະເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະບວນການງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ປຽບທຽບໃສ່ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານທີ່ມີການຊຸມນຸມຂອງໂທລະສັບມືຖື.

ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງຜະລິດ Marussia - ແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຜະລິດລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແປງຮ່າງກາຍ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການວາງແຜນການທີ່ຈະເກັບກໍາເກັງແລະ crossovers ຂອງການຖ່ານກ້ອນ.

ອີງຕາມການ Fomenko, "Marusya" ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທໍາມະດາ. ຖ້າຫາກວ່າຕ້ອງການຈະ, ພວກເຂົາເຈົ້າ domchat ເຖິງແມ່ນວ່າການວະລາ. ຄວາມຄິດເປັນຊື່ຜິດປົກກະຕິຂອງພັນລະຍາຂອງອະດີດຂອງ showman - Marii Golubkinoy.

Judging ໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງໂຊກດີທໍາອິດ, "Maroussia" - ລົດ, ສໍາລັບການທີ່ຜະລິດພາຍໃນຈະບໍ່ມີຄວາມລະອາຍ.